专利名称：一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于搬运货物的叉车专用工具技术领域，特别涉及一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器。
背景技术：
随着现代货物包装运输技术的快速发展，在现在包装运输领域中所倡导的是环保、节能、方便、低成本的运营理念。过去所使用的是木托架做底盘放在货物的下面，利用叉车上的货叉叉入木托架的空档对其进行搬运。在目前全国木材短缺的情况下，再选用木托架进行装货的话不但成本增加，而且也对木材构成一定的危机。为此我们找到了用纸托板进行代替，用纸托板进行货物的包装运输，符合我们提出的运营理念，在使用托板的同时推拉器也随着配套使用。
发明内容
本实用新型的目的为了克服上述货物在包装运输当中存在的不足之处，提供一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，采用专用工具推拉器和纸托板配合使用。具有生产成本低、环保、使用运输方便和易于实施的特点。
为了实现上述目的，本实用新型是采用以下技术方案来实现的一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，它主要由主臂、辅助臂、面板结构、铲部结构、压紧装置、侧移装置、悬挂装置和油路结构系统所组成，其特征在于所述主臂为Z型体和P型体两件相连接；辅助臂为长型椭圆体，在主臂的外侧与其连接；所述面板结构与主臂的一端进行连接，其下部呈L型结构，以确保与面板咬紧配合；所述铲部结构与主臂的另一端进行连接，其中部为分离结构，既能对常规托架装置操作，又能对纸托板操作；所述油路结构系统，是由推拉器自身的油路和叉车油路进行对接，主要由货物的叉车油路的两组多路阀与推拉器的油路2个快速接头、顺序阀、2个大油缸和2个小油缸依次联接组成，由叉车的油泵供油到多路阀，通过2个快速接头供给顺序阀，然后再进行分流分别供给两个大油缸和两个小油缸。其中一路进行侧移动作；一路用来完成推拉器的前进、压紧装置的下压、推拉器的拉回、压紧装置的上升松开四个循环动作，以确保推拉器的动作顺利完成。当货物放置在纸托板上后，纸托板的下边会留有一小段纸边便于推拉器在抓取时能够咬住它。所述纸托板采用优质牛皮纸或者采用结实的纸质制成。
本实用新型的有益效果本实用新型中，所述该推拉器和纸托板在对货物的搬运中使用，同时纸托板代替原来的木托架，非常符合节能环保化。用推拉器将货物搬运到汽车或集装箱中。在集装箱中的使用，使得货物总高度比原来的高度降低，因此在相同的情况下可以装载更多的货物，从而提高了集装箱的利用率，提高了运输效率，也降低了运输成本。该推拉器的设计中，采用了顺序阀类的部件，可以巧妙的用一组油路实现两组不同的动作，不仅减少了成本，更在于油路油管的减少，使得司机对推拉器操作时及正常行驶时的视野开阔。
图1中给出一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器的结构示意图。
图2为图1的右视结构示意图。
图3为图1的油路结构系统示意图。
图4给出带纸托板的一种货物运输托架装置结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由图1、图2、图3和图4给出实施例，一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，它主要由主臂1、轴助臂2、面板结构3、铲部结构4、压紧装置5、侧移装置6、悬挂装置7和油路结构系统所组成。所述主臂1为Z型体和P型体两件相连接；辅助臂2为长型椭圆体，在主臂1的外侧与其连接；所述面板结构3与主臂的一端进行连接，其下部呈L型结构，以确保与面板咬紧配合；所述铲部结构4与主臂的另一端进行连接，其中部为分离结构，既能对常规托架装置15操作，又能对纸托板13操作；所述油路结构系统，是由推拉器自身的油路和叉车油路进行对接，主要由货物的叉车油路的两路多路阀8与推拉顺的油路2个快速接头9、顺序阀10、2个大油缸11和2个小油缸12依次联接组成。由叉车的油泵供油到多路阀8，通过2个快速接头9供给顺序阀10，然后再进行分流分别供给两个大油缸11和两个小油缸12。其中一路进行侧移动作；一路用来完成推拉器的前进、压紧装置的下压、推拉器的拉回、压紧装置的上升松开四个循环动作，以确保推拉器的动作顺利完成。上述所用的零部件和材料均为商品化商品。
在正常操作时，主臂1和辅助臂2在油缸伸出动作带动下，向前移到前端后，压紧装置5的油缸伸出下移，与面板结构3的下部结构配合而将纸托板的边部压紧，主臂1上的油缸缩回，拉动纸托板及其上的货物一起移置到铲部结构4的底板上，完成将货物移置到叉车上的动作。
在将货物由叉车移动到指定位置后，推拉器的主臂1上的油缸再伸出，带动面板及货物一起前移到最前端，而压紧装置5的油缸缩回上升，将压紧的纸托板边部放开，叉车退回，从而完成推出动作，将货物放到指定的地面上，卡车上或集装箱内等处。
在推出货物时为方便定位，可利用推拉器侧移装置使推拉器及其上的货物左移或右移减少车的调整难度，当货物放置在运输托架装置15下面纸托板13上后，纸托板13的下边会留有一小段纸边14，便于推拉器的压紧装置5在抓取时能够与面板结构3的下部配合而咬住它，所述纸托板13采用优质牛皮纸或者采用结实的纸质制成。
按照上述制作即可构成本实用新型——一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器。
权利要求1.一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，它主要由主臂、辅助臂、面板结构、铲部结构、压紧装置、侧移装置、悬挂装置和油路结构系统所组成，其特征在于所述主臂为Z型体和P型体两件相连接；辅助臂为长型椭圆体，在主臂的外侧与其连接。
2.如权利要求1所述的一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，其特征在于所述面板结构与主臂的一端进行连接，其下部呈L型结构，以确保与面板咬紧配合。
3.如权利要求1所述的一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，其特征在于所述铲部结构与主臂的另一端进行连接，其中部为分离结构，既能对常规托架装置操作，又能对纸托板操作。
4.如权利要求1所述的一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，其特征在于所述油路结构系统，主要由货物的叉车油路的两组多路阀与推拉器的油路2个快速接头、顺序阀、2个大油缸和2个小油缸依次联接组成，以确保推拉器的动作顺利完成。
专利摘要一种用于搬运置于滑托板上货物的推拉器，它主要由主臂、辅助臂、面板结构、铲部结构、压紧装置、侧移装置、悬挂装置和油路结构系统所组成，所述主臂为Z型体和P型体两件相连接；辅助臂为长型椭圆体，在主臂的外侧与其连接；所述面板结构与主臂的一端进行连接；铲部结构与主臂的另一端进行连接；所述油路结构系统，是由推拉器自身的油路和叉车油路进行对接。当货物放置在纸托板上后，纸托板的下边会留有一小段纸边便于推拉器在抓取时能够咬住它。采用专用工具推拉器和纸托板配合使用。具有生产成本低、环保、使用运输方便和易于实施的特点。
文档编号B66F9/075GK2786087SQ200520000568
公开日2006年6月7日 申请日期2005年1月13日 优先权日2005年1月13日
发明者李留恩, 赵文明, 王德红, 曹建民, 马保荣, 朱俊杰, 连大庆, 白磊, 贾静林 申请人:河南安彩集团安阳实业开发公司