专利名称：高效油压千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起重装置。
目前普遍使用的千斤顶多为单向做功，工作效率低。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、合理，能双向做功的高效率千斤顶。
本实用新型的目的是这样实现的在底座上固定一个主油缸、一个辅油缸和一根导油管，其特征是辅油缸的下腔底部分别通过油道与主油缸的柱塞腔和油池相连，并且在两个油道口分别设有止回阀，辅油缸的上腔通过导油管与底座上的环形油路相连，而环形油路又通过油道分别与主油缸的柱塞腔和油池相连，其两个油道口处分别设有止回阀。
使用本实用新型时，无论上抬或下压辅油缸的活塞，油液均可进入主油缸活塞的下腔，从而主油缸的活塞连续不断向上升起，所以其工作效率大为提高。
附
图1为本实用新型的结构示意图。
本实用新型的工作过程是这样实现的当下压辅油缸6的活塞5时，通过油道14、吸油止回阀13以及导油管7将油从主油缸的油缸3吸入辅油缸的上腔8，而辅油缸下腔内的油则通过起升止回阀11、油道15进入主油缸1柱塞腔4从而使活塞2向上升起；当上提辅油缸6的活塞5时，通过油道14、吸油止回阀12将油从油池3吸入辅油缸的下腔9，而辅油缸上腔8的油则通过导油管7、环形油路16、起升止回阀10以及油道15进入主油缸的柱塞腔4从而使活塞2继续向上升起。这样周而复始，即可快速将物体顶起，达到省时高效目的。它与现有的千斤顶相比，其优点是显然的，而其成本也接近现有千斤顶。
附图1中标注17为放油手柄，标注18为回油油道，标注19为底座。
权利要求1.一种高效油压千斤顶，在底座上固定一个主油缸、一个辅油缸和一根导油管，其特征是辅油缸的下腔底部分别通过油道与主油缸的柱塞腔和油池相连，并且在两个油道口分别设有止回阀，辅油缸的上腔通过导油管与底座上的环形油路相连，而环形油路又通过油道分别与主油缸的柱塞腔和油池相连，其两个油道口处分别设有止回阀。
专利摘要本实用新型涉及一种起重装置。在底座上固定一个主油缸、一个辅油缸和一根导油管,其特征是:辅油缸的下腔底部分别通过油道与主油缸的柱塞腔和油池相连,并且在两个油道口分别设有止回阀,辅油缸的上腔通过导油管与底座上的环形油路相连,而环形油路又通过油道分别与主油缸的柱塞腔和油池相连,其两个油道口处分别设有止回阀。本实用新型的目的是提供一种结构简单、合理,能双向做功的高效率千斤顶。
文档编号B66F3/24GK2484298SQ0121160
公开日2002年4月3日 申请日期2001年2月14日 优先权日2001年2月14日
发明者陈允 申请人:陈允