车载通信控制器总成的休眠唤醒方法
【技术领域】
[0001]本发明属于车联网技术，具体涉及一种车载通信控制器总成的休眠唤醒方法。
【背景技术】
[0002]车联网是汽车智能化互联化趋势之一，目前各大车厂关于车联网的主要应用技术为远程车辆的控制。例如，在炎热的夏天，用户在办公室，操作手机控制软件，便能开启空调，并收到操作结果，待用户开车时，车内温度已调节到适合的温度。看似简单的远程控制，却是由安装在移动终端(比如:手机)上的Applicat1n(即APP)、后台服务处理器(即TSP)、车载通信控制器(即ΤΒ0Χ)、汽车四大部分组成。而TBOX是远程控制应用中不可或缺的部件，它承载着车身电子CAN网络与广域网(WAN)融合的网关控制功能。
[0003]远程控制功能影响用户体验有三个因数:一是实际车辆控制状态与APP反馈的控制结果是否一致；二是控制是否成功；三是控制速度的快慢。
[0004]目前行业内，存在实际车辆控制状态与APP反馈的控制结果不一致的问题；远程控制成功率为96%，在法定节假日等短信发送拥挤时段，存在不能远程控制的问题；控制响应时间为25秒。
[0005]影响用户体验三因数关键在于TBOX休眠唤醒的方法。目前行业采用唤醒方法是TSP通过短信通道发送短信的方式唤醒TBOX。
[0006]图1是远程控制系统流程，用户通过手机APP将控制指令通过2G/3G/4G无线网络发给TSP，TSP收到指令进行加密后，通过2G/3G/4G无线网给络发送TBOX，TBOX进行指令解密后通过整车CAN网络发送给整车相关控制器，控制器收到指令并执行，最后把执行结果反馈给TBOX，TBOX反馈给TSP，TSP再反馈给APP。
[0007]TBOX和整车大多控制器一样，电源管理分工作模式和休眠模式，远程控制发生在TBOX处于休眠模式的场景。远程控制时，是需要把TBOX从休眠模式唤醒并登陆连接网络切换成工作模式后，才能进行远程控制通信，TBOX从休眠模式唤醒并登陆连接网络过程所耗费时间为10秒，其中唤醒和登陆各需要5秒。
[0008]图2是目前行业内逻辑流程图。步骤①，用户操作APP发送控制请求；步骤②，TSP收到指令后通过短信通道给TBOX发送短信(含控制指令)唤醒TBOX，TBOX并执行控制指令；步骤③，TBOX被唤醒后，登陆连接网络；步骤④，TBOX将控制结果反馈给TSP ;步骤⑤，TSP把结果反馈给APP。步骤①、③、④、⑤通过数据通道进行通信。
[0009]由于短信通道发送短信的方式存在延迟和丢失，故控制成功率为96%，在法定节假日等短信发送拥挤时段，存在不能远程控制的问题；此外在网络信号差的环境，完成步骤②后，步骤③是不会不成功的，导致步骤④和步骤⑤失败，从而使车辆控制状态与APP反馈的控制结果不一致。另外，步骤①到⑦所耗费时间为25秒，时间较长，严重影响了用户的体验感。因此，有必要开发一种新的车载通信控制器总成的休眠唤醒方法。
【发明内容】
[0010]本发明的目的是提供一种车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，它不仅能确保实际车辆控制状态与APP反馈的控制结果的一致性，而且能将远程控制成功率提高到98%，并规避法定节假日等短信发送拥挤的时段，不能远程控制的问题；还能将控制响应时间缩短到15秒。
[0011]本发明所述的车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，包括移动终端，后台服务处理器和车载通信控制器，所述移动终端内安装有APP，所述APP用于发送唤醒指令、控制指令以及接收车载通信控制器所反馈的控制结果；
包括以下步骤:
步骤1、移动终端与后台服务处理器之间建立第一数据通道，启动APP，在启动APP的同时所述APP通过第一数据通道向后台服务处理器发送唤醒指令；
步骤2、所述后台服务处理器从所述唤醒指令中提取出电话号码，并向与该电话号码相对应的车载通信控制器拨打电话，通过电话呼叫信号将车载通信控制器唤醒；
步骤3、车载通信控制器被唤醒后，登录连接网络使车载通信控制器与后台服务处理器之间建立第二数据通道；
步骤4、所述APP接受用户的操作控制，发送控制指令；
步骤5、所述后台服务处理器通过第一数据通道接收该控制指令，并通过第二数据通道将该控制指令转发给车载通信控制器；
步骤6、所述车载通信控制器将该控制指令发送给整车上对应的控制器，由控制器执行相应动作；同时，所述车载通信控制器将控制结果通过第二数据通道反馈至后台服务处理器，后台服务处理器再通过第一数据通道将控制结果反馈至所述APP上。
[0012]所述APP包括:
接收指令模块，用于接收用户输入的控制指令；
指令发送模块，用于在启动APP的同时发送唤醒指令，以及在所述接收指令模块接收到所述控制指令时将该控制指令发送出去；
接收模块，接收模块用于接收所述车载通信控制器所反馈的控制结果；
反馈模块，用于将所接收到的控制结果进行文字显示或语音播报。
[0013]本发明具有以下优点:
(1)通过拨打电话的方式实时性强、电话接通率高，故远程控制成功率高达98%;
(2)TBOX在登陆连接网络后，APP才下发控制指令，故保证了实际车辆控制状态与APP反馈的控制结果的一致性；
(3)经过步骤I到步骤3已经将TBOX唤醒并登录连接网络，在用户操作APP发送控制指令时，TBOX已经处于工作状态，相对于现有技术减少了唤醒并登录环节的10秒，使控制响应时间缩短到15秒；
综上所述，本发明提高了远程控制成功率，缩短了控制响应时间，从而提升了整套控制系统的可靠性和稳定性；增强了用户验感、产品的市场竞争力。
【附图说明】
[0014]图1是远程控制系统流程图；
图2是现有的逻辑流程图； 图3是本发明的逻辑流程图；
图4是本发明的结构框图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0016]如图3和图4所示的车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，包括移动终端1，后台服务处理器2和车载通信控制器3，每一个车载通信控制器3都具有一个唯一的电话号码。所述移动终端I内安装有APP，所述APP用于发送唤醒指令、控制指令以及接收车载通信控制器3反馈的控制结果。其方法包括以下步骤:
步骤1、移动终端I与后台服务处理器2之间建立第一数据通道，启动APP，在启动APP的同时所述APP通过第一数据通道向后台服务处理器2发送唤醒指令。
[0017]步骤2、所述后台服务处理器2从所述唤醒指令中提取出电话号码(即车载通信控制器的电话号码)，并向与该电话号码相对应的车载通信控制器3拨打电话，通过电话呼叫信号将车载通信控制器3唤醒。
[0018]步骤3、车载通信控制器3被唤醒后，登录连接网络使车载通信控制器3与后台服务处理器2之间建立第二数据通道。
[0019]步骤4、所述APP接受用户的操作控制，发送控制指令。
[0020]步骤5、所述后台服务处理器2通过预先已建立的第一数据通道接收该控制指令，并通过预先已建立的第二数据通道将该控制指令转发给车载通信控制器3。
[0021]步骤6、所述车载通信控制器3将该控制指令发送给整车上对应的控制器，由控制器执行相应动作；同时，所述车载通信控制器3将控制结果通过预先已建立的第二数据通道反馈至后台服务处理器2，后台服务处理器2再通过预先已建立的第一数据通道将控制结果反馈至所述APP上。
[0022]由于拨打电话的方式实时性强、电话接通率高，故远程控制成功率高达98% ;此外TBOX在登陆连接网络后，APP才下发控制指令，故保证了实际车辆控制状态与APP所反馈的控制结果的一致性；除上述之外，由于经过步骤I到步骤3已经将TBOX唤醒并登录连接网络，在用户操作APP发送控制指令时，TBOX已经处于工作状态，从而减少了唤醒并登录环节10秒(即在APP启动的时候，TBOX已从休眠模式切换到工作模式了)，从而将控制响应时间缩短到15秒。
[0023]如图4所示，所述APP包括接收指令模块la、指令发送模块lb、接收模块Ic和反馈模块ld，接收指令模块Ia用于接收用户输入的控制指令；指令发送模块Ib用于在启动APP的同时发送唤醒指令，以及在所述接收指令模块接收到所述控制指令时将该控制指令发送出去；接收模块Ic用于接收车载通信控制器3所反馈的控制结果；反馈模块Id用于将所接收到的控制结果进行文字显示或语音播报。
[0024]本发明中，所述控制成功为:从APP发送控制后，3分钟内收到反馈结果，则定义为控制成功。所述控制响应时间为:从APP发送控制到APP收到反馈结果所耗费的平均时间。所述控制成功率为:控制成功次数除以控制总次数。
【主权项】
1.一种车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，包括移动终端(1)，后台服务处理器(2)和车载通信控制器(3 )，其特征在于:所述移动终端内安装有APP，所述APP用于发送唤醒指令、控制指令以及接收车载通信控制器反馈的控制结果； 包括以下步骤: 步骤1、移动终端与后台服务处理器之间建立第一数据通道，启动APP，在启动APP的同时所述APP通过第一数据通道向后台服务处理器发送唤醒指令； 步骤2、所述后台服务处理器从所述唤醒指令中提取出电话号码，并向与该电话号码相对应的车载通信控制器拨打电话，通过电话呼叫信号将车载通信控制器唤醒； 步骤3、车载通信控制器被唤醒后，登录连接网络使车载通信控制器与后台服务处理器之间建立第二数据通道； 步骤4、所述APP接受用户的操作控制，发送控制指令； 步骤5、所述后台服务处理器通过第一数据通道接收该控制指令，并通过第二数据通道将该控制指令转发给车载通信控制器； 步骤6、所述车载通信控制器将该控制指令发送给整车上对应的控制器，由控制器执行相应动作；同时，所述车载通信控制器将控制结果通过第二数据通道反馈至后台服务处理器，后台服务处理器再通过第一数据通道将控制结果反馈至所述APP上。2.根据权利要求1所述的车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，其特征在于:所述APP包括: 接收指令模块(Ia),用于接收用户输入的控制指令； 指令发送模块(lb)，用于在启动APP的同时发送唤醒指令，以及在所述接收指令模块接收到所述控制指令时将该控制指令发送出去； 接收模块(lc)，用于接收所述车载通信控制器所反馈的控制结果； 反馈模块(ld)，用于将所接收到的控制结果进行文字显示或语音播报。
【专利摘要】本发明公开了一种车载通信控制器总成的休眠唤醒方法，在用户开启APP时，APP发送唤醒指令给TSP,TSP通过拨电话的方式唤醒TBOX，当用户操作APP发送控制指令时，TBOX已经处于工作状态，TBOX收到控制指令后发送给整车上对应的控制器，由控制器执行相应动作，同时，TBOX把控制结果反馈给TSP,TSP再反馈给APP。本发明不仅能够确保实际车辆控制状态与APP反馈的控制结果的一致性，而且能够将远程控制成功率提高到98%，并规避法定节假日等短信发送拥挤的时段，不能远程控制的问题；还能够将控制响应时间缩短到15秒。
【IPC分类】H04B1/3822, B60R16/02, H04L29/08
【公开号】CN105141704
【申请号】CN201510615251
【发明人】向华, 唐庆龙, 李嘉
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年9月24日