专利名称：一种车辆信息应用系统及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车电子和信息网络技术领域，尤其是车辆信息应用系统及装置的技术领域。
背景技术：
随着科技进步和社会发展，互联网、物联网和车联网，将成为人们经济和社会生活的三大基础网络，其中车联网的应用与发展，目前尚处于研究与实验阶段，除了其他因素之夕卜，其主要的一个技术装置瓶颈，是缺乏一种既普遍适用，又经济方便的车辆信息应用平台装置，这是其一，其二是如何应用所述车辆信息应用平台装置，充分利用公知的网络装置与通信方式，构成一种硬件装置最少、通信线路最短、通信和连接方式灵活、适用面广、开展应用宽的经济实用的车辆信息综合应用系统，而目前尚无相关的技术文献见诸报端，也无相 关产品面市，事实上形成了该领域的技术和应用的空白，严重地制约了车联网的发展。
发明内容本发明的目的，是针对上述技术和应用的空白，提供一种车辆信息应用系统及装置的技术方案。本发明所述车辆信息应用系统及装置，包括一车辆信息应用平台装置、一移动信息应用终端设备、一网络终端设备、一应用服务中心装置，其中，车辆信息综合应用平台装置可以与移动信息应用终端设备相连接，也可以与应用服务中心装置相连接，移动信息应用终端设备可以与网络终端设备相连接，也可以与应用服务中心装置相连接，网络终端设备与信息服务中心装置相连接，构成车辆信息应用系统。在以上所述车辆信息应用系统及装置中，所述车辆信息应用平台装置，包括一多路选通单元部件、一多协议接口电路、一数据库单元部件、一主控制单元部件、一通信接口单元部件、一电源电路单元部件和一工作状态显示单元部件，它们之间通过电路相互连接，其中，多路选通单元部件与一多协议接口电路相连接，多协议接口电路与控制单元部件相连接，主控制单元部件又分别与数据库单元部件、工作状态显示单元部件和通信接口单元部件相连接，电源电路单元部件与所有部件相连接，其中多路选通单元部件，是所述车辆信息应用系统与车辆连接的接口部件，通过其插入车辆信息通信接口部件，实现所述车辆信息应用系统与车辆内信息系统的连接；所述移动信息应用终端设备，可以是智能手机，也可以是平板电脑，也可以是其他的数字终端设备，可以通过数据线分别与所述车辆信息应用平台装置和所述网络终端设备实现连接，也可以是通过蓝牙装置/或GPS装置分别与所述车辆信息应用平台装置和所述网络终端设备实现无线连接；所述网络终端设备，可以是公知的各种PC机，也可以是移动PC机，也可以是其他网络终端设备，可以是通过有线上网方式/或无线上网方式与所述信息服务中心装置连接；[0008]所述信息服务中心装置，可以是公知的信息服务网络装置，可以通过无线网络各种公知的通信方式，分别与与所述车辆信息应用平台装置、所述移动信息应用终端设备和所述网络终端设备相连接。在上述车辆信息应用平台装置中，所述多路选通单元部件，是一能够与车辆诊断接头和车辆其他信息装置匹配连接的切换开关装置，可以是电子切换开关装置，也可以是机械切换开关装置，也可以是电子机械切换开关装置，其中包括一与车辆诊断接头插座连接的多针插头、一至少一组导线连接柱、一标准USB接口及其电路、一迷你USB接口及其电路，所述多路选通单元部件连接于车辆诊断接头与所述多协议接口电路之间，也与所述电源电路单元部件相连接；所述多协议接口电路，是一与车辆信息通信电路实现电器匹配的电路集合，包括一 K线电路、一 PWM电路、一 VPW电路、一 CAN电路、至少一其他诊断协议电路、一辅助测量 电路，其物理结构可以是一般的电路结构，也可以是整体的集成电路芯片，也可以是部分集成电路芯片与一般的电路相结合的电路结构，各种汽车通信电路实现电器匹配的电路，连接于所述控制单元与所述多路选通单元之间，也与所述电源电路单元部件相连接；所述数据库单元部件，是一存贮车辆静态和动态信息、相关通信信息、相关程序和工作以及服务信息……等等各项数据存贮电路，可以是专门设计的集成电路芯片，也可以是公知的数据存贮集成电路芯片，分别与所述主控制单元部件和所述电源电路单元部件相连接；所述主控制单元部件，是一 CPU装置，可以是专门设计的集成电路芯片，也可以是公知的集成电路芯片，分别与所述多协议接口电路、所述数据库单元部件、所述电源电路单元部件、所述工作状态显示单元部件、所述通信接口单元部件相连接；所述通信接口单元部件，是一无线通信模块组与有线通信接口装置及其相关电路的组合单元部件，包括一 GPRS通信模块、一蓝牙通信模块、一标准USB接口及其电路模块、一迷你USB接口及其电路模块，分别与所述主控制单元部件和所述电源电路单元部件相连接；所述电源电路单元部件，是一电源集成电路芯片及其相关电路的组合部件，可以是公知的电源集成电路芯片及其相关电路的组合部件，它与所述所有的单元部件相连接；所述工作状态显示单元部件，是一指示灯及其相关电路装置，可以是单色的LED指示灯及其相关电路装置，也可以是多色的LED指示灯及其相关电路装置，与所述主控制单元部件相连接。本发明的有益效果，第一是，本发明所述车辆信息应用系统及装置，不但解决了车联网的关键部件装置，即车辆及其附加装置的全部静态和动态信息即时收集、分析、存储与传输装置的技术问题，而且从实际应用中定义了车联网的物理结构与软件开发方向；第二是，以本发明所述车辆信息应用平台装置为核心，通过充分利用公知的网络装置与通信方式，构成了一种硬件装置最少、通信线路最短、通信和连接方式灵活、适用面广、开展应用宽的经济实用的车辆信息综合应用系统；第三是，本发明所述车辆信息应用系统，既适用于面向公众开展社会化的车辆信息服务，也适用于面向内部开展车辆运营管理和车辆信息服务。
图I是本发明所述车辆信息应用系统物理结构示意图，其中I是所述车辆信息应用平台装置，2是所述移动信息应用终端设备，3是所述网络终端设备，4是所述应用服务中心装置；图2是本发明所述车辆信息应用平台装置的结构示意图，其中，5是所述多路选通单元部件，6是所述多协议接口电路，6-1是K线电路，6-2是PWM电路，6-3是VPW电路，6-4是CAN电路，6-5是其他诊断协议电路，6-6是辅助测量电路，7是所述数据库单元部件，8是所述主控制单元部件，9是所述通信接口单元部件，10是所述电源电路单元部件，11是所述工作状态显示单元部件。
具体实施方式
如图I和图2所示，本发明所述车辆信息应用系统及装置，包括一车辆信息应用平 台装置(I)、一移动信息应用终端设备(2)、一网络终端设备(3)、一应用服务中心装置(4)，其中，车辆信息综合应用平台装置⑴可以与移动信息应用终端设备⑵相连接，也可以与应用服务中心装置⑷相连接，移动信息应用终端设备⑵可以与网络终端设备⑶相连接，也可以与应用服务中心装置(4)相连接，网络终端设备(3)与信息服务中心装置(4)相连接，构成车辆信息应用系统。在以上所述车辆信息应用系统及装置中，所述车辆信息应用平台装置(I)，包括一多路选通单元部件(5)、一多协议接口电路￠)、一数据库单元部件(7)、一主控制单元部件(8)、一通信接口单元部件(9)、一电源电路单元部件(10)和一工作状态显示单元部件
(11)，它们之间通过电路相互连接，其中，多路选通单元部件(5)与一多协议接口电路(6)相连接，多协议接口电路(6)与控制单元部件⑶相连接，主控制单元部件⑶又分别与数据库单元部件(7)、工作状态显示单元部件(11)和通信接口单元部件(9)相连接，电源电路单元部件(10)与所有部件相连接，其中多路选通单元部件(5)，是所述车辆信息应用系统与车辆连接的接口部件，通过其插入车辆信息通信接口部件，实现所述车辆信息应用系统与车辆内信息系统的连接；所述移动信息应用终端设备⑵，可以是智能手机，也可以是平板电脑，也可以是其他的数字终端设备，可以通过数据线分别与所述车辆信息应用平台装置和所述网络终端设备实现连接，也可以是通过蓝牙装置/或GPS装置分别与所述车辆信息应用平台装置和所述网络终端设备实现无线连接；所述网络终端设备⑶，可以是公知的各种PC机，也可以是移动PC机，也可以是其他网络终端设备，可以是通过有线上网方式/或无线上网方式与所述信息服务中心装置连接;所述信息服务中心装置(4)，可以是公知的信息服务网络装置，可以通过无线网络各种公知的通信方式，分别与与所述车辆信息应用平台装置、所述移动信息应用终端设备和所述网络终端设备相连接。在上述车辆信息应用平台装置(I)中，所述多路选通单元部件(5)，是一能够与车辆诊断接头和车辆其他信息装置匹配连接的切换开关装置，可以是电子切换开关装置，也可以是机械切换开关装置，也可以是电子机械切换开关装置，其中包括一与车辆诊断接头插座连接的多针插头、一至少一组导线连接柱、一标准USB接口及其电路、一迷你USB接口及其电路，所述多路选通单元部件连接于车辆诊断接头与所述多协议接口电路(6)之间，也与所述电源电路单元部件(10)相连接；所述多协议接口电路出)，是一与车辆信息通信电路实现电器匹配的电路集合，包括一 K线电路(6-1)、一 PWM电路(6-2)、一 VPW电路(6-3)、一 CAN电路(6-4)、至少一其他诊断协议电路(6-5)、一辅助测量电路(6-6)，其物理结构可以是一般的电路结构，也可以是整体的集成电路芯片，也可以是部分集成电路芯片与一般的电路相结合的电路结构，各种汽车通信电路实现电器匹配的电路，连接于所述主控制单元(8)与所述多路选通单元
(6)之间，也与所述电源电路单元部件(10)相连接；所述数据库单元部件(7)，是一存贮车辆静态和动态信息、相关通信信息、相关程
序和工作以及服务信息……等等各项数据存贮电路，可以是专门设计的集成电路芯片，也可以是公知的数据存贮集成电路芯片，分别与所述主控制单元部件(8)和所述电源电路单元部件(10)相连接；所述主控制单元部件(8)，是一 CPU装置，可以是专门设计的集成电路芯片，也可以是公知的集成电路芯片，分别与所述多协议接口电路(6)、所述数据库单元部件(7)、所述电源电路单元部件(10)、所述工作状态显示单元部件(11)、所述通信接口单元部件(9)相连接；所述通信接口单元部件(9)，是一无线通信模块组与有线通信接口装置及其相关电路的组合单元部件，包括一 GPRS通信模块、一 3G通信模块、一蓝牙通信模块、一标准USB接口及其电路模块、一迷你USB接口及其电路模块，分别与所述主控制单元部件(8)和所述电源电路单元部件(10)相连接；所述电源电路单元部件(10)，是一电源集成电路芯片及其相关电路的组合部件，可以是公知的电源集成电路芯片及其相关电路的组合部件，它与所述所有的单元部件相连接;所述工作状态显示单元部件(11)，是一指示灯及其相关电路装置，可以是单色的LED指示灯及其相关电路装置，也可以是多色的LED指示灯及其相关电路装置，与所述主控制单元部件(8)相连接。以上所述最佳实施例，仅是对本发明所述车辆信息应用系统及装置的进行进一步的说明，任何依据本发明的技术思路，进行简单改造与复制和模仿，均属于本发明范围。
权利要求1.一种车辆信息应用系统及装置，其特征在于，包括一车辆信息应用平台装置、一移动信息应用终端设备、一网络终端设备、一应用服务中心装置，其中，车辆信息综合应用平台装置可以与移动信息应用终端设备相连接，也可以与应用服务中心装置相连接，移动信息应用终端设备可以与网络终端设备相连接，也可以与应用服务中心装置相连接，网络终端设备与信息服务中心装置相连接，构成车辆信息应用系统。
2.根据权利I所述的一种车辆信息应用系统及装置，其特征在于，所述车辆信息应用平台装置，包括一多路选通单元部件、一多协议接口电路、一数据库单元部件、一主控制单元部件、一通信接口单元部件、一电源电路单元部件和一工作状态显示单元部件，它们之间通过电路相互连接，其中，多路选通单元部件与一多协议接口电路相连接，多协议接口电路与控制单元部件相连接，主控制单元部件又分别与数据库单元部件、工作状态显示单元部件和通信接口单元部件相连接，电源电路单元部件与所有部件相连接，其中多路选通单元部件，是所述车辆信息应用系统与车辆连接的接口部件，通过其插入车辆信息通信接口部件，实现所述车辆信息应用系统与车辆内信息系统的连接；
3.根据权利I所述的一种车辆信息应用系统及装置，其特征在于，所述移动信息应用终端设备，可以是智能手机，也可以是平板电脑，也可以是其他的数字终端设备，可以通过数据线分别与所述车辆信息应用平台装置和所述网络终端设备实现连接，也可以是通过蓝牙装置/或GPS装置分别与所述车辆信息应用平台装置和所述网络终端设备实现无线连接;
4.根据权利I所述的一种车辆信息应用系统及装置，其特征在于，所述网络终端设备，可以是公知的各种PC机，也可以是移动PC机，也可以是其他网络终端设备，可以是通过有线上网方式/或无线上网方式与所述信息服务中心装置连接；
5.根据权利I所述的一种车辆信息应用系统及装置，其特征在于，所述信息服务中心装置，可以是公知的信息服务网络装置，可以通过无线网络各种公知的通信方式，分别与与所述车辆信息应用平台装置、所述移动信息应用终端设备和所述网络终端设备相连接。
6.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述多路选通单元部件，是一能够与车辆诊断接头和车辆其他信息装置匹配连接的切换开关装置，可以是电子切换开关装置，也可以是机械切换开关装置，也可以是电子机械切换开关装置，其中包括一与车辆诊断接头插座连接的多针插头、一至少一组导线连接柱、一标准USB接口及其电路、一迷你USB接口及其电路，所述多路选通单元部件连接于车辆诊断接头与所述多协议接口电路之间，也与所述电源电路单元部件相连接；
7.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述多协议接口电路，是一与车辆信息通信电路实现电器匹配的电路集合，包括一 K线电路、一 PWM电路、一 VPW电路、一CAN电路、至少一其他诊断协议电路、一辅助测量电路，其物理结构可以是一般的电路结构，也可以是整体的集成电路芯片，也可以是部分集成电路芯片与一般的电路相结合的电路结构，各种汽车通信电路实现电器匹配的电路，连接于所述控制单元与所述多路选通单元之间，也与所述电源电路单元部件相连接；
8.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述数据库单元部件，是一存贮车辆静态和动态信息、相关通信信息、相关程序和工作以及服务信息……等等各项数据存贮电路，可以是专门设计的集成电路芯片，也可以是公知的数据存贮集成电路芯片，分别与所述主控制单元部件和所述电源电路单元部件相连接；
9.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述主控制单元部件，是一CPU装置，可以是专门设计的集成电路芯片，也可以是公知的集成电路芯片，分别与所述多协议接口电路、所述数据库单元部件、所述电源电路单元部件、所述工作状态显示单元部件、所述通信接口单元部件相连接；
10.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述通信接口单元部件，是一无线通信模块组与有线通信接口装置及其相关电路的组合单元部件，包括一 GPRS通信模块、一 3G通信模块、一蓝牙通信模块、一标准USB接口及其电路模块、一迷你USB接口及其电路模块，分别与所述主控制单元部件和所述电源电路单元部件相连接；
11.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述电源电路单元部件，是一电源集成电路芯片及其相关电路的组合部件，可以是公知的电源集成电路芯片及其相关电路的组合部件，它与所述所有的单元部件相连接；
12.根据权利2所述车辆信息应用平台装置，其特征在于，所述工作状态显示单元部件，是一指示灯及其相关电路装置，可以是单色的LED指示灯及其相关电路装置，也可以是多色的LED指示灯及其相关电路装置，与所述主控制单元部件相连接。
专利摘要一种车辆信息应用系统及装置，包括一车辆信息应用平台装置、一移动信息应用终端设备、一网络终端设备、一应用服务中心装置，其中，车辆信息综合应用平台装置可以与移动信息应用终端设备相连接，也可以与应用服务中心装置相连接，移动信息应用终端设备可以与网络终端设备相连接，也可以与应用服务中心装置相连接，网络终端设备与信息服务中心装置相连接，构成车辆信息应用系统。
文档编号H04L29/08GK202535399SQ20122006095
公开日2012年11月14日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日
发明者廖用铁, 杨会岭, 王长喜, 王雅萍, 集立业 申请人:深圳市蓝度汽车电控技术有限公司