车载近距离公共广播对讲机的制作方法

文档序号:7672726阅读:542来源:国知局
专利名称:车载近距离公共广播对讲机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种适合安装于汽车上使用的无线对讲机,尤其是在中国境内使用同一 个无线电频率,有效发射距离只有几百米的小功率车载对讲机。它具有收听和广播两个功能。
背景技术
目前车载对讲机制造技术已十分成熟,但只是用于指定的人与人之间或指定人群间使用专 有频率相互沟通之用。而且功率较大,通讯距离较远。当车辆行驶在陌生环境的道路上,发 现邻近车辆行驶异常(假设发现前方行驶车辆漏油)。即使两车仅相距几十米远也没办法告知 邻近车辆异常危险情况。 发明内容为了解决行驶中陌生车辆间无法沟通的问题。本实用新型提供了一种车载公共广播对讲 机.它可以使在同一区域行驶的车辆,相互间轻松进行语音沟通(相互告知异常情况,问路, 呼叫求助等)。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是在所有车载公共广播对讲机内部,全 部使用同一型号频率控制电路。确保所有车载公共广播对讲机的发射频率和接收频率完全相 同(中国法规免费公用频段)。同时本车载公共广播对讲机由天线、馈线、扬声器、扬声器音 量调节钮、收听键按钮(含电源开关)、广播键按钮(同发射键)、发射功率调节钮、受话器、 耳机插孔、电源线等组成。当发射功率调节钮向右旋至最大时,本公共广播对讲机的发射功 率为0. 5W。本实用新型的有益效果是安装了车辆近距离公共广播对讲机,车辆与邻近车辆间可以 方便的进行语音沟通。


以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图l是本实用新型的实物图。图2是本实用新型的电路原理图图中(l)天线(2)馈线(3)扬声器音量调节钮(4)扬声器(5)发射功率调节钮(6) 耳机插孔(7)收听键(8)受话器(9)广播发射键(10)电源线具体实施方式
附图中所表示的车载对讲机天线(1)安装于车外,由馈线(2)连接在车内主机上。电 源线(10)接至车内点烟器插座上。使用时按下收听按键(7),扬声器(4)即会将收到的语 音讯息播放出来。调节扬声器音量调节钮(3)选择适合自己的音量。当需要向周围发送语音 讯息时,按下广播发射键(9)具有自锁功能的双联按钮开关即接通机内发射电路,受话器 (8)即会将车内的语音通过天线发射出去。此时调节发射功率调节钮(5)可以选择语音的 发射距离,但调节钮(5)旋至最大时,对讲机的发射功率等于0. 5瓦。语音讯息发送完毕后, 再次按下广播发射键(9)按钮开关自锁解除,机内发射电路断开,扬声器电路接通,恢复接 收外部讯号状态。
以下结合附图2说明本实用新型的工作原理-按下收听键按钮(7)开关即接通电源。车外天线(1)接收到400MHZ的高频信号由C27 耦合到调频接收专用集成电路TA8164P,经过高放、本振、混频、中放和鉴频后,从IC2 的il脚输出音频信号,由C12耦合到IC1,经功率放大后的音频信号由C10耦合输出,经可 调电阻(3)调整到合适音量推动喇叭发声。对外发射语音时,按下广播发射键(9)开关切 断喇叭发声电路,同时接通C9至R11发射电路。语音首先由受话器8检出,经三极管V1放 大后,由C4耦合输出到IC1进行功率放大后,经C9送到由三极管V6、变容二极管VD6及晶 体JT等原件组成的震荡和倍频电路,变成固定不可调的400細Z调频波,由L3、 C16选出, 经C17耦合到由V7及其外围元件组成的激励级进4亍激励放大,再经C19耦合到由V8及其外 匿元件组成的功放电路进行功率放大,放大后的射频信号通过L8和C23串联谐振电路后,经 C24、 C25、 C26及L9、 L10组成的天线匹配网络向外发射出去。
权利要求1.一种车载对讲机,具有无线电接收和无线电发射功能,其特征是该机控制电路具有一个可调电阻(5),调节此可调电阻即改变该对讲机的发射功率。
2. 根据权利要求1所述的车载对讲机,其特征是主机上设有的广播发射键为双 联按钮开关(9),按下该开关机内发射电路接通;再次按下该按钮开关(9)机 内发射电路断开。
专利摘要一种可以使近距离行驶的陌生车辆间顺利语音沟通的车载对讲机。这种对讲机全部发射(和接收)同一频率的无线电讯号。最大发射功率小于0.5瓦。用于近距离行驶的车辆间进行语音沟通,它设有发射功率调节钮,可以调节语音讯号的发射范围。在不影响驾车安全的情况下向邻近车辆问路,求助。
文档编号H04Q5/00GK201171228SQ200720126678
公开日2008年12月24日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者宋爱民 申请人:宋爱民
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