专利名称：防爆型钢丝绳电动葫芦的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重设备，尤指行车用防爆钢丝绳电动葫芦。
背景技术：
目前市场上的钢丝绳电动葫芦，采用防爆式结构的有三大关键部件组成1.动力采用隔爆型锥形转子制动电机；2.防爆电动葫芦本体采用CD型钢丝绳电动葫芦；3.隔爆型电控箱采用单腔式隔爆型电控箱。
现有的防爆型电动葫芦均为单腔式隔爆型电控箱，与葫芦本体的联接以紧固固定在防爆葫芦上。存在的缺点如下(1)单腔室式隔爆型电控箱的腔室中同时容纳接触器，接线柱和引入、引出电缆的多个引入、引出孔。接触工作时产生的电火花容易点燃引爆进入腔室内的可燃性混合气体，产生的火焰易通过电缆及电缆引入引出孔外窜而导至含有爆炸性的混合气体生产作业场所引爆。当然，电缆引入引出孔均设计有密封圈予以密封，但当密封圈老化而不及时更换则易酿成爆炸事故。
(2)隔爆型电控箱上述传统的安装方法对维修带来及大不便。由于防爆葫芦一般均安装在6M以上高度的起重机梁上。电控箱接触器属易损件，出现事故时因高空维修不便，往往把隔爆电控箱整体拆卸落地后予以检修后再吊上去与葫芦紧固固定，既费时又费工，极易造成电缆线引入引出密封圈作用的失效。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种防爆型钢丝绳电动葫芦，采用双腔室隔爆电控箱。双腔室的主、副腔室各自对外隔爆，又互相隔爆，其主腔室安置接触器，主腔室与腔室盖均有安全长度的隔爆止口接合面，与置放接线柱的副腔室之间的导线连接孔，采用浇封工艺密封隔爆，达到安全防爆的目的；而副腔室只置放接线柱，接线柱与导线连接由止退紧固螺丝紧固，不易产生火花，副腔室与箱盖，同样有安全长度的隔爆止口接合面，电缆引入引出孔均采用螺压式密封圈密封，提高了安全性。
本实用新型另一目的是，防爆型钢丝绳电动葫芦和隔爆型 电控箱，采用铰链挂接、窗式回转联接，当电控箱内电器出现故障时，检修人员不必把隔爆电控箱拆卸进行维修，简便安全。
为达上述目的，本实用新型的防爆型钢丝绳电动葫芦，包括隔爆起升电机、卷筒装置、吊钩、减速箱、隔爆电控箱、运行小车，其特点是隔爆电控箱与运行小车联接，采用双腔隔爆，主腔室与副腔室由过线隔板隔离，并设有电器组合件安装板，主、副腔室之间与箱盖、箱体内的隔爆圈之间，均有安全长度的隔爆止口接合面，主、副腔室之间的导线连接孔，采用浇封工艺密封隔爆，电缆引入引出孔的电缆接头，均用螺压式密封圈密封；主腔室内装置有控制变压器和接触器；副腔室内装置有接线柱的接线端子和接线端子卡轨，导线的连接由止退螺钉固紧，不易产生火花，火花也不会引出隔爆电控箱外，达到安全防爆的目的。
此外，隔爆电控箱，采用铰链挂接，窗式回转联接，箱盖的一侧设有铰链，而另一侧的固定板由螺栓固紧。
本实用新型的优越功效在于(1)采用双腔隔爆式，双腔室的主、副腔室各自对外隔爆，又相隔爆，主腔室安置接触器，主腔室与箱盖均有安全长度的隔爆止口接合面；与置放接线柱的副腔室之间的导线联接孔，采用浇封工艺密封隔爆。因此，即使进入主腔室可爆性气体集聚到一定浓度，并因接触器工作时产生电火花引爆时，火焰不能进入副腔室，与电缆引入引出隔离，不会对电控箱外部含有爆炸性气体环境的工作场所引爆，达到安全防爆的目的。而副腔室只置放接线柱，接线柱与导线连接由止退紧固螺丝紧固，不易产生火花；且副腔室与箱盖也有同样安全长度的隔爆止口接合面，电缆引入引出孔，又均采用螺压式密封圈密封，因此，双腔隔爆型电控箱比传统单腔隔爆型电控箱的安全糸数是绝对的提高。
(2)、防爆型钢丝绳电动葫芦和隔爆型电控箱采用铰链挂接、窗式回转联接，当电控箱内出现故障时，检修人员不必把隔爆电控箱拆卸落地维修，只须旋出固定螺栓，把电控箱转动90度，按维修需要打开某腔室盖进行检修既省工、省力，又避免了副腔室电缆引入引出封圈的破损，达到维修安全、简便高效的目的。
图1为本实用新型的正视结构图。
图2为本实用新型的左视结构图。
图3为本实用新型的俯视结构图。
图4为本实用新型的电控箱外型图。
图5为本实用新型的电控箱侧视图。
图6为图5的A-A剖视图。
附图中标号说明1--隔爆起升电机 2--吊钩3--卷筒装置 4--减速箱5--隔爆电控箱501--铰链
502--防爆标志503--固定板504--联接架 505、509--箱盖506、523--电缆 507--导线连接孔508---主腔室 510--副腔室511--电器组合安装板 512--控制变压器和接触器513--接线端子514--接线端子卡轨515--过线隔板516--箱体517--隔爆圈 518--电缆接头519--出线咀 520--密封圈521--垫圈522--压紧螺帽524--螺栓 6--运行小车601、607--螺帽 602、606--墙板603--被动轮 604--主动轮605--连接螺栓608--隔爆运行电机7---接线盒本体具体实施方式
首先请参阅图1、2、3所示，本实用新型的防爆型钢丝绳电动葫芦，由隔爆起升电机1、卷筒装置3、吊钩2、减速箱4、隔爆电控箱5、运行小车6等组成，其特征是隔爆电控箱5与运行小车6联接，采用双腔隔爆(见图6所示)，主腔室508与副腔室510由过线隔板515隔离，主腔室508、副腔室510与箱盖509、505、箱体516内的隔爆圈517之间，均有安全长度的隔爆止口接合面，主腔室508内装置有控制变压器和接触器512，副腔室510内装置有接线柱的接线端子513和接线端子卡轨514，导线的连接由止退螺钉固紧，不易产生火花。主、副腔室之间的导线的连接孔507，采用浇封工艺密封隔爆，电缆引入引出孔的电缆接头518，均采用螺压式密封圈密封，达到安全防爆的目的。所述的电缆接头518由出线咀519，密封圈520、垫圈521、压紧螺帽522组合而成，使电缆压紧密封。
此外，隔爆电控箱5采用铰链501挂接、窗式回转联接，当隔爆电控箱5内部电器出现故障时，只要旋出固定板503的螺栓524，即可将箱盖回转打开，进行检修，简便安全。
所述的运行小车6，由二主动轮604、二被动轮603、二墙板602、606，通过连接螺栓连接605，用螺帽601、607固紧锁定，再连接一隔爆运行电机608组合而成。
权利要求1，一种防爆型钢丝绳电动葫芦，包括隔爆起升电机、卷筒装置、吊钩、减速箱、隔爆电控箱、运行小车，其特征在于隔爆电控箱与运行小车联接，采用双腔隔爆，主腔室与副腔室由过线隔板隔离，并设有电气组合件安装板，主腔室、副腔室与箱盖、隔爆圈之间，均有安全长度的隔爆止口接合面，主腔室与副腔室之间的导线连接孔，采用浇封工艺密封隔爆，电缆引入引出孔的电缆接头，均采用螺压式密封圈密封；隔爆电控箱，采用铰链挂接、窗式回转联接，箱盖的一侧设有铰链，而另一侧的固定板由螺栓固紧。
2，根据权利要求1所述的防爆型钢丝绳电动葫芦，其特征在于隔爆电控箱的主腔室内装置有控制变压器和接触器；副腔室内装置有接线柱的接线端子和接线端子卡轨，导线的连接由止退螺钉固紧。
3，根据权利要求1所述的防爆型钢丝绳电动葫芦，其特征在于所述的电缆接头，由出线咀、密封圈、垫圈、压紧螺帽组合而成，使电缆压紧密封。
4，根据权利要求1所述的防爆型钢丝绳电动葫芦，其特征在于所述的运行小车，由二主动轮、二被动轮、二墙板，通过连接螺栓连接用螺帽固紧锁定，再连接一隔爆运行电机组合而成。
专利摘要一种防爆型钢丝绳电动葫芦,属于起重设备,包括隔爆起升电机、卷筒装置、吊钩、减速箱、隔爆电控箱、运行小车,其中,隔爆电控箱与运行小车连接,采用双腔隔爆,主腔室与副腔室由过线隔板隔离,并设有电器组合件安装板,主、副腔室与箱盖、箱体内的隔爆圈之间,均有安全长度的隔爆止口接触面,主、副腔室之间的连接孔,采用浇封工艺密封隔爆,电缆引入引出的电缆接头,均采用螺压式密封圈密封,主腔室内装有控制变压器和接触器,副腔室内装有接线柱的接线端子和接线端子卡轨,导线连接由止退螺钉固紧,不易产生火花,达到安全防爆的目的,此外,隔爆电控箱,采用铰链挂接,窗式回转连接,维修简便安全。
文档编号B66D3/18GK2498131SQ0125359
公开日2002年7月3日 申请日期2001年9月11日 优先权日2001年9月11日
发明者沈慈宏, 虞玉云 申请人:上海雄风起重设备厂