钢导索内置式施工升降机的制作方法

文档序号:8187778阅读:361来源:国知局
专利名称:钢导索内置式施工升降机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及建筑施工升降机技术领域,特别是在建筑施工电梯井内使用的一种钢导索内置式施工升降机。
背景技术
目前,建筑行业在施工中,所采用的垂直运输机具大都为外置式升降机,如SC型施工升降机、SS型物料提升机和门式提升架。这三种提升机使用中由于要搭设通道,需用大量的辅助材料和人工,如脚手架钢管、扣件及安全网等,增大了周转材料的投入量和人工费支出,同时给施工也带来诸多不便。如SS型物料提升机,是以标准节作为导轨,需要大量的标准节导轨,使用过程中需要加节、附墙。其安全装置采取一是锥体楔块式防坠落锁紧器,其工作原理是;锥体楔块通过导杆与杠杆连接,杠杆一端设拉力弹簧,锥体楔块下方设有弹簧,在起重钢丝绳断绳的情况下,杠杆在拉力弹簧的作用下位移带动连杆同时位移,连杆位移后释放连杆对锥体楔块的压力,锥体楔块在连杆的带动下向上移动与钢管产生磨擦锁紧。这种装置由于设计加工精度不够,在运行中楔块常与钢管产生磨擦,很快便失去作用。二是机械联动式锁紧装置,这种装置在断绳情况下与标准节导轨直接锁死,在吊笼下坠的情况下突然锁死,会产生巨大的冲击力,巨大的冲击力会给标准节、导轨造成破坏,轻则造成标准节、导轨的损坏,重则会造成导轨整体坠落,反而给施工生产埋下了重大隐患,施工人员的生命安全无法保障。

发明内容
为了克服现有技术存在的缺陷和解决在施工生产中会埋下隐患的问题,本实用新型的目的是提供一种钢导索内置式施工升降机,使其结构设计合理,操作使用方便,安装简单快速、工作效率高、无噪声,环保安全。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案所述的钢导索内置式施工升降机,其具有吊笼、吊笼牵引系统、吊笼导引系统、断绳保护器和断轴、超速防坠安全器;其吊笼置于专用楼房施工中未装置电梯前的电梯井中,其吊笼牵引系统的地轮梁固定在电梯井内地面的基础上,天梁安装在任意高度楼层上;在天梁和地轮梁上设置有牵引系统和导引系统的定滑轮组;在吊笼的顶部设置有吊耳,通过钢丝绳与起重定滑轮连接;吊笼的两侧设置有断绳保护器和断轴、超速防坠安全器的定滑轮组,分别与定位导索和中心导索连接。
所述钢导索内置式施工升降机,其牵引系统的同轴同速双卷筒卷扬机,起重绳的地轮和导索地轮固定在地轮梁上,地轮梁通过4根预埋螺栓固定在基础上;其可折叠式天梁可固定在任意高度楼层;地轮梁和天梁之间设置有钢丝起重绳和导索,起重绳经过地轮和安装在天梁上的天轮以及带轮式重量限制器天轮,绕过起重定滑轮,两个端头分别固定在卷扬机的两个卷筒上;起重定滑轮的下部设有四根短钢丝绳与吊笼连接,在接近起重定滑轮的起重绳上还固定有断绳保险索与吊笼连接。
所述的钢导索内置式施工升降机,其吊笼导引系统,包括定位导索、中心导索和张紧组合轮组成;其定位导索的上端固定在天梁上的定位导索吊耳上,下端穿绕过设置在吊笼上的上偏心可调导轮、下偏心可调导轮以及固定在地轮梁上的导索地轮与导索张紧倒链连接组成定位导索;其中心导索的上端固定在天梁上的中心导索吊耳上,下端缠绕过设置在吊笼上的由中心导索轮、重锤离心制动轮、断绳保护器器刹车轮、下中心导索轮组成的组合张紧轮以及固定在地轮梁上的导索地轮与导索张紧倒链连接组成中心导索。
所述的钢导索内置式施工升降机,其断绳保护器由断绳保护器张紧绳、断绳保护器导轮、断绳保护器张紧导轮、断绳保护器锥形刹车块和断绳保护器刹车轮组成;其断绳保护器张紧绳的一端连接在起重定滑轮下部,另一端穿过断绳保护器导轮、断绳保护器张紧导轮与断绳保护器锥型刹车块连接,断绳保护器锥型刹车块与穿过断绳保护器刹车轮的中心导索间隙接触。
所述的钢导索内置式施工升降机,其断轴、超速防坠安全器由断轴、超速防坠器联动导轮断轴、超速防坠安全器联动轮、重锤离心制动轮和锥形刹车块组成,其锥形刹车块与穿过断轴、超速防坠安全器重锤离心制动轮的中心导索间隙接触。
所述的钢导索内置式施工升降机,其牵引系统的两根断绳保险索,分别穿绕在吊笼两个同边角的辅助吊耳上,其钢丝绳头分别用扎头交叉固定在距起重定滑轮500mm的两根起重绳上。
由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下优越性;1、造价低,2、部件少运输方便,一台施工高度200m的升降机仅需一台5t货车便可全部装运,3、安装拆卸快速方便,可随时进行安装或拆卸。4、无需其它辅助材料,5、不受安装高度限制,6、施工不受雨雪天限制,7、运行中无噪声,8、安全可靠性高,是高层和特构工程的最佳垂直运输工具。


图1是钢导索内置式施工升降机结构示意图。
图2是钢导索内置式施工升降机的右视图。
图3是钢丝起重绳和导索钢丝绳穿绕示意图。
图1、2、3中1—地轮梁;2—导索地轮;3—双卷筒卷扬机;4—中心钢丝绳导索;5—断轴、超速防坠器联动导轮;6—下中心导索轮;7—断轴、超速防坠安全器联动轮;8—重锤离心制动轮;9—锥形刹车块;10—断绳保护器刹车轮;11—断绳保护器锥型刹车块;12—中心导索轮;13—断绳保护器张紧导轮;14—上偏心可调导轮;15—断绳保险索;16—双防冲顶限位保护开关;17—天梁;18—天轮;19—带轮式重量限制器天轮;20—中心导索吊耳;21—定位导索吊耳;22—断绳保险索;23—起重定滑轮;24—断绳保护器张紧绳;25—断绳保护器导轮;26—导索张紧倒链;27—下偏心可调导轮;28—下极限限位开关;29—导索地轮;30—起重绳;31—吊笼;32—定位导索;33—地轮。
具体实施例如图1、2、3中所示钢导索内置式施工升降机,其具有吊笼(21),吊笼牵引系统,吊笼导引系统,断绳保护器和断轴、超速防坠安全器;其吊笼(21)置于专用楼房施工中未装置电梯前的电梯井中,其吊笼牵引系统的地轮梁固定在电梯井内地面的基础上,天梁(17)安装在任意高度楼层上;在天梁(17)和地轮梁(1)上设置有牵引系统和导引系统的定滑轮组;在吊笼的顶部设置有吊耳,通过钢丝绳与起重定滑轮(23)连接;吊笼的两侧设置有断绳保护器和断轴、超速防坠安全器的定滑轮组,分别与定位导索(32)和中心导索(4)连接。其牵引系统的同轴同速双卷筒卷扬机(3)、地轮(33)和导索地轮(2)固定在地轮梁上,地轮梁通过4根预埋螺栓固定在基础上,其可折叠式天梁可固定在任意高度楼层,地轮梁和天梁之间设置有钢丝绳起重绳和导索,起重绳的两头分别固定在卷扬机的两个卷筒上,其另—端经过地轮和安装在天梁上的天轮以及带轮式重量限制器天轮,缠绕在起重定滑轮上,起重定滑轮的下部设有四根短钢丝绳与吊笼连接,在接近起重定滑轮的起重绳上还固定有断绳保险索与吊笼连接。其吊笼导引系统包括定位导索、中心导索和张紧组合轮;其定位导索的上端固定在天梁上的定位导索吊耳(21)上,下端穿绕过设置在吊笼上的上偏心可调导轮(14)、下偏心可调导轮(27)以及固定在地轮梁上的导索地轮(29)与导索张紧倒链(26)连接组成定位导索;其中心导索的上端固定在天梁上的中心导索吊耳(20)上,下端缠绕过设置在吊笼上的由中心导索轮(12)、重锤离心制动轮(8)、断绳保护器器刹车轮(10)、下中心导索轮(6)组成的组合张紧轮以及固定在地轮梁上的导索地轮(2)与导索张紧倒链(26)连接组成中心导索。其断绳保护器由断绳保护器张紧绳(24)、断绳保护器导轮(25)、断绳保护器张紧导轮(13)、断绳保护器锥形刹车块(11)和断绳保护器刹车轮(10)组成;其断绳保护器张紧绳的一端连接在起重定滑轮(23)下部,另一端穿过断绳保护器导轮、断绳保护器张紧导轮与断绳保护器锥型刹车块连接,断绳保护器锥型刹车块与穿过断绳保护器刹车轮的中心导索间隙接触。其断轴、超速防坠安全器由断轴、超速防坠器联动导轮(5)断轴、超速防坠安全器联动轮(7)、重锤离心制动轮(8)和锥形刹车块(9)组成,其锥形刹车块与穿过断轴、超速防坠安全器重锤离心制动轮的中心导索间隙接触。其牵引系统的两根断绳保险索,分别穿绕在吊笼两个同边角的辅助吊耳上,其钢丝绳头分别用扎头交叉固定在距起重定滑轮500mm的两根起重绳上。
本实用新型主要用于专用高层小高层建筑施工、砼烟囱施工。采用可折叠天梁,将可折叠天梁用人工或塔吊吊运至施工所需任意楼层展开,穿绕起重钢丝绳和导索钢丝绳,用倒链或定值配重张紧倒索,调试上下及极限限位后便可投入使用。其组合张紧轮的设置数量比为n∶n+1(n≥2)本实用新型单面由4轮组成,安装于吊笼侧面,导索根据需要可设置为两道或四道,本实用新型设为四道,导索一端固定在天梁上,另一端通过导轮与倒链或定值压重联接,本实用新型配重可采用倒链联接。
安全保障采取;一是采用大功率同轴双卷筒卷扬机以确保其有足够的动力,本实用新型设计起重量为1t采用3.2t卷扬机作为动力;二是设有双向防断绳保护索(15),断绳保索为两根,穿绕方法是将一根6m长φ14.5的钢丝绳,穿绕在吊笼两个同边角的辅助吊耳上,将两钢丝绳头用扎头交叉固定于与起重定滑轮上方500mm处,断绳保险索的工作原理是当起重绳(30)发生断绳时由断绳保险索(15)通过起重定滑轮(23)与起重绳(31)联通,如起重绳(31)发生断绳由断绳保险索(22)通过起重定滑轮(23)与起重绳(30)联通达到阻止吊笼下坠的目的;三是设有断绳保护器刹车轮(10),断绳保护器由(24)、(25)、(13)、(11)(10)组成,工作原理是;作业时在起重绳的作用下,利用吊笼的自重预先给断绳保护器张紧绳(24)施加一个张力,通过断绳保护器张紧导轮(25)、(13)压缩断绳保护器锥型刹块弹簧,使锥型刹块(11)与断绳保护器刹车轮(10)保持5mm的距离,以确保导索能顺利通过为适,假设起重绳(30)、(31)同时断绳这时预施加在断绳保护器张紧绳(24)上的力就会消失,锥型刹块在弹簧的作用下瞬间向断绳保护器刹车轮(10)动作,与钢导索产生磨擦锁紧,达到阻止吊笼下坠的目的;四是设有防断轴、防超速保护器(9),断轴、超速保护器由(5)(7)(8)(9)组成。工作原理;预先通过调整离心重锤的重量或调整重锤复位弹簧的张力,确定重锤在离心力的作用下的开起时间,在复位弹簧的作用下使锥型刹块(9)刹车轮(8)保持5mm的距离,以确保导索能顺利通过为适。假设在上述两种保护器失灵的情况下,在双卷筒卷扬机断轴的情况下,这时吊笼沿导索逐渐加速下降,当下降速度超过设定值40m/min时重锤轮上的重锤在离心力作用下,向外括展使棘爪进入棘轮槽内,这时棘轮同刹车轮一同旋转将锥型锁块带入刹车轮,与钢导索发生磨擦锁紧,达到阻止吊笼下坠的目的;五是设有带轮式超重限制器天轮(19)、双防冲顶限位保护开关(16)和下极限限位(28)用以限制过载重量和进行升降限位保护。本实用新型设计合理,操作简便,工作效率高,结构简单、安装拆卸快速方便、成本低、安全可靠、安装使用不受高度限制。
权利要求1.一种钢导索内置式施工升降机,具有吊笼(31)、吊笼牵引系统、断绳保护器和断轴、超速防坠安全器;其特征在于所述的施工升降机,其还装置有吊笼导引系统,吊笼(31)装置于楼房施工未装置电梯前的电梯井中;其吊笼牵引系统的地轮梁(1)固定在电梯井内地面的基础上,天梁(17)安装在任意高度楼层上;在天梁(17)和地轮梁(1)上设置有牵引系统和导引系统的定滑轮组;在吊笼的顶部设置有吊耳,通过钢丝绳与起重定滑轮(23)连接;吊笼的两侧设置有断绳保护器和断轴、超速防坠安全器的定滑轮组,分别与定位导索(32)和中心导索(4)连接。
2.如权利要求1所述的钢导索内置式施工升降机,其特征在于所述的施工升降机,其牵引系统采用了同轴同速双卷筒的卷扬机(3);其起重绳的地轮(33)和导索地轮(2)固定在地轮梁上(1),地轮梁通过4根预埋螺栓固定在基础上;其可折叠式天梁可固定在任意高度楼层;地轮梁和天梁之间设置有钢丝起重绳(31)和导索,起重绳经过地轮(33)和安装在天梁上的天轮(18)以及带轮式重量限制器天轮(19),绕过起重定滑轮(23),两个端头分别固定在卷扬机的两个卷筒上;起重定滑轮的下部设有四根短钢丝绳与吊笼连接,在接近起重定滑轮的起重绳上还固定有断绳保险索(15、22)与吊笼连接。
3.如权利要求1所述的所述的钢导索内置式施工升降机,其特征在于所述的施工升降机,其吊笼导引系统,包括定位导索、中心导索和张紧组合轮;其定位导索的上端固定在天梁上的定位导索吊耳(21)上,下端穿绕过设置在吊笼上的上偏心可调导轮(14)、下偏心可调导轮(27)以及固定在地轮梁上的导索地轮(29)与导索张紧倒链(26)连接;其中心导索的上端固定在天梁上的中心导索吊耳(20)上,下端缠绕过设置在吊笼上的由中心导索轮(12)、重锤离制动轮(8)、断绳保护器器刹车轮(10)、下中心导索轮(6)组成的组合张紧轮以及固定在地轮梁上的导索地轮(2)与导索张紧倒链(26)连接。
4.如权利要求1所述的钢导索内置式施工升降机,其特征在于所述的施工升降机,其断绳保护器由断绳保护器张紧绳(24)、断绳保护器导轮(25)、断绳保护器张紧导轮(13)、断绳保护器锥形刹车块(11)和断绳保护器刹车轮(10)组成;其断绳保护器张紧绳的一端连接在起重定滑轮(23)下部,另一端穿过断绳保护器导轮、断绳保护器张紧导轮与断绳保护器锥型刹车块连接,断绳保护器锥型刹车块与穿过断绳保护器刹车轮的中心导索间隙接触。
5,如权利要求1所述的钢导索内置式施工升降机,其特征在于所述的施工升降机,其断轴、超速防坠安全器由断轴、超速防坠器联动导轮(5)断轴、超速防坠安全器联动轮(7)、重锤离心制动轮(8)和锥形刹车块(9)组成,其锥形刹车块与穿过断轴、超速防坠安全器重锤离心制动轮的中心导索间隙接触。
6.如权利要求2所述的钢导索内置式施工升降机,其特征在于所述的施工升降机,其牵引系统的两根断绳保险索,分别穿绕在吊笼两个同边的辅助吊耳上,其钢丝绳头分别用扎头交叉固定在距起重定滑轮500mm的两根起重绳上。
专利摘要一种钢导索内置式施工升降机,具有吊笼(31)、吊笼牵引系统、断绳保护器和断轴、超速防坠安全器;其特征在于所述的施工升降机,其还装置有吊笼导引系统,吊笼装置于楼房施工未装置电梯前的电梯井中;其吊笼牵引系统的地轮梁(1)固定在电梯井内地面的基础上,天梁(17)安装在任意高度楼层上;在天梁和地轮梁上设置有牵引系统和导引系统的定滑轮组;在吊笼的顶部设置有吊耳,通过钢丝绳与起重定滑轮(23)连接;吊笼的两侧设置有断绳保护器和断轴、超速防坠安全器的定滑轮组,分别与定位导索(32)和中心导索(4)连接,其结构设计合理,操作使用方便,安装简单快速、工作效率高、无噪声,环保安全。
文档编号B66B9/16GK2880768SQ20062003122
公开日2007年3月21日 申请日期2006年2月28日 优先权日2006年2月28日
发明者崔文才 申请人:崔文才
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