专利名称：带照明信号灯的无线调车送话器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于与辅助设备相组合的送话器。
铁路车辆在编组站、调车场进行调车作业时，调车员、制动员、连结员通常使用无线送、受话器与本务机车司机联系。当在夜间作业时，他们既要手持无线调车送话器，又要手持照明信号灯与机车司机联系，这样不仅增加了作业的难度，而且影响调车作业的安全。
为便于夜间调车作业，保证调车作业的安全，提出带照明信号灯的无线调车送话器。
本实用新型由无线送话器和照明信号灯两部分组成。无线送话器与照明信号灯之间可采用卡式插入、螺栓紧固或整体底座结构等方法连接。
在夜间作业时，使用这种带照明信号灯的无线调车送话器，只占用作业人员一只手，不仅便于夜间作业，并保证了调车作业的安全。
图1为卡式插入连接的带照明信号灯的无线调车送话器局部剖视正视图。
图2为卡式插入连接的带照明信号灯的无线调车送话器局部剖视侧视图。
图3为整体底座结构的带照明信号灯的无线调车送话器局部剖视正视图。
图4为整体底座结构的带照明信号灯的无线调车送话器局部剖视侧视图。
图5为螺栓连接的带照明信号灯的无线调车送话器局部剖视正视图。
图6为螺栓连接的带照明信号灯的无线调车送话器局部剖视侧视图。
以下结合附图对本实用新型进一步详述阐述。
例1、无线调车送话器1具有控制本务机车司机室内灯光信号的按钮2、3、4和选择与本务机车司机、调车作业区区长对话的按钮5、6，在送话器的一端具有与无线调车对讲机连接的插头线7，在送话器1的另一端具有与卡片8、9接触并能使卡片8、9沿送话器1的顶板10向中间移动的复位按钮11、12，卡片8、9上带有长形孔13、14，照明信号灯15由带前灯16的前盖17和带后灯18的后盖19组成，在照明信号灯15内装有电源20和开关21，照明信号灯15的前盖17与送话器1接触端装有两个可插入卡片8、9上的长形孔13，14内的插销22、23，在插销22、23上各具有容许卡片8、9卡入的环槽24、25。
例2、无线调车送话器26具有控制本务机车司机室内灯光信号的按钮27、28、29和选择与本务机车司机、调车作业区区长对话的按钮30、31，在送话器26的一端具有与无线调车对讲机连接的插头线32，送话器26的底座33向另一端延伸构成照明信号灯34的前盖35并装有照明信号灯34的前灯36，照明信号灯34的带后灯37的后盖38盖在前盖35上，在前盖35和后盖38构成的照明信号灯34腔内装有电源39和开关40。
例3、无线调车送话器41具有控制本务机车室内灯光信号的按钮42、43，44和选择与本务机车司机、调车作业区区长对话的按钮45、46，在送话器41的一端具有与无线调车对讲机连接的插头线47，在送话器41的另一端具有带孔48的凸台49，照明信号灯50由带前灯51的前盖52和带后灯53的后盖54组成，在信号灯50内装有电源55和开关56，信号灯50的前盖52和后盖54形成一个卡住凸台49并带孔57、螺孔58的冂形头59，螺栓60穿过孔48、57并拧在螺孔58上。
权利要求1.一种具有控制本务机车司机室内灯光信号的按钮和选择与本务机车司机、调车作业区区长对话的按钮的送话器，在送话器的一端具有与无线调车对讲机连接的插头线，其特征在于在送话器的另一端装有具有前、后灯的照明信号灯。
2.按照权利要求1所述的送话器，其特征在于所述的照明信号灯由带前灯的前盖和带后灯的后盖组成，在前盖与送话器接触端具有两个可插入安装在送话器上的卡片的长形孔内的插销。
3.按照权利要求2所述的送话器，其特征在于所述的插销上具有容许卡片卡入的环槽。
4.按照权利要求1所述的送话器，其特征在于所述的照明信号灯由带前灯的前盖和带后灯的后盖组成，所述的前盖为送话器底座的延伸端。
5.按照权利要求1所述的送话器，其特征在于所述的照明信号灯由带前灯的前盖和带后灯的后盖组成，前盖和后盖形成一个卡住送话器上凸台的冂形头，凸台和冂形头用螺栓连接。
专利摘要一种与辅助设备相组合的送话器。为便于铁路车辆在编组站、调车场进行夜间调车作业，保证调车作业安全，提出由无线送话器和照明信号灯两部分组成的带照明信号灯的无线调车送话器。无线送话器与照明信号灯之间可采用卡式插入、螺栓紧固或整体底座结构等方法连接。
文档编号H04R1/08GK2038694SQ88202699
公开日1989年5月31日 申请日期1988年4月9日 优先权日1988年4月9日
发明者孙立范, 张伟 申请人:铁道部科学研究院通信信号研究所