用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统的制作方法

文档序号:8201671阅读:329来源:国知局
专利名称:用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统的制作方法
技术领域
本发明涉及等离子显示器领域,具体而言,涉及一种用于等离子显示器封接排气
炉的冷却系统。
背景技术
等离子体显示屏分别完成前、后板制作后,需要进行封接排气工艺,即使用低熔点 玻璃在高温条件下将前、后板制作(粘接)为一体,同时完成前后板内空间的抽真空工艺与 工作气体注入工艺。 低熔点玻璃融化粘接前后板,以及抽气工艺都需要几百度的高温,为保证等离子 显示屏抽气期间、工作气体注入等离子显示屏期间的真空系统密封性能及温度稳定性均 性,必须使用冷却水对等离子显示屏排气管与封接排气小车真空系统的连接泵头(即被冷 却的真空泵头)进行冷却。 冷却水槽与封接排气炉固定放置。进行封排工艺时,等离子显示屏装载于封排小
车上,封排小车沿轨道在封接排气炉炉体内部运转一周并完成作业后,完成封排工艺。 为了向封排小车冷却系统的泵头供给冷却水,设计了专门的水槽结构。 相关技术的水槽结构如图la与lb所示冷却水槽系统包括冷却槽主体50,冷却
液供应装置30,冷却液排出装置40。供水水管30长度方向有数个均匀分布的供水支路将
冷却水均匀的供给到冷却槽主体50的长度方向,保证冷却槽主体50内冷却水液位的稳定。
其中冷却槽主体50包括供排水槽51,数个均匀分布于冷却槽主体50长度方向的靠近排水
水槽侧边的溢流槽16 ;溢流槽底面存在开口以排出冷却水,即泄流孔17。 当整个设备系统正常工作时,由冷却液供应装置30向供排水槽51内供给低温的
冷却水。封排小车冷却系统20用小车进液管22从供排水槽51内抽取冷却水,并由小车排
液管23排出高温的循环废水。 冷却水不间断供应,因此冷却水液位18高出溢流槽16的底面,并由泄流孔17排 出到冷却液排出装置40。 在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题封排小车冷却 系统20抽取的是混合后的冷却水,即冷却液供应装置30与排液管23混合后的冷却水,所 以冷却液供应装置30供给的冷却水冷量的利用率低,影响冷却效果和封排效果。

发明内容
本发明旨在提供一种用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统,以解决封排小车
冷却系统抽取的是混合后的冷却水,导致供水水管供给的冷却水冷量的利用率低,影响冷 却效果和封排效果等问题。 在本发明的实施例中,提供了一种用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统,包 括冷却液供应装置;冷却槽主体,其包括冷却液供应槽和平衡溢流槽;冷却液供应槽具 有容纳来自冷却液供应管的冷却液的容积;平衡溢流槽与冷却液供应槽沿从平衡溢流槽向冷却液供应槽单向连通;封排小车冷却系统,包括被冷却的真空泵头、小车进液管、小车 排液管;其中,小车进液管与冷却液供应槽连通,小车排液管与平衡溢流槽连通;冷却液排 出装置,与平衡溢流槽单向连通,用于排出从平衡溢流槽流出的冷却液。 优选地,冷却液供应槽与平衡溢流槽并行设置并且冷却液供应槽与平衡溢流槽具 有共同的侧板;单向导通装置,设置在侧板上。 优选地,单向导通装置包括冷却液流出孔以及设置在冷却液流出孔处的向冷却 液供应槽单向打开的挡件。 优选地,单向导通装置包括冷却液流出孔以及设置在冷却液流出孔处的向冷却 液供应槽单向打开的单向阀。 优选地,冷却液供应装置为冷却液供应管。 优选地,冷却系统,还包括溢流槽,其与平衡溢流槽单向相通,用于溢出平衡溢流 槽中过多的冷却液。
优选地,溢流槽开设在平衡溢流槽侧面,溢流槽具有泄流孔;冷却液排出装置设置
在溢流槽下方,冷却液排出装置的槽口与泄流孔的位置相对应。 优选地,冷却液排出装置为冷却液排出槽。 优选地,冷却液供应槽的容积大于平衡溢流槽的容积。 优选地,冷却液供应装置由侧板装入冷却液供应槽。 因为采用平衡溢流槽,其与冷却液供应槽沿从平衡溢流槽向冷却液供应槽单向连 通;封排小车进液管与冷却液供应槽连通,所以本发明所供给的冷却液没有与小车排液管 排出的高温废液相混合就直接被小车进液管抽取,使得冷却液供应装置供给的冷却液冷量 的利用率提高,改善了冷却效果和封排效果,而且,本发明可以使用低品味的(较高温度 的)冷却液直接供给封排小车冷却系统,降低了整个系统对冷却液供应装置供给的冷却液 温度的要求。


此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发 明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中
图la示意性地示出了相关的用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统的立体结 构; 图lb示意性地示出了图la中的用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统的截面 结构; 图2a示意性地示出了根据本发明实施例的用于等离子显示器封接排气炉的冷却 系统的立体结构; 图2b示意性地示出了图2a中的用于等离子显示器封接排气炉的冷却水系统的截 面结构; 图3a是图la中冷却系统异常中断供给冷却液的示意图;
图3b是图2a中冷却系统异常中断供给冷却液的示意图; 图4是图2a中冷却槽主体的结构示意图,其中冷却液供应槽的容积大于平衡溢流 槽的容积;以及
图5是图2a中冷却液供应装置由平衡溢流槽外侧装入冷却液供应槽的示意图。
具体实施例方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本发明。 图2a示意性地示出了根据本发明实施例的用于等离子显示器封接排气炉的冷却 系统的立体结构;图2b示意性地示出了图2a中的冷却系统的截面结构。如图2a和图2b 所示,一种用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统,包括冷却液供应装置30、冷却槽主 体10、封排小车冷却系统20、冷却液排出装置40。 冷却液供应装置30,其用于向本发明的冷却系统提供冷却液,冷却液一般为水,当 然根据需要还可以为其他成分的冷却液。冷却液供应装置30可以采用适合形状的具有一 定容积的装置,优选地,冷却液供应装置30为冷却液供应管,这样,便于输送冷却液。优选 地,冷却液供应装置30由侧板12装入冷却液供应槽11。这样,结构紧凑,可以将冷却液供 应装置30长度方向设置数个均匀分布的冷却液支路,从而将冷却液均匀的供给到冷却液 供应槽11的长度方向,保证冷却液供应槽11内冷却液液位的稳定。
冷却槽主体10包括冷却液供应槽11和平衡溢流槽15 ;冷却液供应槽11具有容
纳来自冷却液供应装置30的冷却液的容积;平衡溢流槽15与冷却液供应槽11沿从平衡溢
流槽15向冷却液供应槽11单向连通,用于容纳小车排液管23排出的高温废液。 冷却液供应槽11和平衡溢流槽15可以有各种设置方式,如图2b所示,优选地,冷
却液供应槽11与平衡溢流槽15并行设置并且冷却液供应槽11与平衡溢流槽15具有共同
的侧板12,即侧板12为冷却液供应槽11与平衡溢流槽15的分界线;单向导通装置,设置
在侧板12上,用于控制从平衡溢流槽15向冷却液供应槽11单向连通。 侧板12高度要保持一定数值,以便高于冷却液供应槽11中冷却液的液位,以保证
正常冷却液供应的情况下冷却液供应槽11与平衡溢流槽15内的冷却液不会混合。即在冷
却液正常供给的情况下,冷却液供应装置30供给的冷却液与封排小车冷却系统排出的高
温冷却液完全分离开来。 单向导通装置的设置是在冷却系统暂时断水的情况下,即冷却液供应装置30暂 时无法提供冷却液的情况下,由平衡溢流槽15向冷却液供应槽11单向提供封排小车冷却 系统排出的高温冷却液,该高温冷却液和冷却液供应槽11中存储的一部分低温冷却液相 混合,使异常冷却液供给中断情况下冷却系统形成液体循环,以缓解异常冷却液供给中断 带来的不利影响,为现场获得了更多的采取紧急措施的时间。 优选地,单向导通装置包括冷却液流出孔14以及设置在冷却液流出孔14处的向 冷却液供应槽11单向打开的挡件13。如图3b所示,挡件13设置在冷却液供应槽11内,其 一端(即固定端)固定在侧板12上,另一端可绕挡件13的固定端转动,优选地,单向导通 装置包括冷却液流出孔14以及设置在冷却液流出孔14处的向冷却液供应槽11单向打开 的单向阀。例如,采用电子单向阀,并使用液位传感器作为电子单向阀的开关。
在正常的状态下,由于冷却液供应槽11内的液压较大,所以,挡件13或单向阀受 冷却液供应槽11内的液压的作用而使冷却液供应槽11与平衡溢流槽15处于隔离状态;当 异常冷却液供给中断情况下,由于冷却液供应槽ll内的液压较小,挡件13或单向阀受平衡 溢流槽15内的液压的作用而使平衡溢流槽15内的液体向冷却液供应槽11单向流动。
封排小车冷却系统20,包括水泵(图中未示出)、被冷却的真空泵头21、小车进 液管22、小车排液管23 ;其中,小车进液管22与冷却液供应槽11连通,小车排液管23与平 衡溢流槽15连通。封排小车冷却系统20主要通过水泵(图中未示出)使小车进液管22 吸取冷却液然后冷却被冷却的真空泵头21,再由小车排液管23排出高温废液。被冷却的真 空泵头21是真空系统,其连接有复杂的压縮空气管路,关于水泵(图中未示出)和被冷却 的真空泵头21的具体结构现有技术已有描述,在此不再赘述。 冷却液排出装置40 ,与平衡溢流槽15单向连通,用于排出从平衡溢流槽15流出的 冷却液。优选地,冷却液排出装置40为冷却液排出槽,便于将从平衡溢流槽15流出的冷却 液排出。 优选地,冷却系统,还包括溢流槽16,其与平衡溢流槽15单向相通,用于溢出平 衡溢流槽15中过多的冷却液。优选地,溢流槽16开设在平衡溢流槽15侧面,溢流槽16可 以有多个,沿平衡溢流槽15的长度方向均匀设置;溢流槽16具有泄流孔17,泄流孔17可 以有多个,设置在溢流槽16的底部;冷却液排出装置40设置在溢流槽16下方,例如设置在 溢流槽16正下方,冷却液排出装置40的槽口与泄流孔17的位置相对应。这样的结构将使 平衡溢流槽15内的液体稳定的泄流到冷却液排出装置40中,冷却液本身在平衡溢流槽15 内基本不流动,经由冷却液排出装置40流动排走。 优选地,冷却液供应槽11的容积大于平衡溢流槽15的容积。这样,异常供给断水 时冷却槽主体10内存储的主要是低温的冷却液,其中混合有少部分高温废液,冷却液供应 槽11的容积越大,异常供给断水时冷却槽主体10内存储的冷却液的温度越低,由于封接排 气炉最高温达到接近50(TC,为保持封排小车真空系统的密封性能,被冷却的真空泵头21 必须保持在低温,在采取紧急措施前的短暂时间内,冷却槽主体10存储的冷却液可以在一 定时间内防止被冷却的真空泵头21受到封接排气炉的高温热冲击,保护了系统的密封性 能,从而保证了产品不受损坏,也为生产现场获得了更多的采取紧急措施的时间。
使冷却槽主体10的主要容积分配给冷却液供应槽11的方法有多种例如,分隔一 体制作冷却槽主体10时,将侧板12更靠近溢流槽16 —侧,即冷却液供应槽11比平衡溢流 槽15宽;或平衡溢流水槽15深度比冷却液供应槽11小;或平衡溢流水槽15宽度与深度都 比冷却液供应槽11小;或者其他供水水槽11容积比平衡溢流水槽15大的结构。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果本发明的 冷却系统供给的冷却液没有与排出的高温废液相混合就直接被封排小车冷却系统抽取,冷 却液供应装置30供给的冷却液温度只需要降低到原先混合后冷却液的温度,因此本发明 可以使用低品味的(较高温度的)冷却液直接供给封排小车冷却系统,降低了整个系统对 冷却液温度的要求,达到了节能的目的。 冷却液排出装置直接排出封排小车排出的高温冷却液(即高温废液),冷却液(通 常为冷却水)再生系统只需要将排出的高温冷却液温度降低到合适的温度就可以循环使 用,因此冷却液再生循环变得更容易。 供给的冷却液与设备排出的高温废液分离,使得冷却液供应装置30中温度合适 的冷却液没有被高温废液加热就直接供给封排小车冷却系统,提高了冷却液的利用率,减 少设备运行时50%的供冷量需求,达到了环保和节能的效果。 以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修 改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
权利要求
一种用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统,其特征在于,包括冷却液供应装置(30);冷却槽主体(10),其包括冷却液供应槽(11)和平衡溢流槽(15);所述冷却液供应槽(11)具有容纳来自所述冷却液供应管(30)的冷却液的容积;所述平衡溢流槽(15)与所述冷却液供应槽(11)沿从所述平衡溢流槽(15)向所述冷却液供应槽(11)单向连通;封排小车冷却系统(20),其包括被冷却的真空泵头(21)、小车进液管(22)、小车排液管(23);其中,所述小车进液管(22)与所述冷却液供应槽(11)连通,所述小车排液管(23)与所述平衡溢流槽(15)连通;冷却液排出装置(40),与所述平衡溢流槽(15)单向连通,用于排出从所述平衡溢流槽(15)流出的冷却液。
2. 根据权利要求l所述的冷却系统,其特征在于,所述冷却液供应槽(11)与所述平衡溢流槽(15)并行设置并且所述冷却液供应槽(11) 与所述平衡溢流槽(15)具有共同的侧板(12); 单向导通装置,设置在所述侧板(12)上。
3. 根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于,所述单向导通装置包括冷却液流出孔(14)以及设置在所述冷却液流出孔(14)处的 向所述冷却液供应槽(11)单向打开的挡件(13)。
4. 根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于,所述单向导通装置包括冷却液流出孔(14)以及设置在所述冷却液流出孔(14)处的 向所述冷却液供应槽(11)单向打开的单向阀。
5. 根据权利要求l所述的冷却系统,其特征在于, 所述冷却液供应装置(30)为冷却液供应管。
6. 根据权利要求1所述的冷却系统,其特征在于,还包括溢流槽(16),其与所述平衡溢流槽(15)单向相通,用于溢出所述平衡溢流槽(15)中过 多的冷却液。
7. 根据权利要求6所述的冷却系统,其特征在于,所述溢流槽(16)开设在所述平衡溢流槽(15)侧面,所述溢流槽(16)具有泄流孔 (17);所述冷却液排出装置(40)设置在所述溢流槽(16)下方,所述冷却液排出装置(40)的 槽口与所述泄流孔(17)的位置相对应。
8. 根据权利要求l所述的冷却系统,其特征在于, 所述冷却液排出装置(40)为冷却液排出槽。
9. 根据权利要求l所述的冷却系统,其特征在于, 所述冷却液供应槽(11)的容积大于所述平衡溢流槽(15)的容积。
10. 根据权利要求2所述的冷却系统,其特征在于, 所述冷却液供应装置(30)由所述侧板(12)装入冷却液供应槽(11)。
全文摘要
本发明提供了一种用于等离子显示器封接排气炉的冷却系统,其包括冷却液供应装置;冷却槽主体,包括冷却液供应槽和平衡溢流槽;冷却液供应槽具有容纳来自冷却液供应管的冷却液的容积;平衡溢流槽与冷却液供应槽沿从平衡溢流槽向冷却液供应槽单向连通;封排小车冷却系统,包括被冷却的真空泵头、小车进液管、小车排液管;其中,小车进液管与冷却液供应槽连通,小车排液管与平衡溢流槽连通;冷却液排出装置,与平衡溢流槽单向连通,用于排出从平衡溢流槽流出的冷却液。本发明使得冷却液供应装置供给的冷却液冷量的利用率提高,降低了整个系统对冷却液供应装置供给的冷却液温度的要求。
文档编号H05K7/20GK101728144SQ200910151578
公开日2010年6月9日 申请日期2009年7月2日 优先权日2009年7月2日
发明者吴月广 申请人:四川虹欧显示器件有限公司
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