机车6a系统外部卡口校时方法
【专利摘要】一种机车6A系统外部卡口校时方法，机车6A系统板卡接收TAX信息和微机柜信息后，做如下处理：（1）对TAX信息中的时间信息进行判断后，将时间信息填充到“微机柜数据帧”或者将“回复微机柜数据帧”中的时间信息设置为无效；（2）收到微机柜数据帧后，将（1）中的“回复微机柜数据帧”发送给微机柜。本发明的有益效果：利用锁相环技术，从TAX信息中回复处同步时钟，从而确保6A系统与TAX箱的时间同步，为机车的安全运行奠定了安全基础。
【专利说明】机车6A系统外部卡口校时方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机车6A系统外部卡口校时方法。
【背景技术】
[0002]机车运行的高可靠性一直是用户和供应商追求的重要目标，可靠性设计是提高产品可靠性的关键环节，可靠性试验是验证系统可靠性设计的重要手段。机车车载安全防护系统(简称6A系统)作为机车固有的安全防护装备，可靠性显得尤为重要。
[0003]在机车运行过程中，如果保证6A系统的时间与TAX箱(电线路电子集中交换箱)一致，是至关重要的一环。
【发明内容】
[0004]本发明要解决的技术问题在于提供一种机车6A系统外部卡口校时方法，以解决现有技术存在的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案:
一种机车6A系统外部卡口校时方法,机车6A系统板卡接收TAX信息和微机柜信息后，做如下处理:
(1)对TAX信息中的时间信息进行判断后，将时间信息填充到“微机柜数据帧”或者将“回复微机柜数据帧”中的时间信息设置为无效；
(2)收到微机柜数据帧后，将(I)中的“回复微机柜数据帧”发送给微机柜。
[0006]所述机车6A系统板卡接收到TAX信息和微机柜信息后，判断TAX信息中的时间信息是否有效，如果有效，就将信息取出来填充到“回复微机柜数据帧”中，如果无效，就将“回复微机柜数据帧”中的时间信息置为无效。
[0007]机车6A系统板卡使用锁相环技术从TAX信息中恢复出同步时钟。
[0008]当机车6A系统板卡外部卡口通过一路485差分通道与外部设备实现同步串口通信时，所使用锁相环技术恢复时钟信号的方法包括，
使用HDLC协议接收差分线路上的数据时，机车6A系统板卡收到0x7E数据后，产生时钟信号，如果发生数据跳变，则使用锁相环校正同步时钟后，接收0x7E数据。
[0009]本发明的有益效果:利用锁相环技术,从TAX信息中回复处同步时钟，从而确保6A系统与TAX箱的时间同步，为机车的安全运行奠定了安全基础。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为机车6A系统板卡接收TAX数据流程图。
[0011]图2为机车6A系统板卡接收微机柜信息校时流程图。
[0012]图3为锁相接收流程图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细说明。
[0014]如图1、图2所示，6AEXT板卡外部卡口接收TAX信息和微机柜信息以后，校时方法分为以下两步:(1)当收到TAX信息后，对其中的时间信息的有效性进行判断后，将时间信息填充到“微机柜数据帧”或者将“回复微机柜数据帧”中的时间信息设置为无效。(2)收到“微机柜数据帧”后，将(I)中准备好的“回复微机柜数据帧”发送给微机柜。
[0015]其中，上述的(I)中，机车6A系统板卡接收到TAX信息和微机柜信息后，判断TAX信息中的时间信息是否有效，如果有效，就将信息取出来填充到“回复微机柜数据帧”中，如果无效，就将“回复微机柜数据帧”中的时间信息置为无效。
[0016]机车6A系统板卡使用锁相环技术从TAX的信息中恢复出同步时钟。当机车6A系统板卡外部卡口通过一路485差分通道与外部设备实现同步串口通信时，所使用锁相环技术恢复时钟信号的方法包括，使用HDLC协议接收差分线路上的数据时，机车6A系统板卡收到数据0x7E后，产生时钟信号，如果发生数据跳变，则使用锁相环校正同步时钟后，接收0x7E数据。
[0017]上述的机车6A系统板卡外部卡口在接收TAX信息时，不仅仅在接受同步阶段生成时钟信号，同时通过锁相环技术在接受数据的阶段进行时钟信号的同步与校正。具体来说，在使用HDLC协议接收差分线路上的数据时，如果收到的数据为01111110(0x7E)，且下一个数据不是01111110 (0x7E)，则认为收到了一个HDLC数据帧帧头；在接收数据的过程中，如果收到01111110 (0x7E)，则认为本次数据帧接收结束。在这两个0x7E之间的部分通常来说是一帧完整的数据。一般来说，数据帧的开头会连续的接收到的几个0x7E，这几个字节也被用来生成同步时钟,紧接着数据帧的接收就以这个同步时钟来接收，当HDLC数据帧比较长(大于1KB)时，由于接收设备与发送设备的时钟微小差异，可能会造成接收时钟与发送时钟的相位差越来越大，最终会造成数据帧接收错误，而采用了锁相技术之后，同步时钟的生成不仅仅在接收同步阶段，而在接收数据阶段也会进行同步时钟的同步与校正；在接收数据过程中，每当差分总线上的数据产生一次跳变(1->0的跳变或者0->1的跳变)，时钟产生机制利用锁相环对时钟进行校正，这样就保证了发送时钟与接收时钟的一致性。从而保证了接收数据的完整性。
【权利要求】
1.一种机车6A系统外部卡口校时方法，其特征在于: 机车6A系统板卡接收TAX信息和微机柜信息后，做如下处理: (1)对TAX信息中的时间信息进行判断后，将时间信息填充到“微机柜数据帧”或者将“回复微机柜数据帧”中的时间信息设置为无效； (2)收到微机柜数据帧后，将(1)中的“回复微机柜数据帧”发送给微机柜。
2.根据权利要求1所述的机车6A系统外部卡口校时方法，其特征在于: 所述机车6A系统板卡接收到TAX信息和微机柜信息后，判断TAX信息中的时间信息是否有效，如果有效，就将信息取出来填充到“回复微机柜数据帧”中，如果无效，就将“回复微机柜数据帧”中的时间信息置为无效。
3.根据权利要求1或2所述的机车6A系统外部卡口校时方法，其特征在于: 机车6A系统板卡使用锁相环技术从TAX信息中恢复出同步时钟。
4.根据权利要求3所述的机车6A系统外部卡口校时方法，其特征在于: 当机车6A系统板卡外部卡口通过一路485差分通道与外部设备实现同步串口通信时，所使用锁相环技术恢复时钟信号的方法包括， 使用HDLC协议接收差分线路上的数据时，机车6A系统板卡收到0x7E数据后，产生时钟信号，如果发生数据跳变，则使用锁相环校正同步时钟后，接收0x7E数据。
【文档编号】H04L7/033GK104348608SQ201410739398
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年12月8日 优先权日:2014年12月8日
【发明者】李海鹏, 贾民坤 申请人:河南思维信息技术有限公司