专利名称：一种多媒体信息处理系统的制作方法
技术领域：
本申请涉及多媒体信息处理技术领域，特别是涉及一种多媒体信息处理系统。
背景技术：
目前，随着私家车的普及，停车场等车辆聚集场所越来越多，同时，随着广告业的 繁荣，很多商家都在这些车辆聚集场所设置大量的广告播放设备，以期得到广告宣传的目 的。但是广告的种类繁多，所适用的人群自然也不尽相同，不同人群的消费水平不同， 自然他们所关注的广告中的产品的档次也就不相同。但是，现有技术中的广告的播放方法 只能按照预设的广告顺序进行播放，不同消费水平的车主看到播放的广告都一样，不能根 据车主的消费水平不同，及时地播放与车主消费水平相匹配的广告类型的广告，即没有自 适应性。并且，位于车辆聚集场所的播放装置一直处于开启状态，消耗较多的电能资源。
发明内容
为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种多媒体信息处理系统，以实现多媒 体信息播放的自适应性，且仅在某些时段播放装置才启动根据不同消费水平的车主来播放 不同类型的多媒体信息。技术方案如下一种多媒体信息处理系统，包括采集器，用于采集车辆标识；多媒体播放装置，安装在所述车辆聚集场所的第二预设位置，用于播放多媒体信 息；
参考信息存储器，用于存储预设的车辆标识与多媒体信息类型之间的对应关系；控制装置，包括第一控制单元，所述第一控制单元用于获取所述采集器在车辆行 驶至车辆聚集场的第一预设位置时采集的车辆标识，并参考所述对应关系，确定与所识别 的车辆标识相应的多媒体信息类型，并控制所述多媒体播放装置播放所述相应的多媒体信 息类型的多媒体信息。优选的，上述系统中，所述车辆聚集场所为加油站，所述第一预设位置为加油车道 入口，所述第二预设位置为加油车位。优选的，上述系统中，所述控制装置还包括第二控制单元，用于在确定车辆离开所述加油车位时，关闭所述多媒体播放装置。优选的，上述系统中，所述采集器具体为摄像头，设置于停车场入口栅栏上。优选的，上述系统中，所述车辆聚集场所为停车场，所述第一预设位置为停车场入 口，所述第二预设位置为临近所识别车辆停车位的位置。优选的，上述系统中，所述采集器具体为摄像头，设置于加油车道入口处位于所述 加油车到外侧。
优选的，上述系统中，同一种类型的多媒体信息存在多辑，各辑多媒体信息的完成 时间各不相同，所述多媒体播放装置播放的多媒体信息为，在多辑多媒体信息中，完成时间 距当前时间最近的多媒体信息。优选的，上述系统还包括记录单元，记录每种类型多媒体信息播放的次数，并发往预设的数据中心，由该数 据中心生成多媒体信息类型与所述车辆聚集场所的对应关系表。通过应用以上技术方案，采集反映车主的消费水平的车辆标识，根据预设的车辆 标识与不同的多媒体信息之间的对应关系，确定所要播放的多媒体信息，最后播放所述确 定播放的多媒体信息，使多媒体信息的播放具有一定的自适应性，即能够自动地根据不同 消费水平的车主，播放与车主的消费水平相匹配的多媒体信息。提高了多媒体信息宣传的 效率，并且，仅在车辆行驶至预设位置时启动播放装置，避免出现由于播放装置一直开启而 消耗较多电能的问题。
为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的 附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对 于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其 他的附图。图1为本申请提供的一种多媒体信息处理系统的结构示意图；图2为图1所示系统的工作流程图；图3为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在停车场的结构示意图；图4为地下停车场平面示意图；图5为图3所示系统的工作流程图；图6为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在停车场时车辆驶入停车场 的示意图；图7为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在停车场时向驶入车辆播放 广告的示意图；图8为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在加油站的结构示意图；图9为停车场平面示意图；图10为图8所示系统的工作流程图；图11为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在加油站时车辆驶入加油站 加油车道的示意图；图12为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在加油站时向加油车辆播放 广告的示意图；图13为本申请提供的一种多媒体信息处理系统应用在加油站时在车辆离开时停 止播放广告的示意图。
具体实施例方式本申请实施例提供一种多媒体信息处理系统，以实现根据不同消费水平的车主来播放不同类型的多媒体信息，即实现多媒体信息播放的自适应。首先对本申请实施例的多媒体信息处理系统进行说明，该处理系统的工作原理 为预先设定各种车辆标识与多媒体信息类型之间的对应关系，在某预定位置采集车辆的 标识，参考所述对应关系，向该车辆的车主播放对应的多媒体信息。为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实 施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施 例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护 的范围。参见图1，示出了本发明提供的多媒体信息处理系统的结构示意图，具体的，该系 统包括采集器11、多媒体播放装置12、参考信息存储器13和控制装置14，其中采集器11，设置在车辆聚集场所的某预定位置，用于在控制装置14的控制下采集 车辆标识。该预定位置为停车场入口或者加油站的加油车道入口，下文再分别进行描述。多媒体播放装置12，安装在所述车辆聚集场所的另外预设位置，用于在控制装置 的控制下播放多媒体信息。参考信息存储器13，用于存储预设的车辆标识与多媒体信息类型之间的对应关 系，该对应关系可以以表格的形式存在，如Excel表。控制装置14，包括第一控制单元141，第一控制单元141用于获取所述采集器在 车辆行驶至车辆聚集场的第一预设位置时采集的车辆标识，并参考所述对应关系，确定与 所识别的车辆标识相应的多媒体信息类型，并控制所述多媒体播放装置播放所述相应的多 媒体信息类型的多媒体信息。参见图2，上述系统的工作过程可以包括以下步骤步骤S201 在车辆行驶至车辆聚集场所的第一预设位置时，采集该车辆的标识。所述车辆聚集场所可以是商场、酒店、宾馆或游乐场等公共场所的停车场或加油 站等场所，所述的第一预设位置可以是车辆聚集场所的入口处或其它合适的位置，本申请 并不限制预设位置的具体位置。采集车辆标识的过程具体可以通过装设在车辆聚集场所的 所述第一预设位置的摄像头获取实现。本领域技术人员应该知道，采用摄像头采集车辆标 识仅是本申请的一种具体实施方式
，不应构成对本申请的限制。在采用摄像头采集车辆的车辆标识所在位置(一般在车头)的图片，进行图片处 理，得到车辆标识。步骤S202 查询预设的车辆标识与多媒体信息类型之间的对应关系，确定与所识 别的车辆标识相应的多媒体信息类型。该步骤的具体实现方式可以是预先建立车辆标识与车辆类型之间的对应关系，存储为对应关系表，该对应关系 表具体可以是Excel表，在该对应关系表中，查找与步骤S21识别到的车辆标识相对应的车 辆标识，进而确定与所识别的车辆标识相应的多媒体信息类型。步骤S203 在同属于所述多媒体信息类型的多媒体信息中选择一种多媒体信息 作为目标多媒体信息；属于同一种类型的多媒体信息可能存在多辑，可以从中任选一辑多媒体信息作为目标多媒体信息。当然，确定目标多媒体信息的方式存在多种，任意选择方式只是其中一种 而已，还可以按照顺序循环播放，或者按照制作完成时间先后的顺序进行播放，具体的，如 优先播放制作完成时间距当前时间最近的多媒体信息。步骤S204、启动第二预设位置的多媒体播放装置，控制该多媒体播放装置播放所 述目标多媒体信息。所述第二预设位置同样位于车辆聚集场所中，可以根据情况进行设置，以车辆车 主能够方便接收到该多媒体信息为宜。例如在停车场中，所述第二预设位置可以是靠近车 辆停车位正方的位置，下面将做详细介绍。所述多媒体信息可以是各种音频信息、视频信息或音视频信息，例如可以是广告 信息，于是，通过上述实施例，广告商可以采集反映车主的消费水平的车辆标识，根据预设 的车辆标识与不同的广告之间的对应关系，确定所要播放的广告，最后播放所述确定播放 的广告，使广告的播放具有一定的自适应性，即能够自动地根据不同消费水平的车主，播放 与车主的消费水平相匹配的广告，从而提高了广告宣传的效率。并且，仅在车辆行驶至预设 位置时启动播放装置，从而避免出现由于播放装置一直开启而消耗较多电能的问题。下面通过应用场景对本发明实施例公开的系统的工作原理和工作过程做进一步 的说明应用场景一地下停车场对应该应用场景，上述采集器可以为摄像头，本发明实施例的一种具体形式可以 如图3所示，包括摄像头31、电视机32、参考信息存储单元33和控制装置34。本实施例中，车辆聚集场所为某大厦楼下的地下停车场，图4示出了该停车场的 示意图，该停车场入口为上述第一预设位置，该停车场入口设有入口栅栏，该入口栅栏上设 置有所述摄像头31，停车场内的停车位正面位置(即车辆停入停车位时的前方)即为上述 第二预设位置设有多个电视机32。参考信息存储器33存储有指示广告类型与车辆标识类型之间的对应关系的对应 关系表，该对应关系表的建立过程为将所有可能出现的车辆标识分成不同的类型。在划分 不同的类型时，可以按车辆的价格区间划分成不同的类，例如，可以将宝马、奔驰等价格相 对较高的品牌的车辆划分到一类。根据不同类型的车辆可以初步判断车主的消费能力，从 而为选择所要播放的广告类型做铺垫。然后，按广告中产品的价格区间将广告划分成不同 的类型。最后，根据不同车辆类型的车主可能的消费能力，建立广告类型与车辆标识类型之 间的对应关系，并以Excel表形式存储。在本实施例中，系统的工作过程如图5所示，具体包括以下步骤步骤S501、停车场入口前预设位置驶进车辆时，启动入口栅栏上的摄像头31。该预设位置可以是入口栅栏前方2米处位置，可以通过设置于该预设位置的重力 检测器检测是否有车辆驶入。图6示出了车辆驶入停车场的示意图。步骤S502、摄像头31摄取驶入车辆的车头正方图像。步骤S503、将摄像头31摄取的图像进行分析、比较，确定该车辆标识。对图像进行分析、比较主要是为了获取其车头前方的标识图像，然后与预定参考 标识进行比对，最后确定车辆标识。
步骤S504、参考广告类型与车辆标识的对应关系，确定与驶入车辆的车辆标识对 应的广告类型。例如，当步骤S503是确定的车辆标识为奔驰标识时，确定对应的广告类型为高档 商品类(如劳力士手表广告、奔驰车4S店信息或者房地产信息等)；步骤S505、在属于所确定的广告类型的广告信息中选择目标广告信息。步骤S506、启动电视32，并控制该电视播放所述目标广告信息。本实施例中，考虑到设备启动的延时，可以在入口栅栏升起时启动电视，于是，等 到该车辆刚驶入停车位时即可进行广告播放。当然，如果停车位距离入口处较远，则可以在 在入口栅栏升起后再过预定时间后再启动电视，所述预定时间可以根据设备的启动时间及 车辆从入口至停车位的行驶时间进行设定，所述车辆从入口至停车位的行驶时间可以根据 距离或者路径情况而定。另外，本实施例中，每两个车位对应一台电视，在其他实施例中，停车位与电视之 间的对应关系可以任意设置，例如每个停车位对应一台电视，或者每5个停车位对应一台 电视(如图7所示)。上述实施例主要是针对有固定停车位的车辆，在其他实施例中，车辆如果没有固 定停车位，则可以启动距离入口最近的(或者是停车较为方便的)空停车位对应的电视播 放广告。在其他实施例中，本发明还可以结合其他车辆车位引导系统，在所述车辆车位引导 系统确定车辆的停车位时，启动该停车位对应的电视播放广告。应用场景二 加油站对应此方式，本发明实施例公开的另外一种多媒体信息处理系统结构如图8所 示，包括摄像头81、电视机82、参考信息存储单元83和控制装置84。本实施例中，车辆聚集场所为某加油站，图9为该加油站的平面示意图，其中，加 油车道入口为上述第一预设位置，该位置设有传感器91，该传感器91可以是重力检测器， 设置于路面，加油车位(车辆在进行加油所在位置)的前方设有与所述传感器91相同的 传感器92，在加油机旁边方便于加油车辆车主看到的位置(车辆行驶方向且位于加油机旁 边)设有所述电视机82。车辆加油的位置为上述第二预设位置；另外，加油车道一侧设有 摄像头，具体位置根据加油车道的形状而定，例如在如图9所示的加油车道，则可在车辆入 口的车道外侧设置所述摄像头81。参考信息存储器83存储有指示广告类型与车辆标识类型之间的对应关系的对应 关系表，该对应关系表的建立过程为将所有可能出现的车辆标识分成不同的类型。在划分 不同的类型时，可以按车辆的价格区间划分成不同的类，例如，将宝马、奔驰等价格相对较 高的品牌的车辆划分到一类，将奥拓、夏利等价格相对较低的车辆划分为另一类。根据不同 类型的车辆可以初步判断车主的消费能力，从而为选择所要播放的广告类型做铺垫。然后， 按广告中产品的价格区间将广告划分成不同的类型。最后，根据不同车辆类型的车主可能 的消费能力，建立广告类型与车辆标识类型之间的对应关系(或称为对应关系表)，并存储 于参考信息存储器中。在进行上述预处理后，即可由控制装置84进行多媒体信息处理过程，该多媒体信 息处理过程如图10所示，包括以下步骤步骤S1001、在设置在加油车道入口的传感器91检测到驶进车辆时，启动摄像头81。图11示出了车辆驶入加油站加油车道的示意图。步骤S1002、摄像头81摄取驶入车辆的车头正方图像。步骤S1003、将摄像头81摄取的图像进行分析、比较，确定该车辆标识。对图像进行分析、比较主要是为了获取其车头前方的标识图像，然后与预定参考 标识进行比对，最后确定车辆标识。步骤S1004、参考广告类型与车辆标识的对应关系，确定与驶入车辆的车辆标识对 应的广告类型。例如，当步骤S1003是确定的车辆标识为奔驰标识时，确定对应的广告类型为高 档商品类(如劳力士手表广告、奔驰车4S店信息或者房地产信息等)；步骤S1005、在属于所确定的广告类型的广告信息中选择目标广告信息。步骤S1006、启动电视机82，并控制该电视播放所述目标广告信息。在车辆在加油机旁边进行加油时，电视机82播放所述目标广告信息，如图12所
7J\ ο另外，为了避免电能浪费，在车辆离开时将电视关闭，具体的方式可以是获取传 感器91采集的数据，当确定车辆离开时，关闭电视，如图13所示，当传感器92检测到车辆 驶过时，关闭电视82。可以看出，本发明实施例可以采集反映车主的消费水平的车辆标识，根据预设的 车辆标识与不同的广告之间的对应关系，确定所要播放的广告，最后播放所述确定播放的 广告，使广告的播放具有一定的自适应性，即能够自动地根据不同消费水平的车主，播放与 车主的消费水平相匹配的广告，从而提高了广告宣传的效率。并且，仅在车辆行驶至预设位 置时启动播放装置，从而避免出现由于播放装置一直开启而消耗较多电能的问题，另外，在 车辆离开后关闭播放装置，进一步节约了电能。另外，在另外的实施例中，所述多媒体信息处理系统还可以包括记录单元，用于记 录各种类型的播放次数，并传输至预设的数据中心，由该预设数据中心进行统计，并可得出 各个车辆聚集场所与广告类型之间的对应关系，也就是说，可以了解哪个停车场播放的高 档产品的广告次数较多，即可了解该停车场所在地区的消费水平，进而下一步的广告投放 进行指导。通过以上实施方式的描述可知，本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请可借 助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上 或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可 以存储在存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备 (可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例或者实施例的某些 部分所述的方法。本申请可以在由计算机执行的计算机可执行指令的一般上下文中描述，例如程序 模块。一般地，程序模块包括执行特定任务或实现特定抽象数据类型的例程、程序、对象、组 件、数据结构等等。也可以在分布式计算环境中实践本申请，在这些分布式计算环境中，由 通过通信网络而被连接的远程处理设备来执行任务。在分布式计算环境中，程序模块可以 位于包括存储设备在内的本地和远程计算机存储介质中。
以上所述仅是本申请的具体实施方式
，应当指出，对于本技术领域的普通技术人 员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应 视为本申请的保护范围。
权利要求
1.一种多媒体信息处理系统，其特征在于，包括采集器，用于采集车辆标识；多媒体播放装置，安装在所述车辆聚集场所的第二预设位置，用于播放多媒体信息；参考信息存储器，用于存储预设的车辆标识与多媒体信息类型之间的对应关系；控制装置，包括第一控制单元，所述第一控制单元用于获取所述采集器在车辆行驶至 车辆聚集场的第一预设位置时采集的车辆标识，并参考所述对应关系，确定与所识别的车 辆标识相应的多媒体信息类型，并控制所述多媒体播放装置播放所述相应的多媒体信息类 型的多媒体信息。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车辆聚集场所为加油站，所述第一预 设位置为加油车道入口，所述第二预设位置为加油车位。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制装置还包括第二控制单元，用于在确定车辆离开所述加油车位时，关闭所述多媒体播放装置。
4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述采集器具体为摄像头，设置于停车场 入口栅栏上。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车辆聚集场所为停车场，所述第一预 设位置为停车场入口，所述第二预设位置为临近所识别车辆停车位的位置。
6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，所述采集器具体为摄像头，设置于加油车道 入口处位于所述加油车到外侧。
7.如权利要求1-6任意一项所述的系统，其特征在于，同一种类型的多媒体信息存在 多辑，各辑多媒体信息的完成时间各不相同，所述多媒体播放装置播放的多媒体信息为，在 多辑多媒体信息中，完成时间距当前时间最近的多媒体信息。
8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括记录单元，记录每种类型多媒体信息播放的次数，并发往预设的数据中心，由该数据中 心生成多媒体信息类型与所述车辆聚集场所的对应关系表。
全文摘要
本发明实施例提供了一种多媒体信息处理系统，包括采集器，用于采集车辆标识；多媒体播放装置，安装在所述车辆聚集场所的第二预设位置，用于播放多媒体信息；参考信息存储器，用于存储预设的车辆标识与多媒体信息类型之间的对应关系；控制装置，包括第一控制单元，所述第一控制单元用于获取所述采集器在车辆行驶至车辆聚集场的第一预设位置时采集的车辆标识，并参考所述对应关系，确定与所识别的车辆标识相应的多媒体信息类型，并控制所述多媒体播放装置播放所述相应的多媒体信息类型的多媒体信息。本发明实施例能够提高了广告宣传的效率，并且，仅在车辆行驶至预设位置时启动播放装置，避免出现由于播放装置一直开启而消耗较多电能的问题。
文档编号H04L29/06GK102118362SQ20091024459
公开日2011年7月6日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日
发明者盛丽滨 申请人:北京众库传媒广告有限公司