专利名称：托料升降机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及起重设备，尤其涉及切板生产线专用上料设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种托料升降机，其特征在于它由设有车轮的载重车底盘、驱动并控制车轮的电动机和减速机、装在底盘上的起重活塞油缸、设在活塞杆顶部的支承架和二个轴接在其上的载料辊、用于驱动辊组的电机和减速机构组成，所述载重车底盘为有加强筋的框架，其底部轴设有两根平行的车轴，四个车轮分别键接在两个车轴的两端，底盘上装有电机，电机通过槽轮和传动带(或链)与设在底盘和车轴间的减速器相接；所述活塞油缸装在底盘上，底盘的边缘固接有与油缸体同心的圆筒形导向套；所述设在活塞杆顶部的支承架，其上固接有二对轴瓦座，二载料辊分别与各对轴瓦座成轴接，二个辊的端部均键接有等径传动轮，并由传动链连接，并构成相同转向的载料辊对，支承架上装有与电机相连接的蜗轮蜗杆减速器，减速器与二辊中的一个辊成传动连接，支承架的下方设有与活塞杆同心的圆筒形导向套，且该导向套与底盘上设置的导向套成滑动配合。
本实用新型的有益效果是，本托料升降机具有运行平稳、安全的优点，尤其适合于切板切边生产线使用。
图1为托料升降机的结构示意图。
图中标号说明1载重车底盘 2车轴
3车轮4电机5减速器 6角带7活塞油缸8活塞杆9支承架 10轴瓦座11载料辊(组)13减速器 14导向套I15导向套II
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求一种托料升降机，其特征在于它由设有车轮的载重车底盘、驱动并控制车轮的电动机和减速机、装在底盘上的起重活塞油缸、设在活塞杆顶部的支承架和二个轴接在其上的载料辊、用于驱动辊组的电机和减速机构组成，所述载重车底盘为有加强筋的框架，其底部轴设有两根平行的车轴，四个车轮分别键接在两个车轴的两端，底盘上装有电机，电机通过槽轮和传动带或链与设在底盘和车轴间的减速器相接；所述活塞油缸装在底盘上，底盘的边缘固接有与油缸体同心的圆筒形导向套；所述设在活塞杆顶部的支承架，其上固接有二对轴瓦座，二载料辊分别与各对轴瓦座成轴接，每个辊的端部均键接有等径传动轮，每两相邻辊上的传动轮之间由传动链连接，并构成相同转向的载料辊对，支承架上装有与电机相连接的蜗轮蜗杆减速器，减速器与辊组中的一个辊成传动连接，支承架的下方设有与活塞杆同心的圆筒形导向套，且该导向套与底盘上设置的导向套成滑动配合。
专利摘要一种托料升降机，由设有车轮的载重车底盘、驱动并控制车轮的电动机和减速机、装在底盘上的起重活塞油缸、设在活塞杆顶部的支承架和二个轴接在其上的载料辊、用于驱动载料辊的电机和减速机构组成，载重车底底部轴设有两根平行的车轴并与四个车轮键接，底盘上装有电机并通过槽轮和传动带与减速器相接；活塞油缸装在底盘上，底盘边缘固接有圆筒形导向套；支承架上固接有二对轴瓦座，二载料辊与轴瓦座成轴接，每辊之间由传动链连接，蜗轮蜗杆减速器与辊成传动连接，支承架下方设圆筒形导向套并与底盘上设置的导向套成滑动配合。本托料升降机具有运行平稳、安全的优点。
文档编号B66F19/00GK2595789SQ0229490
公开日2003年12月31日 申请日期2002年12月31日 优先权日2002年12月31日
发明者刘国忠 申请人:刘国忠