一种机箱内子板散热装置的制作方法

1.本发明涉及机箱内电路板散热的技术领域，特别涉及一种机箱内子板散热装置。


背景技术：

2.机箱内单板散热，一般是在单板上的大热耗器件与机箱之间敷设导热垫，通过导热垫将热量直接传递到机箱上，再通过机箱外的散热片传热出去。对于那些机箱内有两块大单板，这两块大单板可以通过上述方式传热到机箱上。但是，如果机箱内的大单板上还装有子板的话，因子板到机箱之间还隔有大单板，这时子板的散热就困难了，因此，需要新的技术来解决子板的散热问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本发明的主要目的是提供一种机箱内子板散热装置，旨在解决现有机箱内的大单板上还装有子板时，子板的散热困难的问题。
4.为实现上述目的，本发明提出的机箱内子板散热装置，包括：由左侧板、下散热器、右侧板、上散热器、后侧板及前侧板围设而成的封闭的机箱本体，下散热器的内壁上连接有下单板，下单板上连接有至少一个子板，上散热器的内壁上连接有上单板。机箱本体的内部横跨有散热件，散热件的左端面和右端面均通过第一导热垫分别贴合在左侧板和右侧板的内壁上，子板上的大热耗器件的上端面通过第二导热垫贴合在散热件的下端面上。散热件的上端面上设有一排热管，热管贴合在散热件的左端内壁、上端面及右端内壁上。
5.优选地，下单板通过导热螺钉连接在下散热器的内壁上。
6.优选地，子板通过导热螺钉连接在下单板上。
7.优选地，上单板通过导热螺钉连接在上散热器的内壁上。
8.优选地，散热件为“工”字型散热件，“工”字型散热件包括：左翼板、右翼板及连接左翼板和右翼板的横板。
9.优选地，左翼板和右翼板均通过第一导热垫分别贴合在左侧板和右侧板的内壁上。
10.优选地，子板上的大热耗器件的上端面通过第二导热垫贴合在横板的下端面上。
11.优选地，热管贴合在左翼板的内壁、横板的上端面及右翼板的内壁上。
12.优选地，热管与左翼板的内壁、横板的上端面及右翼板的内壁焊接连接。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：该机箱内子板散热装置能迅速将子板上的大热耗器件的热量传递到机箱上，解决了大单板上还装有子板时，子板的散热困难的问题。而且，通过热测试验证，子板上热耗器件的温度可降低20多度，获得了很好的散热效果。
附图说明
14.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
15.图1为本发明一实施例的截面结构图；
16.图2为本发明一实施例去掉上散热器和上单板后的俯视图；
17.本发明目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
18.本发明提出一种机箱内子板散热装置。
19.参照图1-2，图1为本发明一实施例的截面结构图，图2为本发明一实施例去掉上散热器和上单板后的俯视图。
20.如图1-2所示，在本发明实施例中，该机箱内子板散热装置，包括：由左侧板1、下散热器3、右侧板11、上散热器14、后侧板8及前侧板围设而成的封闭的机箱本体，下散热器3的内壁上通过导热螺钉连接有下单板4，下单板4上通过导热螺钉连接有两个子板5，上散热器14的内壁上通过导热螺钉连接有上单板13。机箱本体的内部横跨有散热件9，散热件9为“工”字型散热件9，“工”字型散热件9包括：左翼板91、右翼板92及连接左翼板91和右翼板92的横板93。左翼板91和右翼板92均通过第一导热垫2分别贴合在左侧板1和右侧板11的内壁上，子板5上的大热耗器件的上端面通过第二导热垫6贴合在横板93的下端面上。散热件9的上端面上设有一排热管10，每一根热管10都通过钎焊焊接在左翼板91的内壁、横板93的上端面及右翼板92的内壁上。
21.本发明技术方案的工作原理：机箱工作时，两个子板5上的大热耗器件发热，通过两个第二导热垫6可以把热量传导给散热件9和热管10组成的子板散热组件上。由于散热件9和热管10是钎焊成一体的，并且有多根热管10，热管10能迅速将热量传递到左右两端，散热件9的左翼板91和右翼板92均通过第一导热垫2将热量传递到左侧板1和右侧板11上，从而将热量通过机箱散发出去，解决了大单板上还装有子板5时，子板5的散热困难的问题。
22.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：该机箱内子板5散热装置能迅速将子板5上的大热耗器件的热量传递到机箱上，解决了大单板上还装有子板5时，子板5的散热困难的问题。而且，通过热测试验证，子板5上热耗器件的温度可降低20多度，获得了很好的散热效果。
23.以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。


技术特征：
1.一种机箱内子板散热装置，其特征在于，包括：由左侧板、下散热器、右侧板、上散热器、后侧板及前侧板围设而成的封闭的机箱本体，所述下散热器的内壁上连接有下单板，所述下单板上连接有至少一个子板，所述上散热器的内壁上连接有上单板；所述机箱本体的内部横跨有散热件，所述散热件的左端面和右端面均通过第一导热垫分别贴合在所述左侧板和所述右侧板的内壁上，所述子板上的大热耗器件的上端面通过第二导热垫贴合在所述散热件的下端面上；所述散热件的上端面上设有一排热管，所述热管贴合在所述散热件的左端内壁、上端面及右端内壁上。2.如权利要求1所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述下单板通过导热螺钉连接在所述下散热器的内壁上。3.如权利要求1所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述子板通过导热螺钉连接在所述下单板上。4.如权利要求1所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述上单板通过导热螺钉连接在所述上散热器的内壁上。5.如权利要求1所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述散热件为“工”字型散热件，所述“工”字型散热件包括：左翼板、右翼板及连接所述左翼板和所述右翼板的横板。6.如权利要求5所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述左翼板和所述右翼板均通过第一导热垫分别贴合在所述左侧板和所述右侧板的内壁上。7.如权利要求5所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述子板上的大热耗器件的上端面通过第二导热垫贴合在所述横板的下端面上。8.如权利要求5-7任一项所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述热管贴合在所述左翼板的内壁、横板的上端面及右翼板的内壁上。9.如权利要求8所述的机箱内子板散热装置，其特征在于，所述热管与所述左翼板的内壁、横板的上端面及右翼板的内壁焊接连接。

技术总结
本发明公开了一种机箱内子板散热装置，包括：由左侧板、下散热器、右侧板、上散热器、后侧板及前侧板围设而成的封闭的机箱本体，下散热器的内壁上连接有下单板，下单板上连接有至少一个子板，上散热器的内壁上连接有上单板。机箱本体的内部横跨有散热件，散热件的左端面和右端面均通过第一导热垫分别贴合在左侧板和右侧板的内壁上，子板上的大热耗器件的上端面通过第二导热垫贴合在散热件的下端面上。散热件的上端面上设有一排热管。本发明的有益效果：该机箱内子板散热装置能迅速将子板上的大热耗器件的热量传递到机箱上，解决了子板的散热困难的问题。通过热测试验证，子板上热耗器件的温度可降低20多度，获得了很好的散热效果。果。果。


技术研发人员：金永红 黄基富 羊学造 初丹阳 张文勇 佘旭凡 胡红博 张仁卿 徐鑫 刘湘
受保护的技术使用者：深圳市华阳通达精密机械有限公司
技术研发日：2021.12.24
技术公布日：2022/3/8