交通物联网管理平台高效巡检系统的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种交通物联网管理平台高效巡检系统，包含有基础单元设施监采表达系统（1）和运维巡检执行系统（2）；基础单元设施监采表达系统（1）由若干监采装置（6）构成，监采装置（6）包含有特征量探测端（5）、特征量变换单元（7）、监采数据发送单元（10），特征量探测端（5）经特征量变换单元（7）连接后与监采数据发送单元（10）连接；运维巡检执行系统（2）包含有运维巡检终端（3），该系统具有数据呈现与转化能力，集成有多种数据采集功能，可对数据进行融合和实时传输，采集效率高且可定制，而且作业简单、成本低廉。
【专利说明】交通物联网管理平台高效巡检系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及信息系统领域，特别是一种交通物联网管理平台高效巡检系统。
【背景技术】
[0002]随着信息化建设的深入发展，尤其是移动互联网、物联网、云计算等技术的日渐成熟，信息系统的深层运用愈发广泛，在更多的领域日益成为核心业务处理的关键基础设施；充分发挥信息技术的优势、改进提升传统业务具有重大意义和广阔市场；具有丰富内涵的城市管理历来高度依赖信息基础，信息技术可有效提高管理效率，甚至丰富城市管理功能；基于城市三维模型和动态建模引擎的城市交管虚拟场景展示平台以多种类、多维度的事实数据为基础，将复杂信息融汇在虚拟仿真环境之中，可以从多个角度和层面对数据上的信息以符合人类直觉的方式自然呈现，提高了数据和信息的采集运用效能，实现了城市管理功能的扩展，是提高整个城市交通综合管理水平的重要基础设施；但是对于这样一个庞大而复杂、且还在不断的完善和发展中的综合网络系统，不仅设备种类繁多、分布区域广泛、备品备件管理复杂；而且数据生成环节多，从事实数据到可以支撑虚拟场景构建、多维数据分析的工程化数据集，要经历包括数据采集、数据分析、数据治理、数据管理、数据挖掘在内的一系列复杂数据处理；加之其运维作业要求高，响应时间紧，故而对运维服务系统有极高的依赖度；现有的城市交通物联网管理平台，不管是独立的还是集成在管理平台内的系统，虽然在管理方法和逻辑方面有较好的表现，但事实数据的获取依然效率较低，不仅多种基础数据未能实现自动采集，而且成本较高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种交通物联网管理平台高效巡检系统，对交通物联网基础设施具有较强的数据呈现与转化能力，集成有多种数据采集功能，可对数据进行融合和实时传输，采集效率高且可定制，而且作业简单、成本低廉。
[0004]本发明的目的采用如下技术方案实现:交通物联网管理平台高效巡检系统，包含有基础单元设施监采表达系统和运维巡检执行系统；基础单元设施监采表达系统由若干监采装置构成，监采装置包含有特征量探测端、特征量变换单元、监采数据发送单元，特征量探测端经特征量变换单元连接后与监采数据发送单元连接；运维巡检执行系统包含有运维巡检终端，运维巡检终端包含有控制单元与短程无线链路单元、空间定位单元、巡检数据整合单元，短程无线链路单元、空间定位单元连接到巡检数据整合单元，短程无线链路单元、空间定位单元、巡检数据整合单元均连接到控制单元。采用这种方案的交通物联网管理平台高效巡检系统，可通过基础单元设施监采表达系统对巡检现场的基础单元设施进行数据表达与监采，并通过运维巡检执行系统进行统一采集，使用方便、采集效率高。
[0005]本发明进一步的方案是:所述监采装置还包含有监采控制单元，特征量变换单元、监采数据发送单元连接到监采控制单元。通过监采控制单元可实现更丰富的监采方案，实现复杂、衍生的监采信号。
[0006]本发明进一步的方案是:所述监采装置还包含有唤醒单元，与监采控制单元连接。所述运维巡检终端还包含有唤醒信号发射单元，与控制单元连接。可提高装置的效能，可通过电磁信号等方式唤醒。
[0007]本发明进一步的方案是:所述监采装置的特征量探测端与特征量变换单元通过标准接口与监采控制单元总线连接。可根据现场需要组配，方便使用。
[0008]本发明进一步的方案是:所述特征量变换单元还包含有数据整合模块，可对多路特征量探测端进行信号整合。可提高现有探测器件的利用率，监采方案更灵活实现。
[0009]本发明进一步的方案是:所述特征量变换单元还包含有定制信号模块，定制信号模块内存放有特征量处理规则。更进一步的，所述定制信号模块采用非线性放大电路实现，可根据特征量产生不同的驱动电流作为其特征量处理规则。
[0010]本发明进一步的方案是:系统的运维巡检终端还包含有巡检信号规则定制数据库单元,与巡检数据整合单元连接。
[0011]本发明进一步的方案是:所述运维巡检终端还包含有人机交互装置。
[0012]采用本发明的交通物联网管理平台高效巡检系统，在运维现场可充分利用现有信号探测器件的特性，对目标设施的多种信息进行采集，突破了现有技术只可对电信号进行监控的限制，以支持更为简单、高效的监采方案，监采报告方式灵活，非授权终端无法对其信号进行采集与识别，运维巡检的执行藉由运维巡检终端实施，该运维巡检终端非标设备具有较高的定制性，可与基础单元设施监采表达系统高度匹配，提高巡检工作的自动化程度，整个巡检系统且具有结构简单、部署方便、成本低廉的优点。
[0013]
【专利附图】
【附图说明】
图1为交通物联网管理平台高效巡检系统的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，该系统包含有基础单元设施监采表达系统I和运维巡检执行系统2 ；基础单元设施监采表达系统I由若干监采装置6构成，运维巡检执行系统2包含有运维巡检终端3。该运维巡检终端3通过短程无线链路单元18与监采装置6进行数据传递，并在空间定位单元21的配合下，通过巡检数据整合单元20得到巡检信息，运维巡检终端3可以有多台，也可以通过数据接口与其它功能模块系统协同工作。
[0015]监采装置6的基本结构包含有特征量探测端5、特征量变换单元7、监采数据发送单元10，特征量探测端5经特征量变换单元7连接后与监采数据发送单元10连接，可根据需要选配光电传感器、磁感应线圈等器件作为特征量探测端，以实现对目标量的感知，在经过放大电路、模数转换电路等实现的特征量变换单元7后就可以通过监采数据发送单元10进行无线数据发送，从而实现了最基本的目标信息监采功能；本例中为提高监采工作的效率、安全性与能力，还进一步包含有监采控制单元9、数据整合模块11、唤醒单元12，特征量变换单元7、监采数据发送单元10、唤醒单元12连接到监采控制单元9，由监采控制单元9控制各单元的工作；特征量变换单元7与监采数据发送单元10均通过标准接口 13与监采控制单元9总线连接，方便扩展和定制，还可实现监采装置的互联互通；特征量变换单元7内可以内接有定制信号模块8以实现、存放有特征量处理规则，例如可以采用非线性放大电路实现，可根据特征量产生不同的驱动电流作为其特征量处理规则，由此根据连续的特征量产生预设的电信号，不仅采集效率更高，而且具有系统独有的解读规则；唤醒单元12，与监采控制单元9连接，可在巡检终端的唤醒信号作用下给出控制信号到监采控制单元9 ；数据整合模块11可对方便特增量探测端的组合使用，通过多个简单特征量的组合以实现目标量的监测，可进一步拓展可监控量的范围，与此同时，在监采控制单元9内可进一步设置逻辑判断，提高监采装置的监采效率和能力；根据部署现场的具体情况，监采数据发送单元10通过短程无线链路模块与巡检终端进行数据通信，也可以通过USB数据接口与现场的数据传输设备连接，还可以包含有无线数据收发模块，支持通过td-scdma网络进行数据传输。
[0016]运维巡检终端3包含有控制单元39与短程无线链路单元18、空间定位单元21、巡检数据整合单元20，短程无线链路单元18、空间定位单元21连接到巡检数据整合单元20，短程无线链路单元18、空间定位单元21、巡检数据整合单元20均连接到控制单元39，运维巡检终端3还包含有唤醒信号发射单元25，与控制单元39连接，所述运维巡检终端3还包含有巡检信号规则定制数据库单元16，与巡检数据整合单元20连接，所述运维巡检终端3还包含有人机交互装置27，所述运维巡检终端3还包含标准数据接口，用于与其它系统配合，增加运维巡检终端3的功能，比如可与支持td-scdma、CDMA2000或WCDMA等制式的无线数据传输单元连接，借以进行数据传送，空间位置单元21为GPS定位单元，可采用SiRFstarIII芯片实现，控制单元可采用单片机及PLC电路等现有技术，还可以集成人机交互装置27进一步方便使用。
【权利要求】
1.交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:该系统包含有基础单元设施监采表达系统(I)和运维巡检执行系统(2);基础单元设施监采表达系统(I)由若干监采装置(6)构成，监采装置(6)包含有特征量探测端(5)、特征量变换单元(7)、监采数据发送单元(10)，特征量探测端(5)经特征量变换单元(7)连接后与监采数据发送单元(10)连接；运维巡检执行系统(2 )包含有运维巡检终端(3 )，运维巡检终端(3 )包含有控制单元(39 )与短程无线链路单元(18)、空间定位单元(21)、巡检数据整合单元(20)，短程无线链路单元(18)、空间定位单元(21)连接到巡检数据整合单元(20)，短程无线链路单元(18)、空间定位单元(21)、巡检数据整合单元(20)均连接到控制单元(39)。
2.根据权利要求1所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述监采装置(6)还包含有监采控制单元(9)，特征量变换单元(7)、监采数据发送单元(10)连接到监采控制单元(9)。
3.根据权利要求2所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述监采装置(6)还包含有唤醒单元(12)，与监采控制单元(9)连接。
4.根据权利要求3所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述运维巡检终端(3)还包含有唤醒信号发射单元(25)，与控制单元(39)连接。
5.根据权利要求2所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述特征量探测端(5 )与特征量变换单元(7 )通过标准接口( 13 )与监采控制单元(9 )总线连接。
6.根据权利要求5所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述特征量变换单元(7 )还包含有数据整合模块(11)，可对多路特征量探测端(5 )进行信号整合。
7.根据权利要求5所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述特征量变换单元(7)还包含有定制信号模块(8)，定制信号模块内存放有特征量处理规则。
8.根据权利要求7所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述定制信号模块(8)采用非线性放大电路实现，可根据特征量产生不同的驱动电流作为其特征量处理规则。
9.根据权利要求5所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述运维巡检终端(3)还包含有巡检信号规则定制数据库单元(16)，与巡检数据整合单元(20)连接。
10.根据权利要求9所述交通物联网管理平台高效巡检系统，其特征在于:所述运维巡检终端(3 )还包含有人机交互装置(27 )。
【文档编号】H04L29/08GK104253843SQ201310268954
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月30日 优先权日:2013年6月30日
【发明者】不公告发明人 申请人:成都勤智数码科技股份有限公司