智能车联网安全系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种智能车联网安全系统。
【背景技术】
[0002]传统的车联网系统，一般均采用单处理器来进行各种功能的实现，如此，存在某些不安全的信息可能对处理器造成影响，从而导致系统奔溃，且车联网系统采用单处理器需时时高速运行，这样也造成了较大的功耗，为此，本申请采用微处理器结合高性能ARM处理器，通过微处理器处理过滤不安全信息，并且只需保证微处理器时时运行即可。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种智能车联网安全系统。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种智能车联网安全系统，包括ARM处理器及与该ARM处理器连接的微处理器MCU;所述ARM处理器还连接有GPRS/GSM模块、GPS模块、音频输入模块、WIFI模块、蓝牙语音模块、摄像头、视频输入模块、存储模块、USB电路、触摸显示屏驱动电路，所述触摸显示屏驱动电路还连接有触摸显示屏，所述USB电路还连接有USB口 ；所述微处理器M⑶连接有RFID模块、SD卡电路、用于为系统供电的电源模块、报警模块及用于检测车辆状态的车辆状态检测模块。
[0005]在本实用新型一实施例中，所述车辆状态检测模块包括用于检测车辆速度的速度传感器、用于检测车辆加速度的加速度传感器、用于检测系统电流的电流传感器、用于检测系统电压的电压传感器、用于检测油箱液位的液位传感器、用于检测车辆轮胎压力及座位压力的压力传感器。
[0006]在本实用新型一实施例中，所述ARM处理器采用STM32F103芯片，所述微处理器MCU米用51系列单片机。
[0007]在本实用新型一实施例中，所述存储模块包括FLASH和EEPR0M。
[0008]在本实用新型一实施例中，所述触摸显示屏采用TFT真彩显示屏。
[0009]在本实用新型一实施例中，所述GPS模块采用UBLOX NE0-6M。
[0010]在本实用新型一实施例中，所述RFID模块用于获取道路及其他车辆信息。
[0011]在本实用新型一实施例中，所述SD卡电路设置有SD卡槽，用于放置外接SD卡。
[0012]在本实用新型一实施例中，所述报警模块采用LED灯、蜂鸣器、喇叭中的一种或多种的组合。
[0013]相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过ARM处理器结合微处理器MCU，使得车辆检测数据先经过MCU处理后，再传输至ARM处理器，保证了 ARM处理器的安全;且只需保证MCU时时运行进行车辆数据检测，ARM处理器在需音视频等需高性能处理器处理时启动，大大减少了整个系统的功耗。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型智能车联网安全系统框图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图，对本实用新型的技术方案进行具体说明。
[0016]如图1所示，本实用新型的一种智能车联网安全系统，包括ARM处理器及与该ARM处理器连接的微处理器MCU;所述ARM处理器还连接有GPRS/GSM模块、GPS模块、音频输入模块、WIFI模块、蓝牙语音模块、摄像头、视频输入模块、存储模块、USB电路、触摸显示屏驱动电路，所述触摸显示屏驱动电路还连接有触摸显示屏，所述USB电路还连接有USB 口；所述微处理器MCU连接有RFID模块、SD卡电路、用于为系统供电的电源模块、报警模块及用于检测车辆状态的车辆状态检测模块。
[0017]在本实施例中，所述车辆状态检测模块包括用于检测车辆速度的速度传感器、用于检测车辆加速度的加速度传感器、用于检测系统电流的电流传感器、用于检测系统电压的电压传感器、用于检测油箱液位的液位传感器、用于检测车辆轮胎压力及座位压力的压力传感器。
[0018]在本实施例中，所述ARM处理器采用STM32F103芯片，所述微处理器MCU采用51系列单片机。
[0019]在本实施例中，所述存储模块包括FLASH和EEPROM。
[°02°]在本实施例中，所述触摸显示屏采用TFT真彩显示屏。
[0021]在本实施例中，所述GPS模块采用UBLOX NE0-6M。
[0022]在本实施例中，所述RFID模块用于获取道路及其他车辆信息。
[0023]在本实施例中，所述SD卡电路设置有SD卡槽，用于放置外接SD卡。
[0024]在本实施例中，所述报警模块采用LED灯、蜂鸣器、喇叭中的一种或多种的组合。
[0025]以上是本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本实用新型技术方案的范围时，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种智能车联网安全系统，其特征在于:包括ARM处理器及与该ARM处理器连接的微处理器M⑶;所述ARM处理器还连接有GPRS/GSM模块、GPS模块、音频输入模块、WIFI模块、蓝牙语音模块、摄像头、视频输入模块、存储模块、USB电路、触摸显示屏驱动电路，所述触摸显示屏驱动电路还连接有触摸显示屏，所述USB电路还连接有USB 口 ；所述微处理器M⑶连接有RFID模块、SD卡电路、用于为系统供电的电源模块、报警模块及用于检测车辆状态的车辆状态检测模块。2.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述车辆状态检测模块包括用于检测车辆速度的速度传感器、用于检测车辆加速度的加速度传感器、用于检测系统电流的电流传感器、用于检测系统电压的电压传感器、用于检测油箱液位的液位传感器、用于检测车辆轮胎压力及座位压力的压力传感器。3.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述ARM处理器采用STM32F103芯片，所述微处理器MCU采用51系列单片机。4.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述存储模块包括FLASH和EEPROM。5.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述触摸显示屏采用TFT真彩显示屏。6.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述GPS模块采用UBLOXNE0-6M。7.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述RFID模块用于获取道路及其他车辆信息。8.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述SD卡电路设置有SD卡槽，用于放置外接SD卡。9.根据权利要求1所述的智能车联网安全系统，其特征在于:所述报警模块采用LED灯、蜂鸣器、喇叭中的一种或多种的组合。
【专利摘要】本实用新型涉及一种智能车联网安全系统。包括ARM处理器及与该ARM处理器连接的微处理器MCU；所述ARM处理器还连接有GPRS/GSM模块、GPS模块、音频输入模块、WIFI模块、蓝牙语音模块、摄像头、视频输入模块、存储模块、USB电路、触摸显示屏驱动电路，所述触摸显示屏驱动电路还连接有触摸显示屏，所述USB电路还连接有USB口；所述微处理器MCU连接有RFID模块、SD卡电路、用于为系统供电的电源模块、报警模块及用于检测车辆状态的车辆状态检测模块。本实用新型通过ARM处理器结合微处理器MCU，使得车辆检测数据先经过MCU处理后，再传输至ARM处理器，保证了ARM处理器的安全。
【IPC分类】H04L29/06, H04L29/08
【公开号】CN205385498
【申请号】CN201620123344
【发明人】陈明志
【申请人】厦门北卡信息科技有限公司
【公开日】2016年7月13日
【申请日】2016年2月17日