基于智能设备的车况监控方法和装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种基于智能设备的车况监控方法和装置，其方法包括：与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组；若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组；与所述群组中的设备进行配对；获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。本发明解决了现有技术中无法共享车况信息的问题。实现了实时多人共享车况信息，提高行车安全性，满足用户需求。
【专利说明】
基于智能设备的车况监控方法和装置
技术领域
[0001]本发明涉及智能设备技术领域，尤其涉及一种基于智能设备的车况监控方法和装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车的普及，越来越多的人开始使用汽车，汽车的行车安全性问题愈发值得重视。
[0003]在现有技术中，虽然汽车电子设备很大程度上保证了驾驶员的行车安全，但是在遇到紧急情况需要他人协助或救援时，比如，在森林、沙漠等无人区汽车出现故障时，出现重大事故需要紧急救援时等情况，经常会因为无法通知别人进行协助和救援，导致实施救援的不及时，最终导致驾驶员和乘车员的生命受到严重威胁。
[0004]另外，在正常行驶过程中，如果自己的汽车出现故障，而自己并未察觉时，往往也容易出现严重意外。
【发明内容】
[0005]本发明的主要目的在于提出一种基于智能设备的车况监控方法和装置，旨在解决现有技术中无法共享车况信息的问题，实现了多人实时共享车况信息，提高行车安全性，满足用户需求。
[0006]为实现上述目的，本发明提供的智能设备的车况监控方法，包括:
[0007]与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组；
[0008]若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组；
[0009]与所述群组中的设备进行配对；
[0010]获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0011 ]优选地，所述获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息的步骤包括:
[0012]检测所述群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统；
[0013]若所述群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0014]优选地，所述与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组的步骤之前，还包括:
[0015]连接本地车辆的车载诊断系统，获取所述本地车辆的车况信息。
[0016]优选地，所述本地车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数；
[0017]所述与所述群组中的设备进行配对的步骤之后，还包括:
[0018]若所述本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则发送警报信息至所述群组中的设备。
[0019]优选地，所述群组中的设备对应车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数；
[0020]所述获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息的步骤之后，还包括:
[0021]若所述群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则接收所述群组中的设备发送的警报
?目息O
[0022]本发明实施例还提出一种基于智能设备的车况监控装置，所述装置包括:
[0023]连接模块，用于与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组；
[0024]群组模块，用于若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组；
[0025]配对模块，用于与所述群组中的设备进行配对；
[0026]获取模块，用于获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0027]优选地，所述获取模块包括:
[0028]检测子模块，用于检测所述群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统；
[0029]获取子模块，用于若所述群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0030]优选地，所述装置还包括:
[0031]OBD连接模块，用于连接本地车辆的车载诊断系统，获取所述本地车辆的车况信息。
[0032]优选地，所述本地车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数；
[0033]所述装置还包括:
[0034]第一警报模块，用于若所述本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则发送警报信息至所述群组中的设备。
[0035]优选地，所述群组中的设备对应车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数；
[0036]所述装置还包括:
[0037]第二警报模块，用于若所述群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则接收所述群组中的设备发送的警报信息。
[0038]本发明公开了一种基于智能设备的车况监控方法和装置，通过与目标设备建立连接，获取所述目标设备的群组;与所述群组中的设备进行配对;获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息，解决了现有技术中无法共享车况信息的问题。实现了多人实时共享车况信息，提高行车安全性，满足用户需求。
【附图说明】
[0039]图1是本发明基于智能设备的车况监控方法第一实施例的流程示意图；
[0040]图2是本发明实施例中所述获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息的步骤的一种流程示意图；
[0041]图3是本发明基于智能设备的车况监控方法第二实施例的流程示意图；
[0042]图4是本发明基于智能设备的车况监控方法第三实施例的流程示意图；
[0043]图5是本发明基于智能设备的车况监控方法第四实施例的流程示意图；
[0044]图6是本发明基于智能设备的车况监控装置第一实施例的功能模块示意图；
[0045]图7是本发明实施例中获取模块的功能模块示意图；
[0046]图8是本发明基于智能设备的车况监控装置第二实施例的功能模块示意图；
[0047]图9是本发明基于智能设备的车况监控装置第三实施例的功能模块示意图；
[0048]图10是本发明基于智能设备的车况监控装置第四实施例的功能模块示意图。
[0049]本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
【具体实施方式】
[0050]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。[0051 ]本发明实施例的主要解决方案是:与目标设备建立连接，获取目标设备的群组;与群组中的设备进行配对;获取群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0052]由此，解决了现有技术中无法共享车况信息的问题，实现了实时共享车况信息，提高行车安全性，满足用户需求。
[0053]如图1所示，本发明第一实施例提出一种基于智能设备的车况监控方法，包括:
[0054]步骤SI，与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组。
[0055]本发明方法的执行主体可以为一种智能手环、智能手表或其他车载智能设备，本实施例以智能设备进行举例，当然也不限定于其他能够实现车况监控的设备。
[0056]具体地，智能设备与目标设备建立连接，检测目标设备是否设置有群组。
[0057]其中，上述目标设备可以是智能手环、智能手表或其他智能设备，该目标设备具备有进行群组匹配的功能，同时具备与0BD(0n-Board Diagnostic，车载诊断系统)进行连接，并能够从OBD系统获取、分析车况信息的功能。
[0058]其中，在具体实现时，智能设备可以通过蜂窝网络、无线网络、蓝牙或NFCNearField Communicat1n，近距离无线通信技术)与目标设备建立无线连接，再通过对上述目标设备进行检测，检测上述目标设备是否设置有群组，具体可以通过检测上述目标设备的群组标志位，若该群组标志位的值为“I”，则认为上述目标设备已设置群组;若该群组标志位的值为“O”，则认为上述目标设备未设置群组。
[0059]步骤S2，若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组。
[0060]具体地，在完成与目标设备建立连接，检测目标设备是否设置有群组后，若目标设备置有群组，则智能设备获取目标设备的群组，若目标设备为设置有群组，则智能设备建立群组，并添加目标设备至群组。
[0061 ]其中，若目标设备置有群组，则在具体实现时，可以通过如下方式，获取目标设备的群组:
[0062]1、获取目标设备中的所述群组列表，可以通过读取群组列表中的信息，获取群组列表中目标设备当前所有在线群组的信息，并反馈至用户，让用户选择想要加入的群组；
[0063]2、根据用户的选择，从所述群组列表中选择一个或多个群组，得到群组的编号；
[0064]3、根据群组的编号，向目标设备发送对应的加入请求；
[0065]4、当接收到目标设备发反馈的允许加入消息时，加入该群组。
[0066]或者，智能设备还可以在已添加上述目标设备为好友的情况下，通过预先设定的账号和密码登录云端服务器，该云端服务器保存有上述目标设备的在线群组，智能设备可以通过云端服务器选择上述目标设备的在线群组并请求加入。
[0067]其中，若未目标设备置有群组，则在具体实现时，可以通过如下方式，建立群组，并添加目标设备至群组:
[0068]1、获取当前日期和时间，生成预设位数的随机码，根据当前日期和时间和随机码，作为群组的编号，建立群组；
[0069]2、根据群组的编号，向目标设备发送对应的邀请请求；
[0070]3、当接收到目标设备发送的接受邀请消息时，将目标设备添加至群组。
[0071]步骤S3，与所述群组中的设备进行配对。
[0072]具体地，在完成与目标设备建立连接，获取目标设备的群组后，智能设备与群组中的设备进行配对。
[0073]其中，上述群组中保存有当前在同一群组中，与目标设备正进行连接着的设备的设备信息，可以包括:设备名称、设备状态、IP地址、MAC地址和对应车辆的车况信息等。
[0074]其中，在具体实现时，智能设备可以通过与目标设备正进行连接着的设备的IP地址和MAC地址，分别对各个设备发送配对信息，或者，在权限允许的情况下直接与各个设备实现配对，以便后续的共享车况信息操作。
[0075]步骤S4，获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0076]具体地，在完成与群组中的设备进行配对后，智能设备获取群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0077]其中，上述群组中的设备对应车辆的车况信息，可以是通过群组中的设备与对应车辆的OBD系统建立连接而获取的到的，OBD系统可以监测汽车中的多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等，并得到详细的车况信息，可以包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等等。
[0078]其中，在具体实现时，智能设备可以通过上述已建立的连接，获取到群组中的设备对应车辆的车况信息，包括群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等，进而能够获得群组中的设备对应车辆的行车情况，当群组中的设备对应车辆的车况不佳时，能够及时地提醒和协助群组中的设备对应车辆的驾驶员或乘车员。
[0079]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控方法，实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，满足用户需求。
[0080]进一步的，为了更好地共享车况信息并进行车况监控，参照图2，为本发明【具体实施方式】中获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息的步骤的一种流程示意图。
[0081 ]作为一种实施方式，上述步骤S4包括:
[0082]步骤S41，检测所述群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统。
[0083]具体地，在完成与群组中的设备进行配对后，智能设备检测群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统。
[0084]其中，在具体实现时，智能设备在与上述群组中的设备配对后，对群组中的设备进行检测，确认群组中的设备是否正常地连接至对应车辆，比如，可以通过识别群组中的设备的车辆连接标志位，若识别到上述标志位中的数值为“I”，则认为群组中的设备已正常地连接至对应车辆;若识别到上述标志位中的数值为“O”，则认为群组中的设备未正常地连接至对应车辆。
[0085]步骤S42，若所述群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0086]具体地，在完成检测群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统后，若群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则智能设备获取群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0087]其中，在具体实现时，智能设备可以通过上述已建立的连接，获取到群组中的设备对应车辆的车况信息，包括群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等，从而得到包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等车辆的行车情况，当群组中的设备对应车辆的车况不佳时，能够及时地提醒和协助群组中的设备对应车辆的驾驶员或乘车员。
[0088]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控方法，提高了获取车况信息的有效性，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0089]如图3所示，本发明第二实施例提出一种智能手环的配对方法，在上述第一实施例的基础上的步骤SI之前，还包括:
[0090]步骤S5，连接本地车辆的车载诊断系统，获取所述本地车辆的车况信息。
[0091]具体地，智能设备连接本地车辆的车载诊断系统，获取本地车辆的车况信息。
[0092]其中，在具体实现时，智能设备可以通过无线连接的方式，比如:蜂窝网络、无线网络、蓝牙或NFC，与本地车辆的OBD系统建立连接，或者，通过本地车辆的OBD系统预设的连接方式，与本地车辆的OBD系统建立连接。
[0093]其中，在完成与本地车辆的OBD系统建立连接后，智能设备通过本地车辆的OBD系统，获取本地车辆的车况信息，包括车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等，从而得到包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等车辆的行车情况，便于后续能够将本地车辆的行车情况共享给其他人。
[0094]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控方法，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，同时能够通过智能手环或其他智能设备共享本地车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0095]如图4所示，本发明第三实施例提出一种智能手环的配对方法，在上述第二实施例的基础上的步骤S3之后，还包括:
[0096]步骤S6，若所述本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，发送警报信息至所述群组中的设备。
[0097]具体地，在完成与群组中的设备进行配对之后，若本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别对应预设的阈值，则智能设备发送警报信息至群组中的设备。
[0098]其中，在具体实现时，智能设备可以对上述本地车辆的车况信息进行一一检测，并进行分析比对，比如，将运行安全指数与运行安全指数阈值进行对比，将发动机指数与发动机指数阈值进行对比，将防抱死装置指数与防抱死装置指数阈值进行对比，将燃油指数与燃油指数阈值进行对比等等。
[0099]其中，在完成对上述本地车辆的车况信息进行一一检测，并进行分析比对后，若上述指数中的一个或多个指数分别高于对应的阈值时，智能设备发送警报信息至群组中的设备。
[0100]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控方法，实现了在处于行车安全性较低的情况下，向配对设备发送警报信息，提高了行车安全性，同时，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，同时能够通过智能手环或其他智能设备共享本地车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0101]如图5所示，本发明第四实施例提出一种智能手环的配对方法，在上述第二实施例的基础上的步骤S3之后，还包括:
[0102]步骤S7，若所述群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则接收所述群组中的设备发送的警报信息。
[0103]具体地，在完成与群组中的设备进行配对之后，若群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别对应预设的阈值，则智能设备接收所述群组中的设备发送的警报信息。
[0104]其中，在具体实现时，智能设备可以获取群组中的设备对应车辆的车况信息分析比对结果，比如，将运行安全指数与运行安全指数阈值进行对比，将发动机指数与发动机指数阈值进行对比，将防抱死装置指数与防抱死装置指数阈值进行对比，将燃油指数与燃油指数阈值进行对比等结果，若上述指数中的一个或多个指数分别高于对应的阈值时，智能设备接收群组中的设备发送的警报信息。
[0105]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控方法，实现了在处于行车安全性较低的情况下，向配对设备发送警报信息，提高了行车安全性，同时，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，同时能够通过智能手环或其他智能设备共享本地车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0106]如图6所示，本发明第一实施例提出一种基于智能设备的车况监控装置，包括:
[0107]连接模块100，用于与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组。
[0108]本发明装置的执行主体可以为一种智能手环、智能手表或其他车载智能设备，本实施例以智能设备进行举例，当然也不限定于其他能够实现车况监控的设备。
[0109]具体地，连接模块100与目标设备建立连接，检测目标设备是否设置有群组。
[0110]其中，上述目标设备可以是智能手环、智能手表或其他智能设备，该目标设备具备有进行群组匹配的功能，同时具备与0BD(0n-Board Diagnostic，车载诊断系统)进行连接，并能够从OBD系统获取、分析车况信息的功能。
[0111]其中，在具体实现时，智能设备可以通过蜂窝网络、无线网络、蓝牙或NFCNearField Communicat1n，近距离无线通信技术)与目标设备建立无线连接，再通过对上述目标设备进行检测，检测上述目标设备是否设置有群组，具体可以通过检测上述目标设备的群组标志位，若该群组标志位的值为“Γ，则认为上述目标设备已设置群组;若该群组标志位的值为“O”，则认为上述目标设备未设置群组。
[0112]群组模块200，若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组。
[0113]具体地，在完成与目标设备建立连接，检测目标设备是否设置有群组后，若目标设备置有群组，则智能设备获取目标设备的群组，若目标设备为设置有群组，则智能设备建立群组，并添加目标设备至群组。
[0114]其中，若目标设备置有群组，则在具体实现时，可以通过如下方式，获取目标设备的群组:
[0115]1、获取目标设备中的所述群组列表，可以通过读取群组列表中的信息，获取群组列表中目标设备当前所有在线群组的信息，并反馈至用户，让用户选择想要加入的群组；
[0116]2、根据用户的选择，从所述群组列表中选择一个或多个群组，得到群组的编号；
[0117]3、根据群组的编号，向目标设备发送对应的加入请求；
[0118]4、当接收到目标设备发反馈的允许加入消息时，加入该群组。
[0119]或者，智能设备还可以在已添加上述目标设备为好友的情况下，通过预先设定的账号和密码登录云端服务器，该云端服务器保存有上述目标设备的在线群组，智能设备可以通过云端服务器选择上述目标设备的在线群组并请求加入。
[0120]其中，若未目标设备置有群组，则在具体实现时，可以通过如下方式，建立群组，并添加目标设备至群组:
[0121]1、获取当前日期和时间，生成预设位数的随机码，根据当前日期和时间和随机码，作为群组的编号，建立群组；
[0122]2、根据群组的编号，向目标设备发送对应的邀请请求；
[0123]3、当接收到目标设备发送的接受邀请消息时，将目标设备添加至群组。
[0124]配对模块300，用于与所述群组中的设备进行配对。
[0125]具体地，在完成与目标设备建立连接，获取目标设备的群组后，配对模块300与群组中的设备进行配对。
[0126]其中，上述群组中保存有当前在同一群组中，与目标设备正进行连接着的设备的设备信息，可以包括:设备名称、设备状态、IP地址、MAC地址和对应车辆的车况信息等。
[0127]其中，在具体实现时，智能设备可以通过与目标设备正进行连接着的设备的IP地址和MAC地址，分别对各个设备发送配对信息，或者，在权限允许的情况下直接与各个设备实现配对，以便后续的共享车况信息操作。
[0128]获取模块400，用于获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0129]具体地，在完成与群组中的设备进行配对后，获取模块400获取群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0130]其中，上述群组中的设备对应车辆的车况信息，可以是通过群组中的设备与对应车辆的OBD系统建立连接而获取的到的，OBD系统可以监测汽车中的多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等，并得到详细的车况信息，可以包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等等。
[0131]其中，在具体实现时，智能设备可以通过上述已建立的连接，获取到群组中的设备对应车辆的车况信息，包括群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等，进而能够获得群组中的设备对应车辆的行车情况，当群组中的设备对应车辆的车况不佳时，能够及时地提醒和协助群组中的设备对应车辆的驾驶员或乘车员。
[0132]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控装置，实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，满足用户需求。
[0133]进一步的，为了更好地共享车况信息并进行车况监控，参照图7，为本发明【具体实施方式】中获取模块400的功能模块示意图，包括:
[0134]检测子模块410，用于检测所述群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统。
[0135]具体地，在完成与群组中的设备进行配对后，检测子模块310检测群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统。
[0136]其中，在具体实现时，智能设备在与上述群组中的设备配对后，对群组中的设备进行检测，确认群组中的设备是否正常地连接至对应车辆，比如，可以通过识别群组中的设备的车辆连接标志位，若识别到上述标志位中的数值为“I”，则认为群组中的设备已正常地连接至对应车辆;若识别到上述标志位中的数值为“O”，则认为群组中的设备未正常地连接至对应车辆。
[0137]获取子模块420，用于若所述群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0138]具体地，在完成检测群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统后，若群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取子模块3 20获取群组中的设备对应车辆的车况信息。
[0139]其中，在具体实现时，智能设备可以通过上述已建立的连接，获取到群组中的设备对应车辆的车况信息，包括群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等，从而得到包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等车辆的行车情况，当群组中的设备对应车辆的车况不佳时，能够及时地提醒和协助群组中的设备对应车辆的驾驶员或乘车员。
[0140]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控装置，提高了获取车况信息的有效性，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0141]如图8所示，本发明第二实施例提出一种智能手环的配对装置，在上述第一实施例的基础上，本装置还包括:
[0142]OBD连接模块500，用于连接本地车辆的车载诊断系统，获取所述本地车辆的车况
?目息O
[0143]具体地，OBD连接模块500连接本地车辆的车载诊断系统，获取本地车辆的车况信息。
[0144]其中，在具体实现时，智能设备可以通过无线连接的方式，比如:蜂窝网络、无线网络、蓝牙或NFC，与本地车辆的OBD系统建立连接，或者，通过本地车辆的OBD系统预设的连接方式，与本地车辆的OBD系统建立连接。
[0145]其中，在完成与本地车辆的OBD系统建立连接后，智能设备通过本地车辆的OBD系统，获取本地车辆的车况信息，包括车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数等，从而得到包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等车辆的行车情况，便于后续能够将本地车辆的行车情况共享给其他人。
[0146]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控装置，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，同时能够通过智能手环或其他智能设备共享本地车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0147]如图9所示，本发明第三实施例提出一种智能手环的配对装置，在上述第二实施例的基础上，本装置还包括:
[0148]第一警报模块600，用于若所述本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，发送警报信息至所述群组中的设备。
[0149]具体地，在完成与群组中的设备进行配对之后，若本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别对应预设的阈值，则第一警报模块600发送警报信息至群组中的设备。
[0150]其中，在具体实现时，智能设备可以对上述本地车辆的车况信息进行一一检测，并进行分析比对，比如，将运行安全指数与运行安全指数阈值进行对比，将发动机指数与发动机指数阈值进行对比，将防抱死装置指数与防抱死装置指数阈值进行对比，将燃油指数与燃油指数阈值进行对比等等。
[0151]其中，在完成对上述本地车辆的车况信息进行一一检测，并进行分析比对后，若上述指数中的一个或多个指数分别高于对应的阈值时，智能设备发送警报信息至群组中的设备。
[0152]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控装置，实现了在处于行车安全性较低的情况下，向配对设备发送警报信息，提高了行车安全性，同时，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，同时能够通过智能手环或其他智能设备共享本地车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0153]如图10所示，本发明第四实施例提出一种智能手环的配对装置，在上述第二实施例的基础上，本装置还包括:
[0154]第二警报模块700，用于若所述群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则接收所述群组中的设备发送的警报信息。
[0155]具体地，在完成与群组中的设备进行配对之后，若群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别对应预设的阈值，则第二警报模块700接收所述群组中的设备发送的警报信息。
[0156]其中，在具体实现时，智能设备可以获取群组中的设备对应车辆的车况信息分析比对结果，比如，将运行安全指数与运行安全指数阈值进行对比，将发动机指数与发动机指数阈值进行对比，将防抱死装置指数与防抱死装置指数阈值进行对比，将燃油指数与燃油指数阈值进行对比等结果，若上述指数中的一个或多个指数分别高于对应的阈值时，智能设备接收群组中的设备发送的警报信息。
[0157]通过上述方案，本发明提供了一种基于智能设备的车况监控装置，实现了在处于行车安全性较低的情况下，向配对设备发送警报信息，提高了行车安全性，同时，更好地实现了用户通过智能手环或其他智能设备监控群组配对设备对应车辆的车况信息，同时能够通过智能手环或其他智能设备共享本地车辆的车况信息，提高用户体验，满足用户需求。
[0158]以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种基于智能设备的车况监控方法，其特征在于，所述方法包括: 与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组； 若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组； 与所述群组中的设备进行配对； 获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息的步骤包括: 检测所述群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统； 若所述群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组的步骤之前，还包括: 连接本地车辆的车载诊断系统，获取所述本地车辆的车况信息。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述本地车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数； 所述与所述群组中的设备进行配对的步骤之后，还包括: 若所述本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则发送警报信息至所述群组中的设备。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述群组中的设备对应车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数； 所述获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息的步骤之后，还包括: 若所述群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则接收所述群组中的设备发送的警报信息。6.一种基于智能设备的车况监控装置，其特征在于，所述装置包括: 连接模块，用于与目标设备建立连接，检测所述目标设备是否设置有群组； 群组模块，用于若所述目标设备置有群组，则获取所述目标设备的群组，否则，则建立所述群组，并添加所述目标设备至所述群组； 配对模块，用于与所述群组中的设备进行配对； 获取模块，用于获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述获取模块包括: 检测子模块，用于检测所述群组中的设备是否连接至对应车辆的车载诊断系统； 获取子模块，用于若所述群组中的设备已连接至对应车辆的车载诊断系统，则获取所述群组中的设备对应车辆的车况信息。8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括: OK)连接模块，用于连接本地车辆的车载诊断系统，获取所述本地车辆的车况信息。9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述本地车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数； 所述装置还包括: 第一警报模块，用于若所述本地车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则发送警报信息至所述群组中的设备。10.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述群组中的设备对应车辆的车况信息包括:运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数； 所述装置还包括: 第二警报模块，用于若所述群组中的设备对应车辆的运行安全指数、发动机指数、防抱死装置指数和燃油指数中的一个或多个分别高于对应预设的阈值，则接收所述群组中的设备发送的警报信息。
【文档编号】H04L12/18GK105933847SQ201610203205
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月1日
【发明人】刘均, 吴国峥, 欧阳张鹏
【申请人】深圳还是威健康科技有限公司