一种长途驾驶陪伴的方法与流程

文档序号:26186327发布日期:2021-08-06 18:37阅读:94来源:国知局

本发明属于汽车安全技术领域,具体涉及一种长途驾驶陪伴的方法。



背景技术:

驾驶员在独自长途驾驶时极易产生疲劳感,导致注意力很难集中,稍不留神就会发生事故,轻则发生财产损失,重则影响生命安全。

长途驾驶的疲劳问题,一直是困扰驾驶员和交通管理系统的顽疾。汽车电子领域为了解决这个问题,尝试过不少办法,效果均不明显。



技术实现要素:

为了克服上述问题,本发明公开了一种长途驾驶陪伴的方法,通过沉浸式体验,营造真实陪伴感,缓解驾驶疲劳,减少事故发生率。

一种长途驾驶陪伴的方法,包括如下步骤:

步骤一,在朋友或亲人家中搭建带有摄像头的视频捕捉系统;

步骤二,将视频捕捉系统所拍摄的实时视频数据通过千兆传输速率的网络交换机发送到云端服务器;

步骤三,通过云端服务器中的视频渲染功能,将捕捉的视频数据信息进行编码;

步骤四,云端服务器将编码后的视频信息发送到车机端信息娱乐系统;

步骤五,车机端信息娱乐系统接收到编码后的视频信息后进行解码,解码完成后投射到驾驶室内特定区域进行成像。

本发明的有益效果:

本发明在副驾驶、后座等区域通过沉浸式成像将朋友或亲人完整呈现在驾驶舱内,实现实时聊天、肢体动作等功能,缓解司机长途驾驶时的疲劳感,从而降低发生事故的概率。

具体实施方式

下面对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。

在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例1

一种长途驾驶陪伴的方法,包括如下步骤:

步骤一,在朋友或亲人家中(后续简称人机端)搭建带有多追踪摄像头的高精度视频捕捉系统;

步骤二,将视频捕捉系统所拍摄的实时媒体数据通过千兆传输速率的网络交换机将实时视频信息发送到私有云端服务器;

步骤三,通过云端服务器中的视频渲染服务器,将捕捉的视频信息进行编码;

步骤四,云端服务器将捕捉编码后的视频信息发送到车机端信息娱乐系统;

步骤五,车机端信息娱乐系统接收到编码后的视频信息后进行解码,解码完成后投射到驾驶室内特定区域进行成像。

操作流程:

1.车机端信息娱乐系统发起请求

2.视频捕捉系统接收请求,同时进行场景确认。

3.场景是否满足投影需求,反馈给车机端状态信号。

4.若满足投影需求,确认投影后,人机端与车机端建立连接。

5.人机端与车机端进行空间参数调整,直至满足投影空间。

6.确认空间参数后,建立投影连接

7.车机端进行沉浸式投影。

以上详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明的保护范围并不局限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。



技术特征:

1.一种长途驾驶陪伴的方法,其特征在于包括如下步骤:

步骤一,在朋友或亲人家中搭建带有摄像头的视频捕捉系统;

步骤二,将视频捕捉系统所拍摄的实时视频数据通过千兆传输速率的网络交换机发送到云端服务器;

步骤三,通过云端服务器中的视频渲染功能,将捕捉的视频数据信息进行编码;

步骤四,云端服务器将编码后的视频信息发送到车机端信息娱乐系统;

步骤五,车机端信息娱乐系统接收到编码后的视频信息后进行解码,解码完成后投射到驾驶室内特定区域进行成像。


技术总结
本发明属于汽车安全技术领域,具体涉及一种长途驾驶陪伴的方法;在朋友或亲人家中搭建带有摄像头的视频捕捉系统;将视频捕捉系统所拍摄的实时媒体数据通过千兆传输速率的网络交换机将实时视频信息发送到私有云端服务器;通过云端服务器中的视频渲染服务器,将捕捉的视频信息进行编码;云端服务器将捕捉编码后的视频信息发送到车机端信息娱乐系统;车机端信息娱乐系统接收到编码后的视频信息后进行解码,解码完成后投射到驾驶室内特定区域进行成像,本方法通过沉浸式体验,营造真实陪伴感,缓解驾驶疲劳,减少事故发生率。

技术研发人员:张成;王睿;马良;杨冬冬;王思尧;杜冰;张怡峰;王金璐;史磊
受保护的技术使用者:一汽奔腾轿车有限公司
技术研发日:2021.05.24
技术公布日:2021.08.06
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