专利名称：浮吊起吊滑轮总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种浮吊部件，特别涉及一种浮吊起吊滑轮总成。
背景技术：
浮吊是指载有起重机的浮动平台，可以在港口内移至任何需要的地方， 或是靠泊，或是移到锚地使货物转船。
浮吊使用方便，承重能力强。浮吊由于其工作特性，比如抓斗式浮吊的 抓斗在空中摆动幅度较大。因而，起吊滑轮总成的结构合理与否对浮吊正常 工作有极大的影响。
起吊滑轮总成包括滑轮、滑轮罩和象鼻梁，滑轮罩主要是用于防止钢丝 绳从滑轮槽中脱出。现有技术中，滑轮罩包括圆弧结构的缘板和两个侧板，缘 板位于两个侧板的边缘将两个侧板连为一体，两个侧板平行设置于滑轮两侧， 可有效防止钢丝绳脱出。但是，根据浮吊的工作特性，特别是工作频率较高时， 起吊后由于惯性重物在空中摆动幅度较大，钢丝绳与滑轮距离越远，摆动幅 度就越大，导致钢丝绳和滑轮罩之间产生剧烈摩擦，最终导致滑轮罩损坏， 钢丝绳使用寿命降低，还由于摩擦力降低了起重机的工作效率。
因此，需要对现有的浮吊起吊滑轮总成进行改进，能够减小滑轮罩和钢丝 绳之间的摩擦力，并可防止钢丝绳作业过程中从滑轮槽中脱出，避免滑轮罩损 坏，延长钢丝绳的使用寿命，提高起重机工作效率。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种浮吊起吊滑轮总成，能够改善滑轮罩和钢丝 绳之间的摩擦，并可防止钢丝绳作业过程中从滑轮槽中脱出，避免滑轮罩损坏， 延长钢丝绳的使用寿命，提高起重机工作效率。
本实用新型的浮吊起吊滑轮总成，包括滑轮、滑轮罩和用于安装滑轮的起 重机象鼻梁，所述滑轮罩包括圆弧结构的缘板和两个侧板，所述缘板位于两个 侧板的边缘将两个侧板连为一体，两个侧板并列设置于滑轮两侧，所述两个侧 板之间的距离由上到下逐渐增大，与其对应，缘板的宽度由上到下逐渐增大。 进一步，所述滑轮罩下缘不超过滑轮轴线所在的平面。
本实用新型的有益效果本实用新型的浮吊起吊滑轮总成，采用两个侧板之 间的距离由上到下逐渐增大的结构，根据钢丝绳通常的摆动幅度，合理设定两 个侧板之间的逐渐增大距离，防止或减小滑轮罩和钢丝绳接触力，减小滑轮罩 和钢丝绳之间的摩擦力，并可防止钢丝绳作业过程中从滑轮槽中脱出，避免滑 轮罩损坏，延长钢丝绳的使用寿命，提高起重机工作效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一歩描述。 图l为本实用新型结构示意图； 图2为
图1沿A向视图。
具体实施方式
图1为本实用新型结构示意图，图2为图1沿A向视图，如图所示本实 施例的浮吊起吊滑轮总成，包括滑轮2、滑轮罩和用于安装滑轮的起重机象鼻梁 3，所述滑轮罩包括侧板5、侧板6和圆弧结构的缘板4，所述缘板4位于侧板5 和侧板6的边缘将侧板5和侧板6连为一体，侧板5和侧板6并列设置于滑轮2两侧，所述侧板5和侧板6之间的距离由上到下逐渐增大，与其对应，缘板4 的宽度由上到下逐渐增大，适应于钢丝绳1由上到下的摆动轨迹，减小二者之 间产生较大摩擦的几率。
本实施例中，滑轮罩下缘不超过滑轮2轴线所在的平面，防止或减少钢丝绳 l沿径向与缘板接触，进一步减小滑轮罩和钢丝绳l之间的摩擦力，避免滑轮罩 损坏，延长钢丝绳的使用寿命，提高起重机工作效率。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制， 尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应 当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实 用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.一种浮吊起吊滑轮总成，包括滑轮、滑轮罩和用于安装滑轮的起重机象鼻梁，所述滑轮罩包括圆弧结构的缘板和两个侧板，所述缘板位于两个侧板的边缘将两个侧板连为一体，两个侧板并列设置于滑轮两侧，其特征在于所述两个侧板之间的距离由上到下逐渐增大，与其对应，缘板的宽度由上到下逐渐增大。
2. 根据权利要求1所述的浮吊起吊滑轮总成，其特征在于所述滑轮罩下 缘不超过滑轮轴线所在的平面。
专利摘要本实用新型公开了一种浮吊起吊滑轮总成，包括滑轮、滑轮罩和用于安装滑轮的起重机象鼻梁，滑轮罩包括圆弧结构的缘板和两个侧板，缘板位于两个侧板的边缘将两个侧板连为一体，两个侧板并列设置于滑轮两侧，所述两个侧板之间的距离由上到下逐渐增大，与其对应，缘板的宽度由上到下逐渐增大，本实用新型采用两个侧板之间的距离由上到下逐渐增大的结构，根据钢丝绳通常的摆动幅度，合理设定两个侧板之间的逐渐增大的距离，防止或减小滑轮罩和钢丝绳接触力，减小滑轮罩和钢丝绳之间的摩擦力，并可防止钢丝绳作业过程中从滑轮槽中脱出，避免滑轮罩损坏，延长钢丝绳的使用寿命，提高起重机工作效率。
文档编号B66C23/52GK201433060SQ20092012752
公开日2010年3月31日 申请日期2009年5月31日 优先权日2009年5月31日
发明者胡健康 申请人:重庆钢铁(集团)有限责任公司