专利名称：超薄滑轨的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种专供电脑、电器或医疗设备机箱安装实施使用的滑轨，其特殊结
构使其达成三段式超薄滑轨机构，凭借辅助插销以及弹扣片，使所述的滑轨达到快速拆装 目的。
背景技术：
诸多设备中例如工业电脑与伺服机、电器控制设备等常设置有抽拉式滑轨，使其 使用具有操作机动性、节省空间、便于扩充或维修等特性，运用滑轨的装置，通常是在机箱 中设有对称的机箱滑轨柱，以供固定有工业电脑等主机的复数组对称的滑轨跨设在所述的 滑轨柱上，经由滑轨抽拉伸展以及叠合收縮特性，使横向或纵向堆叠并列的主机，凭借所述 的二段式或三段式滑轨将各主机推入机箱内，或可选择性将主机由机箱内向外抽拉出供进 行扩充、更换或检视维修。 现有抽拉滑轨，其是利用一组前、后可调整长度的内、外滑轨本体组成抽拉滑轨， 由于考虑其延展长度以及支撑强度，因而无论是二段式或三段式滑轨，其总厚度大约在 12. 7至13毫米左右，本发明中内轨组合厚度在5. 2 5. 8毫米，乃可全抽拔，实务而言，滑 轨厚度愈薄其可运用空间愈大，其对制造储存或运送等都较有利。 再者， 一般抽拉滑轨固定在机箱滑轨柱的方式，是运用滑轨两端所设的折弯段，经 由螺钉将折弯段螺固在机箱滑轨柱上，或经由卡扣块将其卡扣在机箱滑轨柱的固定孔上， 据使固定在滑轨上的主机达成上述前、后抽拉动作。 鉴于传统抽拉滑轨厚度以及固定方式欠缺理想，据以研发完成本发明「超薄快速 拆装滑轨」产品。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种超薄滑轨，是将所述的滑
轨以特殊结构手段使其达成三段式超薄滑轨机构，利用可套设在每一滑轨两端折弯段螺孔
的辅助可切换式插销，可配合机构架上不同的固定孔型式，作不同插销切换，使滑轨可快速
组装定位于机箱滑轨柱的定位孔，并经螺钉螺固，实施时并可在滑轨两端折弯段处设有一
弹扣片取代螺钉，凭借弹扣片配合辅助插销而可达成快速组装以及拆卸滑轨目的。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是 —种超薄滑轨，其特征在于，包括 —强化板，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面，强化板腹侧处设有数组穿孔；
—后支架，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面，后支架一端设有折弯段，折弯段 上有数个螺纹孔，后支架内侧一个角落设有一组螺纹柱，后支架腹侧处开有两个长槽，且所 述的两个长槽对应于上述强化板的两组穿孔的位置，组装时将后支架套入强化板折弯面内 缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔以及将后支架固定在强化板一端； —前支架，其上、下缘同样呈向一侧折弯具有折弯面，前支架一端设有折弯段，折
4弯段上有数个螺纹孔，前支架内侧一个角落设有一组螺纹柱，前支架腹侧设有对应的穿孔， 且所述的穿孔对应于上述强化板的两组穿孔的位置，组装时将前支架套入强化板折弯面内 缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔以及将前支架固定在强化板另一端； —主本体，其上、下缘呈向一侧折弯具有U型折弯面，其对应上述强化板的四组穿 孔处设有穿孔，主本体U型折弯面内缘固定一滚珠承板，滚珠承板每一间隔设置的滚珠孔 内植入一滚珠，将主本体套入后支架以及前支架的折弯面以及内缘，并以螺钉或铆钉穿经 对应穿孔两个长槽以及穿孔将主本体隔着后支架与前支架固定在强化板上，其使后支架可 沿强化板滑动伸展或收縮，因此后支架与前支架可依不同规格间距的两个机箱滑轨柱调整 宽度横跨其上； —第一延伸板，其上、下缘呈向一侧折弯具有U型折弯面，所述的第一延伸板由主 本体一侧滑入其U型折弯面内，使其可在主本体范围内滑动； —第二延伸板，可供主机固定其上，其上、下缘呈强化凸缘，其腹侧设有螺孔或卡 扣孔，可供主机经由所述的螺孔或卡扣孔将其固定在第二延伸板上，所述的第二延伸板由 第一延伸板一侧滑入其U型折弯面内，使其可在第一延伸板范围内滑动。
与现有技术相比较，本发明具有的有益效果是 1.本发明达成具有足够强度的三段式超薄滑轨目的，是将一后支架以及一前支架
套在一强化板内，后支架与前支架同时固定在强化板两端上，强化板隔着后支架与前支架 并与主本体结合固定，主本体一侧内设有滚珠承板，另将第一延伸板套入主本体与滚珠承
板间，再将第二延伸板套入第一延伸板内。如上结构据以获得后支架与前支架可依机箱滑 轨架的宽度调整伸展横跨其上，而整体滑轨依上述结构设置，使其获得大约5. 2 5. 8毫米 左右的超薄厚度。 2.本发明可使滑轨达成快速组装以及拆卸效能，其利用后支架与前支架一端的折
弯片上设有复数个螺纹孔，并以特别设计的辅助可切换式插销，以其一端的凸柱置入折弯
片的螺纹孔，再以另一端的凸柱得以快速置机箱滑轨柱的定位孔，使滑轨可快速组装定位
于机箱滑轨柱的定位孔，并经螺钉螺固，其实施并可在滑轨两端折弯段处设有一弹扣片取
代所述的螺钉，凭借弹扣片配合辅助插销而可达成快速组装以及拆卸滑轨目的。 3.本发明利用机柱之间的"空间"补强超薄滑轨承重的强度使乃具有一般滑轨的
强度以及滑顺度。
图1为本发明立体图； 图2为本发明背面反转立体图； 图3为本发明横向剖面图； 图4为本发明分解立体图； 图5为本发明辅助可切换式插销与主本体分解立体图； 图6为本发明辅助可切换式插销与主本体以及机箱滑轨柱分解立体图； 图7为本发明辅助可切换式插销与主本体以及机箱滑轨柱组合立体图； 图8为本发明弹扣片与主本体分解立体图； 图9为本发明弹扣片与主本体以及机箱滑轨柱分解立体 图10为本发明弹扣片与主本体以及机箱滑轨柱组合立体图。 附图标记说明强化板1 ;折弯面11、 12 ;穿孔13、 14、 15、 16 ;后支架2 ;折弯面21、 22 ;折弯段23 ;数个螺纹孔231 ;螺纹柱24 ;长槽25、26 ;前支架3 ;折弯面31、32 ;折弯段
33 ;有数个螺纹孔331 ;螺纹柱34 ;穿孔35、36 ;主本体4 ;U型折弯面41、42 ;穿孔43、44、 43A、44A ;滚珠承板45 ;滚珠孔451 ;滚珠452 ;第一延伸板5 ;U型折弯面51、52 ;第二延伸板
6 ;强化凸缘61、62 ;螺孔63 ;卡扣孔64 ;辅助可切换式插销7 ;隔板71 ;凸柱72、73 ;机箱滑 轨柱8 ;穿孔81 ;螺钉82 ;弹扣片9 ;穿孔91 ;卡扣端92。
具体实施例方式
参图1至图4所示，本发明超薄快速拆装滑轨，其主要包括一强化板1、一后支架2 以及一前支架3、一主本体4、一第一延伸板5、一第二延伸板6以及数枚辅助可切换式插销 7所组成。 上述强化板1，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面11、12，强化板1腹侧处设有数 组穿孔13、14、15、16。 所述的后支架2，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面21、22，后支架2 —端设有折 弯段23，折弯段23上有数个螺纹孔231 ，后支架2内侧一个角落设有一组螺纹柱24，后支架 2腹侧处开有两个长槽25、26、且其对应上述强化板1的两组穿孔15、 16，组装时将后支架2 套入强化板1折弯面11、12内缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔15、16以及25、26将后支 架2固定在强化板1一端。 所述的前支架3，其上、下缘同样呈向一侧折弯具有折弯面31、32，前支架3 —端设 有折弯段33，折弯段33上有数个螺纹孔331，前支架3内侧一个角落设有一组螺纹柱34，前 支架3腹侧设有对应的穿孔35、36、且其对应上述强化板1的两组穿孔13、14，组装时将前 支架3套入强化板1折弯面11、12内缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔13、14以及35、36 将前支架3固定在强化板1另一端。 上述主本体4，其上、下缘呈向一侧折弯具有U型折弯面41、42，其对应上述强化板 1的四组穿孔13、14、15、16处设有穿孔43A、44A、43、44，主本体4的U型折弯面41、42内缘 固定一滚珠承板45，滚珠承板45每一间隔设置的滚珠孔451内植入一滚珠452，组装时将 主本体4套入后支架2以及前支架3的折弯面21、22以及31、32内缘，并以螺钉或铆钉穿 经对应穿孔13、14、15、16、两个长槽25、26以及穿孔35、36、43、44、43A、44A，其将主本体4 隔着后支架2与前支架3固定在强化板1上，据此，使后支架2可沿强化板1滑动伸展或收 縮，因此后支架2与前支架3可依不同规格间距的两个机箱滑轨柱8调整宽度横跨其上。
所述的第一延伸板5，其上、下缘呈向一侧折弯具有U型折弯面51、52，所述的第一 延伸板5由主本体4 一侧滑入其U型折弯面41 、42内，使其可在主本体4范围内滑动。
可供主机固定其上的第二延伸板6，其上、下缘呈强化凸缘61、62，其腹侧设有螺 孔63或卡扣孔64，可供主机经由所述的螺孔63或卡扣孔64将其固定在第二延伸板6上， 所述的第二延伸板6由第一延伸板5—侧滑入其U型折弯面51、52内，使其可在第一延伸 板5范围内滑动。 参图3所示，据上结构，本发明标的超薄滑轨，依其结构特点使其具有所述的对称 成组的滑轨横跨固定在机箱滑轨柱8上并承载主机时，在其三段展开后具有足够强度以及支撑力，且其厚度比传统二段或三段式滑轨薄许多。 参图5至图7所示，本发明滑轨固定在机箱滑轨柱方式，是采快速拆装设计，其利 用主本体与副本体可自由伸縮特性，可任意依机箱滑轨柱8的宽度调整伸展横跨其上。
本发明快速组装以及拆卸目的，是其利用特别设计的数枚辅助可切换式插销7，其 为一中央呈隔板71而两端呈凸柱72、73的插销，其可将四枚辅助可切换式插销7，以其一端 的凸柱72先予植入后支架2以及前支架3折弯段23、33的螺纹孔231、331内，将后支架2 以及前支架3向两机箱滑轨柱8拉开并以上述辅助可切换式插销7另一端的凸柱73对准 机箱滑轨柱8的穿孔81并置入，而可快速将成组的滑轨横跨定位于机箱滑轨柱8上，再由 螺钉82由机箱滑轨柱8其中一穿孔81螺入后支架2以及前支架3折弯段23、33其中一螺 纹孔231、331，即可牢固地固定滑轨。 参图8至图10所示，本发明快速组装以及拆卸部份，实施时也可以一弹扣片9取 代上述固定螺钉82，所述的弹扣片9一端上设有穿孔91，另一端上设有一卡扣端92，其由螺 钉经穿孔91将弹扣片9螺固在后支架2以及前支架3 —个角落的螺纹柱24、34，实施时将 置有辅助可切换式插销7的后支架2以及前支架3在另一端凸柱73置入机箱滑轨柱8的 穿孔81后，拉开后支架2以及前支架3使弹扣片9的卡扣端92扣入机箱滑轨柱8 —侧固 定，欲卸下滑轨时扳开卡扣端92脱离机箱滑轨柱8的卡扣即可。 综上，本发明滑轨其凭借特殊结构使其达成三段式超薄滑轨机构，并利用可套设
在每一滑轨两端折弯段螺孔的辅助可切换式插销，使滑轨可快速组装定位于机箱滑轨柱的
定位孔并螺固，或经由弹扣片取代螺钉，据以达成快速组装以及拆卸滑轨目的。 以上说明对本发明而言只是说明性的，而非限制性的，本领域普通技术人员理解，
在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下，可作出许多修改、变化或等效，但都将落
入本发明的保护范围之内。
权利要求
一种超薄滑轨，其特征在于，包括一强化板(1)，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面(11、12)，强化板(1)腹侧处设有数组穿孔(13、14、15、16)；一后支架(2)，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面(21、22)，后支架(2)一端设有折弯段(23)，折弯段(23)上有数个螺纹孔(231)，后支架(2)内侧一个角落设有一组螺纹柱(24)，后支架(2)腹侧处开有两个长槽(25、26)，且所述的两个长槽(25、26)对应于上述强化板(1)的两组穿孔(15、16)的位置，组装时将后支架(2)套入强化板(1)折弯面(11、12)内缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔(15、16)以及(25、26)将后支架(2)固定在强化板(1)一端；一前支架(3)，其上、下缘同样呈向一侧折弯具有折弯面(31、32)，前支架(3)一端设有折弯段(33)，折弯段(33)上有数个螺纹孔(331)，前支架(3)内侧一个角落设有一组螺纹柱(34)，前支架(3)腹侧设有对应的穿孔(35、36)，且所述的穿孔(35、36)对应于上述强化板(1)的两组穿孔(13、14)的位置，组装时将前支架(3)套入强化板(1)折弯面(11、12)内缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔(13、14)以及(35、36)将前支架(3)固定在强化板(1)另一端；一主本体(4)，其上、下缘呈向一侧折弯具有U型折弯面(41、42)，其对应上述强化板(1)的四组穿孔(13、14、15、16)处设有穿孔(43A、44A、43、44)，主本体(4)U型折弯面(41、42)内缘固定一滚珠承板(45)，滚珠承板(45)每一间隔设置的滚珠孔(451)内植入一滚珠，将主本体(4)套入后支架(2)以及前支架(3)的折弯面(21、22)以及(31、32)内缘，并以螺钉或铆钉穿经对应穿孔(13、14、15、16)、两个长槽(25、26)以及穿孔(35、36、43A、44A、43、44)将主本体(4)隔着后支架(2)与前支架(3)固定在强化板(1)上，其使后支架(2)可沿强化板(1)滑动伸展或收缩，因此后支架(2)与前支架(3)可依不同规格间距的两个机箱滑轨柱(8)调整宽度横跨其上；一第一延伸板(5)，其上、下缘呈向一侧折弯具有U型折弯面(51、52)，所述的第一延伸板(5)由主本体(4)一侧滑入其U型折弯面(41、42)内，使其可在主本体(4)范围内滑动；一第二延伸板(6)，可供主机固定其上，其上、下缘呈强化凸缘(61、62)，其腹侧设有螺孔(63)或卡扣孔(64)，可供主机经由所述的螺孔或卡扣孔(64)将其固定在第二延伸板(6)上，所述的第二延伸板(6)由第一延伸板(5)一侧滑入其U型折弯面(51、52)内，使其可在第一延伸板(5)范围内滑动。
2. 根据权利要求1所述的超薄滑轨，其特征在于在滑轨两端折弯段设有数枚辅助可切换式插销(7)，所述的辅助可切换式插销(7)为一中央呈隔板(71)而两端呈凸柱(72、73)的插销，辅助可切换式插销(7)能够以其一端的凸柱(72)先予植入上述折弯段(23、33)的螺纹孔(231、331)内，将后支架(2)以及前支架(3)向两机箱滑轨柱(8)拉开并以上述辅助可切换式插销(7)另一端的凸柱(73)对准机箱滑轨柱(8)的穿孔(81)并置入，而可快速将成组的滑轨横跨定位于机箱滑轨柱(8)上，再由螺钉(82)由机箱滑轨柱(8)其中一穿孔(81)螺入滑轨折弯段(23、33)其中一螺纹孔(231、331)，即可牢固地固定滑轨。
3. 根据权利要求2所述的超薄滑轨，其特征在于设有辅助可切换式插销(7)的滑轨固定在机箱滑轨柱的固定螺钉(82)，可由一弹扣片(9)取代，所述的弹扣片(9) 一端上设有穿孔(91)，另一端上设有一卡扣端(92)，由螺钉经穿孔(91)将弹扣片(9)螺固在滑轨一个角落的螺纹柱(24、34)，所述的辅助可切换式插销(7)置在滑轨折弯段(23、33)，将另一端凸柱(73)置入机箱滑轨柱(8)的穿孔(81)，拉开后支架(2)以及前支架(3)使弹扣片(9)的卡扣端(92)扣入机箱滑轨柱(8) —侧固定，欲卸下滑轨时扳开卡扣端(92)脱离机箱滑轨柱(8)的卡扣即可。
全文摘要
本发明提供一种超薄滑轨，包括一强化板，其上、下缘呈向一侧折弯具有折弯面；一后支架，套入强化板折弯面内缘，固定在强化板一端；一前支架，套入强化板折弯面内缘，固定在强化板另一端；一主本体，套入后支架以及前支架的折弯面以及内缘，隔着后支架与前支架固定在强化板上，其使后支架可沿强化板滑动伸展或收缩；一第一延伸板，由主本体一侧滑入其U型折弯面内，使其可在主本体范围内滑动；一第二延伸板，可供主机固定，所述的第二延伸板由第一延伸板一侧滑入其U型折弯面内，使其可在第一延伸板范围内滑动。本发明构成三段式超薄滑轨机构，并利用可套设在每一滑轨两端折弯段螺孔的辅助可切换式插销，达成快速组装以及拆卸滑轨目的。
文档编号H05K7/18GK101721057SQ20081016733
公开日2010年6月9日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者梁见发 申请人:大讯科技股份有限公司