专利名称：无线电列车接近语音安全提醒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路安全设施，特别是一种由接收、发射两个分离部件组成的列车接近安全自动报警装置。
铁路是我国生产运输的大动脉。多年来，为促进铁路运输的安全畅通，国家在铁路平交道口安全工作中不仅制定了一些有效的规章制度和法规，而且还投入了大量的人力、物力和财力，在线路巡道、维修养护施工中也不同程度地采取了防范措施，其中，平交道口绝大多数采用轨道电路方式报警装置，这类装置复杂、施工强度大，投资大、故障多，维修养护不方便，同时受到电源限制，很难全面推广使用。此种设备只限于有人看守道口，无人看守道口根本无法安装使用，而当前机动车辆成倍剧增，铁路平交道口事故率有增无减，因此，急需一批卓有成效的安全报警装置投放到各铁路平交道口。
鉴于上述铁路运输生产中在平交道口上存在的不安全因素，本实用新型的目的是研制一种性能稳定、成本低廉、安装简单、维修方便的列车接近报警装置，取而代之现在使用的单一设备，确保铁路运输的安全畅通。
本实用新型的结构特点实现了上述研制目的，它由无线电发射机和接收机两部分构成，发射机由语音模块、语音处理、调制、主振倍频、功放电路和发射天线顺序连接而成，安装在列车机车内，语音模块采用直接模拟量存贮和E2PROM存贮器为一体的大规模集成电路芯片，接收机由接收天线，低通滤波、高通滤波、高频放大、本振、混频、中放、音频功放电路和扬声器顺序连接而成，安装在平交道口固定建筑物上，或需及时报警的铁路沿线地段，或由工作人员随身携带。
本实用新型采用双机轮流工作，当一台发射机或一台接收机出现故障时，另一台就会自动启动投入运行。语音模块中固化的提醒人们撤退到安全地段的语音由安装在机车内的发射机沿途不停地发射，安装在不同场合(如铁路平交道口，施工地段，巡道工随身携带等)的接收机在列车相距约一公里时，接收到发射机发射的语音信号，把列车将要到来的信息播放出来，人们听到后立即撤离到安全地段，即可避免事故的发生。
本实用新型安装简单，维修方便，性能稳定，成本低廉，能有效防止铁路运输事故的发生，确保铁路运输的安全畅通。
以下结合附图详细说明本实新型
图1发射机方框图图2收接机方框图图3发射机电原理图图4接收机电原理图发射机由语音模块、语音处理、调制、主振三级倍频和功放电路及发射天线构成。语音模块IC1采用直接模拟量存贮和E2PROM存贮器为一体的大规模集成电路芯片ISD1016A，与外围电路构成语音电路，其中，R101，C104组成MIC功率去耦网络，R102、C102调整AGC释放时间常数，R103为MIC反馈电阻，C105为噪声衰减，工作时，该电路反复播出存贮的语音内容，由IC114脚输出至语音处理电路。该部分电路由BG201、BG202、D201、DW、D202、D203及外围电路构成，其中，C202、R203、R204等构成预加重电路，C201、R204、C205等组成低通滤波器，使处在预加重电路的前、后无用的高频信号都被旁路入地，无法进入语音放大器中去。BG201、BG202均采用3DG4，与外围电路构成直耦式稳定语音放大器，对通过预加重电路的语音信号进行放大。D202、D203、R211、W202、R213组成具有偏压的双向二极管语音压缩电路，对由C207耦合过来的语音信号进行双向限幅处理，DW、C208、R212组成稳压电路，保证限幅门限电压的稳定。BG301采用3DG4，与外围电路组成调制电路，调制信号直接送到变容管D401，改变D401的电容实现调频，为防止干扰，电路中C301、C302，C303组成退耦电路。主振电路由晶振JZ、BG401、C404、C405等组成的电容三点式振荡器产生一高频信号，经BG402缓冲放大，送到BG403进行二倍频，BG404进行三倍频，BG405进行二倍频，主振级及BG401、BG402、BG403均采用BD54，BG404、BG405采用3DA1，由BG405输出得到1500MHZ的频率，再经BG406、BG407组成的功放电路放大后由BG407输出至发射天线。
接收机由接收天线、低通滤波器、高通滤波器、高频放大器、本振、混频、中放、音频功放和扬声器构成。输入网络由L1、L2、C1构成低通滤波器，L5、C2、C3构成高通滤波器，放大器IC2采用upc1651，经放大后的信号经C4、C5、L3构成的高通网络进入IC3中的混频器中与本振信号混频，差出中频信号，经滤波、限幅放大后，一路送鉴频器和相位比较器，另一路经移相网络后送至相位比较器。从鉴频器输出的音频信号经环路放大器放大后，一路送静噪开关，经输出放大器放大后输出至音频功率放大器，经电位器W1分压后送至音频功率放大集成电路IC4。另一路送环路放大器放大，输出的音频信号对本振频率进行频率调制，构成频率锁相环路，IC3在框图中为本振、混频级，同时，滤波、放大、鉴频、相位比较和移相等电路均包含其中，本实施例中IC3选用TDA7000大规模集成电路芯片。音频功率放大电路由IC4及外围电路构成。IC4选用LM386，其输出信号推动扬声器发出警报语音。
本列车接近自动报警器由两部分组成，发射机安装在列车机车内，接收机安装在铁路平交道口或由工作人员随身携带，发射机在列车运行中反复发射列车将开过来了，请在铁路沿线或附近行走或平交道口的机动车辆及行人撤离到安全地段的语音无线信号，人们由接收机接收到该警报语音后及时撤离到安全地段，从而可避免众多的铁路交通安全事故的发生。
本实用新型还适合于在铁路隧道中工作人员的安全报警。
权利要求1.无线电列车接近语音安全提醒装置，由发射、接收两部分组成，其特征是发射机由语音模块，语音处理、调制、主振倍频、功放电路和发射天线顺序连接而成，安装在列车机车内，语音模块采用直接模拟量存贮和E2PROM存贮器为一体的大规模集成电路芯片，接收机由接收天线、低通滤波、高通滤波、高频放大、本振、混频、中放、音频功放电路和扬声器顺序连接而成，安装在平交道口固定建筑物上或需要及时报警的铁路沿线地段，或由工作人员随身携带。
2.根据权利要求1所述的无线电列车接近语音安全提醒装置，其特征在于是语音模块采用ISD1016A。
专利摘要本实用新型由发射机和接收机组成，发射机包括语音模块、语音处理、调制、主振倍频、功放和发射天线，安装在列车机车内，接收机由低通滤波器、高通滤波器、高频放大、混频、本振、中放，音频功放和扬声器组成，安装在铁路平交道口固定建筑物上或由工作人员随身携带，语音模块内固化的关于列车已驶近，请注意安全一类的话语反复发射，人们在距列车一定距离时收听到报警语音后及时撤离到安全地段，从而可确保铁路平交道口或隧道内工作人员的安全。
文档编号H04B1/00GK2223535SQ9524169
公开日1996年3月27日 申请日期1995年6月6日 优先权日1995年6月6日
发明者周衍清, 高鸿鸣 申请人:周衍清, 高鸿鸣