专利名称：多节式螺纹推进迫紧结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种升降机具，尤指一种利用多节式特殊螺杆结构，而达能自动延展升降迫紧的目的。
背景技术：
升降机台，如果是短距离(不超过1公尺)的动作，通常是利用油压缸等结构来完成，如果是长距离的动作，其结构通常是由复数个尺寸依序递减的管体套接在一起，并利用钢索、滑轮的牵引，在使用时能使得隐藏其中的管体依序伸出，而达一长距离的升降动作，但有时钢索断裂，物品或人员将从高处急速掉落，造成货毁人亡等不幸事件发生。或者是利用机械连杆的牵引，也可达到相类似的目的。但诸如此类的结构，其制造成本较高，体积较大，结构较为复杂，生产上也较为困难，对部分使用者而言负担较重。有鉴于此，本发明人凭借多年专业积累的经验，及实务上操作的方便性，研制出一种多节式螺纹推进迫紧结构。
发明内容
本实用新型的目的在于避免上述不足，提供一种结构简单的多节式螺纹推进迫紧结构，运用本实用新型的特殊螺杆结构，经适当的转动即可使内部多节式螺杆依序伸出，其伸出距离能达3-4公尺以上，为一长距离伸缩结构。
本实用新型的次要目的是提供一种使用方便的延展升降设备，可在本实用新型的底部结构一转动机构，而于顶部结合一托架，利用底部的转动机构带动本实用新型的螺杆结构转动，即可达到延展升降的目的。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案一种多节式螺纹推进迫紧结构，包括一主管体，内部套置至少二根外径不同的螺杆，其顶部设有一主固定环，该主固定环并螺接着内部次一级的螺杆；复数根螺杆，每一根螺杆顶部皆设有一固定环，该固定环并螺接着内部次一级的螺杆，但管径最小的螺杆顶部则未设有固定环，另外每一螺杆底部皆保持着一段落未设有螺纹；主管体旋转时可使内部的数螺杆依序伸出或缩回。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优点和效果1、本实用新型的螺杆收回长度大大缩小，不占空间，且整体螺杆伸长时是单一支螺杆的好几倍长，另外整体的结构简单，成本较低，使用方便，可更为广泛地应用于各机构中，使之发挥最大的功效。
2、本实用新型的延展升降结构，制造容易，成本低廉且使用方便。
图1为本实用新型的立体图图2为本实用新型的剖面示意图图3为本实用新型运用于升降机台的平面图图4为本实用新型运用于升降机台的转动机构的剖面示意图具体实施方式
如图1所示，本实用新型多节式螺纹推进迫紧结构，结构A主要是在一主管体1内部套置至少二根以上外径不同的螺杆2，3，其顶部设有一主固定环11，用以螺接管内次一级的螺杆2，而螺杆2顶部另设有一固定环21，同时螺接着次一级的螺杆3，而每一段螺杆2、3底端一段落未设有螺纹，如此一来在主管体1旋转时可使内部的螺杆2、3依序升起，而达长距离伸缩的目的。
如图2所示，主管体1、螺杆2、螺杆3为中空的管体，管径依序递减，使得螺杆3能插置于螺杆2内，而螺杆2能插置于主管体1内，但各管体之间如何结合呢？该主管体1是以顶部的主固定环11与螺杆2相螺接，主固定环11内部设有一内螺纹12，固定环11接合于主管体1顶端处，两者之间插置一固定件14，固定两者的位置，使得两者能同步转动，在本实施例中固定件14为一螺丝，但也可是插销等相同效果的构件。另外螺杆2顶部也设有一固定环21，用以螺接于螺杆3，如果为更多节的结构，则每一螺杆顶部皆设有固定环螺接次一级的螺杆，只有管径最小的螺杆顶部未设有固定环。该固定环21内也设有一内螺纹22，固定环22是接合于螺杆2顶部，内螺纹是接合次一级的螺杆3处，固定环21也设有一固定件24将其固定于螺杆2处，使得两者能同步转动。另外每节螺杆2、3末端皆设有一段没有螺纹的段落20、30。
综合以上所述，利用此种多节螺纹迫紧式的螺杆结构A，当主管体1转动时，可使管内的螺杆2伸出，转动至最后无螺纹的段落20处时即同卡住迫紧，再转动时则使主管体1及螺杆2两者同步转动，如此即可使螺杆3向上伸出，如此一来，利用两螺杆2、3依序从主管体1内伸出，而达到长距离延展升降的效果，可将其广泛应用于各种产品之中，使之发挥最大的效果，利用运用于升降设备。
如图3所示，为运用本实用新型所制的升降设备，包括托架5，螺杆结构A及转动机构6，该托架5是结合于螺杆结构A的外径最小的螺杆顶部，在本实施例中为螺杆3顶部，而转动机构6设置于螺杆结构A底部，即结合于主管体1的底部，可将欲升高的物品放置于托架5顶部，再驱动转动机构6使得主管体1转动，即可使螺杆结构A内的数螺杆2、3升起，反之欲下降时，只须驱动转动机构6反方向转动即可。如此一来即可提供一种制作容易，使用方便的升降设备。
如图4所示，为本实用新型的转动机构6的剖面图，其主要包括机座61、可转动的轴心62、驱动马达63，轴心62以重压式培林设置于机座61顶部，使其能自由转动，而于其身部外围设有齿轮621，并与驱动马达63所设的齿轮631相啮合，轴心62顶部并能插置于螺杆结构A的主管体1底部，插销622插置其中，使两构件能同步转动，当驱动马达63运转时，利用齿轮631带动齿轮621转动，使得轴心62与螺杆结构A的主管体1能同步转动，而达延展升降的目的。
另外，如图4所示，机座6顶部另设有一手动的摇杆64，其一端并设有一齿轮641与轴心62的齿轮621相啮合，摇杆64的把手为可拆式，平常并未装置其上。当驱动马达故障时，就可将摇杆64组装好，利用手动方式来达到升降的目的，避免危险发生。当然，该转动机构6也可仅能设手动摇杆64而不设驱动马达等结构，只是升降时间较久，优点是在没有电力的场所仍可使用。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型实施例的范围，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化及修饰，都是本实用新型的专利范围所涵盖。
权利要求1.一种多节式螺纹推进迫紧结构，包括一主管体，内部套置至少二根外径不同的螺杆，其顶部设有一主固定环，该主固定环并螺接着内部次一级的螺杆；复数根螺杆，每一根螺杆顶部皆设有一固定环，该固定环并螺接着内部次一级的螺杆，但管径最小的螺杆顶部则未设有固定环，另外每一螺杆底部皆保持着一段落未设有螺纹；主管体旋转时可使内部的数螺杆依序伸出或缩回。
2.根据权利要求1所述的多节式螺纹推进迫紧结构，其特征在于主管体与主固定环之间设有一固定件，使两者能同步转动。
3.根据权利要求1所述的多节式螺纹推进迫紧结构，其特征在于螺杆与固定环之间设有一固定件固定之，使两者能同步转动。
4.根据权利要求1所述的多节式螺纹推进迫紧结构，其特征在于外径最小的螺杆顶部结合着一托架。
5.根据权利要求1所述的多节式螺纹推进迫紧结构，其特征在于主管体底部结合着一转动机构。
6.根据权利要求1所述的多节式螺纹推进迫紧结构，其特征在于转动机构包括一机座、一可转动的轴心及驱动马达，轴心设置于机座上，身部外围设有齿轮，并与驱动马达所设的齿轮相啮合，轴心顶部结合于主管体底端。
专利摘要本实用新型涉及一种多节式螺纹推进迫紧结构，主要是在一主管体内设有至少二根外径不同的螺杆，该主管体顶部设有一主固定环，该主固定环内设有内螺纹，并使管内相对应的螺杆螺接其中，另外每一螺杆顶部另设有一固定环，该固定环螺接着次一级的螺杆，而每一螺杆底端并保持着一段落未设有外螺纹，使其在主管体旋转时即可使内部的数螺杆依序伸起或缩回，以达升降、延展及迫紧的目的。
文档编号B66F7/10GK2895373SQ200520144248
公开日2007年5月2日 申请日期2005年12月14日 优先权日2005年12月14日
发明者黄立达 申请人:黄立达