能组装在一起的双网有线交换通讯装置的制作方法

本实用新型涉及一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，属于应用于民航系统的通讯系统中的辅助配件。

背景技术：

有线通讯系统是民航生产运行中最重要的环节，目前的有线通讯系统基本都是每个通讯单元对应一个机柜壳体，然后多个机柜壳体简单叠罗在一起形成一个系统，而机柜壳体相互之间无连接，这样在需要移动或者遇到震动时，容易导致壳体相互之间发生相对移动或掉落，造成设备损坏。另外，在壳体运输的过程中壳体相互之间如果固定，也会造成壳体之间相互碰撞，造成破损。

技术实现要素：

实用新型目的

本实用新型涉及一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其目的是解决以往所存在的问题。

技术方案：

一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，包括组装在一起的多个机柜壳体，上下相邻的两个壳体之间通过临时锁紧件临时固定连接在一起；

临时锁紧件包括锁紧板、底钩和插板，底钩固定设置在锁紧板的底部，锁紧板上部设置有插口，插板穿过该插口且能沿着该插口做相对于锁紧板的横向移动，锁紧板的上部为弧形；

插板的后端设置有转轴和设置在该转轴上能与该转轴转动的锁臂，锁臂的前端设置有锁块，锁块上设置有能容纳锁紧板上部弧形结构通过的豁口；

锁紧板的侧面设置有能容纳锁块穿过的侧豁口；

壳体的外侧壁的下部设置有能容纳插板的前端插入的壳体插口，

壳体的外侧壁的上部设置有侧凹口，侧凹口内设置有供底钩勾住的横杆。

当插板插入至壳体插口内时，豁口的位置对应侧豁口。

插板的后端设置有承托锁臂的托块。

托块为两个，两个托块分设于插板的后端面的左右两侧。

当底钩从横杆的下方伸入侧凹口内并向上移动勾住横杆后，插口的位置与壳体插口对应。

机柜壳体的底部设置有散热凹口。

优点效果：

本实用新型提供一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其采用简洁的锁紧方式，将上下两个单元的壳体进行锁紧固定，这样一来无论是在使用时还是运输过程中，都不会发生壳体之间的相对移动，上下两个单元就会相对固定，不会造成跌落的问题，而且也方便拆卸，其使用方便快捷，安全性高。

附图说明：

图1为本实用新型的组装在一起的结构示意图；

图2为临时锁紧件的结构示意图；

图3为锁紧板结构示意图；

图4为插板结构示意图；

图5为本实用新型锁紧状态的结构剖视图；

图6为锁紧状态时，锁紧板与插板的状态图。

具体实施方式：下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，包括组装在一起的多个机柜壳体1，上下相邻的两个壳体1之间通过临时锁紧件临时固定连接在一起；

临时锁紧件包括锁紧板2、底钩3和插板4，底钩3固定设置在锁紧板2的底部，锁紧板2上部设置有插口2-1，插板4穿过该插口2-1且能沿着该插口做相对于锁紧板2的横向（如图5所示的左右方向为横向，插板4与锁紧板2垂直）移动，锁紧板2的上部为弧形；

插板4的后端设置有转轴4-1和设置在该转轴4-1上能与该转轴4-1转动的锁臂4-2，锁臂4-2的前端设置有锁块4-2-1，锁块4-2-1上设置有能容纳锁紧板2上部弧形结构通过的豁口4-2-1-1；

锁紧板2的侧面设置有能容纳锁块4-2-1穿过的侧豁口2-2；

壳体1的两个外侧壁的下部均设置有能容纳插板4的前端插入的壳体插口1-1，

壳体1的两个外侧壁的上部均设置有侧凹口1-2，侧凹口1-2内设置有供底钩3勾住的横杆1-2-1。（组装时，上面的壳体的壳体插口1-1与下面的壳体的侧凹口1-2上下对应）

当插板4插入至壳体插口1-1内至极限时，豁口4-2-1-1的位置对应侧豁口2-2。（如图2所示）

插板4的后端设置有承托锁臂4-2的托块4-2-2。

托块4-2-2为两个，两个托块4-2-2分设于插板4的后端面的左右两侧。（所谓左右就是如图4所示的位置）

当底钩3从横杆1-2-1的下方伸入侧凹口1-2内并向上移动勾住横杆1-2-1后，插口2-1的位置与壳体插口1-1对应。

机柜壳体1的底部设置有散热凹口1-3。

如图1所示，使用时，将两个壳体1按照图1所示的上下摆放在一起，然后取出锁紧板2，将底钩3从横杆1-2-1的下方伸入侧凹口1-2内并向上移动，使得底钩3勾住横杆1-2-1，此时，插口2-1的位置与壳体插口1-1对应，然后取出插板4，将插板4的锁块4-2-1调整至如图2和4所示的位置，此时，锁臂4-2搭在左侧的托块4-2-2上，然后将插板4穿过插口2-1后伸入壳体插口1-1内，与此同时，锁块4-2-1穿过侧豁口2-2，直至插板4不能继续插入为止，此时，如图2所示，侧豁口2-2对应豁口4-2-1-1，然后扳动锁臂4-2，使其以转轴4-1为轴旋转，与此同时，豁口4-2-1-1骑在锁紧板2的上部弧形a上移动，即弧形a穿过豁口4-2-1-1，直至将锁臂4-2旋转至图6所示的位置，此时，锁臂4-2搭在右侧的托块4-2-2上，豁口4-2-1-1卡住锁紧板2侧壁，使得插板4无法从壳体插口1-1内拉出。此时，如图5所示，底钩3紧紧勾住横杆1-2-1的底面b和内侧面c（也就是说底钩3实际上是由横板3-1和竖板3-2构成的结构，横板3-1的两端连接竖板3-2和锁紧板2，钩紧后，竖板3-2紧贴横杆1-2-1的内侧面c，横板3-1的顶部紧贴横杆1-2-1的底面b，向外拉锁紧板2拉不出来，而插板4是防止锁紧板2下移的，只要锁紧板2不下移，底钩3就会一直勾住横杆1-2-1，上述为一侧的临时锁紧件锁紧的过程，做完之后，再在另一侧以相同的操作将另一侧的临时锁紧件锁紧，这样一来，上下两个壳体之间就连接在一起，防止使用或运输过程中发生掉落，造成设备损坏或者其他危险。

技术特征：

1.一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，包括组装在一起的多个机柜壳体（1），其特征在于：上下相邻的两个壳体（1）之间通过临时锁紧件临时固定连接在一起；

临时锁紧件包括锁紧板（2）、底钩（3）和插板（4），底钩（3）固定设置在锁紧板（2）的底部，锁紧板（2）上部设置有插口（2-1），插板（4）穿过该插口（2-1）且能沿着该插口做相对于锁紧板（2）的横向移动，锁紧板（2）的上部为弧形；

插板（4）的后端设置有转轴（4-1）和设置在该转轴（4-1）上能与该转轴（4-1）转动的锁臂（4-2），锁臂（4-2）的前端设置有锁块（4-2-1），锁块（4-2-1）上设置有能容纳锁紧板（2）上部弧形结构通过的豁口（4-2-1-1）；

锁紧板（2）的侧面设置有能容纳锁块（4-2-1）穿过的侧豁口（2-2）；

壳体（1）的外侧壁的下部设置有能容纳插板（4）的前端插入的壳体插口（1-1），

壳体（1）的外侧壁的上部设置有侧凹口（1-2），侧凹口（1-2）内设置有供底钩（3）勾住的横杆（1-2-1）。

2.根据权利要求1所述的能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其特征在于：当插板（4）插入至壳体插口（1-1）内时，豁口（4-2-1-1）的位置对应侧豁口（2-2）。

3.根据权利要求1所述的能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其特征在于：插板（4）的后端设置有承托锁臂（4-2）的托块（4-2-2）。

4.根据权利要求3所述的能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其特征在于：托块（4-2-2）为两个，两个托块（4-2-2）分设于插板（4）的后端面的左右两侧。

5.根据权利要求3所述的能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其特征在于：当底钩（3）从横杆（1-2-1）的下方伸入侧凹口（1-2）内并向上移动勾住横杆（1-2-1）后，插口（2-1）的位置与壳体插口（1-1）对应。

6.根据权利要求1所述的能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其特征在于：机柜壳体（1）的底部设置有散热凹口（1-3）。

技术总结
一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，包括组装在一起的多个机柜壳体（1），其特征在于：上下相邻的两个壳体（1）之间通过临时锁紧件临时固定连接在一起；本实用新型提供一种能组装在一起的双网有线交换通讯装置，其采用简洁的锁紧方式，将上下两个单元的壳体进行锁紧固定，这样一来无论是在使用时还是运输过程中，都不会发生壳体之间的相对移动，上下两个单元就会相对固定，不会造成跌落的问题，而且也方便拆卸，其使用方便快捷，安全性高。

技术研发人员：张磊;邱燕霖;高连贵;赵曦萍;刘哲;朱恩营;屈长鸣;林琳;佟美玲;周冲;国宝;李慧;郭洋;王志
受保护的技术使用者：沈阳空管技术开发有限公司
技术研发日：2019.12.31
技术公布日：2020.09.04