专利名称：预拉式吨袋吊装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种预拉式吨袋吊装工具。
背景技术：
目前，装卸吨袋的货类使用的吊装工具是由吊装钢丝绳和吊钩组成的。 在钢丝绳的两端分别设置有吊装套， 一端的吊装套内连接有吊钩，另一端的 吊装套用于与吊车连接。由于装卸吨袋的货类的吊钩上不能装安全扣，常常 会发生脱钩现象，有发生安全事故的隐患。为此，在装卸吨袋的货类时需要 工人扶住吊钩直到吊起吨袋，对工人的安全造成威胁。而且，经常脱钩，需 要工人反复桂吊钩也降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种能够使装卸吨 袋货类时避免脱钩现象，提高安全性和生产效率的预拉式吨袋吊装工具。 本实用新型通过下述:R术方案实现
一种预拉式吨袋吊装工具，其特征在于，包括吊装钢丝绳、吊钩、拉簧 和两个安全扣，在吊装钢丝绳的两端分别设置有第一吊装套和第二吊装套， 所述第 一 吊装套内连接有吊钩，拉簧的两端分别连接有带开口的第 一安全扣 和第二安全扣，第一安全扣与第一吊装套连接，第二安全扣与第二吊装套连接。
所述拉簧与吊装钢丝绳的长度比为5: 8~7: 8。 本实用新型具有下述技术效果
本实用新型的预拉式吨袋吊装工具通过将吊装钢丝绳与拉簧的结合，利 用拉簧的伸缩特性，当挂好松开时，吊钩就会紧紧挂住吨袋，避免产生脱钩 现象，从而使装卸工人不用去扶住吊钩直到吊起吨袋，大大提高了安全性，而且，也提高了生产效率。
图l.为本实用新型预拉式吨袋吊装工具的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型详细说明。
图1为本实用新型预拉式吨袋吊装工具的结构示意图，包括吊装钢丝绳
7、吊钩6、拉簧3和两个安全扣2、 4,在吊装钢丝绳3的两端分别设置有 第一吊装套5和第二吊装套1，第一吊装套5内连接有吊钩6，拉簧3的两 端分别连接有带开口的第一安全扣4和第二安全扣2,第一安全扣4与第一 吊装套5连接，第二安全扣2与第二吊装套1连接。
其中，拉簧的长度小于吊装钢丝绳的长度，当拉簧与吊装钢丝绳的长度 比的比值大时，则会发生脱钩。比值小时，又产生^立簧断裂，由此产生的力 量容易打伤装卸工人，因此选择拉簧与吊装钢丝绳的长度比为5: 8~7: 8， 其中，钢丝绳的长度不包括第一吊装套和第二吊装套的长度。为选择拉簧的 长度提供依据，拉簧长度应在钢丝绳长度的基础上减少40cm-90cm之间，如 2. 4米的钢丝绳选择1. 5米的拉簧。
使用时，通过第一安全扣和第二安全扣上的开口，分别将第一安全扣和 第二安全扣套入第一吊装套和第二吊装套内。吊装时，将钢丝绳拉直挂于吨 袋上，由于拉簧的作用，当挂好松开时吊钩就会紧紧挂住吨袋不会产生脱钩 现象。
尽管参照实施例对所公开的涉及预拉式吨袋吊装工具进行了特别描述， 以上描述的实施例是说明性的而不是限制性的，在不脱离本实用新型的精神 和范围的情况下，所有的变化和修改都在本实用新型的范围之内。
权利要求1、一种预拉式吨袋吊装工具，其特征在于，包括吊装钢丝绳、吊钩、拉簧和两个安全扣，在吊装钢丝绳的两端分别设置有第一吊装套和第二吊装套，所述第一吊装套内连接有吊钩，拉簧的两端分别连接有带开口的第一安全扣和第二安全扣，第一安全扣与第一吊装套连接，第二安全扣与第二吊装套连接。
2、 根据权利要求1所述的预拉式吨袋吊装工具，其特征在于，所述拉 簧与吊装钢丝绳的长度比为5: 8~7: 8。
专利摘要本实用新型公开了一种预拉式吨袋吊装工具，旨在提供一种能够使装卸吨袋货类时避免脱钩现象，提高安全性和生产效率的预拉式吨袋吊装工具。包括吊装钢丝绳、吊钩、拉簧和两个安全扣，在吊装钢丝绳的两端有第一吊装套和第二吊装套，第一吊装套内连接有吊钩，拉簧的两端连接有带开口的第一安全扣和第二安全扣，第一安全扣与第一吊装套连接，第二安全扣与第二吊装套连接。拉簧与吊装钢丝绳的长度比为5∶8～7∶8。该预拉式吨袋吊装工具通过将吊装钢丝绳与拉簧的结合，利用拉簧的伸缩特性，当挂好松开时，吊钩就会紧紧挂住吨袋，避免产生脱钩现象，从而使装卸工人不用去扶住吊钩直到吊起吨袋，大大提高了安全性，而且，也提高了生产效率。
文档编号B66C1/14GK201288016SQ20082014248
公开日2009年8月12日 申请日期2008年10月17日 优先权日2008年10月17日
发明者李捷平 申请人:天津港国际物流发展有限公司