专利名称：起重机防止车轮缘啃轨的侧导轮的制作方法
技术领域：
本发明涉及桥式、门式起重机防止车轮缘啃轨的侧导轮总成。其包括侧导轮，轴
承，导轮轴，导轮架组成总成。该总成在箱形滑槽内，由螺杆调节侧导轮到合适位置，使起重 机车轮缘与钢轨侧面有微小的间隙，防止车轮缘与钢轨侧面接触磨擦，彻底避免车轮缘啃 钢轨侧面的现象。
背景技术：
目前起重机车轮行走在钢轨上，侧向控制车轮踏面与钢轨面的位置，靠的是车轮 踏面两边的轮缘与钢轨侧面滑动磨擦作用力，严重时出现啃轨现象。 造成啃轨的原因主要有起重机车轮组按装位置不当。左右两侧钢轨面高低或平 行度误差。驱动车轮的踏面磨损后造成直径变化等等。这些现象都会引起轮缘与钢轨侧面 滑动磨擦，当磨擦压力单位值大于金属的剪切强度时，就会出现啃轨现象，形成车轮缘内侧 与钢轨一侧金属切削现象，由金属屑的掉落，日久造成轮缘壁变簿，钢轨侧面磨损。从安全 出发，车轮缘磨损到一定成度需要更换新车轮。
发明内容
本发明要解决的技术问题，当起重机车轮踏面边的轮缘出现啃轨现象时，在车轮 车台下侧安装侧导轮组合体，利用侧导轮顶住钢轨的侧面，使起重机车轮缘与钢轨侧面有 微小的间隙，不会出现轮缘与钢轨侧面滑动磨擦现象，从而有效地避免车轮缘内侧与钢轨 而的啃轨现象。 为了解决上述技术问题，本发明侧导轮的踏面设计成凸面防止滚动中碰擦钢轨接 头的夹板。导轮轴两端轴颈尺寸不一，导轮架两支承板其中下支承板尺寸内端，目的在起重 机在运行中导轮架不碰撞钢轨压板螺钉与螺母。 作为本发明的特点，由内侧导轮、轴承、导轮轴、导轮架组成的总成能在箱体滑槽 中(X轴)方便拆装维修。 作为本发明另一个特点，侧导轮作用位置的调节系统(在X方向)由调正螺杆，螺
孔档块，阻挡销，固定螺母，箱体滑槽组成。箱体滑槽固定在起重机台车下侧。
当侧导轮受到钢轨侧面作用力，通过以上部件最后传到起重机台车上。考虑侧导
轮的踏面日久的磨损或其它因素时，通过调正螺杆把侧导轮移动到合适位置由固定螺母锁定。
正面结合附图和本发明的实施方式作进一步详细说明
图1为本发明侧导轮组的组合横剖面图。
图2为图1所示侧导轮组的俯视图。 图3为侧导轮总成按装在起重机车轮前进方向与钢轨位置图。
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图4为图3所示的侧导轮按装位置的俯视图。
具体实施例方式
从图1，图2所示的本发明实施可知，由侧导轮4顶着钢轨15的上侧面后，使起重 机在运行中车轮缘14与钢轨侧面如终有微小的间隙，车轮缘与钢轨侧面相互间没有摩擦 现象，有效地防止车轮缘啃轨的现象发生。 实施作用力过程，侧导轮4顶着钢轨侧面，通过轴承2，导轮轴1，作用在导轮架5 上，通过螺杆9到螺孔档块6，传到阻挡销7，最后作用力到滑槽组合箱体10、11上，滑槽组 合箱体通过钢结构件13固定在起重机台车下部。 本发明第一个优点，当需要调正侧导轮4与车轮缘14的合适位置，只要旋转螺杆 9使侧导轮在X轴方向移动，最后拧紧固定螺母8定位即可。 本发明另一个优点，侧导轮4与导轮架5组合体在滑槽组合箱体10、11内可移动，
便于侧导轮踏面磨损或其它原因调试到合适位置，也便于维修保养拆装。 本发明一个关键优点见图3、图4，侧导轮总成按装啃轨轮缘一侧的前方，由于侧
导轮4顶着钢轨15侧面，使起重机车轮前进时轮缘14始终与钢轨保持微小的间隙，以达车
轮前进轮缘与钢轨侧面无接触。 本发明保护范围，在起重机车轨有两侧轮缘出现啃轨的现象，使用本原理的结构 或与新设计的起重机使用本原理的结构。
权利要求
一种防止起重机车轮缘与钢轨侧面啃轨的侧导轮总成装量，其特征在于为了防止车轮缘与钢轨侧面(金属切削现象)磨擦(啃轨)使用本原理结构(图1)。
2. 按照权利要求l所述的装置，其特征在于侧导轮(4)踏面处外形凸形状，目的防止碰擦钢轨接头的夹板(16)。
3. 按照权利要求l所述的装置，导轮轴(1)两端轴劲尺寸不一，导轮架(5)两支架承板 其中下支承板尺寸内縮。目的在起重机运行中防止导轮架碰撞钢轨压板螺钉(17)与螺母。
4. 按照权利1要求所述的装置，其特征在于侧导轮(4)与导轮架(5)的组合体能在由 (10) (11)组成的滑槽箱体内(在X轴方向)可调整侧导轮踏面与车轮内缘的位置也方便拆 装维修。
5. 按照权利要求所述的装置，其特征在于由调正螺杆(9)，螺孔档块(6)，阻挡销(7)穿 在组合箱体(10)孔内，形成侧导轮确定位置的调节系统。该结构能调正侧导轮(4)的踏面 (在X轴方向)与车轮缘(14)合适距离，最后由固定螺母(8)锁定。
6. 按照权利1要求所述的装置，其重要特征侧导轮(4)按装位置在啃轨车轮前进方向 的前端，见(图3)(图4)，由于侧导轮顶着钢轨(15)侧面，使起重机车轮前进时轮缘(14) 始终与钢轨侧面有一个微小的间隙，彻底防止车轮缘与钢轨侧面的金属切削(啃轨)磨擦 现象。
全文摘要
本发明涉及桥式、门式起重机防止车轮缘啃轨的侧导轮总成，其包括侧导轮(4)，轴承(2)，导轮轴(1)，导轮架(5)组成总成。该总成在箱形滑槽内(10)(11)由螺杆(9)调节侧导轮的作用位置，使起重机车轮缘(14)与钢轮侧面有微小的间隙，防止车轮缘与钢轨侧面接触磨擦，彻底避免车轮缘啃钢轨侧面的现象。
文档编号B66C9/16GK101712437SQ20091020156
公开日2010年5月26日 申请日期2009年12月22日 优先权日2009年12月22日
发明者沈炎源 申请人:沈炎源