一种机箱拉手的制作方法

文档序号:10444629阅读:531来源:国知局
一种机箱拉手的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种机箱,具体说是一种机箱拉手。
【背景技术】
[0002]现有电子箱体的侧面通常设置内凹的钣金结构,满足提取箱体时作把手使用,但其增加了箱体的加工困难度和生产成本,同时为了确保其内凹结构满足提取箱体重量的足够强度,和提取的方便程度,需要加深内凹影响箱体内的有效电子模块安装空间。而传统采用拉手直接连接在箱体侧面的拉手结构,严重影响了箱体美观,且拉手翻转角度较小,不利于提取箱体的省力操作。

【发明内容】

[0003]针对现有技术的上述不足,本实用新型提供了一种结构简单、操作方便,不占用箱夕卜、箱内空间,翻转角度可达90度,便于省力提取的机箱拉手。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种机箱拉手,其特征在于:包括拉手沉箱、拉手限制箱、扭簧和拉手,拉手沉箱设置于机箱箱体的拉手孔位内且拉手沉箱非朝上的三侧边贴于箱体内壁由铆钉铆接,拉手沉箱朝上侧边设有经螺钉或铆钉连接在箱体内壁或一体连接在箱体侧盖上的拉手限制箱,拉手限制箱朝向拉手沉箱一侧设有弯曲朝下的拉手限制卡口,拉手穿接在拉手限制箱内经拉手限制卡口朝下限位,拉手穿接在拉手限制箱内的部分经扭簧连接拉手限制箱。
[0005]进一步地,所述拉手限制卡口的弯曲半径等于拉手圆周的直径。
[0006]进一步地,所述拉手限制箱朝向拉手沉箱一侧超出拉手孔位侧边置于拉手沉箱内或超出箱体侧盖置于拉手孔位内。
[0007]采用以上技术方案,本实用新型的优点是:拉手沉箱经铆钉连接在箱体上,不超出箱体外壁,在箱体加工时,留有安装孔位即可,无需冲压制造箱体,有利于降低成本;将拉手经扭簧设置在拉手限制箱内,用过拉手限制卡口,限制其翻转角度可达90度,以满足拉手拉平提取箱体要求,并且拉手置于拉手沉箱内,拉手沉箱沉在箱体外壁上占用厚度大致等于拉手厚度,占用空间小,在扭簧作用下,收缩在拉手沉箱内对箱内、箱外的使用空间均无影响,其结构简单、操作方便,不占用箱外、箱内空间,翻转角度可达90度,便于省力提取机箱。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型使用结构示意图;
[0009]图2为图1中放大图。
[0010]图中:机箱箱体I,拉手沉箱2,拉手限制箱3,拉手4,拉手限制卡口5。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图和实施例作进一步说明。
[0012]图1、2所示,一种机箱拉手包括拉手沉箱2、拉手限制箱3、扭簧(图中未显示)和拉手4,拉手沉箱2设置于机箱箱体I的拉手孔位内且拉手沉箱2非朝上的三侧边贴于箱体内壁由铆钉铆接,拉手沉箱朝上侧边设有经螺钉或铆钉连接在箱体内壁或一体连接在箱体侧盖上的拉手限制箱3,拉手限制箱3朝向拉手沉箱一侧设有弯曲朝下的拉手限制卡口 5,拉手3穿接在拉手限制箱内经拉手限制卡口 5朝下限位,拉手穿接在拉手限制箱内的部分经扭簧连接拉手限制箱。
[0013]进一步地,拉手限制卡口的弯曲半径等于拉手圆周的直径。
[0014]进一步地,拉手限制箱朝向拉手沉箱一侧超出拉手孔位侧边置于拉手沉箱内或超出箱体侧盖置于拉手孔位内。
【主权项】
1.一种机箱拉手,其特征在于:包括拉手沉箱、拉手限制箱、扭簧和拉手,拉手沉箱设置于机箱箱体的拉手孔位内且拉手沉箱非朝上的三侧边贴于箱体内壁由铆钉铆接,拉手沉箱朝上侧边设有经螺钉或铆钉连接在箱体内壁或一体连接在箱体侧盖上的拉手限制箱,拉手限制箱朝向拉手沉箱一侧设有弯曲朝下的拉手限制卡口,拉手穿接在拉手限制箱内经拉手限制卡口朝下限位,拉手穿接在拉手限制箱内的部分经扭簧连接拉手限制箱。2.根据权利要求1所述的一种机箱拉手,其特征是:所述拉手限制卡口的弯曲半径等于拉手圆周的直径。3.根据权利要求1所述的一种机箱拉手,其特征是:所述拉手限制箱朝向拉手沉箱一侧超出拉手孔位侧边置于拉手沉箱内或超出箱体侧盖置于拉手孔位内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种机箱拉手,其特征在于:包括拉手沉箱、拉手限制箱、扭簧和拉手,拉手沉箱设置于机箱箱体的拉手孔位内且拉手沉箱非朝上的三侧边贴于箱体内壁由铆钉铆接,拉手沉箱朝上侧边设有经螺钉或铆钉连接在箱体内壁或一体连接在箱体侧盖上的拉手限制箱,拉手限制箱朝向拉手沉箱一侧设有弯曲朝下的拉手限制卡口,拉手穿接在拉手限制箱内经拉手限制卡口朝下限位,拉手穿接在拉手限制箱内的部分经扭簧连接拉手限制箱。
【IPC分类】H05K5/02
【公开号】CN205356870
【申请号】CN201620100870
【发明人】戴斌, 何银辉
【申请人】华和通信科技江苏有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月2日
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