专利名称：汽车夜用倒车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车辅助装置，具体地说是一种汽车夜用倒车装置。
背景技术：
目前我们常见的汽车所用的倒车辅助系统， 一般分不可视倒车雷达和可视倒车雷达。但
是两者都有非常明显的缺陷。不可视倒车雷达一般是用电波的反射来确定汽车后部障碍物距
离汽车的远近，从而确定报警的与否。这种不可视倒车雷达的缺点是，无法给驾驶者更全面
的视觉信息，无法确定汽车后部障碍物是什么(即便汽车后部的障碍物仅仅是高一点小草，
雷达同样会发出报警)。可视倒车雷达的缺点是对外部的光线环境过分依靠。当外部的光线条
件不好时，可视倒车雷达就无法发挥它应有的作用。而往往在光线不好的情况下驾驶者更加 需要倒车雷达的帮助。
发明内容
本实用新型为克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、具有夜视功能 的汽车后视装置。
本实用新型涉及一种汽车夜用倒车装置，包括车体、红外线摄像头、红外线发射灯、显 示器和控制模块，在车体尾部安装红外线发射灯和红外线摄像头，车内安装显示器；摄像头 和显示器通过导线相连接。
当汽车正常行驶时，显示器、红外线发射灯和红外摄像头不工作；当白天汽车位于倒车 排档时，通过控制模块的控制，红外线摄像头和显示器工作，显示汽车后面的影像；当夜晚 汽车位于倒车排档吋，红外线发射灯点亮，红外线摄像头和显示器工作，显示汽车后面的影 像。控制模块在市场可以买到。
本实用新型具有以下优点后l见景物影f象无畸变、视觉盲区小、具有夜视功能，方 便夜间倒车、对外部环境依赖小。
图l是实施例l的结构示意图2是本实用新型的原理图。
其中l.车体，2.汽车中控台，3.红外线摄像头，4.遮阳板，5.红外线发射灯。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例l:如图l，在车体1尾部安装红外线摄像头3，在汽车的中控台2上安装显示器。 显示器和红外线摄像头通过导线与控制模块相连接；在车体尾部加装红外线发射灯5，将红外线发射灯接入控制模块。当白天汽车位于倒车排档时，通过控制模块的控制，红外线摄像 头和显示器工作，显示汽车后面的影像；当夜晚汽车位于倒车排档时，红外线发射灯点亮， 红外线摄像头和显示器工作，显示汽车后面的影像。
实施例2:与实施例1不同的是将显示器安装在遮阳板4上。
权利要求1. 一种汽车夜用倒车装置，包括车体、红外线摄像头、红外线发射灯、显示器和控制模 块，其特征在于在车体尾部安装红外线发射灯和红外线摄像头，车内安装显示器；摄像头 和显示器通过导线相连接。
2. 根据权利要求1所述汽车夜用倒车装置，其特征在于显示器安装于主驾驶席的遮阳 板上或前挡风玻璃上或侧挡风玻璃上或汽车A柱上或中控台上。
3. 根据权利要求1所述汽车夜用倒车装置，其特征在于所述的摄像头安装在车体尾 部，摄像头和显示器通过导线相连接，或摄像头和显示器通过导线与控制模块相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车夜用倒车装置，包括车体、红外线摄像头、红外线发射灯、显示器和控制模块，在车体尾部安装红外线发射灯和红外线摄像头；车内安装显示器；摄像头和显示器通过导线与控制模块相连接。当汽车正常行驶时，显示器、红外线发射灯和红外摄像头不工作；当白天汽车位于倒车排档时，通过控制模块的控制，红外线摄像头和显示器工作，显示汽车后面的影像；当夜晚汽车位于倒车排档时，红外线发射灯点亮，红外线摄像头和显示器工作，显示汽车后面的影像。本实用新型具有以下优点后视景物影像无畸变、视觉盲区小、具有夜视功能，方便夜间倒车、对外部环境依赖小。
文档编号H04N7/18GK201156804SQ20072015835
公开日2008年11月26日 申请日期2007年12月7日 优先权日2007年12月7日
发明者孙庆富, 春 董 申请人:孙庆富