专利名称：铁路客车用扬声器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路客车用扬声器。
背景技术：
目前，国内轨道客车上成熟类型的扬声器组成中喇叭尺寸较大， 后盖尺寸占去较大空间，使得扬声器整体外形较大。而孟加拉国由于 车辆限界原因，客室内平顶板以上空间狭小，有限的空间无法满足已
有扬声器的安装；还有，扬声器组成的安装螺钉没有可靠的防盗措施， 不适合孟加拉国国情；另外，以往扬声器组成采用的接线方式为冷压 式接线，接线方式不可靠，易造成扬声器烧损。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够满足孟加拉国 国情且安装螺钉可防盗、接线方式安全可靠的铁路客车用扬声器。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种铁路客车用扬声器， 包括安装座、固定件、接线端子、后盖、安装螺钉、喇叭、变压器， 其特征在于安装座上过盈配合有防尘罩，安装螺钉为防盗钉安装于 防尘罩内，喇叭额定功率为3W，接线端子采用笼式弹簧端子压接方 式，进线和出线各要预留有两个接线位，其余各要预留有一个接线位。
本实用新型采用无明钉安装的防盗结构，安装螺钉为防盗钉，固定后，采用过盈结构，将防尘罩固定于安装座上，将防盗钉隐藏于防 尘罩内，避免被盗；采用笼式弹簧端子压接方式，有效解决了由于接
线原因造成的扬声器烧损现象；喇叭额定功率选定为3W，预留了喇 叭可靠性的容量，并且，功率放大不会产生过载等故障性影响，此外， 也有效地减小了扬声器体积，满足孟加拉车的安装要求。
图l是本实用新型结构示意图2是沿图1中A—A线的剖视图3是本实用新型的接线图。
具体实施方式
参照图l、图2，本实用新型包括安装座l、固定件2、接线端子 3、后盖4、安装螺钉5、喇叭6、变压器7，安装座上过盈配合有防 尘罩8，安装螺钉为防盗钉安装于防尘罩内，接线端子采用笼式弹簧 端子压接方式，重新对喇叭选型，喇叭额定功率选定为3W。
参照图3、由于采用笼式弹簧端子，所以，进线线号BY1、出线 线号BY2各要预留有两个接线位，其余各要预留有一个接线位。
权利要求1、一种铁路客车用扬声器，包括安装座、固定件、接线端子、后盖、安装螺钉、喇叭、变压器，其特征在于安装座上过盈配合有防尘罩，安装螺钉为防盗钉安装于防尘罩内，喇叭额定功率为3W，接线端子采用笼式弹簧端子压接方式，进线和出线各要预留有两个接线位，其余各要预留有一个接线位。
专利摘要一种铁路客车用扬声器，包括安装座、固定件、接线端子、后盖、安装螺钉、喇叭、变压器，安装座上过盈配合有防尘罩，安装螺钉为防盗钉安装于防尘罩内，接线端子采用笼式弹簧端子压接方式。本实用新型采用无明钉安装的防盗结构，安装螺钉为防盗钉，固定后，采用过盈结构，将防尘罩固定于安装座上，将防盗钉隐藏于防尘罩内，避免被盗；采用笼式弹簧端子压接方式，有效解决了由于接线原因造成的扬声器烧损现象；通过重新对喇叭6选型，有效地减小了扬声器体积，满足孟加拉车的安装要求。
文档编号H04R1/00GK201349313SQ20092009282
公开日2009年11月18日 申请日期2009年1月7日 优先权日2009年1月7日
发明者林 程 申请人:长春轨道客车股份有限公司