一种桥梁施工安全监控设备的制作方法

本实用新型涉及一种监控设备，特别是涉及一种桥梁施工安全监控设备。

背景技术：

在桥梁施工中，由于桥梁的结构较路面而言要复杂很多，因此在桥梁的施工过程中需要及时对桥梁进行监控，使得桥梁施工的安全部门能够及时了解桥梁施工的现场状况。但是现阶段的监控设备一般为多个固定在施工现场的监控摄像头、与摄像头连接的监控电脑和与监控电脑连接且用于显示监控区域状态的显示屏。但是现阶段的监控摄像头均被固定在施工场地的一处，导致每个监控摄像头的监控区域一定，而桥梁施工现场的施工区域和安全隐患区域随桥梁施工的进度不断改变，因此需要研制出一种方便在施工现场拆装的桥梁施工安全监控设备。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种桥梁施工安全监控设备，所述一种桥梁施工安全监控设备具有能够方便移动的监控摄像头。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥梁施工安全监控设备，包括多个监控摄像头、与监控摄像头一一对应且供监控摄像头安装的支柱且供支柱安装的移动小车，所述移动小车在其底面前端设有车轮支架和旋转安装于车轮支架上的车轮，移动小车在其底面后端设置有支撑架，所述支撑架包括至少两根固定于移动小车底面的支撑柱以及固定于支撑柱底部且与地面贴合的支撑板，所述支撑板的底面铺设有一层防滑橡胶垫。

通过采用上述技术方案，将监控摄像头安装在支柱和移动小车上，通过推动移动小车从而移动监控摄像头的位置，使得监控摄像头能够被移动到当天对应的施工位置，对当天的施工进行有效地监控，从而提升监控效率。同时，移动小车的前端设置车轮且在后端设置支撑架，将移动小车的后端即可实现移动下车的移动，将移动小车的后端放下后，即可实现移动小车的定位，且支撑板和地面的接触面积较大，且通过设置防滑橡胶垫，降低移动小车发生偏移的概率。

本实用新型进一步设置为，所述支撑板具有贯穿其上下端面的螺纹通孔且在螺纹通孔处安装有定位柱，所述定位柱从下至上依次包括定位部、与螺纹通孔螺纹配合的螺纹段以及旋转部，所述定位部呈倒锥状，所述防滑橡胶垫的具有供定位柱穿过的通孔。

通过采用上述技术方案，当移动小车放置在地面时，转动定位柱将定位柱插入地面，从而提升整个移动小车在地面上的定位能力，降低移动小车发生偏转的概率。

本实用新型进一步设置为，所述旋转部的横截面呈正六边形且其顶部开设有一字槽。

通过采用上述技术方案，转动部的结构设置使得能够实用六角套筒和一字螺丝刀均能够转动定位柱，从而方便操作人员旋转定位柱从而实现定位柱和地面的配合。

本实用新型进一步设置为，所述支撑板的上表面沿其长度方向均布有至少三个螺纹通孔和安装于螺纹通孔内的定位柱。

通过采用上述技术方案，定位柱的个数设置能够提升支撑板和地面的配合强度，从而降低整个移动小车在地面上发生偏移的概率。

本实用新型进一步设置为，所述支柱包括顶柱和底柱，所述底柱的顶部开设有第一安装盲孔，所述顶柱的底部具有和第一安装盲孔配合的安装部，所述安装部的外侧面开设有安装孔且在安装孔内安装有球头弹簧柱塞，所述安装盲孔的侧壁开设有供球头弹簧柱塞的滚珠嵌入的第一定位槽。

通过采用上述技术方案，支柱包括顶柱和底柱，从而能够将整根支柱进行拆卸，从而方便移动小车的移动，降低支柱和施工场地的其他部件发生干涉的概率，也降低了在移动过程中支柱上的监控摄像头发生损坏的概率。

本实用新型进一步设置为，所述安装部的横截面呈正方形，且安装部的四个侧面均设有安装孔和球头弹簧柱塞，所述安装盲孔与安装部相契合。

通过采用上述技术方案，上述安装部和安装盲孔的结构设置能够提升安装部和安装盲孔的配合强度，也限制了安装部在安装盲孔内发生转动。

本实用新型进一步设置为，所述移动小车的顶面开设有供底柱插入的固定孔且底柱直接焊接固定在固定孔内，所述移动小车的顶面还开设有与安装部配合的第二安装盲孔，所述第二安装盲孔的内侧壁具有供所述球头弹簧柱塞的滚珠嵌入的第二定位槽。

通过采用上述技术方案，当顶柱从底柱上拆卸下来后，能够将顶柱安装在移动小车的第二安装盲孔内，从而方便对顶柱和监控摄像头进行转运。

本实用新型进一步设置为，所述移动小车的后端侧面两侧对称设置有方便将小车后端提起的推杆。

通过采用上述技术方案，推杆的设置能够方便转运人员将移动小车的后端提起，从而方便转运人员转运移动小车、支柱和监控摄像头。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、一种桥梁施工安全监控设备，包括监控摄像头、支柱和移动小车，通过推动移动小车从而实现对监控摄像头的转运，方便将监控摄像头移动到当日的施工场地，从而提升对当日施工场地的安全的监控强度，且支撑板和防滑橡胶垫的设置，能够降低移动小车放置在地面上时发生偏移的概率；

2、通过设置定位柱，进一步提升了移动小车和地面的配合强度，进一步降低移动小车放置在地面上时发生偏移的概率；

3、支柱包括顶柱和底柱，且顶柱和底柱通过安装部和安装盲孔配合，方便了对支柱进行拆装，从而能够在转运移动小车时降低支柱和工地其他部件发生干涉的概率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为支撑架的结构示意图；

图3为定位柱的结构示意图；

图4为本实用新型的剖面示意图；

图5为图4中A处的放大图；

图6为球头弹簧柱塞的剖面示意图；

图7为图4中B处的放大图；

图8为图4中C处的放大图。

图中：1、监控摄像头；11、固定板；2、支柱；21、底柱；211、第一安装盲孔；211a、第一定位槽；22、顶柱；221、安装部；222、球头弹簧柱塞；222a、外壳；222b、弹簧；222c、滚珠；3、移动小车；31、车轮支架；32、车轮；33、支撑架；331、支撑柱；332、支撑板；333、螺纹通孔；34、防滑橡胶垫；35、定位柱；351、定位部；352、螺纹段；353、旋转部；353a、一字槽；36、固定孔；37、第二安装盲孔；371、第二定位槽；38、推杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参阅附图1，一种桥梁施工安全监控设备，包括监控电脑、监控显示屏、多个监控摄像头1、与监控摄像头1一一对应且供监控摄像头1安装的支柱2且供支柱2安装的移动小车3。其中，监控摄像头1为无线摄像头，且与监控电脑无线连接，监控显示屏与监控电脑连接且用于显示监控摄像头1监控的区域状况。

移动小车3在其底面前端设置有车轮支架31和旋转安装于车轮支架31上的车轮32。在本实施例中，移动小车3在车轮支架31上有且仅设置有一个车轮32。

参阅附图2，移动小车3在其底面后端设置有支撑架33。支撑架33包括至少两根固定于移动小车3底面的支撑柱331以及固定于支撑柱331底面且与地面贴合的支撑板332。在本实施例中，支撑架33具有两根支撑柱331，且两根支撑柱331关于移动小车3的底面左右对称设置。

支撑板332的上表面沿其长度方向均匀布置有六个螺纹通孔333和安装于螺纹通孔333内且贯穿螺纹通孔333的定位柱35。

参阅附图1和附图3，定位柱35从下至上依次包括定位部351、与螺纹通孔333螺纹配合的螺纹段352以及旋转部353。其中，定位部351呈倒锥状且能够插入松散的地面中，从而提升支撑板332和地面的配合强度，降低移动小车3在地面上发生偏移的概率。

为了方便实用工具旋转整根定位柱35，旋转部353的横截面呈正六边形且其顶部开设有一字槽353a。

参阅附图2，支撑板332的底面铺设有一层防滑橡胶垫34，防滑橡胶垫34具有与螺纹通孔333一一对应且供定位柱35穿过的通孔。

参阅附图4，支柱2包括底柱21和可拆卸安装于底柱21上的顶柱22。

参阅附图4、附图5和附图6，底柱21的顶部开设有第一安装盲孔211，顶柱22的底部具有和第一安装盲孔211配合的安装部221，安装部221的外侧面开设有安装孔且在安装孔内安装有球头弹簧柱塞222。球头弹簧柱塞222包括外壳222a、安装于外壳222a内腔的弹簧222b和滚珠222c。安装盲孔的侧壁开设有供球头弹簧柱塞222的滚珠222c嵌入的第一定位槽211a。

在本实施例中，安装部221的横截面呈正方形，且安装部221的四个侧面均设有安装孔和球头弹簧柱塞222，安装盲孔与安装部221相契合。

参阅附图7，监控摄像头1的底部具有固定板11，且固定板11通过螺钉直接固定在顶柱22的顶部端面上。

参阅附图4和附图8，移动小车3的顶面开设有供底柱21插入的固定孔36且底柱21直接焊接固定在固定孔36内，移动小车3的顶面还开设有与安装部221（参阅附图5）配合的第二安装盲孔37，第二安装盲孔37的内侧壁具有供所述球头弹簧柱塞222的滚珠222c（参阅附图6）嵌入的第二定位槽371。

参阅附图1，为了方便对移动小车3的后端进行提升，移动小车3的后端侧面两侧对称设有推杆38，转运工人能够通过提升两根推杆38从而将移动小车3的后端进行提升，使得支撑板332脱离底面，从而能够将移动小车3、支柱2和监控摄像头1进行转移。

在本实施例中，当支撑板332和地面贴合时，立柱处于竖直状态。本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。