专利名称：小区停车管理移位装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车辆移位装置，尤其与小区汽车移位装置有关。
背景技术：
随着我国经济的飞速发展，人们生活水平的不断提高，私家车的拥有量也 不断增长，汽车在给人们带来舒适方便的同时，也带来一系列问题，停车难，尤其是小区汽车停好后，由于各种原因被前后停;改的车辆挡住后，车子就无法 驶出，会给驾驶员带来很多麻烦。发明内容本发明的目的是提供一种结构紧凑合理，使用方便，能实现在外部移动车 子的功能，解决因车与车堵塞而不能移动的问题，适合停车区域，特别是小区 停车区域使用的小区停车管理移位装置。为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的。小区停车管理移位 装置，包括移动架，活动轮，升降台，升降装置，拉手及制动器，活动轮设于移 动架下方，升降台通过升降装置与移动架连接，拉手与移动架连接，制动器一 端的操纵手柄设于拉手旁，另一端的刹车设于活动轮旁。所述的小区停车管理移位装置，在升降台上方设有支承块，在支承块上设 有软垫。所述的小区停车管理移位装置，其升降装置包括手柄，升降螺旋副及支承架，升降螺旋副和支承架设于移动架与升降台之间，手柄与升降螺旋副连接。本发明与现有技术相比具有如下优点(一)是采用移动架，活动轮，升降 台组合机构，可方便地将本移位装置放入手刹刹住的车轮下，然后利用升降装 置将升降台升高，使车轮离地，从而利用拉手移开挡路的车子；(二)是小区 管理人员可方便地利用本装置将停放不妥的车子进行移动，使车子停在正确的 位置，保证小区的美观和道路通畅；(三)是在本移位装置上设置制动器，更 保证了移动的安全；(四)是在支承块上设置软垫，保护了被移动的车子不受 损伤。
图l是本发明小区停车管理移位装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步详细的描述。如图l所示，小区停车管理移位装置，包括800毫米x 300毫米的移动架1， 活动轮2，升降台3,升降装置4，拉手5及制动器6，活动轮2设于移动架1 下方，升降台3通过升降装置4与移动架1连接，拉手5与移动架1连接，制 动器6 —端的操纵手柄7设于拉手5旁，另一端的刹车8设于活动轮2旁，在 升降台3上方设有支承块9，在支承块9上设有软垫10，升降装置4包括手柄 11,升降螺旋副12及支承架13,升降螺旋副12和支承架13设于移动架1与 升降台3之间，手柄11与升降螺旋副12连接。使用时，将本发明小区停车管理移位装置移入汽车手刹刹住的车轮侧下端， 用手柄11将升降螺旋副12升起使车轮离地，便可用拉手5拉动将汽车移开。
权利要求
1、一种小区停车管理移位装置，其特征在于它包括移动架(1)，活动轮(2)，升降台(3)，升降装置(4)，拉手(5)及制动器(6)，活动轮(2)设于移动架(1)下方，升降台(3)通过升降装置(4)与移动架(1)连接，拉手(5)与移动架(1)连接，制动器(6)一端的操纵手柄(7)设于拉手(5)旁，另一端的刹车(8)设于活动轮(2)旁。
2、 根据权利要求l所述的小区停车管理移位装置，其特征在于在升降台(3) 上方设有支承块(9 )，在支承块(9 )上设有软垫(10 )。
3、 根据权利要求1或2所述的小区停车管理移位装置，其特征在于升降装置 (4)包括手柄(11),升降螺旋副(12)及支承架(13)，升降螺旋副(12)和支承架(13)设于移动架(l)与升降台(3)之间，手柄(11)与升降螺旋副(12) 连接。
全文摘要
本发明公开了一种小区停车管理移位装置。它包括移动架，活动轮，升降台，升降装置，拉手及制动器，活动轮设于移动架下方，升降台通过升降装置与移动架连接，拉手与移动架连接，制动器一端的操纵手柄设于拉手旁，另一端的刹车设于活动轮旁。本发明具有结构紧凑合理，使用方便，能实现在外部移动车子的功能等优点，解决了因车与车堵塞而不能移动的问题，非常适合停车区域，特别是小区停车区域使用。
文档编号B66F11/04GK101332968SQ20071006971
公开日2008年12月31日 申请日期2007年6月26日 优先权日2007年6月26日
发明者沈润泽 申请人:沈润泽