专利名称：双层电梯避难支援系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于在建筑物内发生火灾时使滞留在建筑物内的楼内 人员向避难楼 层避难的双层电梯避难支援系统。
背景技术：
以往，提出了下述电梯运转方式，即当在设有多个电梯组群的建筑物内发生火灾 时，各个电梯组群分别进行使轿厢停靠在最近楼层的管制运转。对各个电梯组群设定用于 根据火灾发生楼层开始管制运转的优先顺序。按照设定的优先顺序由高到低的电梯组群顺 序开始管制运转。由此，能够延长火灾影响小的电梯组群通常运转的持续时间(参照专利 文献1)。另外，以往还提出了在火灾发生时将轿厢引导至火灾发生楼层之外的楼层的电梯 控制装置(参照专利文献2)。专利文献1 日本特开平5-8954号公报专利文献2 日本特开平5-147849号公报但是，在专利文献1示出的电梯运转方式中，只不过是能够延长一部分电梯组群 通常运转的持续时间，当轿厢通过管制运转而停靠后，不能将楼内人员运送到避难楼层，因 此，火灾发生时的楼内人员运送效率降低。另外，对于专利文献2示出的电梯控制装置，在火灾发生时轿厢也是通过管制运 转而停靠在最近楼层，因此，火灾发生时的楼内人员运送效率降低。
发明内容
本发明正是为了解决上述课题而完成的，其目的在于，获得能够提高将楼内人员 运送到避难楼层的运送效率的双层电梯避难支援装置。本发明的双层电梯避难支援系统用于在包含多个楼层的建筑物内发生火灾时使 滞留在建筑物内的楼内人员向避难楼层避难，该双层电梯避难支援系统具有避难支援装 置，其具有救援楼层设定单元，该救援楼层设定单元能够将各个楼层中彼此邻接且满足规 定条件的上下楼层设定为救援候选楼层，根据发生火灾的楼层，将救援候选楼层中的至少 任意一方设定为救援楼层；以及双层电梯，其具有包含上下连接的上轿厢以及下轿厢的连 接轿厢，根据来自避难支援装置的指令，进行使连接轿厢在救援楼层与避难楼层之间往返 移动的避难运转，双层电梯在避难运转时使上轿厢以及下轿厢中的至少任意一方停靠在救 援楼层供乘客进出，使上轿厢以及下轿厢中的停靠在救援楼层供乘客进出的轿厢停靠在避 难楼层供乘客进出。
图1是示出本发明实施方式1的双层电梯避难支援系统的框图。图2是示出设置有图1的电梯的建筑物的示意图。
图3是用于说明图1的避难支援系统的避难运转开始后的动作的流程图。
具体实施例方式下面，参照附图对本发明的优选实施方式进行说明。实施方式1
图1是示出本发明实施方式1的电梯避难支援系统的框图。另外，图2是示出设 置有图1的电梯的建筑物的示意图。图中，在包含多个楼层的建筑物1内设有低层服务区 间2、中层服务区间3以及高层服务区间4 (图2)。各服务区间2 4包含多个楼层，至少 一部分楼层彼此不同。在建筑物1内还设有在各服务区间2 4中均未包含的共同的避难 楼层。在该例子中，将建筑物1的最低层即第1层(门厅层)设定成避难楼层。并且，在建筑物1内设有将低层服务区间2中包含的各楼层作为服务楼层的低层 组的电梯5、将中层服务区间3中包含的各楼层作为服务楼层的中层组的电梯6、以及将高 层服务区间4中包含的各楼层作为服务楼层的高层组的电梯7。即，在建筑物1内分别设有 将各服务区间2 4中包含的各楼层作为服务楼层的电梯5 7。各组的电梯5 7分别具有多个电梯号机(未图示)。如图1所示，在各组的电梯 5 7中设有将各电梯号机作为一组进行运转管理的组群管理装置8。在各电梯号机中设 有在组群管理装置8的管理下对电梯号机的运转进行控制的各台管理装置9。各电梯号机具有可运送乘客的连接轿厢10。连接轿厢10具有上下连接的上轿厢 11以及下轿厢12。即，各组的电梯5 7是利用连接轿厢10来运送乘客的双层电梯。上 轿厢11以及下轿厢12可分别同时停靠在彼此邻接的上下各楼层。低层组的电梯5的上轿厢11以及下轿厢12可停靠在低层服务区间2内的服务楼 层。中层组的电梯6的上轿厢11以及下轿厢12可停靠在中层服务区间3内的服务楼层。 高层组的电梯7的上轿厢11以及下轿厢12可停靠在高层服务区间4内的服务楼层。另外， 上轿厢11以及下轿厢12还可停靠在避难楼层。另外，在建筑物1内设有用于供滞留在建筑物1内的楼内人员在各楼层间移动 (上下)的避难楼梯(未图示)。各楼层被划分为设有各电梯5 7的电梯区域、设有避难 楼梯的楼梯区域(均未图示)。另外，在各楼层中设有用于感测火灾发生的火灾感测器14、以及用于向建筑物1 整体进行与火灾发生有关的广播的紧急广播装置15。来自各火灾感测器14的信息被传送到对建筑物1整体的防灾设备进行统一管理 的防灾管理装置16。防灾管理装置16根据来自各火灾感测器14的信息，检测有无发生火 灾和确定火灾发生楼层。在各楼层的电梯区域中设有用于检测电梯区域有无拥挤的拥挤度检测传感器17。 在该例子中，拥挤度检测传感器17是可对电梯区域内的规定范围进行拍摄的摄影装置(摄 像机)。在各楼层的电梯区域与楼梯区域之间设有通知与楼内人员避难有关的避难信息 的避难信息通知装置18。在该例子中，避难信息通知装置18是显示避难信息的显示器。显 示在显示器上的避难信息包含表示可否从显示器设置楼层的层站搭乘连接轿厢10的信息 (搭乘可否信息)、以及为了避难而引导楼内人员的信息(避难引导信息)。
来自防灾管理装置16以及拥挤度检测传感器17各自的信息被传送到在火灾时对 各组群管理装置8进行管理的避难支援装置19。并且，防灾管理装置16以及避难支援装置 19被设置在集中地对与防灾有关的设备机器进行监视以及控制的管理室(防灾中心)内。避难支援装置19在由防灾管理装置16检测出火灾发生之后，对各组群管理装置8 进行统一管理，由此对各电梯5 7进行用于将滞留在建筑物1内的楼内人员运送到避难 楼层的避难运转。另外，避难支援装置19根据来自拥挤度检测传感器17的信息，检测电梯 区域有无拥挤。对拥挤度检测传感器17的拍摄范围内的楼内人员占有率与预先设定的阈值进行 比较，由此检测电梯区域有无拥挤。即，当拍摄范围内的楼内人员占有率超过阈值时，检测 为电梯区域拥挤，当拍摄范围内的楼内人员占有率小于等于阈 值时，检测为避免了电梯区 域拥挤。对来自拥挤度检测传感器17的信息进行图像处理，由此求出拍摄范围内的楼内人
员占有率。避难支援装置19具有通信单元20、救援楼层设定单元21、上下轿厢服务楼层设定 单元22、避难运转指令单元23以及通知控制单元24。通信单元20进行各组群管理装置8以及防灾管理装置16各自与避难支援装置19 之间的信息通信。救援楼层设定单元21可将各楼层中彼此邻接且满足规定条件的上下楼层设为救 援候选楼层，并根据发生火灾的楼层(火灾发生楼层)将救援候选楼层的至少任意一方设 为救援楼层。在该例子中，根据建筑物1的形状预先确定了救援候选楼层。救援楼层设定单元21从各服务区间2 4各自包含的各服务楼层中，针对低层服 务区间2选择上下的第1救援候选楼层A，针对中层服务区间3选择上下的第2救援候选楼 层B，针对高层服务区间4选择上下的第3救援候选楼层C(图2)。在高度方向上将建筑物1分割成多个(在该例子中是4个)分割区间，将各分割 区间中的除了最低的分割区间之外的各分割区间的最低层、以及与最低层的上侧邻接的楼 层设为各救援候选楼层A C，由此选择各救援候选楼层。分割区间的个数被设定成比各 服务区间2 4的个数多1的个数。即，在设有N组电梯的建筑物1内，在将建筑物1分割 成(N+1)个分割区间之后，将各分割区间中的除了最低的分割区间之外的N个分割区间的 最低层、以及与最低层的上侧邻接的楼层设为上下的救援候选楼层，由此选择各救援候选 楼层。即，上下的救援候选楼层满足符合分割区间的最低层、在分割区间内存在于最下层上 侧的楼层的条件(规定条件)。根据来自防灾管理装置16的信息，针对各救援候选楼层判定楼内人员可否进出 连接轿厢10，由此设定救援楼层。即，只将各救援候选楼层中由于未受到火灾影响而楼内人 员可进出连接轿厢10的楼层设为救援楼层。因此，不将虽然是救援候选楼层、但由于火灾 影响而楼内人员不能进出连接轿厢10的楼层设为救援楼层。各分割区间内的楼内人员为了避难利用建筑物1的楼梯移动到下方的救援楼层 或避难楼层。各救援候选楼层A C被设定成，各分割区间内的楼内人员利用楼梯移动到救援 楼层或避难楼层时的移动距离均等。并且，也可以将各救援候选楼层A C设定成，楼内人 员利用楼梯移动时的移动时间与从救援楼层运送到避难楼层时的运送时间的总和均等。
上下轿厢服务楼层设定单元22根据来自救援楼层设定单元21的信息，分别对各 电梯5 7的上轿厢11以及下轿厢12设定服务楼层。即，上下轿厢服务楼层设定单元22 分别对上轿厢11以及下轿厢12确定是否停靠在由救援楼层设定单元21设定的救援楼层 供乘客进出(是否使救援楼层服务)。在该例子中，当彼此邻接的上下救援候选楼层均被设为救援楼层时，上下轿厢服 务楼层设定单元22将上侧的救援楼层设为上轿厢11专用的服务楼层，且将下侧的救援楼 层设为下轿厢12专用的服务楼层，使得不会出现上轿厢11停靠在下侧的救援楼层或下轿 厢12停靠在上侧的救援楼层的情况。此外，当只有彼此邻接的上下救援候选楼层的任意一 方被设为救援楼层时，上下轿厢服务楼层设定单元22将救援楼层设为上轿厢11以及下轿 厢12各自的服务楼层，使得上轿厢11以及下轿厢12均停靠在救援楼层供乘客进出。避难运转指令单元23向各组群管理装置8发送使各组的电梯5 7实施避难运 转的避难运转指令。避难运转指令单元23在避难支援装置19从防灾管理装置16接收到 建筑物1的火灾发生确定信息后输出避难运转指令。各电梯5 7经由避难支援装置19接收来自防灾管理装置16的火灾发生确定信 息，由此实施火灾时管制运转。火灾时管制运转是使连接轿厢10停靠在最近楼层的运转。 另外，各电梯5 7接收来自避难支援装置19的避难运转指令，由此实施避难运转。避难运 转是使连接轿厢10在由救援楼层设定单元21设定的救援楼层与预先设定的避难楼层(门 厅层)之间往返移动的运转。避难运转时的各电梯5 7根据来自救援楼层设定单元21的信息，对到达救援楼 层时的连接轿厢10的位置进行控制。即，当彼此邻接的上下救援候选楼层均被设为救援楼 层时，避难运转时的各电梯5 7对到达救援楼层时的连接轿厢10的位置进行控制，使得 上轿厢11停靠在上侧的救援楼层供乘客进出，且下轿厢12停靠在下侧的救援楼层供乘客 进出。另外，当只有彼此邻接的上下救援候选楼层中的任意一方被设为救援楼层时，避难运 转时的各电梯5 7对到达救援楼层时的连接轿厢10的位置进行控制，使得下轿厢12和 上轿厢11依次停靠在救援楼层供乘客进出。当连接轿厢10到达避难楼层时，避难运转时的各电梯5 7使上轿厢11和下轿 厢12中的、停靠在救援楼层供乘客进出的轿厢停靠在避难楼层供乘客进出。在该例子中， 上轿厢11和下轿厢12均停靠在救援楼层，因此，上轿厢11和下轿厢12各自停靠在避难楼 层供乘客进出。另外，避难运转时的各电梯5 7对到达避难楼层时的连接轿厢10的位置 进行控制，使得下轿厢12和上轿厢11依次停靠在避难楼层供乘客进出。通知控制单元24根据来自拥挤度检测传感器17和救援楼层设定单元21各自的 信息，对避难信息通知装置18显示避难信息进行控制。即，通知控制单元24根据来自救援 楼层设定单元21的信息，控制搭乘可否信息的显示，根据利用来自拥挤度检测传感器17的 信息而检测出的救援楼层有无拥挤的信息，控制避难引导信息的显示。由此，与来自拥挤度 检测传感器17和救援楼层设定单元21各自的信息对应的避难信息被显示在避难信息通知 装置18上。避难支援装置19由计算机构成，该计算机具有运算处理部(CPU)、存储部(ROM以 及RAM等)以及信号输入输出部。通过避难支援装置19的计算机来实现通信单元20、救援 楼层设定单元21、上下轿厢服务楼层设定单元22、避难运转指令单元23以及通知控制单元24的功能。S卩，计算机的存储部中存储有用于实现通信单元20、救援楼层设定单元21、上下轿厢服务楼层设定单元22、避难运转指令单元23以及通知控制单元24的功能的程序。另 夕卜，存储部中还存储有确定各救援候选楼层A C的规定条件等信息。运算处理部根据存 储在存储部中的程序，执行与避难支援装置19的功能有关的运算处理。接着，对动作进行说明。当由防灾管理装置16确定火灾发生时，火灾发生确定信 息从防灾管理装置16传送到避难支援装置19以及各组群管理装置8。由此，各电梯5 7 的运转成为火灾时管制运转，移动中的连接轿厢10停靠在最近楼层后开门待机。另外，避难支援装置19接收火灾发生确定信息，由此，救援楼层设定单元21根据 火灾发生楼层来设定各救援楼层。然后，将避难运转指令从避难支援装置19输出到各组群管理装置8。由此，在组群 管理装置8的管理下，实施针对各电梯5 7的避难运转。图3是用于说明图1的避难支援系统的避难运转开始后的动作的流程图。如图所 示，当各电梯5 7开始避难运转时(Si)，各连接轿厢10向救援楼层移动(S2)。然后，在各电梯5 7中，判定由救援楼层设定单元21设为救援楼层的楼层是否 只有彼此邻接的上下救援候选楼层的一方(S3)。当不是只有上下救援候选楼层的一方，而是上下救援候选楼层均为救援楼层时， 上轿厢11停靠在上侧救援楼层供乘客进出，下轿厢12停靠在下侧救援楼层供乘客进出 (S4)。由此，位于上侧救援楼层的楼内人员搭乘上轿厢11，位于下侧救援楼层的楼内人员搭 乘下轿厢12。当只有上下救援候选楼层的一方为救援楼层时，下轿厢12和上轿厢11依次只停 靠在一方的救援楼层供乘客进出(S5)。由此，位于共同的救援楼层的楼内人员分开搭乘上 轿厢11以及下轿厢12。然后，连接轿厢10向避难楼层移动。当连接轿厢10到达避难楼层时，下轿厢12 和上轿厢11依次停靠在避难楼层供乘客进出(S6)。由此，搭乘上轿厢11和下轿厢12的楼 内人员在共同的避难楼层下梯。这样，通过避难运转时的连接轿厢10的移动，将位于救援楼层的楼内人员运送到 避难楼层。在避难运转时，各紧急广播装置15在避难支援装置19的管理下进行楼内广播。楼 内广播的内容包含可否利用各电梯5 7的避难运转进行避难的内容、以及表示在可利用 避难运转进行避难时可供乘客进出连接轿厢10的救援楼层是哪层的内容。另外，在避难运转时，通过通知控制单元24的控制，将包含搭乘可否信息和避难 引导信息的避难信息显示在避难信息通知装置18上。例如，在彼此邻接的上下救援候选楼 层均被设为救援楼层的情况下，有时只有一方的救援楼层因楼内人员而拥挤，另一方的救 援楼层避免了拥挤。在该情况下，设置在因楼内人员而拥挤的救援楼层中的避难信息通知 装置18显示“现在，本层的电梯层站非常拥挤。请向〇〇层移动。”等消息作为避难引导信 息。由此，将楼内人员引导至避免了拥挤的另一方的救援楼层。然后，避难支援装置19判定是否满足避难运转的结束条件(S7)。作为满足避难运 转的结束条件的情况，例如可列举对设置在各电梯5 7中的结束按钮进行了操作的情况、设置在各电梯5 7中的异常检测传感器因火灾蔓延或灭火活动引起的浸水等而动作的情 况、或由搭乘者传感器等检测到在各救援楼层不再有人搭乘到连接轿厢10的情况等。艮口， 在难以继续进行避难运转的情况下或满足避难运转的完成条件的情况下，满足避难运转的 结束条件。在不满足结束条件的情况下，继续进行各电梯5 7的避难运转(S2)。此时，也 继续进行各紧急广播装置15的楼内广播以及避难信息通知装置18的避难信息显示。在满 足结束条件的情况下，根据从避难支援装置19到组群管理装置8的结束指令，结束各电梯 5 7的避难运转(S8)。在这样的双层电梯避难支援系统中，各电梯5 7是具有连接轿厢10的双层电 梯，在火灾时对各电梯5 7进行使连接轿厢10在救援楼层与避难楼层之间往返移动的避 难运转，在避难运转中的各电梯5 7中，连接轿厢10的上轿厢11和下轿厢12各自停靠 在救援楼层供乘客进出，因此，能够增加一次搭乘连接轿厢10的楼内人员的人数，从而能 够将更多的楼内人员运送到避难楼层。因此，能够在更短时间内完成楼内人员的避难，从而 能够提高将楼内人员运送到避难楼层的运送效率。另外，当彼此邻接的上下救援候选楼层均被设为救援楼层时，上轿厢11和下轿厢 12同时停靠在各救援楼层供乘客进出，因此，利用连接轿厢10的一次停靠就能使楼内人员 搭乘上轿厢11和下轿厢12双方。因此，能够使楼内人员在更短时间内搭乘连接轿厢10。 由此，能够进一步提高将楼内人员运送到避难楼层的运送效率。另外，当只有彼此邻接的上下救援候选楼层的任意一方被设为救援楼层时，下轿 厢12和上轿厢11依次停靠在救援楼层供乘客进出，因此，即使在由于火灾影响而只能设定 单独的救援楼层时，也能使楼内人员分别搭乘上轿厢11和下轿厢12。由此，能够提高将楼 内人员运送到避难楼层的运送效率。另外，下轿厢12和上轿厢11依次停靠在避难楼层供乘客进出，因此，能够使分开 搭乘上轿厢11以及下轿厢12的楼内人员在共同的避难楼层下梯。另外，检测层站有无拥挤的拥挤度检测传感器17设置在电梯区域，显示与楼内人 员的避难有关的避难信息的避难信息通知装置18设置在楼梯区域与电梯区域之间，根据 来自拥挤度检测传感器17和救援楼层设定单元21各自的信息，对避难信息通知装置18进 行控制，因此，可向楼梯区域的楼内人员传达避难信息，该避难信息包含表示可搭乘连接轿 厢10的救援楼层是哪层的搭乘可否信息、以及将楼内人员引导至未出现拥挤的救援楼层 的避难引导信息等。因此，能够抑制在楼梯中移动的楼内人员拥挤的情况，迅速将楼内人员 弓丨导至各救援楼层。由此，能够进一步提高将楼内人员运送到避难楼层的运送效率。并且，在上述的例子中，当只有彼此邻接的上下救援候选楼层的任意一方被设为 救援楼层时，下轿厢12和上轿厢11依次停靠在救援楼层供乘客进出，但也可以只使上轿厢 11和下轿厢12中的任意一方停靠在救援楼层供乘客进出，不使上轿厢11和下轿厢12中的 另一方的轿厢停靠在救援楼层。这样，将不再需要进行使上轿厢11和下轿厢12各自停靠 在救援楼层的复杂避难运转。因此，能够按照与通常的单层电梯(具有未连接的单独轿厢 的电梯)的运转相同的顺序进行避难运转，从而能够简化避难运转的控制。另外，在上述的例子中，可将分割区间的最低层以及与最低层上侧邻接的楼层设 为上下救援候选楼层，将上下救援候选楼层的至少一方设为救援楼层，但也可以只将各分割区间的最低层设为单独的救援楼层。即，救援楼层设定单元21也可以将满足只符合各分割区间的最低层的条件(规定条件)的楼层设为单独的救援楼层，而不是上下邻接的楼层。 这样也能够通过使下轿厢12和上轿厢11依次停靠在救援楼层供乘客进出来使楼内人员分 别搭乘上轿厢11和下轿厢12，从而能够提高将楼内人员运送到避难楼层的运送效率。
另外，在上述例子中，避难信息通知装置18是显示避难信息的显示器，但利用语 音来通知避难信息的扬声器也可以用作避难信息通知装置。
权利要求
一种双层电梯避难支援系统，其用于在包含多个楼层的建筑物内发生火灾时使滞留在所述建筑物内的楼内人员向避难楼层避难，其特征在于，该双层电梯避难支援系统具有避难支援装置，其具有救援楼层设定单元，该救援楼层设定单元能够将各个所述楼层中彼此邻接且满足规定条件的上下楼层设定为救援候选楼层，并根据发生火灾的所述楼层，将所述救援候选楼层中的至少任意一方设定为救援楼层；以及双层电梯，其具有包含上下连接的上轿厢以及下轿厢的连接轿厢，根据来自所述避难支援装置的指令，进行使所述连接轿厢在所述救援楼层与所述避难楼层之间往返移动的避难运转，所述双层电梯在所述避难运转时使所述上轿厢以及所述下轿厢中的至少任意一方停靠在所述救援楼层供乘客进出，并使所述上轿厢以及所述下轿厢中的停靠在所述救援楼层供乘客进出的轿厢停靠在所述避难楼层供乘客进出。
2.根据权利要求1所述的双层电梯避难支援系统，其特征在于，当上下的所述救援候 选楼层均被设定为所述救援楼层时，所述上轿厢以及所述下轿厢同时停靠在各个所述救援 楼层供乘客进出。
3.根据权利要求1所述的双层电梯避难支援系统，其特征在于，当只有上下的所述救 援候选楼层的任意一方被设定为所述救援楼层时，所述下轿厢以及所述上轿厢依次停靠在 所述救援楼层供乘客进出。
4.根据权利要求2或3所述的双层电梯避难支援系统，其特征在于，所述下轿厢以及所 述上轿厢依次停靠在所述避难楼层供乘客进出。
5.根据权利要求1所述的双层电梯避难支援系统，其特征在于，当只有上下的所述救 援候选楼层的任意一方被设定为所述救援楼层时，只有所述上轿厢以及所述下轿厢的任意 一方停靠在所述救援楼层供乘客进出。
6.一种双层电梯避难支援系统，其用于在包含多个楼层的建筑物内发生火灾时使滞 留在所述建筑物内的楼内人员向避难楼层避难，其特征在于，该双层电梯避难支援系统具 有避难支援装置，其具有救援楼层设定单元，该救援楼层设定单元能够将各个所述楼层 中满足规定条件的楼层设定为单独的救援楼层；以及双层电梯，其具有包含上下连接的上轿厢以及下轿厢的连接轿厢，根据来自所述避难 支援装置的指令，进行使所述连接轿厢在所述救援楼层与所述避难楼层之间往返移动的避 难运转，所述双层电梯在所述避难运转时使所述下轿厢以及所述上轿厢依次分别停靠在所述 救援楼层以及所述避难楼层供乘客进出。
7.根据权利要求1或6所述的双层电梯避难支援系统，其特征在于，各个所述楼层被划分成设有用于在所述楼层间移动的楼梯的楼梯区域、以及设有所述 双层电梯的电梯区域，所述双层电梯避难支援系统还具有拥挤度检测传感器，其设置在所述电梯区域中，检测所述电梯区域有无拥挤；以及避难信息通知装置，其设置在所述楼梯区域与所述电梯区域之间，通知与所述楼内人员的避难有关的避难信息，所述避难支援装置还具有通知控制单元，该通知控制单元使所述避难信息通知装置通 知与分别来自所述拥挤度检测传感器以及所述救援楼层设定单元的信息对应的所述避难 fn息o
全文摘要
一种双层电梯避难支援系统，用于在包含多个楼层的建筑物内发生火灾时使滞留在建筑物内的楼内人员向避难楼层避难。另外，避难支援系统具有具有救援楼层设定单元的避难支援装置；以及双层电梯，其具有包含上下连接的上轿厢以及下轿厢的连接轿厢。救援楼层设定单元将各个楼层中彼此邻接且满足规定条件的2个楼层设定为救援候选楼层，根据发生火灾的楼层，将救援候选楼层中的至少任意一方设定为救援楼层。双层电梯根据来自避难支援装置的指令，进行使连接轿厢在救援楼层与避难楼层之间往返移动的避难运转。另外，双层电梯在避难运转时使上轿厢以及下轿厢中的至少任意一方停靠在救援楼层供乘客进出，使上轿厢以及下轿厢中的停靠在救援楼层供乘客进出的轿厢停靠在避难楼层供乘客进出。
文档编号B66B5/02GK101835702SQ20078010127
公开日2010年9月15日 申请日期2007年10月26日 优先权日2007年10月26日
发明者匹田志朗, 小西正彦, 岩田雅史, 河合清司 申请人:三菱电机株式会社