汽车起重机伸缩臂滑块组件的制作方法

文档序号:8009019阅读:385来源:国知局
专利名称:汽车起重机伸缩臂滑块组件的制作方法
汽车起重机伸縮臂滑块组件
所属技术领
本发明涉及一种汽车起重机伸縮臂滑块,尤其是一种椭圆型(多边型)汽车 起重机伸縮臂滑块。
背景技术
目前,汽车起重机伸縮臂的滑块均为固定滑块, 一般做法是在伸縮臂之间 插入滑块,将滑块固定在其中一个伸縮部分的外侧(或内壁)上,另一个伸縮 部分即可在滑块的表面滑动,其缺陷是,不具备保证起重臂与起重机之间支撑 滑块的自适应接触调整,由于起重臂材料的机械性能不稳定,引起起重臂上槽 板内圆弧半径在制造加工折弯中变形,导致伸縮臂在运行中滑块与伸縮臂之间 接触状态较差,大大影响了起重臂的伸縮的平稳,从而造成起重臂伸縮过程中 发抖的现象。

发明内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本发明提供一种能在伸縮臂运行过程中自 行改变滑块与伸縮臂之间接触状态的伸縮臂滑块组件,从而提高起重臂伸縮的 平稳性,防止起重臂在伸縮过程中发抖的现象。
为了实现本发明的目的,所采用的方案是所述伸縮臂滑块组件包括滑块 以及有一个滑动面的滑动装置,滑动装置固定在一个伸縮部分上,滑块装配在 滑动装置的滑动面上,通过在滑动面上的前后转动和左右滑动的自行调节,与 另一伸縮部分充分接触。
本发明至少有以下优选方案
所述滑动装置包括框架和构成滑动面的支撑块,框架包括底板和边框,支 撑块安装在边框内,滑块装配在支撑块上,在支撑块的表面上滑动;作为优选 方式,支撑块的形状设置成上部为弧形面,底部为平面形,并在支撑块的底部 设置内陷的弹簧孔和螺纹孔,弹簧孔中装配压縮弹簧;为了适应滑块安装的需 要,有必要在框架底板上设置与支撑块的底部螺纹孔相对应的螺栓孔。
作为优选方案,滑动装置固定在起重臂内伸縮部分上,且最佳位置是固定
在内伸縮部分尾部上方的两侧;具体实施为,将滑动装置的框架焊接在所述的
最佳位置上。
作为优选方案,支撑块底部所设置的弹簧孔以均匀分布的四个为宜,螺纹 孔在弹簧孔之间对称分布两个。
为了使滑块与伸縮臂保持充分接触,滑块的最佳设计是,将滑块的上部设 置为与外伸縮部分弧形内壁相配合的凸弧形面,底部设置为与支撑块上的弧形 面相配合的凹弧形面。
为了减小滑块在滑动过程中的摩擦阻力,在滑块的上部和底部分别设置润
滑沟槽;优选方案之一,是将滑块的上部和底部的润滑沟槽设置为两道交叉的 沟槽。
在支撑块的底部与框架的底板之间设置一调整垫。
装配上述述汽车起重机伸縮臂滑块组件的工艺,所采用的方式是在安装
滑块前,用工艺螺栓从框架底部的螺栓孔穿入支撑块底部的螺纹孔,由工艺过 渡套配合工艺螺栓将支撑块内的压縮弹簧压縮预紧,再安放滑块,安装完毕, 拆下工艺过渡套和工艺螺栓。
本发明的有益之处在于由于采用了上述方案,改善了滑块与起重臂之间 的接触面积,从而提高了起重臂伸縮过程中的平稳性;同时由于滑块自适应的
接触,解决了起重臂制造误差产生的不利影响,扩大了其使用范围,并且具有
结构简单、操作方便、可靠和省力等优点。


下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
附图1为本发明的主视图结构示意图 附图2为本发明的侧面剖视结构示意图 附图3为本发明的润滑沟槽结构示意图
图中1.内伸縮部分,2.外伸縮部分,3.调整垫,4.滑块,5、润滑沟 槽,6、支撑块,7、弹簧孔,8、工艺过渡套,9、工艺螺栓,10、边框,11、
底板。
具体实施例方式
如图1所示本发明优选实施例滑动装置所包括的框架和构成滑动面的支
撑块6,框架包括底板11和边框10,支撑块6安装在边框10内,滑块4装配 在支撑块6上,在支撑块6的表面上滑动。如图2所示,支撑块6的形状可设 置成上部为弧面,底部为平面形,并在支撑块6的底部设置内陷的弹簧孔7和 螺纹孔,弹簧孔7中装配压縮弹簧。为了适应滑块6安装的需要,有必要在框 架底板11上设置与支撑块6的底部螺纹孔相对应的螺栓孔。支撑块6底部所设 置的弹簧孔7以均匀分布的四个为宜,螺纹孔在弹簧孔7之间对称分布两个。 在支撑块6的底部与框架的底板11之间设置一调整垫3。
作为优选方案,滑动装置固定在起重臂内伸縮部分1上,且最佳位置是固 定在内伸縮部分1尾部上方的两侧,如图1所示,具体实施为,将滑动装置的 框架焊接在所述的最佳位置上。
如图l、图2所示,为了使滑块4与伸縮臂保持充分接触,将滑块4的上部 设置为与外伸縮部分2弧形内壁相配合的凸弧形面,底部设置为与支撑块6上 的弧形面相配合的凹弧形面。
为了减小滑块4在滑动过程中的摩擦阻力,在滑块4的上部和底部分别设 置润滑沟槽5,本例是是将滑块4的上部和底部的润滑沟槽5设置为两道交叉的 沟槽,如图5所示。
滑块4的装配工艺是在安装滑块4前,用工艺螺栓9从框架底板11上的 螺栓孔穿入支撑块6底部的螺纹 L,由工艺过渡套8配合工艺螺栓9将支撑块6 内的压縮弹簧压縮预紧,再安放滑块4,安装完毕,拆下工艺过渡套8和工艺螺 栓9,参见图2。
权利要求
1、一种汽车起重机伸缩臂滑块组件,其特征在于包括滑块及有一个滑动面的滑动装置,滑动装置固定在伸缩臂的一个伸缩部分上,滑块装配在滑动装置的滑动面上,通过在滑动面上的前后转动和左右滑动的自行调节,与另一伸缩部分充分接触。
2、 根据权利要求1所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于所述 滑动装置包括框架和构成滑动面的支撑块,框架包括底板和边框,支撑块安装 在边框内,滑块装配在支撑块上,在支撑块的表面上滑动。
3、 根据权利要求2所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于所述 支撑块上部为弧形面,底部为平面形,底部设置内陷的弹簧孔和螺纹孔,在弹 簧孔中装配压縮弹簧。
4、 根据权利要求2所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于所述 框架的底板上设置与支撑块底部螺纹孔相对应的螺栓孔。
5、 根据权利要求1所述的汽车起重机伸缩臂滑块组件,其特征在于滑动 装置固定在起重臂内伸縮部分上。
6、 根据权利要求5所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于滑动 装置固定在内伸縮部分尾部上方的两侧。
7、 根据权利要求2或3所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于 所述支撑块底部设置四个均匀分布的弹簧孔以及两个对称分布的螺纹孔。
8、 根据权利要求1所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于滑块 的上部为与外伸縮部分弧形内壁相配合的凸弧形面,底部为与支撑块上的弧形 面相配合的凹弧形面。
9、 根据权利要求1所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于滑块 的上部和底部分别设置有润滑沟槽。
10、 根据权利要求9所述的汽车起重机伸缩臂滑块组件,其特征在于滑 块的上部和底部的润滑沟槽为两道交叉的沟槽。
11、 根据权利要求2所述的汽车起重机伸縮臂滑块组件,其特征在于在 支撑块的底部与框架的底板之间设置一调整垫。
12、 一种装配权利要求1所述汽车起重机伸縮臂滑块组件的工艺,其特征 在于在安装滑块前,用工艺螺栓从框架底部的螺栓孔穿入支撑块底部的螺纹 孔,由工艺过渡套配合工艺螺栓将支撑块内的压縮弹簧压縮预紧,再安放滑块, 安装完毕,拆下工艺过渡套和工艺螺栓。
全文摘要
本发明公开一种汽车起重机伸缩臂滑块组件,该滑动组件包括滑块及有一个滑动面的滑动装置,滑动装置固定在伸缩臂的一个伸缩部分上,滑块装配在滑动装置的滑动面上,通过在滑动面上的前后转动和左右滑动的自行调节,与另一伸缩部分充分接触。与现有技术相比,本发明具有的优点有由于滑块自适应接触,改善了滑块与起重臂之间的接触状态,提高了起重臂伸缩过程中的平稳性,并且结构简单、操作方便、可靠和省力。
文档编号B66C23/00GK101376485SQ20071004991
公开日2009年3月4日 申请日期2007年8月29日 优先权日2007年8月29日
发明者何运琪, 辉 吴, 周虎林, 许建春 申请人:四川长江工程起重机有限责任公司
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