专利名称：无线智能车辆诱导信标的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路路况信息发布的无线车辆装置，特别是一种无线智能车辆诱导信标。
技术背景 在我国交通安全管理工作中，为确保道路安全、畅通、防止发生群死群伤重特大道路交通事故，路政及交通警察经常通过调频收音广播、LED屏、手机基站短信定点群发、摆放临时路桩及路牌等各种形式将路况信息第一时间告知司机。
发明内容本实用新型的目的是针对现有诱导信息技术不足，提供一种基于无线短程网的无线智能车辆诱导信标。本实用新型的技术方案是无线智能车辆诱导信标，包括核心处理器、IEEE802. 15. 4无线模块、直流稳压电源；其中核心处理器通过数据总线与IEEE802. 15. 4无线模块双向连接；核心处理器通过数据总线与直流稳压电源双向连接；IEEE802. 15. 4无线模块通过数据总线与直流稳压电源双向连接。该信标安装于公路重点路段，对接近车辆发送诱导信息。所述无线智能车辆诱导信标由直流稳压电源从蓄电池取电、核心处理器进行综合控制、基于IEEE802. 15. 4无线模块发送诱导信息；基于IEEE802. 15. 4是支持诱导信息发布的核心。上述技术方案的主要功能为(I)、发送诱导信息；(2)、接收诱导信息设置；(3)、电源省电模式控制。本实用新型的优点在于通信不依赖于移动、联通、电信的运营网络，发送诱导信息。在大规模应用中省去每月产生的通信费用，可以直接发送语音到车载诱导终端播放。可以发布道路公路前方路况、车祸、道路维修、隧道停电、限速路段、大雾、自然灾害等信息。
图I为本实用新型的装置连接示意图；图2为本实用新型的核心处理器示意图；图3为本实用新型的IEEE802. 15. 4无线模块连接示意图。附图标记核心处理器AO、IEEE802. 15. 4无线模块Al、直流稳压电源A2。
具体实施方式
实施例I、无线智能车辆诱导信标，包括核心处理器A0、IEEE802. 15. 4无线模块Al、直流稳压电源A2 ;其中核心处理器AO通过数据总线与IEEE802. 15. 4无线模块Al双向连接；核心处理器AO通过数据总线与直流稳压电源A2双向连接；IEEE802. 15. 4无线模 块Al通过数据总线与直流稳压电源A2双向连接。
权利要求1.无线智能车辆诱导信标，包括核心处理器(A0)、^￡￡802.15.4无线模块(六1)、直流稳压电源(A2);其特征在于核心处理器(AO)通过数据总线与IEEE802. 15. 4无线模块(Al)双向连接；核心处理器(AO)通过数据总线与直流稳压电源(A2)双向连接；IEEE802. 15. 4无线模块(Al)通过数据总线与直流稳压电源(A2)双向连接。
专利摘要本实用新型涉及一种无线智能车辆诱导信标。在我国交通安全管理工作中，为确保道路安全、畅通、防止发生群死群伤重特大道路交通事故，路政及交通警察经常通过调频收音广播、LED屏、手机基站短信定点群发、摆放临时路桩及路牌等各种形式将路况信息第一时间告知司机。本实用新型包括:核心处理器、IEEE802.15.4无线模块、直流稳压电源；其中核心处理器通过数据总线与IEEE802.15.4无线模块双向连接；核心处理器通过数据总线与直流稳压电源双向连接。本实用新型可以发布道路公路前方路况、车祸、道路维修、隧道停电、限速路段、大雾、自然灾害等信息。通信不依赖于移动、联通、电信的运营网络，发送诱导信息。
文档编号H04W88/02GK202587400SQ201220168060
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月20日 优先权日2012年4月20日
发明者郭顺平 申请人:郭顺平