一种用于列车运行监控系统的插件助拔器及插件组匣的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于列车运行监控系统的插件助拔器及插件组匣。所述插件助拔器包括：第一接触面，所述第一接触面与插件面板表面相配合，将所述插件助拔器限位在设定的范围内旋转；第二接触面，所述第二接触面与插箱表面相配合；以及具有至少一部分曲面的表面。
【专利说明】
一种用于列车运行监控系统的插件助拔器及插件组匣
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及列车运行监控系统的插件插拔领域。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展，机车动车加装了越来越多的电子设备，而且对机车上插件的质量要求也越来越严，如何准确而快速地对插件进行安装变得十分重要。由于车体安装空间有限，插件面板的空间也十分有限，电力机车电气设备对插件面板的安装便利性提出了更高要求。加上列车运行中产生强烈振动，电子设备必须满足GB/T25119-2010的要求。而作为机车动车上最重要的控制设备之一，列车运行监控系统(LKJ)的插件由于关系到车辆的运行安全和效率，因此，其插件面板的安装要求更为严苛。
[0003]现有技术中的车载插件面板，一般采用向前突出、上下按压的助拔装置(现有技术中的LKJ也如此)。然而，车载设备一般都有前出线设备，插件面板前面有一定的布线而且有档杆，传统的助拔器向前突出，伸出距离较大，再加上本身操作空间就相对狭小，容易出现设备安装干涉、装拆维护不便等问题。本实用新型专利通过助拔器的特殊外形结构和外形尺寸，可以不占用插件面板空间，同时也不会占用外部空间，大大节约设备的安装空间，减少了设备之间的干涉几率。该专利外观较佳，结构简单，很容易实现与原产品的兼容和变形设计。
[0004]因此，亟需一种结构简单、节省设备安装空间、且提高安装效率的用于插件面板的助拔器。
【实用新型内容】
[0005]为了解决传统助拔器结构造成设备安装干涉、装拆维护不便的问题，本实用新型专利提供了一种具有特殊外形结构和外形尺寸的助拔器，可以不占用插件面板空间，同时也不会占用外部空间，大大节约设备的安装空间，减少了设备之间的干涉几率。此外，该助拔器外观较佳，结构简单，很容易实现与原产品的兼容和变形设计。
[0006]本实用新型提供了一种用于列车运行监控系统的插件助拔器，所述插件助拔器包括:
[0007]第一接触面，所述第一接触面与插件面板表面相配合，将所述插件助拔器限位在设定的范围内旋转；
[0008]第二接触面，所述第二接触面与插箱表面相配合;以及
[0009]具有至少一部分曲面的表面。
[0010]在一个实施例中，所述第二接触面被配置成当插件插入插箱时，所述第二接触面与所述插箱表面接触；当所述插件助拔器向前扳动时，所述第二接触面将所述插件面板与所述插箱顶开。
[0011]在一个实施例中，所述插件助拔器还包括:
[0012]位于所述插件助拔器中部的小孔；以及
[0013]固定件，所述固定件通过所述小孔将所述插件助拔器固定至所述插件面板，所述插件助拔器与所述固定件通过过盈配合连接。
[OOM]在一个实施例中，所述插件助拔器的最大旋转角度为23°，最大助拔距离为2.3mm。
[0015]本实用新型还提供了一种用于列车运行监控系统的插件组匣，所述插件组匣包括:
[0016]插箱；
[0017]插件面板，所述插件面板安置于所述插箱上；以及
[0018]插件助拔器，与所述插件面板平行，所述插件助拔器包括:
[0019]第一接触面，所述第一接触面与所述插件面板的表面相配合，将所述插件助拔器限位在设定的范围内旋转；
[0020]第二接触面，所述第二接触面与所述插箱的表面相配合;以及
[0021]具有至少一部分曲面的表面。
[0022]在一个实施例中，所述第二接触面被配置成当插件插入所述插箱时，所述第二接触面与所述插箱的表面接触；当所述插件助拔器向前扳动时，所述第二接触面将所述插件面板与所述插箱顶开。
[0023]在一个实施例中，所述插件助拔器还包括:
[0024]位于所述插件助拔器中部的小孔；以及
[0025]固定件，所述固定件通过所述小孔将所述插件助拔器固定至所述插件面板，所述插件助拔器与所述固定件通过过盈配合连接。
[0026]在一个实施例中，所述插件助拔器的最大旋转角度为23°，最大助拔距离为2.3mm。
[0027]本实用新型提供的插件助拔器通过特殊的结构设计，在不占用面板空间的情况下伸出方向改变成向上和面板平行的方向，和面板前的其他设备不会干涉，节省了安装设备的空间，节约了操作时间，提高了效率。该助拔器外观较佳，结构简单，很容易实现与原产品的兼容和变形设计。
【附图说明】
[0028]本实用新型的以上【实用新型内容】以及下面的【具体实施方式】在结合附图阅读时会得到更好的理解。需要说明的是，附图仅作为所请求保护的实用新型的示例。在附图中，相同的附图标记代表相同或类似的元素。
[0029]图1A示出根据本实用新型一实施例的助拔器和插件面板的组装图；
[0030]图1B示出根据本实用新型一实施例的插件面板零件图；
[0031 ]图1C示出根据本实用新型一实施例的助拔器各视图；
[0032]图2示出根据本实用新型一实施例的助拔器的主视图；以及
[0033]图3示出根据本实用新型一实施例的助拔器的使用示意图。
【具体实施方式】
[0034]以下在【具体实施方式】中详细叙述本实用新型的详细特征以及优点，其内容足以使任何本领域技术人员了解本实用新型的技术内容并据以实施，且根据本说明书所揭露的说明书、权利要求及附图，本领域技术人员可轻易地理解本实用新型相关的目的及优点。
[0035]传统的车载插件面板组件，一般采用上下受力、向前突出的助拔器来进行装拆。由于插件面板前有布线和档杆，造成操作空间狭小，装拆维护不便，费时费力。本实用新型提供一种新型的助拔器，其采用向上伸出与面板方向平行、且向前受力的结构，减小所需的安装空间，拆装方便。
[0036]图1A示出根据本实用新型一实施例的助拔器和插件面板的组装图。图1B示出根据本实用新型一实施例的插件面板零件图。图1C示出根据本实用新型一实施例的助拔器各视图。如图1所示，一插件面板对应有两个助拔器:上助拔器3和下助拔器4。各助拔器结构相同，每个助拔器具有第一接触面I和第二接触面2。该第一接触面I与插件面板5接触，用于限位，使得助拔器只能在设定的范围内旋转。当插件已经插入插箱中时，助拔器的第二接触面2和插箱箱体接触，当助拔器向前扳动时，助拔器的第二接触面2将会把插件面板与机箱顶开，起到助拔作用。
[0037]在一个实施例中，助拔器可通过中部的小孔用插销和插件面板固定安装，助拔器和插销通过过盈配合连接。
[0038]图2示出根据本实用新型一实施例的助拔器的主视图。参考图1C和图2，助拔器表面的一部分具有一个曲面21。该曲面21有以下优势。一方面，可以防止在输途中放在一起的零件之间相互碰撞导致破坏表面;另一方面，设备安装在电力机车上，震动很大，而且震动时间也很长，曲面21可以防止助拔器和插箱档杆相互碰撞导致表面破坏。
[0039]图3示出根据本实用新型一实施例的助拔器的使用示意图。在如图3所示的实施例中，助拔器最大旋转角度为23°，最大助拔距离为2.3mm，该设置可以满足插件的助拔需求。当然，本领域技术人员应了解，该实施例只是作为具体示例，本实用新型的助拔器的最大旋转角度以及最大助拔距离应可以根据实际应用采用与图3不同的使用参数。
[0040]本实用新型的助拔器通过固定件(例如，插销)与插件面板连接，助拔器具有曲面，可用于减少设备运输和拆装过程中产生的相互碰撞导致破坏表面等问题。助拔器旋转角度和助拔距离是有限制的，例如，助拔距离为2.3mm，旋转角度为23°。
[0041]本实用新型提供了一种小巧型的助拔器，不仅在功能上完全满足现状的助拔器拔插要求，同时由于特殊的外形结构设计，占用空间很小，并且不会和其他设备干涉，维护，更换都比较方便。
[0042]这里采用的术语和表述方式只是用于描述，本实用新型并不应局限于这些术语和表述。使用这些术语和表述并不意味着排除任何示意和描述(或其中部分)的等效特征，应认识到可能存在的各种修改也应包含在权利要求范围内。其他修改、变化和替换也可能存在。相应的，权利要求应视为覆盖所有这些等效物。
[0043]同样，需要指出的是，虽然本实用新型已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，在没有脱离本实用新型精神的情况下还可做出各种等效的变化或替换，因此，只要在本实用新型的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请的权利要求书的范围内。
【主权项】
1.一种用于列车运行监控系统的插件助拔器，其特征在于，所述插件助拔器包括: 第一接触面，所述第一接触面与插件面板表面相配合，将所述插件助拔器限位在设定的范围内旋转； 第二接触面，所述第二接触面与插箱表面相配合；以及 具有至少一部分曲面的表面。2.如权利要求1所述的插件助拔器，其特征在于，所述第二接触面被配置成当插件插入插箱时，所述第二接触面与所述插箱表面接触；当所述插件助拔器向前扳动时，所述第二接触面将所述插件面板与所述插箱顶开。3.如权利要求1所述的插件助拔器，其特征在于，还包括: 位于所述插件助拔器中部的小孔；以及 固定件，所述固定件通过所述小孔将所述插件助拔器固定至所述插件面板，所述插件助拔器与所述固定件通过过盈配合连接。4.如权利要求1所述的插件助拔器，其特征在于，所述插件助拔器的最大旋转角度为23°，最大助拔距离为2.3mm。5.—种用于列车运行监控系统的插件组匣，其特征在于，所述插件组匣包括: 插箱； 插件面板，所述插件面板安置于所述插箱上；以及 插件助拔器，与所述插件面板平行，所述插件助拔器包括: 第一接触面，所述第一接触面与所述插件面板的表面相配合，将所述插件助拔器限位在设定的范围内旋转； 第二接触面，所述第二接触面与所述插箱的表面相配合；以及 具有至少一部分曲面的表面。6.如权利要求5所述的插件组匣，其特征在于，所述第二接触面被配置成当插件插入所述插箱时，所述第二接触面与所述插箱的表面接触；当所述插件助拔器向前扳动时，所述第二接触面将所述插件面板与所述插箱顶开。7.如权利要求5所述的插件组匣，其特征在于，所述插件助拔器还包括: 位于所述插件助拔器中部的小孔；以及 固定件，所述固定件通过所述小孔将所述插件助拔器固定至所述插件面板，所述插件助拔器与所述固定件通过过盈配合连接。8.如权利要求5所述的插件组匣，其特征在于，所述插件助拔器的最大旋转角度为23°，最大助拔距离为2.3mm。
【文档编号】H05K7/14GK205491572SQ201620116925
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月5日
【发明人】谢金峰, 王业流, 申竹林, 赵臣烜, 张小龙, 彭世雄, 汪乐声, 李中成, 周文术, 张言安
【申请人】湖南中车时代通信信号有限公司