用于工程用直升式升降机的起重量限制器的制作方法

文档序号:8126370阅读:214来源:国知局
专利名称:用于工程用直升式升降机的起重量限制器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于工程用直升式升降机的起重量限制器。
背景技术
现有工程用直升式升降机没有加装任何称量重设备,使用人员凭借经验载 人或物。这样就有可能产生升降机的实际载重量超出限制重量情况,留下安全 隐患。长期超载使用会导致升降机使用寿命降低,还可能造成严重事故。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于工程用直升式升降机的起 重量限制器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案
本实用新型由压力传感器、模数转换电路、单片机、数码管显示电路、声 光报警电路、继电器触点信号电路组成;压力传感器的输出端接模数转换电路 的输入端,模数转换电路的输出端接单片机的输入端,单片机的第一路输出端 接继电器触点信号电路的输入端,单片机的第二路输出端接数码管显示电路的 输入端,单片机的第三路输出端接声光报警电路的输入端。
本实用新型的工作原理如下
本实用新型通过与升降机控制系统相连,设置好本限制器的参数。压力传 感采集升降机装载物重量信号,此信号经模数转换电路运算、转换后送至单片 机。单片机进行处理后,控制数码管实时显示装载物重量和额定载重量。当装 载物重量超过预先设置的某一范围(可设置三个范围,即超载、满载、预载) 时,提供相对应的声光报警信号;当装载物重量超过升降机额定载荷时,输出 继电器触点信号,自动让升降机不能启动或停止工作。
本实用新型的有益效果是能保障工程用直升式升降机的安全运行,防止可 能造成的严重事故,并且能延长升降机的使用寿命。

图1为本实用新型的原理框图。
图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式

由图l、 2所示上实施例可知,它由压力传感器、模数转换电路、单片机、 数码管显示电路、声光报警电路、继电器触点信号电路组成;压力传感器的输 出端接模数转换电路的输入端,模数转换电路的输出端接单片机的输入端,单 片机的第一路输出端接继电器触点信号电路的输入端,单片机的第二路输出端 接数码管显示电路的输入端,单片机的第三路输出端接声光报警电路的输入端。
所述压力传感器采用轴销式传感器,其型号为LC-X-AI-3T。
所述模数转换电路由AD转换芯片IC2及其外围元件晶体Y2、电容C4-C14、 电阻R2-R6、电阻R9-R12、连接端子J2组成;AD转换芯片IC2的第一路输 入端7脚、8脚分别经电阻R10、 R9接连接端子J2的2脚、1脚;AD转换芯 片IC2的第二路输入端6脚、11脚分别经电阻RU、 R12接连接端子J2的9 脚、10脚;连接端子J2的4脚、7脚分别接地;连接端子J2的1脚和2脚、9 脚和10脚分别为两个压力传感器的接口 。
所述单片机IC1采用ATmegal6L,其外围电路由晶体Y1、电容Cl-C3、 C15、电阻R1、 R7、 R8,程序下载接口 JTAG、接口芯片IC3、按键ANO、 AN1 组成;单片机IC1的输入端22脚、23脚、28脚、29脚分别接模数转换芯片IC2 的1脚、14脚、13脚、12脚;程序下载接口 JTAG的1脚、3脚、5脚、9脚 分别接单片机IC1的24脚、26脚、25脚、27脚;按键A兩与电阻R8串联后 接在VCC与地之间,按键A兩与电阻R8的节点接单片机IC1的1脚,按键 AN1与电阻R7串联后接在VCC与地之间,按键AN1与电阻R7的节点接单片 机IC1的2脚;接口芯片IC3的输入端8脚、9脚分别接单片机IC1的34脚、 33脚。
所述数码管显示电路由数码管disl-dis6、晶体管BG4-BG9、电阻R19-R32 组成;接口芯片IC3的输出端3-6脚、10-13脚分别经电阻R19-R26接数码管disl-dis6的l-3脚、6脚、7脚、9脚、8脚、4脚;单片机IC1的输出端35-40 脚分别经电阻R32-R27接晶体管BG9-BG4的基极,晶体管BG4-BG9的发射极 分别接数码管disl-dis6的5脚,晶体管BG4-BG9的发射极接地。
所述声光报警电路由晶体管BG1、扬声器SPEAKER、电阻R13-R16、电 容C14、发光二极管LED1-LED3组成;晶体管BG1的基极接单片机IC1的输 出端3脚,电阻R13接在VCC与晶体管BG1的基极之间,扬声器SPEAKER 接在晶体管BG1的集电极与+15V之间,电容C14接在+15V与地之间;发光二 极管LED1-LED3分别与电阻R14-R16串联后的一端分别接地,其串联后的另 一端分别接单片机IC1的4-6脚。
所述继电器触点信号电路由继电器JDQ1、 JDQ2、晶体管BG2、 BG3、电 阻R17、 R18、 二级管D1、 D2、连接端子Jl组成;其中第一组继电器触点信 号电路由晶体管BG2、继电器JDQ2、 二极管D1、电阻R17组成,晶体管BG2 的基极接单片机IC1的7脚,继电器JDQ2的2脚接晶体管BG2的集电极,继 电器接JDQ2的1脚接+24V,继电器JDQ2的3-5脚分别接连接端子Jl的6脚、 2脚、4脚,电阻R17接在晶体管BG2的基极与VCC之间,晶体管BG2的发 射极接地,二极管D1接在晶体管BG2的发射极与+24V之间;由晶体管BG3、 继电器JDQ1、电阻R18、 二极管D2组成的第二组继电器触点信号电路的结构 与所述第一组继电器触点信号电路的结构相同。
在图2中,J2是两个压力传感器与本限制器的连接端子。两个压力传感器 安装在直升式升降机的导轨托架与吊笼吊耳的连接处。C9、 CIO、 Cll、 R9、 R10组成去耦电路,C12、 C13、 C14、 Rll、 R12组成另一组去耦电路。IC2的 型号为AD7705, C4、 C5和Y2构成IC2的时钟电路,R2、 C6构成IC2的复 位电路。
IC1的型号为ATmegal6L, Cl、 C2和Yl构成IC1的时钟电路,Rl构成 IC1的上电复位电路。
IC3的型号为74LS164。单片机IC1通过PA6、 PA7、 PD7三个I/O 口与 IC3进行通讯。IC3的3~6脚、10~16脚的控制数码管段选,用PA0 PA5控制六支数码管位选。AN0、 AN1是两个按键,控制PB0、 PBl两I/0口电平的高 低,用于输入系统相关参数。SPEAKER是一扬声器,由PB2 口控制,PB3 PB5 控制LED LED3三支发光二极管,它们构成声光报警电路,根据设定的控制信 息参数,对起重量在不同范围提供声光报警提示。本实施例中,LED1为超载 指示灯,LED2为满载指示灯、LED3为预载指示灯。
权利要求1.用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特征在于它由压力传感器、模数转换电路、单片机、数码管显示电路、声光报警电路、继电器触点信号电路组成;压力传感器的输出端接模数转换电路的输入端,模数转换电路的输出端接单片机的输入端,单片机的第一路输出端接继电器触点信号电路的输入端,单片机的第二路输出端接数码管显示电路的输入端,单片机的第三路输出端接声光报警电路的输入端。
2. 根据权利要求1所述的用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特 征在于所述压力传感器采用轴销式传感器,其型号为LC-X-AI-3T。
3. 根据权利要求2所述的用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特 征在于所述模数转换电路由AD转换芯片IC2及其外围元件晶体Y2、电容 C4-C14、电阻R2-R6、电阻R9-R12、连接端子J2组成;AD转换芯片IC2的 第一路输入端7脚、8脚分别经电阻RIO、 R9接连接端子J2的2脚、1脚;AD 转换芯片IC2的第二路输入端6脚、ll脚分别经电阻Rll、 R12接连接端子J2 的9脚、10脚;连接端子J2的4脚、7脚分别接地;连接端子J2的1脚和2 脚、9脚和10脚分别为两个压力传感器的接口 。
4. 根据权利要求3所述的用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特 征在于所述单片机IC1采用ATmegal6L,其外围电路由晶体Y1、电容Cl-C3、 C15、电阻R1、 R7、 R8,程序下载接口 JTAG、接口芯片IC3、按键AN0、 AN1 组成;单片机IC1的输入端22脚、23脚、28脚、29脚分别接模数转换芯片IC2 的1脚、14脚、13脚、12脚;程序下载接口 JTAG的1脚、3脚、5脚、9脚 分别接单片机IC1的24脚、26脚、25脚、27脚;按键AN0与电阻R8串联后 接在VCC与地之间,按键AN0与电阻R8的节点接单片机IC1的1脚,按键 AN1与电阻R7串联后接在VCC与地之间,按键AN1与电阻R7的节点接单片 机IC1的2脚;接口芯片IC3的输入端8脚、9脚分别接单片机IC1的34脚、 33脚。
5. 根据权利要求3所述的用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特 征在于所述数码管显示电路由数码管disl-dis6、晶体管BG4-BG9、电阻R19-R32 组成;接口芯片IC3的输出端3-6脚、10-13脚分别经电阻R19-R26接数码管 disl-dis6的1-3脚、6脚、7脚、9脚、8脚、4脚;单片机IC1的输出端35-40 脚分别经电阻R32-R27接晶体管BG9-BG4的基极,晶体管BG4-BG9的发射极 分别接数码管disl-dis6的5脚,晶体管BG4-BG9的发射极接地。
6. 根据权利要求4所述的用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特 征在于所述声光报警电路由晶体管BG1、扬声器SPEAKER、电阻R13-R16、 电容C14、发光二极管LED1-LED3组成;晶体管BG1的基极接单片机IC1的 输出端3脚,电阻R13接在VCC与晶体管BG1的基极之间,扬声器SPEAKER 接在晶体管BG1的集电极与+15V之间,电容C14接在+15V与地之间;发光二 极管LED1-LED3分别与电阻R14-R16串联后的一端分别接地,其串联后的另 一端分别接单片机IC1的4-6脚。
7. 根据权利要求1所述的用于工程用直升式升降机的起重量限制器,其特 征在于所述继电器触点信号电路由继电器JDQ1、 JDQ2、晶体管BG2、 BG3、 电阻R17、 R18、 二级管D1、 D2、连接端子Jl组成;其中第一组继电器触点 信号电路由晶体管BG2、继电器JDQ2、 二极管D1、电阻R17组成,晶体管 BG2的基极接单片机IC1的7脚,继电器JDQ2的2脚接晶体管BG2的集电极, 继电器接JDQ2的1脚接+24V,继电器JDQ2的3-5脚分别接连接端子Jl的6 脚、2脚、4脚,电阻R17接在晶体管BG2的基极与VCC之间,晶体管BG2 的发射极接地,二极管Dl接在晶体管BG2的发射极与+24V之间;由晶体管 BG3、继电器JDQ1、电阻R18、 二极管D2组成的第二组继电器触点信号电路 的结构与所述第一组继电器触点信号电路的结构相同。
专利摘要本实用新型涉及一种用于工程用直升式升降机的起重量限制器,它由压力传感器、模数转换电路、单片机、数码管显示电路、声光报警电路、继电器触点信号电路组成;压力传感器的输出端接模数转换电路的输入端,模数转换电路的输出端接单片机的输入端,单片机的第一路输出端接继电器触点信号电路的输入端,单片机的第二路输出端接数码管显示电路的输入端,单片机的第三路输出端接声光报警电路的输入端。本实用新型的有益效果是能保障工程用直升式升降机的安全运行,防止可能造成的严重事故,并且能延长升降机的使用寿命。
文档编号B66B9/16GK201220871SQ200820077398
公开日2009年4月15日 申请日期2008年5月30日 优先权日2008年5月30日
发明者侯永捷, 龙 赵 申请人:秦皇岛开发区前景电子科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1