专利名称：新型静衔铁及其装配方法
技术领域：
本发明涉及一种车用无触点电子喇叭中的一种新型静衔铁及其装配方法。
背景技术：
现用于车用无触点电子喇叭中的滚花螺杆，防水性差；成本高；价格贵； 生产节拍较多；生产节奏较慢；在滚花螺杆与壳体铆接时，安装定位易产生误 差，导致铆接不牢固，易产生不合格品。在此道工序中使用的是气压冲床，存 在操作不安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供一种制作简单、防水性能好的新型静衔铁及其装配方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现
新型静衔铁，其组成包括壳体，所述的喇叭的壳体与静衔铁焯接，所述 的壳体通过静衔铁与带有线圈骨架的线圈连接，所述的静衔铁与螺杆螺纹连接。
所述的新型静衔铁，新型静衔铁的装配方法是把喇叭的壳体与静衔铁先焊 接成一体，再以三点式冲压方式把线圈骨架固定，螺杆与静衔铁结构中内螺纹 相连接固定。
这个技术方案有以下有益效果
1. 本发明改变了原有技术中滚花螺杆与线圈骨架的装配方式。把原有的滚 花螺杆与线圈骨架注塑成一体，改为三点式冲压方式固定线圈骨架，使工艺简 化，同时方便了绕线工艺加工。
2. 本发明防水性能大大增加。原有的是壳体与滚花螺杆用气压冲床铆接的 连接方式，现改为焊接的连接方式，结构图见附图l,从而使防水性大大增强。
3. 本发明提高了产品的合格品率。在原有技术中滚花螺杆与壳体铆接时， 安装定位易产生误差，导致铆接不牢固，易产生不合格品。改为焊接的连接方 式之后，易于安装定位，便于加工，大大提高了产品的合格率，降低了成本， 提高了效率。4.本发明消除了操作中不安全隐患。在滚花螺杆与线圈骨架的装配工序及 滚花螺杆与壳体的装配工序中，均使用的是气压冲床，存在操作不安全隐患； 由原有的壳体与滚花螺杆用气压冲床铆接的连接方式，改为焊接的连接方式， 消除操作中不安全隐患的存在，避免了不良后果的发生。
附图l是本产品的结构示意图。
本发明的
具体实施例方式
实施例l:
新型静衔铁，其组成包括壳体l，所述的喇叭的壳体1与静衔铁5焊接， 所述的壳体1通过静衔铁5与带有线圈骨架3的线圈2连接，所述的静衔铁5 与螺杆4螺纹连接。
所述的新型静衔铁，新型静衔铁的装配方法是把喇叭的壳体1与静衔铁5 先焊接成一体，再以三点式冲压方式把线圈骨架3固定，螺杆4与静衔铁5结 构中内螺纹相连接固定。
权利要求
1. 一种新型静衔铁，其组成包括壳体，其特征是所述的喇叭的壳体与静衔铁焊接，所述的壳体通过静衔铁与带有线圈骨架的线圈连接，所述的静衔铁与螺杆螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的新型静衔铁，其特征是新型静衔铁的装配方法是 把喇叭的壳体与静衔铁先焊接成一体，再以三点式冲压方式把线圈骨架固定， 螺杆与静衔铁结构中内螺纹相连接固定。
全文摘要
新型静衔铁及其装配方法，现用于车用无触点电子喇叭中的滚花螺杆，防水性差；成本高；价格贵；生产节拍较多；生产节奏较慢；在滚花螺杆与壳体铆接时，安装定位易产生误差，导致铆接不牢固，易产生不合格品。在此道工序中使用的是气压冲床，存在操作不安全隐患。本发明组成包括壳体(1)，所述的喇叭的壳体(1)与静衔铁(5)焊接，所述的壳体(1)通过静衔铁(5)与带有线圈骨架(3)的线圈(2)连接，所述的静衔铁(5)与螺杆(4)螺纹连接。本发明应用于车用电子喇叭领域。
文档编号H04R31/00GK101426160SQ20071014454
公开日2009年5月6日 申请日期2007年11月2日 优先权日2007年11月2日
发明者赵宏伟 申请人:哈尔滨工业大学固泰电子有限责任公司