专利名称：用于被接纳于传送带中的电气元件的输送装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于被接纳于多条传送带中的电气元件的输送装置，其中分别借助一个输送轮来驱动一条传送带，该输送轮通过一个齿轮传动装置与一电机连接。
此外，通过西门子公司文献0299-S-23-500-d(第1版第12页)，也公开了一种输送装置，其中一个输送装置可操作两条窄传送带。在这里，为单条传送带采用了如EP589275A1所述的传动装置。通常，驱动电机的厚度保持得这么小，以至两个电机能平行并列地位于输送装置的外壳内。元件输送线路增加一倍具有这样的优点，即因仅有一个外壳而总成本低廉。由于外壳有更大的宽度，所以，可以形状特别稳定地构成外壳。
在该公司文献的第2、3页中，说明并描述了一个插装方案，在此方案中，一个转塔式插装头配备有许多个星形间隔的夹持器。如果需要大量的同一类型元件，则插装头一个夹持器接一个夹持器地高速有节奏地工作，而无需改变它的位置。为了使元件能相应快速地跟上，输送装置的驱动电机必须具有一个尽可能大的直径，以便能产生相应的驱动功率。
发明内容
本发明的任务是能增大驱动电机厚度。
这个任务通过根据权利要求1的技术方案而得以完成。通过使电机轴线错位，可以使驱动电机在输送轮轴向上侧向重叠，从而电机厚度和进而电机功率增大了。尤其是可以将电机总厚度提高到比输送装置的外宽还高的程度。因而，在每条传送带中的节拍率就可与已提高的转塔节拍率相匹配，这反映在自动插装机功率的相应提高中。
在从属权利要求中对本发明的有利改进方案进行了说明。
按照权利要求2，通过自制动的蜗杆传动装置，可以使电机仅在驱动阶段中被接通，而在此阶段外被断开。这样，虽然功率提高了，但电机和输送装置的热负荷也降到了一个没有危险的水平。
通过权利要求3的改进方案，可以通过简单方式按其几何形状结构来拆散驱动电机。
通过权利要求4的改进方案，电机可保持在唯一的方向上，这简化了安装。通过它们的平行性，使整个外壳体积保持得很小。
通过按照权利要求5的改进方案，在外部尺寸保持不变的情况下，可以明显提高电机数量和进而输送轮和传送带的数量。由此一来，可以在输送装置预定的调节范围内，提高输送线路的数量并进而增加不同的元件类型的数量。
图1是用于用传送带输送元件的输送装置的局部剖视侧视图。
图2是沿图1的II-II线的截面图。
图3是根据图1的功能部件的平面图。
图4是类似于图1的另一输送装置传动部件的侧视图。
输送轮2通过一个蜗杆传动装置被驱动，所述蜗杆传动装置由一个和输送轮2相连的蜗杆7和一个切向设置的轴8形成，此轴在其一端上装有一个齿轮9。该轴平行于传送带3的输送方向地支承在输送装置的一个壳体10内。齿轮9和一台驱动电机的一电机主轴12的一个传动齿轮啮合。驱动电机13的电机轴线14的走向平行于传动轴8的轴线15。所述功能部件组成了用于传送带3的传动单元。
除了这条传送带外，还与该传送带平行地设有另外两条传送带，这两条传送带可以按照同样的方式通过另两个同轴而设的输送轮2被驱动。所述输送轮由另外两个传动轴8驱动，这些传动轴在一个驱动平面内垂直于输送轮2的轴向地延伸，该驱动平面垂直于输送轮2的旋转面。驱动电机的总厚度大于在旋转轴线16方向上的输送装置宽度。然而，在输送轮旋转面内看地，它们是如此相对错开的，即其电机轴线14位于驱动平面的两侧。在这个方向上，它们的距离大于它们的厚度，从而它们在图3的平面图中看地可以相互重叠。
传动齿轮11的直径大于传动轴8的距离。不过，它们在轴向上相互错开这样的程度，即它们在图2的主视图中能够彼此重叠。
在按照图4的输送装置中，驱动电机13的电机主轴12直接和传动轴8连接并且沿输送轴2涡轮7的切向延伸。在这里，中间的驱动电机13被布置成以传动轴8如此绕输送轮2的旋转轴线转动，即电机外壳位于它们的重叠区外。通过这样的方式，也可以在输送装置的侧边界范围内获得更大的电机厚度。
权利要求
1.用于被接纳于多条传送带(3)中的电气元件(5)的输送装置，其中传送带(3)可分别借助一个输送轮(2)被驱动，输送轮(2)通过一个齿轮传动装置和一个驱动电机(13)连接；这些输送轮(2)的旋转轴线(16)是同轴设置的；驱动电机(13)的电机轴线(14)垂直于旋转轴线(16)，其特征在于，驱动电机(13)的厚度大于输送轮(2)之间的距离；在有至少两个驱动电机(13)时，电机轴线(14)在一个垂直于输送轮(2)的旋转面的投影面中彼此错开地设置。
2.按照权利要求1所述的输送装置，其特征在于，齿轮传动装置成蜗杆传动装置形式；该蜗杆传动装置的涡轮(7)与输送轮(2)牢固相连；该蜗杆传动装置的一个切向设置的传动轴(8)与驱动电机(13)相连。
3.按照权利要求2所述的输送装置，其特征在于，电机轴线(14)是沿蜗轮(7)切向取向的；主轴中心线(14)和电机轴线(14)在输送轴(2)的旋转方向上具有不相同的角位。
4.按照权利要求2所述的输送装置，其特征在于，主轴中心线(14)前后排列地设置在一个与输送轮(2)的旋转面垂直的平面上；电机轴线(14)相互平行地取向并且在垂直于输送轮(2)的旋转面的投影面内上下重叠地设置；驱动电机(13)的传动主轴(12)设有传动齿轮(11)，所述传动齿轮与传动轴(8)的齿轮(9)啮合；所述传动齿轮按照交替的顺序设置在齿轮(9)的对置两侧上。
5.按照前述权利要求之一所述的输送装置，其特征在于，输送装置具有三个有一共同旋转轴线的且彼此平行的输送轮(2)；配属于两个外输送轮(2)的驱动电机(13)被设置在一个高度上并且它们的电机轴线(14)在齿轮(9)的一侧延伸；配属于中间输送轮(2)的驱动电机(13)以其电机轴线(14)设置在齿轮(9)的与其它电机轴线(14)对置的那侧上。
全文摘要
用于被接纳于传送带中的电气元件的输送装置设有用于传送带(3)的输送轮(2)。输送轮(2)通过一个蜗杆传动装置的切向而设的传动轴(8)被驱动。用于驱动蜗杆(8)的驱动电机(13)在两个坐标方向上是如此地相对错开地设置，即它们在输送轮(2)轴向上的距离要比输送轮(2)的距离小，这样一来，可以增大驱动电机(13)的厚度并相应提高驱动功率。
文档编号H05K13/02GK1426672SQ01808733
公开日2003年6月25日 申请日期2001年4月3日 优先权日2000年4月27日
发明者T·利贝克 申请人:西门子公司