适用于嵌入式轨道的夹持装置的制作方法

文档序号:8122665阅读:329来源:国知局
专利名称:适用于嵌入式轨道的夹持装置的制作方法
技术领域
—种夹持装置,尤其是指一种具有定位弹片可将滑动元件定位于二定位部之间的
夹持装置。
背景技术
—般而言,嵌入式轨道(DIN rail)是广泛地应用于系统设备或各型机箱内,为了
使各式电子装置,例如电源供应器等,能够可拆卸地固定于嵌入式轨道上,这些可拆式电子 装置的本体多设置有夹持装置,以便利用夹持装置的辅助而固定于嵌入式轨道上。 除了在可拆式电子装置的本体设置夹持装置之外,更可以单独对夹持于嵌入式轨
道的夹持装置进行设计,并可以配合不同的可拆式电子装置使用,更能广为的将电子装置
应用在嵌入式轨道上。 现有的嵌入式轨道的夹持装置多半为往复式结构,即为透过弹性元件的弹性恢复
力(即为夹持固定于嵌入式轨道的夹持力),即可将嵌入式轨道的夹持装置夹持固定于嵌
入式轨道上,此种设计可以稳固的将夹持装置夹持固定于嵌入式轨道上。 然而,现有的嵌入式轨道的往复式夹持装置却缺乏有效的拆卸定位设计,即使用
者无法知道是否可以将往复式夹持装置自嵌入式轨道中拆卸,而在使用者需要将嵌入式轨
道的往复式夹持装置自嵌入式轨道拆卸时,由于往复式夹持装置是透过弹性元件所形成的
夹持力夹持于嵌入式轨道上,使用者在拆卸时会需要使用一手施力以克服弹性元件的夹持
力,另一只手再对夹持装置进行拆卸的动作,使用者在拆卸过程中,无法以视觉方式明显看
到往复式夹持装置是否可以自嵌入式轨道中拆卸,在拆卸过程中对使用者的操作是非常的不利。 另外,当施力克服弹性元件的夹持力不足时,使用者却也无法得知是否可将夹持
装置自嵌入式轨道中拆卸,而强行的将夹持装置自嵌入式轨道中拆卸时,不是会造成夹持
装置的损坏,就是造成嵌入式轨道的损坏,这些都是现有夹持装置所存在的问题。 综上所述,可知现有技术中长期以来一直存在自嵌入式轨道拆卸夹持装置不便及
容易造成夹持装置损毁的问题,因此有必要提出改进的技术手段,来解决此一问题。

发明内容
有鉴于现有技术存在自嵌入式轨道拆卸夹持装置不便及容易造成夹持装置损毁 的问题,本发明遂提供一种适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中 本发明所提供的适用于嵌入式轨道的夹持装置,是用以固定于具有第一滑轨与第 二滑轨的嵌入式轨道(DIN rail)上,夹持装置包含基座、弹性元件、定位弹片以及滑动元 件。 基座设有至少一第一卡扣部、容置槽、至少一基座定位部,第一卡扣部是用以扣于 第一滑轨上;弹性元件配置于容置槽中;定位弹片具有弹片定位部并固定于基座上;及滑 动元件具有向内凹陷的凹陷部,凹陷部的底面设有顶持部,并且设置定位孔,并于定位孔处设有第一定位部以及第二定位部,凹陷部的外部设有至少一第二卡扣部以及至少一配合 部,配合部具有滑槽,第二卡扣部是用以卡于第二滑轨上。 其中,将滑动元件定位于基座上时,配合部与基座定位部相对应定位,弹片定位部 与第二定位部相对应定位,弹性元件顶持于顶持部以形成夹持力,并滑动元件透过滑槽可 相对应滑动于基座,当滑动元件相对于基座滑动时,弹片定位部自第二定位部移动至第一 定位部定位。 本发明所提供的系统与方法如上,与现有技术之间的差异在于本发明透过于基座
上固定定位弹片,并于滑动元件上设置第一定位部以及第二定位部,并将滑动元件相对于
基座上移动,使得定位弹片可以自第二定位部移动至第一定位部,透过上述的移动定位,使
用者即可以知道夹持装置已完全与嵌入式轨道分离,即可以将夹持装置自嵌入式轨道中拆
卸,借此可以简化拆卸的过程,并且方便使用者自嵌入式轨道上拆卸夹持装置。 透过上述的技术手段,本发明可以达成自嵌入式轨道拆卸夹持装置过程简化且便
于拆卸夹持装置的技术功效。
























构图。
l示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置立体分解图。 m ^绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置基座立体结丰
图2B绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置滑动元件立亍;
图3绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置立体组合图。 图4A绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置夹持嵌入式轨道剖面示意图。 图4B绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置解除夹持嵌入式轨道剖面示,
图5绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置夹持嵌入式轨道立体组合图。主要元件符号说明
基座 表面
10
11
12 121
13
14
141
142
15
16
17 20
30
31 311
第一卡扣部 卡扣处
基座定位部
定位点
滑轨支撑部 基座固定部 突出部 限位部 弹性元件 定位弹片 弹片定位部 弹片凹陷部
40滑动元件41凹陷部42底面43顶持部44定位孔45第一定位部46第二定位部47第二卡扣部48配合部481滑槽50嵌入式轨道51第一滑轨52第二滑轨
具体实施例方式以下将配合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式,借此对本发明如何应用
技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
以下将说明本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置,并请参照图1所示,图1绘示为
本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置立体分解图。 本发明所提供的适用于嵌入式轨道的夹持装置,是用以固定于具有第一滑轨与第 二滑轨的嵌入式轨道(图1中未绘示)上,夹持装置包含基座10、弹性元件20、定位弹片 30以及滑动元件40。 接着,将先分别说明本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置的主要元件,并请参考 图2A所示,图2A绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置基座立体结构图。
基座10的表面11上,设有至少一第一卡扣部12、容置槽13、至少一基座定位部 14,基座10的表面11上所设置的第一卡扣部12是用以与嵌入式轨道的第一滑轨相互扣 合,至于第一卡扣部12与嵌入式轨道的第一滑轨相互扣合方式将于后续进行详细说明。
在基座10上更包含有基座固定部15,是用以将夹持装置固定于外部电子装置(图 中未绘示)上,可以透过螺合固定、卡合固定、扣合固定等方式将夹持装置固定于外部电子 装置上,在此仅举出一般常见的固定方式,但不以此局限本发明的应用,现有可以达到固定 的技术手段皆可以应用于本发明的固定手段之一,借此,即可以将外部电子装置透过本发 明的夹持装置,固定于嵌入式轨道上。 嵌入式轨道的宽度以及厚度在工业上已经是具有规范的,因此,基座10的表面11 上所设置的第一卡扣部12、容置槽13以及基座定位部14需要依照嵌入式轨道的宽度进行 设置,即为第一卡扣部12与基座定位部14需要分别设置于相对应的两处,所设置的距离即 为嵌入式轨道的宽度;而第一卡扣部12的卡扣处121的厚度即为嵌入式轨道的第一滑轨的厚度。 但是,嵌入式轨道的厚度在工业规范主要具有两种厚度,在此仅为举例说明,并不 以此局限本发明的应用范畴,嵌入式轨道的厚度分别为1.5mm以及1.0mm,因此,第一卡扣部12的卡扣处121的厚度将需要以较大的嵌入式轨道的厚度进行设计,但对于较小的嵌入 式轨道的厚度,嵌入式轨道以及第一卡扣部12扣合的紧密度将无法达到与嵌入式轨道的 厚度较厚的情况一样,因此会有松脱的疑虑,对此,可以于第一卡扣部12扣于嵌入式轨道 的第一滑轨的表面11上,设置有至少一突出部16,透过所设置的突出部16可以将轨道厚度 较小的嵌入式轨道可以紧密的扣合于第一卡扣部12,可以达到与厚度较大的嵌入式轨道的 紧密度相同。而上述的突出部16可适用于嵌入式轨道的第二滑轨的基座IO,在此不再进行 赘述。 接着,基座10的表面11上所设的容置槽13是设置于基座定位部14之间,用以放 置弹性元件20(请参考图l所示)之用,即可以将弹性元件20限制于单一方向作动。
基座定位部14上更可以设有至少一定位点141,定位点141是用以对滑动元件 40 (请参考图1所示)装配于基座10上时进行定位之用,并且基座定位部14更可以包含滑 轨支撑部142,在本发明夹持装置夹持于嵌入式轨道时,透过滑轨支撑部142即可以对嵌入 式轨道于进行支撑的功用,但是,滑轨支撑部142除了用以支撑嵌入式轨道的之外,亦具有 水平设置外部电子装置的效用。 接着,请参照图2B所示,图2B绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置滑动元 件立体结构图。 滑动元件40具有向内凹陷的凹陷部41,凹陷部41的底面42设有顶持部43,顶持 部43可以为实心体或是具有定位槽的凹陷体其中之一所构成,顶持部43为实心体所构成 时,则可与弹性元件20直接接触形成顶持,顶持部43为定位槽的凹陷体所构成时,则弹性 元件20是顶持于顶持部的定位槽中,用以与配置于基座10 (请参考图1所示)的弹性元件 20进行配合,顶持部43与弹性元件20的作动以及配合方式将于后续进行说明。
滑动元件40更可于凹陷部41的底面42设置定位孔44,于定位孔44处设有第一 定位部45以及第二定位部46,第一定位部45以及第二定位部46是与定位弹片30 (请参考 图1所示)的外形相配合,使得定位弹片30的弹片定位部31 (请参考图1所示)可以分别 与第一定位部45以及第二定位部46进行定位,定位弹片30与第一定位部45以及第二定 位部46的定位配合方式将于后续进行说明。 并于滑动元件40的外部设有至少一第二卡扣部47以及至少一配合部48,第二卡 扣部47设于与配合部48不同侧,滑动元件40外部所设置的第二卡扣部47是用以与嵌入 式轨道的第二滑轨相互卡合,至于第二卡扣部47与嵌入式轨道的第二滑轨相互卡合方式 将于后续进行详细说明。 请配合图2A所示,而滑动元件40外部所设置的配合部48,是用以与基座定位部 14上所设置的定位点141互相配合,使得滑动元件40可以装配于基座10上,并且可以具有 定位功效,除此之外,配合部48具有滑槽481,而当滑动元件40装配于基座定位部14上的 定位点141时,即可透过配合部48的滑槽481使得滑动元件40可相对应于基座10滑动。
以下将要说明本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置的组装过程,并请再次参考图 1所示,同时请配合图2B进行说明。 首先,先将弹性元件20配置于基座10的容置槽13内,并且将具有弹片定位部31 的定位弹片30固定于基座10上,如图所示,定位弹片30是固定于容置槽13下方,在此仅 为实施态样的说明,并不以此配置关系局限本发明。
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接着,由于滑动元件40的厚度与基座定位部14的厚度相同,并且滑动元件40的 凹陷部41的厚度与容置槽13的厚度相同,因此,在将滑动元件40覆盖于基座10上时,容 置槽13即可贴合于滑动元件40的凹陷部41的底面42,而此时定位弹片30亦会被覆盖于 滑动元件40的凹陷部41之内,而滑动元件40外部所设置的配合部48即与基座定位部14 上所设置的定位点141相互对应,使得滑动元件40可配置于基座10基座定位部14之间, 并且基座10所设置的第一卡扣部12与滑动元件40外部所设置的第二卡扣部47相互对应 配置。 并且弹性元件20 —端恰好顶持于滑动元件40上设置的顶持部43,在此状态下,弹 性元件20为原始状态,即弹性元件20并不会产生出弹性恢复力;而定位弹片30则由于滑 动元件40的覆盖,借由滑动元件40的挤压压力,定位弹片30即会产生出与压力方向相反 弹性恢复力。 而滑动元件40于定位孔44处设置的第一定位部45以及第二定位部46高于此时 的定位弹片30,接着,再透过配合部48的滑槽481移动滑动元件40,将定位弹片30相对移 动至第二定位部46时,借由定位弹片30所产生的弹性恢复力,即可以将弹片定位部31定 位至第二定位部46。 此时由于移动滑动元件40,而顶持于滑动元件40的顶持部43的弹性元件30即会 受到顶持部43的挤压压力,自然形成弹性恢复力,弹性元件30所产生的弹性恢复力即为本 发明夹持机构的夹持力。 另外,在弹片定位部31定位至第二定位部46时,由于滑动元件40的长度大于基 座定位部14的长度,因此,滑动元件40将会突出于基座10,而滑动元件40所突出的部分即 为使用者可操作的部分;并且滑动元件40的第二卡扣部突出于基座定位部14的滑轨支撑 部142。 并由于弹片定位部31定位于第二定位部46所产生的固定力,使得滑动元件40可 以装配于基座10上,夹持装置组装后的结果请参考图3所示,图3绘示为本发明适用于嵌 入式轨道的夹持装置立体组合图。 接着,将说明本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置夹持嵌入式轨道的操作,并请 参考图4A所示,图4A绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置夹持嵌入式轨道剖面示 意图。 首先,先将基座10的第一卡扣部12与嵌入式轨道50的第一滑轨51相互扣合,并 以第一卡扣部12与第一滑轨51扣合处为转轴,旋转夹持装置并且使得嵌入式轨道50的第 二滑轨52接触滑动元件40,并形成接触压力,可以挤压滑动元件40。 此时,在滑动元件40内部的顶持部43受到接触压力的挤压,会再度挤压弹性元件 20,使得弹性元件20的弹性恢复力增加即为夹持力增加,并当嵌入式轨道50的第二滑轨52 卡合于滑动元件40的第二卡扣部47时,可以具有相当的夹持力可以将夹持装置固定于嵌 入式轨道50上。 夹持装置夹持嵌入式轨道的结果请参考图5所示,图5绘示为本发明适用于嵌入 式轨道的夹持装置夹持嵌入式轨道立体组合图。 接着,请参考图4B所示,图4B绘示为本发明适用于嵌入式轨道的夹持装置解除夹 持嵌入式轨道剖面示意图。
在当使用者需要将夹持装置自嵌入式轨道50解除夹持时,拉动滑动元件40突出 于基座10的部分,此时,滑动元件40内部的顶持部43会再次挤压弹性元件20,并且定位弹 片30的弹片定位部31会借由滑动元件40的移动,开始进行相对的移动,即会自第一定位 部45开始移动。 当定位弹片30的弹片定位部31自第二定位部46相对移动至第一定位部45时, 则可以透过定位弹片30自身的弹性恢复力将定位弹片30的弹片定位部31定位并固定于 第一定位部45,此时,如图所示,可以明显的看出第二卡扣部47已经完全的解除卡合状态, 使用者即可以将夹持装置自嵌入式轨道中解除夹持状态。 而当需要再次将定位弹片30的弹片定位部31自第一定位部45回复至第二定位 部46的状态时,使用者即可以透过滑动元件40的定位孔44,对定位弹片30施以外力,当 施加于定位弹片30的外力可使得定位弹片30的弹片定位部31可自第一定位部45解除固 定状态时,即可以借由弹性元件20以及定位弹片30各自的弹性恢复力,快速的将滑动元件 40回复至原始状态(请参照图3所示)。 由于需要对定位弹片30的弹片定位部31施以外力,因此,请再次参照图1所示, 可以于定位弹片30的弹片定位部31上设置弹片凹陷部311,透过定位弹片30的弹片定位 部31上所设置的弹片凹陷部311是可以将作用于定位弹片30的外力加以集中于弹片凹陷 部311处,除此之外,弹片凹陷部311可以增强弹片定位部31的结构强度,以避免于弹片定 位部31施加外力造成变形的情况。 并且可以于相对应定位弹片30的弹片定位部31的基座10上设置限位部17,即可 以限制定位弹片30的弹片定位部31的移动范围,以避免施加过大的外力造成定位弹片30 的弹片定位部31弹性疲乏而失去弹性。 综上所述,可知本发明与现有技术之间的差异在于透过于基座上固定定位弹片,
并于滑动元件上设置第一定位部以及第二定位部,并将滑动元件相对于基座上移动,使得
定位弹片可以自第二定位部移动至第一定位部,透过上述的移动定位,使用者即可以知道
夹持装置已完全与嵌入式轨道分离,即可以将夹持装置自嵌入式轨道中拆卸,借此可以简
化拆卸的过程,并且方便使用者自嵌入式轨道上拆卸夹持装置的技术功效。 借由此一技术手段可以来解决现有技术所存在自嵌入式轨道拆卸夹持装置不便
及容易造成夹持装置损毁的问题,进而达成自嵌入式轨道拆卸夹持装置过程简化且便于拆
卸夹持装置的技术功效。 虽然本发明所公开的实施方式如上,惟所述的内容并非用以直接限定本发明的专 利保护范围。任何本发明所属技术领域中技术人员,在不脱离本发明所公开的精神和范围 的前提下,可以在实施的形式上及细节上作些许的更动。本发明的专利保护范围,仍须以所 附的权利要求所界定者为准。
权利要求
一种适用于嵌入式轨道的夹持装置,是用以固定于具有一第一滑轨与一第二滑轨的一嵌入式轨道上,该夹持装置包含一基座,该基座设有至少一第一卡扣部、一容置槽、至少一基座定位部,该些第一卡扣部是用以扣于该第一滑轨上;一弹性元件,配置于该容置槽中;一定位弹片,具有一弹片定位部,并固定于该基座上;及一滑动元件,该滑动元件具有向内凹陷的一凹陷部,该凹陷部的底面设有一顶持部,并且设置一定位孔,并于该定位孔处设有一第一定位部以及一第二定位部,该凹陷部的外部设有至少一第二卡扣部以及至少一配合部,该些配合部具有一滑槽,该些第二卡扣部是用以卡于该第二滑轨上;其中,将该滑动元件定位于该基座上时,该些配合部与该些基座定位部相对应定位,该弹片定位部与该第二定位部相对应定位,该弹性元件顶持于该顶持部以形成夹持力,并该滑动元件透过该滑槽可相对应滑动于该基座,当该滑动元件相对于该基座滑动时,该弹片定位部自该第二定位部移动至该第一定位部定位。
2. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该基座更包含至少一基座 固定部,用以将该夹持装置固定于外部电子装置上。
3. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该基座更包含至少一突出 部,用以配合不同规格的该嵌入式轨道。
4. 如权利要求3所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该些突出部位于该些第一 卡扣部扣于该第一滑轨及该些第二卡扣部卡于该第二滑轨的该基座上。
5. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该基座更包含一限位部, 用以限制该弹片定位部的移动范围。
6. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该基座定位部更包含一滑 轨支撑部。
7. 如权利要求6所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该些第二卡扣部突出于该 滑轨支撑部。
8. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该基座定位部更包含至少 一定位点。
9. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该滑动元件的长度大于该 基座定位部的长度。
10. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该滑动元件的厚度与该 基座定位部的厚度相同。
11. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该容置槽的厚度与该凹 陷部的凹陷厚度相同。
12. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该定位弹片于该弹片定 位部设置一弹片凹陷部,用以增强该弹片定位部的结构强度。
13. 如权利要求1所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该顶持部是选自实心体 或具有一定位槽的凹陷体其中之一所构成。
14. 如权利要求13所述的适用于嵌入式轨道的夹持装置,其中该弹性元件是顶持于该定位槽中。
全文摘要
一种适用于嵌入式轨道的夹持装置,其透过于基座上固定定位弹片,并于滑动元件上设置第一定位部以及第二定位部,并将滑动元件相对于基座上移动,使得定位弹片可以自第二定位部移动至第一定位部固定定位的技术手段,可以解决自嵌入式轨道拆卸夹持装置不便及容易造成夹持装置损毁的问题,借此可以达成自嵌入式轨道拆卸夹持装置过程简化且便于拆卸夹持装置的技术功效。
文档编号H05K7/14GK101754633SQ20081018260
公开日2010年6月23日 申请日期2008年12月9日 优先权日2008年12月9日
发明者刘志雄 申请人:四零四科技股份有限公司
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