专利名称：一种应答器设备的闭环测试方法及系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及应答器测试技术领域，更具体的说，是涉及一种应答器设备的闭环测试方法及系统。
背景技术：
应答器采用电磁感应原理构成，是一种能向车载子系统发送报文信息的高速点式数据传输设备，用于在特定地点向车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息。应答器可分为有源应答器和无源应答器两种。应答器设备用于向列车控制系统传输线路基本参数、线路速度、特殊定位、列车运行目标数据、临时限速、车站进路等固定和实时可变的信息，用于在特定地点实现地面与列车间的相互通信。无源应答器存储固定信息，当列车经过无源应答器上方时，无源应答器接收到车载天线发射的电磁能量后，将其转换成电能，使地面应答器中的电子电路工作，把存储在地面应答器中的数据循环发送出去，平常处于休眠状态。有源应答器通过电缆与地面电子单元(LEU)连接，可实时发送LEU传送的数据报文，当列车经过有源应答器上方时，有源应答器接收到车载天线发射的电磁能量后，将其转换成电能，使地面应答器中发射电路工作，将LEU传输给有源应答器的数据循环实时发送出去，直至电能消失，平常处于休眠状态。应答器与其它设备连接以及报文传输主要有A接口和C接口，A接口是应答器与车载设备之间的无线传输接口，C接口是LEU与有源应答器之间的数据传输接口。但目前还未有一种有效的方法来对应答器设备进行透明传输报文功能测试，保证应答器设备的正常工作状态，因此，提供一种应答器设备的闭环测试方法及系统，来实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态，是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种应答器设备的闭环测试方法及系统，以实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态的问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案—种应答器设备的闭环测试方法，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，该方法包括所述模拟设备通过C接口向所述应答器设备发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；利用模拟设备通过A接口向所述应答器设备发送电磁能量，所述应答器设备将所述电磁能量转换为工作电源，将 所述原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过A接口不间断地向所述模拟设备发送；所述模拟设备将所述应答器报文与所述原始报文进行比较；当所述原始报文与所述应答器报文一致时，则确定所述应答器设备功能正常。
其中，所述模拟设备包括模拟列控中心、模拟地面电子单元LEU和模拟车载设备。优选的，所述C接口为所述模拟列控中心和所述模拟地面电子单元LEU与所述应答器设备之间的数据传输接口，所述模拟列控中心和所述模拟地面电子单元LEU向所述模拟有源应答器传送报文。优选的，所述A接口为所述应答器设备与所述模拟车载设备之间的无线传输接□。优选的，所述模拟设备具体为所述模拟列控中心和所述LEU通过C接口向所述应答器设备发送所述原始报文，所述应答器设备在接收到模拟设备的电磁能量后，将其转换为工作电源，继而将所述原始报文进行解码和FSK调制，并通过所述A接口发送至所述模拟车载设备。本发明在上述公开的一种应答器设备的闭环测试方法的基础上，还公开了一种应答器设备的闭环测试系统，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，该系统包括所述模拟设备包括模拟列控中心、模拟地面电子单元LEU和模拟车载设备，所述模拟列控中心和所述LEU通过C接口向所述应答器设备发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；利用模拟设备通过A接口向所述应答器设备发送电磁能量，所述应答器将所述电磁能量转换为工作电源，将所述原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过所述A接口不间断地将所述应答器报文发送至所述模拟车载设备；
所述模拟设备将接收到的所述应答器报文与所述原始报文进行比较，当所述原始报文与所述应答器报文一致时，则确定所述应答器设备功能正常。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开了一种应答器设备的闭环测试方法及系统，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，对应答器设备进行功能测试。在测试时，首先，利用模拟设备(列控中心和LEU)通过C接口向应答器发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；然后，利用模拟设备(车载设备)通过A接口向应答器设备发送电磁能量，应答器设备将电磁能量转换为工作电源，将原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过所述A接口不间断地将所述应答器报文发送至所述模拟车载设备；最后，在模拟设备内部将得到的应答器报文与原始报文进行比较，实现对应答器功能闭环检测的目的，从而实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态。
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本发明实施例公开的一种应答器设备的闭环测试方法流程图；图2为本发明实施例公开的一种应答器设备的闭环测试系统的结构示意图。
具体实施例方式为了引用和清楚起见，下文中使用的技术名词的说明、简写或缩写总结如下A接口是应答器与车载设备之间的无线传输接口，包括上行数据传输接口 Al和供电接口 A4。Al接口是由应答器向车载设备传输数据报文的接口，当车载设备经过应答器上方时，应答器连续不断地将1023位的传输报文发出。Al接口采用移频键控调制FSK方式中心频率为4. 234MHz ;频偏为282. 24kHz ;平均传输速率为564. 48kbit/s ;当要发送的数据是逻辑“O”时，对应的发送频率为3. 951MHz,当要发送的数据是逻辑“I”时，对应的发送频率为4. 516MHz。A4接口用于由车载设备向应答器A接口电路及控制模块提供工作电源。车载天线单元通过产生磁场为应答器提供能量，应答器感应该磁场，并将其转换为工作电源。车载天线发送频率为27. 095MHz的连续波。C接口是LEU与有源应答器之间的数据传输接口，包括LEU向有源应答器传送报文的C6接口和LEU向有源应答器C接口电路提供电源的Cl接口。C6接口传输基带信号，LEU将1023位的应答器传输报文转换为DBPL码，通过电缆不间断地向有源应答器发送。在LEU输出端接120 Ω阻性负载，信号幅值Vpp为14V 18V。平均数据传输速率为564. 48kbit/S。Cl接口是由LEU给有源应答器接口电路提供电源的接口，其频率为8. 82kHz，在LEU端接170 Ω阻性负载时其峰-峰值为20V 23V的正弦波。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。本发明公开了一种应答器设备的闭环测试方法及系统，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，对应答器设备进行功能测试。在测试时，首先，利用模拟设备(列控中心和LEU)通过C接口向应答器发送原始报文，原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；然后，利用模拟设备(车载设备)通过A接口向应答器设备发送电磁能量，应答器设备将电磁能量转换为工作电源，将原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过A接口不间断地将应答器报文发送至模拟车载设备；最后，在模拟设备内部将得到的应答器报文与原始报文进行比较，实现对应答器功能闭环检测的目的，从而实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态。请参阅附图1，为本发明实施例公开的一种应答器设备的闭环测试方法流程图。本发明实施例公开的一种应答器设备的闭环测试方法，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，该方法具体步骤包括如下步骤101 :模拟设备通过C接口向应答器设备发送原始报文，原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码。 C接口是LEU与有源应答器之间的数据传输接口，包括LEU向有源应答器传送报文的C6接口和LEU向有源应答器C接口电路提供电源的Cl接口。C6接口传输基带信号，LEU将1023位的应答器传输报文转换为DBPL码，通过电缆不间断地向有源应答器发送。在LEU输出端接120 Ω阻性负载，信号 幅值Vpp为14V 18V。平均数据传输速率为564. 48kbit/
S。Cl接口是由LEU给有源应答器接口电路提供电源的接口，其频率为8. 82kHz，在LEU端接170 Ω阻性负载时其峰-峰值为20V 23V的正弦波。
步骤102 :利用模拟设备通过A接口向应答器设备发送电磁能量，应答器设备将电磁能量转换为工作电源，将原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过A接口不间断地向所述模拟设备发送。A接口是应答器与车载设备之间的无线传输接口，包括上行数据传输接口 Al和供电接口 A4。Al接口是由应答器向车载设备传输数据报文的接口，当车载设备经过应答器上方时，应答器连续不断地将1023位的传输报文发出。Al接口采用移频键控调制FSK方式中心频率为4. 234MHz ;频偏为282. 24kHz ;平均传输速率为564. 48kbit/s ;当要发送的数据是逻辑“O”时，对应的发送频率为3. 951MHz,当要发送的数据是逻辑“I”时，对应的发送频率为4. 516MHz。A4接口用于由车载设备向应答器A接口电路及控制模块提供工作电源。车载天线单元通过产生磁场为应答器提供能量，应答器感应该磁场，并将其转换为工作电源。车载天线发送频率为27. 095MHz的连续波。步骤103 :模拟设备将应答器报文与原始报文进行比较。采用软件解码，是模拟设备的功能，软件会显示报文的关键数据，将报文的关键数据与原始报文中的关键数据进行比较，实现对应答器进行闭环检测的目的。步骤104 :当原始报文与应答器报文一致时，则确定应答器设备功能正常。如果整个链路是好的，则列控中心和LEU就应该通过应答器设备将原始报文发送给车载设备，既而传送到车载上，实现透明传输报文的功能，应答器将列控中心和LEU发送的原始报文信息，原封不动传送给车载设备，说明应答器设备功能正常。本发明公开了一种应答器设备的闭环测试方法，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，对应答器设备`进行功能测试。在测试时，首先，利用模拟设备(列控中心和LEU)通过C接口向应答器发送原始报文，原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；然后，利用模拟设备(车载设备)通过A接口向应答器设备发送电磁能量，应答器设备将电磁能量转换为工作电源，将原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过A接口不间断地将应答器报文发送至模拟车载设备；最后，在模拟设备内部将得到的应答器报文与原始报文进行比较，实现对应答器功能闭环检测的目的，从而实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态。在上述本发明公开的实施例的基础上，本发明公开的实施例中详细描述了方法，对于本发明的方法可采用多种形式的系统实现，因此本发明还公开了一种系统，下面给出具体的实施例进行详细说明。具体的，请参阅附图2，为本发明实施例公开的一种应答器设备的闭环测试系统结构示意图。本发明实施例还公开了一种应答器设备的闭环测试系统，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，该系统具体包括模拟设备包括模拟列控中心、模拟地面电子单元LEU和模拟车载设备，模拟列控中心和LEU通过C接口向应答器设备发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码的DBPL码；利用模拟设备通过A接口向所述应答器设备发送电磁能量，所述应答器设备将所述电磁能量转换为工作电源，将所述原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过所述A接口不间断地将所述应答器报文发送至所述模拟车载设备；模拟设备将接收到的应答器报文与原始报文进行比较，当原始报文与应答器报文一致时，则确定应答器设备功能正
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具体的，C接口是LEU与有源应答器之间的数据传输接口，包括LEU向有源应答器传送报文的C接口和LEU向有源应答器C接口电路提供电源的C接口。C接口传输基带信号，LEU将1023位的应答器传输报文转换为DBPL码，通过电缆不间断地向有源应答器发送。在LEU输出端接120Ω阻性负载，信号幅值Vpp为14V 18V。平均数据传输速率为564. 48kbit/s。C接口是由LEU给有源应答器接口电路提供电源的接口，其频率为8. 82kHz，在LEU端接170 Ω阻性负载时其峰-峰值为20V 23V的正弦波。A接口是应答器与车载设备之间的无线传输接口，包括上行数据传输接口 Al和供电接口 A4。Al接口是由应答器向车载设备传输数据报文的接口，当车载设备经过应答器上方时，应答器连续不断地将1023位的传输报文发出。Al接口采用移频键控调制FSK方式中心频率为4. 234MHz ;频偏为282. 24kHz ;平均传输速率为564. 48kbit/s ;当要发送的数据是逻辑“O”时，对应的发送频率为3. 951MHz，当要发送的数据是逻辑“I”时，对应的发送频率为4. 516MHz。A4接口用于由车载设备向应答器A接口电路及控制模块提供工作电源。车载天线单元通过产生磁场为应答器提供能量，应答器感应该磁场，并将其转换为工作电源。车载天线发送频率为27. 095MHz的连续波。应答器设备属于真实受测设备，功能具体为通过应答器设备C接口接收C接口电路工作电源；通过应答器设备A接口接收27MHz电磁能量，并将其转化为A接口电路和控制模块工作电源；通过应答器设备C接口接收LEU发送的报文；利用控制模块对LEU发送的报文和应答器默认报文进行选择；将选择的报文进行FSK调制并通过应答器设备A接口向外发送；列控中心、LEU和车载设备利用模拟设备进行仿真，模拟设备具体功能如下模拟列控中心和LEU向应答器发送原始报文；模拟车载设备向应答器发送27MHz电磁能量，接收应答器报文，对原始报文与应答器报文进行比较。如果原始报文与应答器报文一致，则应答器设备通过功能测试，否则应答器设备功能异常。
综上所述本发明公开了一种应答器设备的闭环测试方法及系统，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，对应答器设备进行功能测试。在测试时，首先，利用模拟设备(列控中心和LEU)通过C接口向应答器发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；然后，利用模拟设备(车载设备)通过A接口向所述应答器设备发送电磁能量，所述应答器设备将所述电磁能量转换为工作电源，将原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过所述A接口不间断地将所述应答器报文发送至所述模拟车载设备；最后，在模拟设备内部将得到的应答器报文与原始报文进行比较，实现对应答器功能闭环检测的目的，从而实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求
1.一种应答器设备的闭环测试方法，其特征在于，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，该方法包括 所述模拟设备通过C接口向所述应答器设备发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码； 利用模拟设备通过A接口向所述应答器设备发送电磁能量，所述应答器设备将所述电磁能量转换为工作电源，将所述原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过A接口不间断地向所述模拟设备发送； 所述模拟设备将所述应答器报文与所述原始报文进行比较； 当所述原始报文与所述应答器报文一致时，则确定所述应答器设备功能正常。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述模拟设备包括模拟列控中心、模拟地面电子单元LEU和模拟车载设备。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述C接口为所述模拟列控中心和所述模拟地面电子单元LEU与所述应答器设备之间的数据传输接口，所述模拟列控中心和所述模拟地面电子单元LEU向所述模拟有源应答器传送报文。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述A接口为所述应答器设备与所述模拟车载设备之间的无线传输接口。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述模拟设备具体为所述模拟列控中心和所述LEU通过C接口向所述应答器设备发送所述原始报文，所述应答器设备在接收到模拟设备的电磁能量后，将其转换为工作电源，继而将所述原始报文进行解码和FSK调制，并通过所述A接口发送至所述模拟车载设备。
6.一种应答器设备的闭环测试系统，其特征在于，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，该系统包括 所述模拟设备包括模拟列控中心、模拟地面电子单元LEU和模拟车载设备，所述模拟列控中心和所述LEU通过C接口向所述应答器设备发送原始报文，所述原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码； 利用模拟设备通过A接口向所述应答器设备发送电磁能量，所述应答器将所述电磁能量转换为工作电源，将所述原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过所述A接口不间断地将所述应答器报文发送至所述模拟车载设备； 所述模拟设备将接收到的所述应答器报文与所述原始报文进行比较，当所述原始报文与所述应答器报文一致时，则确定所述应答器设备功能正常。
全文摘要
本申请公开了一种应答器设备的闭环测试方法及系统，采用真实应答器设备与模拟设备相结合组成闭环测试系统，对应答器设备进行功能测试。在测试时，首先，利用模拟设备(列控中心和LEU)通过C接口向应答器发送原始报文，原始报文为进行DBPL编码生成的DBPL码；然后，利用模拟设备(车载设备)通过A接口向应答器发送电磁能量，应答器将其转换为工作电源，将原始报文进行解码和FSK调制生成应答器报文，并通过A接口不间断地将应答器报文发送至模拟车载设备；最后，在模拟设备内部将得到的应答器报文与原始报文进行比较，实现对应答器功能闭环检测的目的，从而实现对应答器设备的透明传输报文功能测试，确保应答器设备的正常工作状态。
文档编号H04B17/00GK103067051SQ20121057270
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日
发明者孙亮, 徐敏, 徐清, 江渝, 王欢, 韩雪松 申请人:北京铁路信号有限公司