专利名称：自动制动的电动葫芦的制作方法
自动制动的电动葫芦技术领域本申请涉及起重机电动葫芦。
技术背景起重机上的电动葫芦经长期使用往往会发生巻筒轴扭断，变速箱齿轮损坏等机械故障，在 提升状态下一旦机械失灵，巻筒轴超速反转，吊起的重物会迅速落下，造成事故。 发明内容本申请为解决电动葫芦失灵时的安全问题，提出一种自动制动的电动葫戸。为达到自动制动的目的，对现有的电动葫芦进行改进，改进的技术方案是它包括现有电 动葫芦的外壳、巻绳筒、电机和减速器，其特征是，将巻绳简的一端留有一圈光面，在一圈光 面的位置上安装一圏刹车带，刹车带的一端固定在电动葫芦外壳的一侧端头，刹车带的另一端 绕过巻绳筒光面后连接在一个制动装置上，制动装置的结构是-由支撑架和电力液压推动器组成，电力液压推动器的电源连接在自动控制开关上，自动控 制开关再连在速度传感器上；支撑架是在电动葫芦外壳的一侧固定一吊杆，吊杆上连接一横支 杆，以横支杆的另一端为支点铰接一竖杠杆，竖杠杆顶端与刹车带连接，竖杠杆与吊杆的下部 之间安装上电力液压推动器。上述自动控制幵关是由控制电路组成的，其工作原理是，当电动葫戶失控时，飞速倒转， 自动控制开关的接收电路接收到超速信号后使继电器线圈通电，继电器触点闭合，接通电力液 压推动器电源电路，电力液压推动器的推动杆伸出，使刹车带逐渐抱紧巻绳筒停止转动，从而 避免事故的发生。
图1是自动制动的电动葫芦示意图，图2是图1A-A剖视图的放大图。图中l一电动葫芦外壳，2 —巻绳筒，3 —刹车带，4一减速器，5 —支撑架，6—电力液压推动器，7—自动控制开关，8—速度传感器，9一电机，IO—吊杆，ll一竖杠杆，12 —横支杆。
具体实施方式
下面根据图1图2说明自动制动的电动葫芦实施例。如图1所示，它包括现有的电动葫芦外壳1、巻绳筒2、电机9和减速器4等部件，其特 征是，将巻绳筒2的一端留有光面，在一圈光面的位置上安装一圈刹车带3，刹车带3的一端 固定在电动葫芦外壳1的一侧端头，刹车带3的另一端绕过巻绳筒2光面后连接在一个制动装置上。制动装置的构造如图2所示，它是由支撑架5和电力液压推动器6组成，电力液压推动 器6的电源连接在自动控制开关7上，自动控制丌关7再连在速度传感器8上；从图2可以看 出，支撑架5是在电动葫芦外壳1的一侧固定一吊杆10，吊杆10上连接一横支杆12，以横支 杆12为支点铰接一竖杠杆11，竖杠杆11顶端与刹车带3连接，竖杠杆11与吊杆10的下部之 间安装上电力液压推动器6。上述的电力液压推动器可选用河南焦作市江河制动器厂生产的YT1 — 182B系列。
权利要求
1. 一种自动制动的电动葫芦，它包括电动葫芦的外壳、卷绳筒、电机和减速器，其特征是，将卷绳筒的一端留有一圈光面，在一圈光面的位置上安装一圈刹车带，刹车带的一端固定在电动葫芦外壳的一侧端头，刹车带的另一端绕过卷绳筒光面后连接在一个制动装置上，制动装置的结构是由支撑架和电力液压推动器组成，电力液压推动器的电源连接在自动控制开关上，自动控制开关再连在速度传感器上；支撑架是在电动葫芦外壳的一侧固定一吊杆，吊杆上连接一横支杆，以横支杆的另一端为支点铰接一竖杠杆，竖杠杆顶端与刹车带连接，竖杠杆与吊杆的下部之间安装上电力液压推动器。
全文摘要
本申请公开了一种自动制动的电动葫芦，它包括电动葫芦的外壳、卷绳筒、电机和减速器，其特征是，将卷绳筒一端留有一圈光面，在光面位置上安装一圈刹车带，刹车带一端固定在外壳一侧端头，另一端连接在一个制动装置上；制动装置由支撑架和电力液压推动器组成，电力液压推动器的电源连接在自动控制开关上后再连在速度传感器上，支撑架是在外壳一侧固定一吊杆，吊杆上连接一横支杆，横支杆另一端再铰接一竖杠杆，竖杠杆顶端与刹车带连接，竖杠杆与吊杆的下部之间安装上电力液压推动器。当电动葫芦失控飞速倒转，自动控制开关接收到超速信号后接通推动器电源电路，推动器的推动杆伸出，使刹车带逐渐抱紧卷绳筒停止转动，避免事故的发生。
文档编号B66D5/10GK101234736SQ200710013440
公开日2008年8月6日 申请日期2007年2月1日 优先权日2007年2月1日
发明者贾光军 申请人:贾光军