双泵油压千斤顶的制作方法

文档序号:8198424阅读:678来源:国知局
专利名称:双泵油压千斤顶的制作方法
技术领域
本实用新型涉及起重工具领域。
图2是

图1卸去回油阀杆8、慢泵泵套9、慢泵泵芯10等零件的俯视示意图,图中作了A-A剖视和局部剖视。图中的序号12、连接杆,1、顶帽,13、主油箱,14、快泵高压油道,15、慢泵高压油道,16、油箱端盖,7、阀座,17、快泵释放阀,18、快泵体,19、快泵高压阀,20、回油阀体,21、慢泵体,22、慢泵高压阀,23,慢泵安全阀。
图3是图2中的A-A剖视图,图中的序号17、快泵释放阀,24、释放阀弹簧,14、快泵高压油道,25、高压泵弹簧,19、快泵高压阀,26、快泵进油管道,27、慢泵进油管道,28、安全阀弹簧,23、慢泵安全阀,29、过滤网,16、油箱端盖,30、快泵吸油孔,31、快泵吸油阀,32、快泵泵芯,33、慢泵吸油孔。
图4是双泵油压千斤顶的组装图,图中序号34、托盘,35、长连杆,36、起臂,37、墙板,7、阀座,38、揿手,39、手柄。
现参照以上示意图,将其特征作如下描述一种双泵油压千斤顶由顶帽、外缸套、活塞杆、油缸、活塞头、阀座、回油阀杆、快泵泵套、慢泵泵套、快泵泵芯、慢泵泵芯、起臂、墙板、托盘、揿手、手柄、长连杆等组成。其特征是结构上采用快进油泵和慢进油泵,它们分别安装于阀座7上,副油箱11设在油缸4外,两个主油箱13设在阀座7的两侧,主、副油箱相互贯通。当千斤顶开始工作时,快进油泵和慢进油泵同时工作,让活塞头5快速顶升,一旦托盘34与重物接触后,快泵释放阀17自动释放,慢进泵继续工作,这样不但省力而且又能提高工作效率。
双泵油压千斤顶工作时,首先顺时针转动手柄39,拧紧回油阀杆8,关闭回油阀6,上下摇动手柄,使快泵泵芯、慢泵泵芯向上移动,形成真空,工作油经过快泵吸油孔30、慢泵吸油孔33,同时从主油箱吸入快泵体、慢泵体内,揿下手柄,快泵泵芯、慢泵泵芯向下移动,将吸入快泵体内、慢泵体内的工作油,经快泵进油管道26、慢泵进油管道27,压入至油缸4的油腔5.1内,推动活塞杆向前移动,副油箱不断向主油箱补充工作油。
由于快进油泵、慢进油泵同时进油,所以一次压入油缸内的油量较大,迫使活塞头5快速上升。当托盘与重物接触后,快进泵高压油路中的压力增高,快泵高压阀19关闭,快进油泵吸入的工作油经快泵释放阀17放回到主油箱中,而慢泵安全阀23调定压力高于快泵释放阀调定压力,吸入慢进油泵中的工作油仍可以进慢泵进油管道27压入油缸。由于慢进油泵的泵心截面积较小,在相同压强下,手柄的作用力较小。因此,在手柄上使用的力比单泵省力,而空载荷时的进油速度却比单泵快一倍。
本实用新型除油缸等少数零件采用钢制件外,大部分零件采用铝合金材料。如顶帽1、阀座7、起臂36、墙板37、揿手38、手柄39长连杆35等均选用铝合金材料制作。铝合金构件外形美观,重量轻、便于搬运,活塞上升速度快,节省时间,工作较率高,对于大吨位的千斤顶效果尤其明显,特别适合于要求快速起升的场合之需求。
权利要求1.一种双泵油压千斤顶由顶帽、外缸套、活塞杆、油缸、活塞头、阀座、回油阀杆、快泵泵套、慢泵泵套、快泵泵芯、慢泵泵芯、起臂、墙板、托盘、揿手、手柄、长连杆等组成,其特征是结构上采用快进油泵和慢进油泵,它们分别安装于阀座(7)上,副油箱(11)设在油缸(4)外,两个主油箱(13)设在阀座的两侧,主、副油箱相互贯通;在阀座(7)中设有快泵释放阀(17)、快泵吸油孔(30)、快泵高压油道(14)、快泵高压阀(19),快泵进油管道(26);在阀座(7)中设有慢泵吸油孔(33)、慢泵安全阀(23)、慢泵进油管道(27)。
2.根据权利要求1所述的双泵油压于斤顶,其特征是顶帽(1)、阀座(7)、起臂(36)、墙板(37)、揿手(38)、手柄(39)、长连杆(35)等均选用铝合金材料制作。
专利摘要一种涉及起重工具领域的双泵油压千斤顶,是针对目前单泵油压千斤顶结构单一,工作效率欠高而设计的。其技术方案的要点是结构上采用快进和慢进两只油泵,快进油泵和慢进油泵分别安装于阀座上,两个主油箱设在阀座的两侧,副油箱设在油缸外,主、副油箱相互贯通。快进油泵和慢进油泵供油工作时,活塞快速顶升,托盘与重物接触后,快进泵释放阀自动释放,慢进泵继续工作。重载荷时由于慢泵的泵心截面积较小,操作较为省力,空载时,进油速度比单泵快一倍。大部分零件采用铝合金材料,外形美观,重量轻、便于搬运,对于大吨位的千斤顶效果尤其明显,特别适合于要求快速起升的场合之需求。
文档编号B66F3/24GK2547714SQ0221778
公开日2003年4月30日 申请日期2002年5月28日 优先权日2002年5月28日
发明者孔照庚, 姜长根, 邬齐明, 宋玲玉, 竺亚权, 宋亚华 申请人:奉化市南方机械制造有限公司
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