一种自行车智能灯光控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型主要涉及一种灯光系统，更具体地，涉及一种自行车智能灯光控制系统。自行车智能灯光控制系统包括控制模块、速度检测模块、光线检测模块、按键模块、报警模块、照明灯组、指示灯组、彩灯灯组、显示模块、驱动电路、电机、车轮、电源模块，速度检测模块、光线检测模块、按键模块、的输出端连接着控制模块的输入端，控制、模块的输出端连接着报警模块的输入端，控制模块的输出端连接着照明灯组、指示灯组、彩灯灯组、显示模块、驱动电路的输入端，驱动电路的输出端连接着电机的输入端，电机控制车轮转动，电源模块用于给系统供电。其结构简单，对自行车的照明灯和指示灯进行控制，还能通过检测车速实现多彩灯的变换控制。
【专利说明】
一种自行车智能灯光控制系统
技术领域
[0001]本实用新型主要涉及一种灯光系统，更具体地说，涉及一种自行车智能灯光控制系统。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的不断提高汽车走进千家万户，对于较近的行程路线采用汽车出行会造成能源的浪费和车辆的损耗，所以更多的人采用自行车包括电动自行车出行，不仅出行方便，而且响应国家号召达到节能减排的目的。因此，对自行车的灯光控制是非常有必要的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种自行车智能灯光控制系统，其结构简单，对自行车的尾灯、雾灯、近光灯、远光灯、转向灯进行控制，还能通过检测车速实现多彩灯的变换控制，不仅实用而且满足视觉效果。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统包括控制模块、速度检测模块、光线检测模块、按键模块、报警模块、照明灯组、指示灯组、彩灯灯组、显示模块、驱动电路、电机、车轮、电源模块，其结构简单，对自行车的尾灯、雾灯、近光灯、远光灯、转向灯进行控制，还能通过检测车速实现多彩灯的变换控制，不仅实用而且满足视觉效果。
[0005]其中，所述速度检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述光线检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述按键模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着报警模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着照明灯组的输入端;所述控制模块的输出端连接着指示灯组的输入端;所述控制模块的输出端连接着彩灯灯组的输入端;所述控制模块的输出端连接着显示模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着驱动电路的输入端;所述驱动电路的输出端连接着电机的输入端;所述电机的输出端连接着车轮的输入端;所述车轮的输出端连接着速度检测模块的输入端;所述电源模块用于给系统供电。
[0006]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述控制模块采用STM32F103。
[0007]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述报警模块采用蜂鸣器。
[0008]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述照明灯组包括近光灯、远光灯、雾灯、尾灯。
[0009]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述指示灯组包括左转向灯、右转向灯。
[0010]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述光线检测模块采用光敏电阻。
[0011]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述速度检测模块采用E6A2-CS3C。
[0012]作为本实用新型的进一步优化，本实用新型一种自行车智能灯光控制系统所述驱动电路采用BTS7970。
[0013]控制效果:本实用新型一种自行车智能灯光控制系统，其结构简单，对自行车的尾灯、雾灯、近光灯、远光灯、转向灯进行控制，还能通过检测车速实现多彩灯的变换控制，不仅实用而且满足视觉效果。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
[0015]图1为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的硬件结构图。
[0016]图2为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的单片机电路原理图。
[0017]图3为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的电机驱动电路原理图。
[0018]图4为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的编码器工作电路原理图。
[0019]图5为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的报警模块电路原理图。
[0020]图6为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的彩灯灯组电路原理图。
[0021]图7为本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的按键模块电路原理图。
【具体实施方式】
[0022]【具体实施方式】一:
[0023]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，本实施方式所述一种自行车智能灯光控制系统包括控制模块、速度检测模块、光线检测模块、按键模块、报警模块、照明灯组、指示灯组、彩灯灯组、显示模块、驱动电路、电机、车轮、电源模块，其结构简单，对自行车的尾灯、雾灯、近光灯、远光灯、转向灯进行控制，还能通过检测车速实现多彩灯的变换控制，不仅实用而且满足视觉效果。
[0024]其中，所述速度检测模块的输出端连接着控制模块的输入端，速度检测模块用于检测车轮的速度信号，并将速度信号传送给控制模块。
[0025]所述光线检测模块的输出端连接着控制模块的输入端，光线检测模块用于检测周围环境的光线信号，并将光线信号传送给控制模块。
[0026]所述按键模块的输出端连接着控制模块的输入端，按键模块用于控制灯光的开关，并将开关信号传送给控制模块。
[0027]所述控制模块的输出端连接着报警模块的输入端，控制模块用于向报警模块发送控制信号，报警模块接收到控制指令进行报警。
[0028]所述控制模块的输出端连接着照明灯组的输入端，控制模块用于向照明灯组发送控制信号，照明灯组根据控制指令驱动相应的照明灯进行照明。
[0029]所述控制模块的输出端连接着指示灯组的输入端，控制模块用于向指示灯组发送控制信号，指示灯组根据控制指令驱动相应的指示灯进行指示。
[0030]所述控制模块的输出端连接着彩灯灯组的输入端，控制模块用于向彩灯灯组发送控制信号，彩灯灯组根据控制指令驱动彩灯灯组进行泛光造型。
[0031]所述控制模块的输出端连接着显示模块的输入端，控制模块用于向显示模块发送控制信号，显示模块用于显示各个灯光的工作状态。
[0032]所述控制模块的输出端连接着驱动电路的输入端，控制模块用于向驱动电路发送控制信号。
[0033]所述驱动电路的输出端连接着电机的输入端，驱动电路用于驱动电机工作。
[0034]所述电机的输出端连接着车轮的输入端，电机用于带动车轮转动。
[0035]所述车轮的输出端连接着速度检测模块的输入端，速度检测模块用于检测车轮转动的速度。
[0036]所述电源模块用于给系统供电，保证系统的正常工作。
[0037]【具体实施方式】二:
[0038]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述控制模块采用STM32F103。所述STM32F103是32位ARM微控制器，该系列芯片是意法半导体(ST)公司出品，其内核是Cortex-M3。支持的外设:定时器、ADC、SP1、USB、IIC和UART。所有I /0 口一块映像到16个外部中断;几乎所有的端口均可容忍5 V信号。串行单线调试(SffD)和JTAG接口。多达8个定时器:3个16位定时器，每个定时器有多达4个用于输入捕获/输出比较/PffM或脉冲计数的通道和增量编码器输入。I个16位带死区控制和紧急刹车，用于电机控制的PWM高级控制定时器。2个看门狗定时器(独立的和窗口型的)。系统时间定时器:24位自减型计数器。
[0039]【具体实施方式】三:
[0040]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述报警模块采用蜂鸣器。当检测到光线较暗时，驱动报警模块进行报警，提示开启照明灯。当检测到光线很亮时，驱动报警模块进行报警，提示关闭照明灯。
[0041]【具体实施方式】四:
[0042 ] 结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述照明灯组包括近光灯、远光灯、雾灯、尾灯。通过按键控制各个照明灯的开关，当控制模块接收到雾灯或者尾灯或者近光灯或者远光灯开启信号时，将驱动雾灯或者尾灯或者近光灯或者远光灯开启，当检测到雾灯或者尾灯或者近光灯或者远光灯关闭信号时，雾灯或者尾灯或者近光灯或者远光灯关闭。
[0043]【具体实施方式】五:
[0044]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述指示灯组包括左转向灯、右转向灯。通过按键模块选择控制转向灯，通过程序设置转向灯开启后延时指定秒数自动关闭。
[0045]【具体实施方式】六:
[0046]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述光线检测模块采用光敏电阻。所述光敏电阻器是利用半导体的光电效应制成的一种电阻值随入射光的强弱而改变的电阻器;入射光强，电阻减小，入射光弱，电阻增大。用它来感应环境光线的强度，当检测到光线较暗时，驱动报警模块进行报警，提示开启照明灯。当检测到光线很亮时，驱动报警模块进行报警，提示关闭照明灯。
[0047]【具体实施方式】七:
[0048]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述速度检测模块采用E6A2-CS3C。所述E6A2-CS3C为增量式旋转编码器，此编码器只需电源线、地线、信号线三根线，信号线接一个上拉电阻即可接单片机脉冲计数器进行计数。通过单片机内部分析处理后即可得到自行车的速度信号。
[0049]【具体实施方式】八:
[0050]结合图1、2、3、4、5、6、7说明本实施方式，所述驱动电路采用BTS7970。所述BTS7970是专门应用于电机驱动的大电流半桥高集成芯片，它带有一个P沟道的高边M0SFET、一个P沟道的低边M0SFET，其PWM频率可达25KHz，通态电阻典型值16πιΩ，驱动电流可达68Α，非常适合驱动小型直流电机。
[0051 ]本实用新型一种自行车智能灯光控制系统的工作原理为:本实用新型一种自行车智能灯光控制系统结构简单，对自行车的尾灯、雾灯、近光灯、远光灯、转向灯进行控制，还能通过检测车速实现多彩灯的变换控制，不仅实用而且满足视觉效果。本系统不仅在灯光上进行控制，同时可以调节车速，在改变车速的时候，彩灯灯组也会发生变化。在自行车行驶过程中控制模块通过速度检测模块得到车速信息，将信息分析处理后控制彩灯灯组的变换，随着车速的改变，彩灯灯组频闪速度和颜色发生变化，车速快则频闪速度和颜色变换快，车速慢则频闪速度和颜色变换慢。控制模块可以通过驱动电机对车轮进行速度控制。光线检测模块用于检测环境光线强度，当检测到光线较暗时，驱动报警模块进行报警，提示开启照明灯。当检测到光线很亮时，驱动报警模块进行报警，提示关闭照明灯。用户可以通过按键模块对照明灯组和指示灯组进行控制，其中照明灯组通过按键开启和关闭，指示灯组只需要通过按键开启，由控制模块自动延时控制关闭。显示模块用于显示各个照明灯和指示灯的工作状态，便于用户查看灯的开关状态。
[0052]虽然本实用新型已以较佳的实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的人，在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做各种改动和修饰，因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于，所述自行车智能灯光控制系统包括控制模块、速度检测模块、光线检测模块、按键模块、报警模块、照明灯组、指示灯组、彩灯灯组、显示模块、驱动电路、电机、车轮、电源模块，所述速度检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述光线检测模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述按键模块的输出端连接着控制模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着报警模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着照明灯组的输入端;所述控制模块的输出端连接着指示灯组的输入端;所述控制模块的输出端连接着彩灯灯组的输入端;所述控制模块的输出端连接着显示模块的输入端;所述控制模块的输出端连接着驱动电路的输入端;所述驱动电路的输出端连接着电机的输入端;所述电机的输出端连接着车轮的输入端;所述车轮的输出端连接着速度检测模块的输入端;所述电源模块用于给系统供电。2.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述控制模块采用STM32F103。3.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述报警模块采用蜂鸣器。4.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述照明灯组包括近光灯、远光灯、雾灯、尾灯。5.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述指示灯组包括左转向灯、右转向灯。6.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述光线检测模块采用光敏电阻。7.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述速度检测模块采用 E6A2-CS3C。8.根据权利要求1所述的一种自行车智能灯光控制系统，其特征在于:所述驱动电路采用BTS7970。
【文档编号】H05B37/02GK205681683SQ201620625637
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月21日 公开号201620625637.4, CN 201620625637, CN 205681683 U, CN 205681683U, CN-U-205681683, CN201620625637, CN201620625637.4, CN205681683 U, CN205681683U
【发明人】徐超
【申请人】徐超