专利名称：铁路施工安全防护电动喊话器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路施工安全防护电动喊话器，主要用于铁路线维护施工中，即可在现场由安全员向施工人员播放报警提示信号，也可在距施工现场一定距离的来车方向遥控发送列车通过的报警信号，通知施工人员撤离铁轨以防止安全事故的发生。
背景技术：
在铁路的运行中需要经常性的维护施工，由于维护施工都是在列车运行的间隙中进行，故防止安全事故的发生是非常重要的工作。为了向施工人员通告列车运行情况，目前采用的报警方式为在距施工现场一定的距离的来车方向的位置，设专职的防护员，当防护员发现有列车驶来时，通过吹号角通知施工现场的施工人员。由于施工现场有很大的噪音，吹号角费力且音量小、表达意思不明确，再加上目前列车提速后行进速度很快，容易在列车来临时撤出不及时造成安全事故。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种铁路施工安全防护电动喊话器，以解决目前在铁路施工中存在的报警方式原始、音量小、不及时而可能导致发生安全事故的问题。
本实用新型的技术方案是包括语音芯片、拾音器、音频放大器和扬声器，所述的语音芯片包括上行语音芯片和下行语音芯片，可以是固定语音芯片或可重复录放的芯片；每一语音芯片和拾音器的输出端通过转换开关与音频放大器的输入端连接，音频放大器的输出端与扬声器连接；在所述的上行语音芯片和下行语音芯片内分别录制有特为铁路编排专用的上行和下行报警信号。
所述的上行和下行报警信号包括(1)“嘟——嘟——，上行来车请下道”；“嘟——，下行来车请下道”；(2)“嘟——嘟——，来车了请下道”；“嘟——，来车了请下道”；(3)“嘟——嘟——，来车了，请注意安全”；
“嘟——，来车了，请注意安全”；(4)“嘟——嘟——，上行来车，请注意安全”；“嘟——，下行来车，请注意安全”；所述的“嘟——”声是模仿铁路施工防护员吹的传统号角的声音。
还包括设在所述的音频放大器输入端的音乐芯片。
还包括遥控器和接收器，接收器的输出端与所述的语音芯片的触发端或电源回路连接。
在所述的遥控器内设有编码器，在接收器内设有与所述的编码器对应的解码器，该解码器的不同输出端分别与所述的语音芯片的触发端连接。
在所述的遥控器的输入端连接有反应列车通过的传感器。
所述的遥控器、传感器以及电池可安装在标识牌上。
在所述的音频放大器上设有音量调节装置。
本实用新型的双路语音芯片固化有铁路施工专用的报警语音信号，并经过放大由扬声器发出音量很大的音频报警信号，明确提醒施工人员来车方向，使其及时撤离铁路危险区，避免事故的发生，轻松方便。还可由专职防护员操作或传感器自动感应发出列车即将进入防护区的遥控信号，通过遥控器和接收器向施工现场发出报警信号，达到相同的报警功能。
图1是本实用新型现场喊话器实施例的构成框图；图2是图1中转换开关的一种具体连接示意图；图3是图1的机械结构示意图，其中(a)图是剖视示意图，(b)图是(a)图的右视图；图4是上一实施例安装在支架上的结构示意图；图5是本实用新型具有遥控功能的一个实施例构成框图；图6是本实用新型具有遥控功能的另一个实施例构成框图；图7是图5和图6实施例中遥控器安装结构示意图，其中(a)图是正面，(b)图是背面；图8是图5和图6实施例的接收器和喇叭壳体的安装结构示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型该实施例包括由上行语音芯片1和下行语音芯片2组成的语音芯片、拾音器3、音频放大器4和扬声器5，上行语音芯片1和下行语音芯片2可以是固定语音芯片或可重复录放的芯片。每一语音芯片1、2和拾音器3的输出端通过转换开关6与音频放大器4的输入端连接，音频放大器4的输出端与扬声器5连接。还可在音频放大器4输入端设置音乐芯片7，可在现场播放音乐芯片7内的音乐。在音频放大器4上设有音量调节电位器41。在所述的上行语音芯片1和下行语音芯片2内分别录制有特为铁路专用的上行和下行报警信号。
所述的上行报警信号包括“嘟——嘟——，上行来车了请下道”；“嘟——嘟——，来车了请下道”；“嘟——嘟——，来车了，请注意安全”；“嘟——嘟——，上行来车了，请注意安全”。
所述的下行报警信号包括“嘟——，下行来车了请下道”；“嘟——，来车了请下道”；“嘟——，来车了，请注意安全”；“嘟——，下行来车了，请注意安全”。
转换开关6的功能是能够在语音芯片1和2的放音和录音、音乐播放、喊话等几个功能之间进行转换。转换开关6的实现方法很多，都是常规技术。图2中表示了转换开关6的一种实施方法的连接示意图，由3组开关61～63组成，开关62用来连接或断开录音功能的回路；开关63在上行语音芯片1和下行语音芯片2之间转换；开关61负责主回路功能的转换。
参见图3，所述的语音芯片1和2、拾音器3、音频放大器4、音乐芯片7和扬声器5可装于一个手持式喇叭壳体11内，壳体底后部设有可启闭底后盖，其内底部安装有拾音器3，琴键式转换开关6(包括61和62)，滑动式电位器41和两个指示灯18。在后盖内海装有电路板16，在该电路板上装有语音芯片1和2和音乐芯片7等部件。在电路板16底另一侧设有弹簧15，用来压紧电源14。电源14采用蓄电池或干电池。在壳体外设有可折叠底手柄17。在壳体底喇叭口内设有扬声器磁钢13及其它组件12。可通过拾音器3在现场喊话或通过转换开关6根据需要选择播放上行报警声音、下行报警声音、喊话或音乐。转换开关6中的63安装在后盖的上侧。还可在壳体11的后部设有接收器插座19，用来插入接收器10的控制端插头18(参见图6)。
参见图4，手持式喇叭壳体11可以配备专用支架8，喇叭壳体11的手柄插入支架8上面的插孔内。
参见图5～图8，该实施例除了语音芯片1和2、拾音器3、音频放大器4、扬声器5、转换开关6和音乐芯片7外，还设有遥控器9和接收器10，接收器10的输出端可通过插座19和插头18与电源回路连接，直接控制后面的电路的电源(图6中的a、b两端与后面的电路连接)通断，需要现场人员实现选择好转换开关6。参见图6。
还可在所述的遥控器9内设有编码器，在接收器10内设有与所述的编码器对应的解码器，该解码器的不同输出端分别与所述的语音芯片1和2的触发端连接。这种结构可以实现由遥控器9直接控制所发出的报警信号的种类。参见图5。
还在所述的遥控器9的输入端连接有反应列车通过的传感器20，如采用反射式红外传感器，将传感器20(或与遥控器9为一体结构)设在需要监测的轨道旁，当有列车通过时自动发送报警信号，避免人为操作的错误。遥控器9、传感器20以及电池21可安装在标识牌22上，遥控器9采用拉杆天线23。参见图5和图7。
该实施例的手持式喇叭壳体11也可以采用图4所示的专用支架8。接收器10可以安装在壳体11内，也可独立设置。接收器10也可采用拉杆天线24。
本实用新型的语音芯片1、2也可是重复录放的芯片，可通过拾音器3录入需要的语音信号，可满足不同的需求。
权利要求1.一种铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于包括语音芯片、拾音器、音频放大器和扬声器，所述的语音芯片包括上行语音芯片和下行语音芯片，可以是固定语音芯片或可重复录放的芯片；每一语音芯片和拾音器的输出端通过转换开关与音频放大器的输入端连接，音频放大器的输出端与扬声器连接；在所述的上行语音芯片和下行语音芯片内分别录制有特为铁路编排专用的上行和下行报警语音信号。
2.根据权利要求1所述的铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于还包括设在所述的音频放大器输入端的音乐芯片。
3.根据权利要求1所述的铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于还包括遥控器和接收器，接收器的输出端与所述的语音芯片的触发端或电源回路连接。
4.根据权利要求3所述的铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于在所述的遥控器内设有编码器，在接收器内设有与所述的编码器对应的解码器，该解码器的不同输出端分别与所述的语音芯片的触发端连接。
5.根据权利要求3所述的铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于在所述的遥控器的输入端连接有反应列车通过的传感器。
6.根据权利要求3、4或5所述的铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于所述的遥控器、传感器以及电池可安装在标识牌上。
7.根据权利要求1所述的铁路施工安全防护电动喊话器，其特征在于在所述的音频放大器上设有音量调节装置。
专利摘要一种铁路施工安全防护电动喊话器，包括语音芯片、拾音器、音频放大器和扬声器，所述的语音芯片包括上行语音芯片和下行语音芯片，每一语音芯片和拾音器的输出端通过转换开关与音频放大器的输入端连接，音频放大器的输出端与扬声器连接；在所述的上行语音芯片和下行语音芯片内分别录制有铁路专用的上行和下行报警信号。本实用新型的双路语音芯片固化有铁路施工专用的报警语音信号，并经过放大由扬声器发出音量很大的音频报警信号，明确提醒施工人员来车方向，使其及时撤离铁路危险区，避免事故的发生，轻松方便。还可通过遥控器和接收器向施工现场发出报警信号，达到相同的报警功能。
文档编号H04R27/00GK2764100SQ20042004817
公开日2006年3月8日 申请日期2004年4月15日 优先权日2004年3月16日
发明者肖文起 申请人:肖文起