船舶机舱综合监控报警远程通信系统的制作方法

文档序号:10249515阅读:693来源:国知局
船舶机舱综合监控报警远程通信系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船舶机舱综合监控报警系统,尤其涉及一种船舶机舱综合监控报警系统的远程通信电路,属于船舶设备技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来由于自动化技术、计算机技术与网络通信技术的广泛应用,船舶智能化信息管理系统进入了新的发展阶段。互联网及各种通信技术的发展为设备远程联网带来新的契机,在设备联网的基础上,远程监控、远程诊断及维护的实现成为可能。本实用新型利用IPSEC协议将互联网技术与船舶机舱自动化结合在一起,通过监管目标船现场船舶机舱综合监控报警系统(AMS),对船舶运行参数进行实时检测,将检测到的数据,通过IPSEC隧道利用4G网络无线传输方式将船舶自动化数据传送到岸上船舶管理公司数据库服务器,然后利用上位机与数据库互访实现岸上AMS系统再现,使得船舶管理公司能够有效地查询监管船舶在运营中的情况,形成对监管船舶的远端技术支援,通过查询船舶关键设备的运行状态参数,辅助指导船员对关键设备的维护与保养。满足岸-船之间的各项事务的查询、数据交换与辅助决策,统筹指导营运船舶的运行,形成船岸一体化船舶智能化综合管理体系的技术平台,提升船舶的营运安全,是一种理想的船舶远端自动化监控系统。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种船舶机舱综合监控报警远程通信系统,为实现船-岸之间信息、数据的远程传输提供通信电路。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案予以实现:
[0005]—种船舶机舱综合监控报警远程通信系统,包括监控中心PC 1、固定IP的Cisco路由器2、VPN工业路由器3、船舶机舱综合监控报警系统4,所述监控中心PC I与固定IP的Cisco路由器2连接,所述固定IP的Cisco路由器2通过Internet网络与VPN工业路由器3通信连接,所述VPN工业路由器3与船舶机舱综合监控报警系统4连接。
[0006]本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现:
[0007]前述船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其中监控中心PCI为工控机。
[0008]前述船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其中固定IP的Cisco路由器2为支持IPSEC VPN的路由器。
[0009]前述船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其中固定IP的Cisco路由器2的型号为2911/K9。
[0010]前述船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其中VPN工业路由器3的型号为IR900-GE0
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:实现船舶机舱综合监控报警,开发船舶机舱综合监控报警系统远端再现技术,为实现岸-船之间的数据通信提供硬件设备,将船舶运行状态实时反映到监控中心PC端。
【附图说明】
[0012]图I是本实用新型的系统结构图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图I所示,本实用新型的船舶机舱综合监控报警远程通信系统,包括监控中心PC
I、固定IP的Cisco路由器2、VPN工业路由器3、船舶机舱综合监控报警系统4,所述监控中心PC I与固定IP的Cisco路由器2连接,所述固定IP的Cisco路由器2通过Internet网络与VPN工业路由器3通信连接,所述VPN工业路由器3与船舶机舱综合监控报警系统4连接,所述船舶机舱综合监控报警系统4包括PLC可编程逻辑控制器、采集模块、隔离模块、工业以太网交换机、温度传感器、压力传感器。所述监控中心PC I为工控机;固定IP的Cisco路由器2为支持IPSEC VPN的路由器,型号为2911/K9;所述VPN工业路由器3的型号为IR900-GE<Jnternet网络为4G移动网络。
[0015]船舶机舱综合监控报警系统由监控中心PC配合PLC可编程逻辑控制器以及各种采集模块,传感器组件实现数据采集分析,并通过工业以太网交换机实现系统的网络集成、硬件集成、数据集成,通过IPSEC隧道利用4G网络无线传输方式将机舱综合监视报警系统数据发送到公司数据库服务器,通过公司端监控中心系统软件,实现船舶远程AMS系统再现。
[0016]本实用新型通过接入固定IP的Cisco路由器与现场目标船上配置的VPN工业路由器建立IPSEC隧道,目标船现场和中心端建立IPSEC VPN,既实现了数据安全加密传输,也实现了两端互相访问,可以安全的、按需接入到现场设备进行程序、固件下载/上传,参数设置,调试和诊断;为船舶运营商提供一种全新的船舶监控维护系统,船舶运营商可以通过接入现场船舶机舱综合监控报警系统(AMS),将数据存入公司数据库服务器。利用公司监控中心系统软件读取数据库服务器中船舶AMS数据,实现AMS系统公司再现,利用已有的设备历史数据,结合厂商的技术专家的专业知识以及计算机系统,统筹指导营运船舶的运行。
[0017]除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其特征在于,包括监控中心PC (I)、固定IP的Cisco路由器(2)、VPN工业路由器(3)、船舶机舱综合监控报警系统(4),所述监控中心PC (I)与固定IP的Cisco路由器(2)连接,所述固定IP的Cisco路由器(2)通过Internet网络与VPN工业路由器(3 )通信连接,所述VPN工业路由器(3 )与船舶机舱综合监控报警系统(4 )连接。2.如权利要求I所述的船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其特征在于,所述监控中心PC(I)为工控机。3.如权利要求I所述的船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其特征在于,所述固定IP的Cisco路由器(2)为支持IPSEC VPN的路由器。4.如权利要求3所述的船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其特征在于,所述固定IP的Cisco路由器(2)的型号为2911/K9。5.如权利要求I所述的船舶机舱综合监控报警远程通信系统,其特征在于,所述VPN工业路由器(3)的型号为IR900-GE。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船舶机舱综合监控报警远程通信系统,包括监控中心PC、固定IP的Cisco路由器、VPN工业路由器、船舶机舱综合监控报警系统,所述监控中心PC与固定IP的Cisco路由器连接,所述固定IP的Cisco路由器通过Internet网络与VPN工业路由器通信连接,所述VPN工业路由器与船舶机舱综合监控报警系统连接。本实用新型满足岸-船之间的各项事务的查询、数据交换与辅助决策,统筹指导营运船舶的运行,形成船岸一体化船舶智能化综合管理体系的技术平台,提升船舶的营运安全,是一种理想的船舶远端自动化监控系统。
【IPC分类】H04L12/28
【公开号】CN205160551
【申请号】CN201520928046
【发明人】王之民, 陈松涛, 高萍, 李治峰
【申请人】镇江赛尔尼柯自动化有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月20日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1