专利名称：手机遥控汽车防抢防盗器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电子防盗装置，尤其涉及一种手机遥控汽车防抢防盗器。
背景技术：
现有的汽车防盗器只能吓住盗贼，对于抢劫者起不动作用，而且结构复杂，成本较高。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有汽车防盗技术的上述不足，提供一种结构简单、实用、成本低、效果好的手机遥控汽车防抢防盗。
本实用新型通过以下方案实现由车载手机、五个继电器、三个三极管及其它电阻、电容及二极管构成。
本实用新型增设有另一继电器及开关，开关一端接此继电器线圈，继电器线圈另一端接地，继电器的两个常开触点一端分别接车载手机两个数字键。
本实用新型方便开关门，遇抢劫时可暗中拨打110报警，即使被抢后，亦可拨打车载手机使被盗汽车断电断油而停止工作；处于防盗状态时盗匪进入车内，可进行红外报警且同时自动接通车主电话。本实用新型结构简单、实用、安全可靠、成本低、效果好。
附图为本实用新型电路构成示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对照附图对本实用新型进行详细说明。
本实施例由车载手机M1、继电器J、J1、J2、J3、J4、J5、三极管Q1、Q2、Q3、电阻R1、R2、电容C1、C2、二极管D1、D2、D3、D4及开关K1构成。车载手机M1钤声键串接二极管D1、电阻R1后接三极管Q1基极，振动信号键串接二极管D2、电阻R2后接三极管Q2基极，三极管Q1、Q2发射极、三极管Q3发射极并接且均与继电器J2线圈一端，继电器J1常开触点J1-2一端及汽车高压线圈负极连接，继电器J2线圈另一端与继电器J的线圈一端、继电器J1常开触点J1-2另一端与继电器J2常开触点J2-1、继电器J3的常开触点J3-1一端连接、且均与汽车红外接近开关触发控制线连接，继电器J2常开触点J2-1另一端与继电器J3的常闭触点J3-1另一端连接，三极管Q1、Q2的集电极分别与继电器J1、继电器J3线圈一端连接，继电器J1、继电器J3线圈另一端均接至三极管Q3基极，并经一二极管D3与汽车电源正极连接，车载手机M1电源正极经二极管D4接至三极管Q3集电极，电源负极与车载手机M1任意一数字键A1连接，数字键A1与继电器J4常开触点J4-1继电器、继电器J4常闭触点J4-2一端连接，继电器J4线圈两端分别与汽车启动线圈及地连接，继电器J常开触点J-1跨接于汽车高压线圈两端，继电器J常闭触点J-2一端接至汽车遥控开关键1，另一端与继电器J1常开触点J1-1一端连接，继电器J1常开触点J1-1另一端接至汽车遥控开关键2，继电器J2常闭触点J2-2串接汽车电子油泵任一连线，继电器J3的常开触点J3-2两端分别与连接汽车遥控开关键3、4连接。开关K1为脚踏式开关，一端接继电器J5线圈，继电器J5线圈另一端接地，继电器J5的两个常开触点一端分别接车载手机M1数字键A1。继电器J2、J3线圈两端分别跨接有二极管D5、D6。数字键A1及A2选择数字1、2键。
本实用新型的工作原理为车主用手机拨打车载手机，车载手机铃声导通，信号以二极管至限流电阻由三极管放大，继电器J1动作，常开触点闭合，带动继电器J2吸合，电源经由继电器J3常闭触点构成回路，锁住电路，同时继电器J2常闭触点断开电子油泵电路，继电器J常开触点闭合，汽车高压线圈短路，汽车熄火。如汽车已装中控锁，继电器J常闭触点延时关闭车门，如果撬开车门，强行发动汽车，则启动线圈带动继电器J4工作，常开触点闭合，长按键A1，防盗器拨通车主电话。车主发送短消息至防盗器，防盗器振动信号触动继电器J3，电路解除，同时带动遥控器开门。长按A2键车载手机自动接通110或家中电话、或任意指定手机。
权利要求1.一种手机遥控汽车防抢防盗器，其特征在于由车载手机(1)、继电器(J、J1、J2、J 3、J4)、三极管(Q1、Q2、Q3)、电阻(R1、R2)、电容(C1、C2)、及二极管(D1、D2、D3、D4)构成，车载手机(1)钤声键串接二极管(D1)、电阻(R1)后接三极管(Q1)基极，振动信号键串接二极管(D2)、电阻(R2)后接三极管(Q2)基极，三极管(Q1、Q2)发射极、三极管(Q3)发射极并接且均与继电器(J2)线圈一端，继电器(J1)常开触点(J1-2)一端及汽车高压线圈负极连接，继电器(J2)线圈另一端与继电器(J)的线圈一端、继电器(J1)常开触点(J1-2)另一端与继电器(J2)常开触点(J2-1)、继电器(J3)的常开触点(J3-1)一端连接、且均与汽车红外接近开关触发控制线连接，继电器(J2)常开触点(J2-1)另一端与继电器(J3)的常闭触点(J3-1)另一端连接，三极管(Q1、Q2)的集电极分别与继电器(J1)、继电器(J3)线圈一端连接，继电器(J1)、继电器(J3)线圈另一端均接至三极管(Q3)基极，并经一二极管(D3)与汽车电源正极连接，车载手机(1)电源正极经二极管(D4)接至三极管(Q3)集电极，电源负极与车载手机(1)任意一数字键(A1)连接，数字键(A1)与继电器(J4)常开触点(J4-1)继电器、继电器(J4)常闭触点(J4-2)一端连接，继电器(J4)线圈两端分别与汽车启动线圈及地连接，继电器(J)常开触点(J-1)跨接于汽车高压线圈两端，继电器(J)常闭触点(J-2)一端接至汽车遥控开关键(1)，另一端与继电器(J1)常开触点(J1-1)一端连接，继电器(J1)常开触点(J1-1)另一端接至汽车遥控开关键(2)，继电器(J2)常闭触点(J2-2)串接汽车电子油泵任一连线，继电器(J3)的常开触点(J3-2)两端分别与连接汽车遥控开关键(3、4)连接。
2.根据权利要求1所述的手机遥控汽车防抢防盗器，其特征在于增设有继电器(J5)及开关(K1)，开关(K1)一端接继电器(J5)线圈，继电器(J5)线圈另一端接地，继电器(J5)的两个常开触点一端分别接车载手机(M1)数字键(A1)及(A2)。
3.根据权利要求1或2所述的手机遥控汽车防抢防盗器，其特征在于继电器(J2、J3)线圈两端分别跨接有二极管(D5、D6)。
4.根据权利要求2所述的手机遥控汽车防抢防盗器，其特征在于数字键(A1、A2)选择车载手机数字1、2键。
专利摘要本实用新型公开了一种手机遥控汽车防抢防盗器由车载手机、五个继电器、三个三极管及其它电阻、电容及二极管构成。本实用新型增设有另一继电器及开关，开关一端接此继电器线圈，继电器线圈另一端接地，继电器的两个常开触点一端分别接车载手机两个数字键。本实用新型方便开关门，遇抢劫时可暗中拨打110报警，即使被抢后，亦可拨打车载手机使被盗汽车断电断油而停止工作；处于防盗状态时盗匪进入车内，可进行红外报警且同时自动接通车主电话。本实用新型结构简单、实用、安全可靠、成本低、效果好。
文档编号H04M11/04GK2858401SQ200520098738
公开日2007年1月17日 申请日期2005年11月10日 优先权日2005年11月10日
发明者黄太平 申请人:黄太平