超高频油压振动机双齿轮的偏心轴的制作方法

文档序号:8176845阅读:393来源:国知局
专利名称:超高频油压振动机双齿轮的偏心轴的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种超高频油压振动机,尤指超高频油压振动机的齿轮偏心轴。


图1所示,为一现有的超高频油压振动机10,其长臂11末端结合有一夹头12,可提供夹持一支柱体;如图2所示,其中夹头12在内部设有一对啮合的偏心齿轮13;如图3所示,该偏心齿轮13是为一体成形且呈一偏心轴本体13,且在偏心轴本体13一端形成有一盘状齿131;因此,在夹头12的内部装置的该对咬合的偏心齿轮13,藉油压的推动及偏心齿轮的啮合可对夹头12所夹持的工具形成高频的振动作用,而提供进行各种工程的使用。
然而如上述的偏心齿轮因为是一体成型在偏心轴本体,所以当偏心齿轮的啮合齿有磨耗损坏时,就必须连同偏心轴本体整个更换新的结构,显得非常浪费,此其缺点之一。
其偏心轴的偏心形状是为一不规则的多面体,故而在运转之中,会与润滑油面形成较大的磨擦阻力而升高润滑油的工作温度,此其缺点之二。
又因其不规则多面体偏心轴在偏心运动中所形成的运动几何较不顺畅圆滑,偏心运动的效率较低而作用力小,此其缺点之三。
而在其单一齿盘的单侧咬合传动运转中,稳定性较低,容易形成多余的震动与噪音,此其缺点之四。
针对上述存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种超高频油压振动机双齿轮的偏心轴,使得在其各部零件的局部汰换上更加经济节省,可降低偏心运转中的运转阻力与温度,同时提升其偏心作用力,能够提高运转的稳定性和减轻运转震动与噪音。
本实用新型的目的是这样实现的一种超高频油压振动机双齿轮的偏心轴,其特征在于包含由一轴心、一偏心柱及两齿盘所组成;一轴心,为一支两端呈多阶渐缩的轴端,而在靠近一轴端径向凸设一凸挡缘,并在轴心外径凹设有一键槽,且被凸挡缘分割成两段;一偏心柱,是贯有一偏心套孔的柱状体,在偏心套孔的内侧形成一键槽并在其的一端扩大形成一阶槽,在偏心柱两端的偏心套孔外围,环设一圈螺孔;两齿盘,其中心孔均具有键槽,该键槽与轴心键槽相对应并套结,该齿盘相对外侧的环齿根部内侧均凹设一阶槽,并在槽底的中心孔周围贯设大阶朝外的鱼眼孔;在轴心距凸挡缘较短的一侧套结一齿盘,是以轴心的键槽对准齿盘的键槽并嵌入键销结合定位而凸露出轴心两阶的轴端;而在凸挡缘另侧较长的轴心段,先将一偏心柱的偏心套孔具阶槽的一端朝向凸挡缘并对准彼此键槽套入,使凸挡缘嵌入偏心套孔的阶槽,再由键销在相对键槽中嵌结定位结合,再套结另一齿盘,并对准键槽嵌入键销结合定位而凸露出轴心两阶的末端;以螺丝穿入各齿盘鱼眼孔而锁入偏心柱端部的螺孔结合固定成一整体。
该轴心、偏心柱与两齿盘合为一体,而成型为一圆形的偏心的齿轮轴。
采用上述技术方案的本实用新型在使用时至少可以得到以下的几点有益效果(一)以更加精密细分为多零件组合而使其各部零件的局部汰换更加经济节省。
(二)以较圆滑的偏心结构可降低偏心运转中的运转阻力与温度。
(三)亦以圆形偏心结构可形成较佳的偏心运动几何,而使偏心运转顺畅及产生较大的偏心效率与提升其偏心作用力。
(四)以双齿盘在偏心轴两端设置可形成均衡的咬合传动,可提高运转的稳定性而减轻运转震动与噪音。
综上所述,本实用新型可使零件汰换更经济,且降低工作阻力,减少磨擦,并以较佳运动几何达到较佳偏心运转效率,及双齿轮咬合的较佳稳定性的效果。
以下结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
图1为现有超高频油压振动机的示意图。
图2为现有超高频油压振动机的夹头示意图。
图3为现有超高频油压振动机夹头内偏心轮的示意图。
图4为本实用新型的立体分解图。
图5为本实用新型的立体组合图。
图6为本实用新型的组合剖面示意图。
如图4所示,本实用新型其是主要包含由一轴心20、一偏心柱30及两齿盘40所组成一轴心20为一支两端呈多阶渐缩轴端21,在近一端适当位置处径向凸设一凸挡缘22,轴心20外径并凹设有一键槽23被凸挡缘22分割成两段;一偏心柱30是贯有一偏心套孔31的柱状体,其偏心套孔31在内侧形成一键槽42,并在一端扩大形成一阶槽33,而偏心柱30两端在偏心套孔31外围环设一圈螺孔34;两齿盘40,其中心孔41均具有键槽42是可与轴心20键槽23相对并套结,其在相对外侧的环齿根部内侧均凹设一阶槽43,并在槽底之中心孔41周围贯设大阶朝外的鱼眼孔44;轴心20在凸挡缘22较短的一侧恰可套结一齿盘40对准键槽可嵌入一键销50结合定位而凸露出轴心两阶渐缩轴端21,而在凸挡缘22另侧较长的轴心段可先将偏心柱30偏心套孔31具阶槽的一端朝向凸挡缘22并对准彼此键槽23、42套入,使凸挡缘22嵌入偏心套孔阶槽33而由键销50在相对键槽23、42中嵌结定位结合,再套结另一齿盘40,也对准键槽23、42嵌入键销50结合定位而凸露出轴心的两阶的渐缩轴21,最后以螺丝60穿入各齿盘40鱼眼孔44而锁入偏心柱30端部的螺孔34结合固定即组合完成(如图5所示)。
如图6所示,本实用新型以圆形的偏心柱30的圆滑偏心表面降低了偏心运转时的运转磨擦、阻力与工作温度;并可形成较佳偏心运动几何,使偏心运转顺畅可产生较大的偏心作用力而提升偏心运转效率;及以双齿盘40在轴心20两端的设置可形成均衡的咬合传动,提高了运转的稳定性,减轻运转震动与噪音;又以巧妙设计的多零件组合使各部零件可做更细部的汰换,且更加经济节省等多方面的优点。
权利要求1.一种超高频油压振动机双齿轮的偏心轴,其特征在于包含由一轴心、一偏心柱及两齿盘所组成;一轴心,为一支两端呈多阶渐缩的轴端,而在靠近一轴端径向凸设一凸挡缘,并在轴心外径凹设有一键槽,且被凸挡缘分割成两段;一偏心柱,是贯有一偏心套孔的柱状体,在偏心套孔的内侧形成一键槽并在其的一端扩大形成一阶槽,在偏心柱两端的偏心套孔外围,环设一圈螺孔;两齿盘,其中心孔均具有键槽,该键槽与轴心键槽相对应并套结,该齿盘相对外侧的环齿根部内侧均凹设一阶槽,并在槽底的中心孔周围贯设大阶朝外的鱼眼孔;在轴心距凸挡缘较短的一侧套结一齿盘,是以轴心的键槽对准齿盘的键槽并嵌入键销结合定位而凸露出轴心两阶的轴端;而在凸挡缘另侧较长的轴心段,先将一偏心柱的偏心套孔具阶槽的一端朝向凸挡缘并对准彼此键槽套入,使凸挡缘嵌入偏心套孔的阶槽,再由键销在相对键槽中嵌结定位结合,再套结另一齿盘,并对准键槽嵌入键销结合定位而凸露出轴心两阶的末端;以螺丝穿入各齿盘鱼眼孔而锁入偏心柱端部的螺孔结合固定成一整体。
2.如权利要求1所述超高频油压振动机双齿轮的偏心轴,其特征在于一轴心、一偏心柱与两齿盘是合为一体,而成型为一圆形的偏心的齿轮轴。
专利摘要一种超高频油压振动机双齿轮的偏心轴,由轴心、偏心柱及两齿盘所组成;轴心两端呈多阶渐缩的轴端,径向凸设凸挡缘,其外径凹设有键槽且被凸挡缘分割成两段;偏心柱是贯有偏心套孔的柱状体,在偏心套孔内侧设有键槽,其的一端扩大形成阶槽,其两端的外围环设螺孔;两齿盘中心孔均有键槽并相对外侧环齿根部内侧凹设阶槽,槽底中心孔周围贯设大阶朝外的鱼眼孔;使零件汰换经济且降低工作阻力,减少摩擦,达双齿轮咬合稳定性的效果。
文档编号B06B1/10GK2452625SQ00263589
公开日2001年10月10日 申请日期2000年12月1日 优先权日2000年12月1日
发明者陈茂根 申请人:陈茂根
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