专利名称：机动出窑搬运、装卸车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于搬运、装卸成品砖的机动出窑搬运、装卸车。 二、背景技术砖坯在进入砖窑烧制时，通常是成堆堆放在砖窑内地面，在烧制完 毕，向外搬运时，人工需用人力车将砖分批次拿出，然后码齐存放，再用搬运卡几块几块的 分批次搬运至车辆上，这样使得搬运砖块劳动强度大，耗时长，且工作效率低下，不适合现 代企业的模式。 三、发明内容本实用新型的目的在于提出一种搬运、装卸砖块快速、便捷，劳动强 度极大降低的机动出窑搬运、装卸车。 本实用新型的目的是这样实现的机动出窑搬运、装卸车，由动力部分和搬运部分 两部分组成，动力部分使用传统叉车的动力部分，搬运部分由坐于砖架座上的砖架，装设在 砖架座前端的夹臂，装设在夹臂两侧的夹片，与砖架活络连接的顶盖，以及驱动砖架升降和 翻转的液压臂组成。在大梁前端用U形滑轮轴卡固定有滑轮轴，滑轮轴两端包套有轴承，中 心两侧活络包套有两个圆柱形液压臂座，液压臂座上装设有升降液压臂。砖架座为空心矩 形，在其上端面坐有砖架，两者焊接。砖架上端与顶盖活络连接。在砖架中部设有横向的横 杆，在横杆下端从左至右设有三个连接点，两侧的连接点与滑轮轴上的升降液压臂上端活 络连接，中间的连接点与原叉车的翻转液压臂上端活络连接。在砖架座内部两侧的上端内 壁和前端内壁间装设有拉线轴套，拉线轴两端处于拉线轴套内。在砖架座前端面由左至右 装设至少三根与砖架座前端面垂直的"工"字形夹臂，位于中间的夹臂上侧的水平钢板下端 面左右侧分别装设有至少两对，呈前后排布的夹片轴套，在每对夹片轴套间活络装设夹片。 本实用新型以小型叉车车身为载体，采用电瓶驱动，节能环保，其制作成本低，操 作便捷。在搬运砖块时，砖跺不会散乱，可随时出窑、搬运、装卸，运载、装卸能力大，每车以 标砖计可装200至400块，150米内每人每天可转运6至8万块砖，单人操作即可完成出窑、 搬运、装卸作业，适合各大、中、小企业使用。
本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出 图1是机动出窑搬运、装卸车的砖架及夹砖臂前侧结构示意图； 图2是机动出窑搬运、装卸车的砖架及夹砖臂后侧结构示意图； 图3是夹片传动结构示意图； 图4是机动出窑搬运、装卸车结构示意图； 图5是砖垛结构示意图。 图例1、顶盖，2、顶盖轴，3、复位弹簧，4、砖架，5、挡板，6、大梁，7、砖架座，8、横拉 线孔，9、夹臂，10、横拉线，11、夹片，12、滑轨，13、滑轮轴卡，14、液压臂座，15、滑轮轴，16、竖 拉线孔，17、竖拉线，18、翻转液压臂，19、升降液压臂，20、连接点，21、横杆，22、夹片轴，23、 夹片轴套，24、伸縮弹簧，25、稳钉，26、拉线扣，27、拉线管，28、牵引块，29、牵引板，30、牵引 孔，31、拉线轴套，32、拉线轴，33、砖基，34、底层。
五具体实施方式
[0013] 本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来 确定具体的实施方式。 实施例1 :如图1-5所示，机动出窑搬运、装卸车由动力部分和搬运部分两部分组 成，动力部分使用传统叉车的动力部分。 搬运部分由坐于砖架座7上的砖架4，装设在砖架座7前端的夹臂9，装设在夹臂 9两侧的夹片11，与砖架4活络连接的顶盖1，以及驱动砖架4升降和翻转的液压臂组成。 在大梁6前端用U形滑轮轴卡13固定有滑轮轴15，滑轮轴15两端包套有轴承，中 心两侧活络包套有两个圆柱形液压臂座14，液压臂座14上装设有升降液压臂19。砖架座 7为空心矩形，在其上端面坐有砖架4，两者焊接。 砖架4为一矩形板，其表面开有两条以上的通槽，在其前端面两侧装设有挡板5。 砖架4上端与顶盖1活络连接，顶盖1为一下端敞口的空腔长方体，顶盖轴2装设在顶盖1 后部两侧，两顶盖轴2分别穿入设置在砖架4两侧上端的轴孔内。在顶盖1和砖架4间连 接有复位弹簧3。在砖架4后端面两侧设有U形滑轨12，两滑轨12开口相对，滑轮轴15两 端处于两滑轨12内。在砖架4中部设有横向的横杆21，在横杆21下端从左至右设有三个 连接点20，两侧的连接点20与滑轮轴15上的升降液压臂19上端活络连接，中间的连接点 20与原叉车的翻转液压臂18上端活络连接。 在砖架座7内部两侧的上端内壁和前端内壁间装设有拉线轴套31，拉线轴32两端 处于拉线轴套31内。在拉线轴32下侧装设有竖向的牵引板29，板下部开有与横拉线孔8 对应的牵引孔30。在拉线轴32中部装设有向后的牵引块28，牵引块28上系有竖拉线17， 竖拉线17穿出竖拉线孔16，上端系于滑轮轴15下端。 在砖架座7前端面由左至右装设至少三根与砖架座7前端面垂直的"工"字形夹 臂9，各夹臂9上端面间距不大于砖块长度。在每两个夹臂9间的砖架座7前端面上开有两 个横拉线孔8。每根夹臂9是由竖向的钢板和水平的钢板焊接而成，在竖向钢板的短边两侧
焊接有水平钢板，水平钢板的中心线与其焊接。下侧的水平钢板短于上侧的水平钢板。夹 臂9高度不大于砖的宽度。 位于中间的夹臂9上侧的水平钢板下端面左右侧分别装设有至少两对，呈前后排 布的夹片轴套23，在每对夹片轴套23间活络装设夹片ll，夹片11内面装设有圆柱形稳钉 25。在与稳钉25等高的夹臂9竖向钢板上开有通孔，孔内穿有伸縮弹簧24，伸縮弹簧24两 端套于稳钉25上。夹片11内侧下部装设有拉线扣26，夹片11上端两侧设有夹片轴22，该 轴22两端穿于夹片轴套23内。位于中间的夹臂9上侧的水平钢板下端面左右侧装设有与 夹片11对应的拉线管27。位于同一夹臂9同侧的夹片11间距不大于一块砖的长度。每 根横拉线10由多股线组成，每股线一端系于前述拉线扣26上，另端穿过各自对应的拉线管 27后合为一股，再穿过横拉线孔8，最后系于牵引孔30上。夹片11收拢后，其在水平面的 投影位于夹臂9在水平面的投影内。 位于两侧的两根夹臂9，取消外侧的夹片11、夹片轴套23、拉线管27，只保留内侧 的夹片11，套于稳钉25上的伸縮弹簧24另端直接焊接在夹臂9的竖向钢板上，无需开孔。 在出窑作业前，先要将砖码成垛，则需要先用砖码出砖基33，砖基33的列数由夹 臂9数决定，列数=夹臂数-1 ;砖基33的行数由夹片11数决定，行数=夹片数。每列砖基 33又由两列紧靠的砖组成，每块砖立起放置，长边形成的窄面坐于地面，短边形成的窄面呈前后位置，形成砖与砖紧靠的两列砖。每两列砖基33的间距大于夹臂的上侧横向钢板宽 度，小于一块砖的长度。在每两列砖基33上端间搭有一列立起的砖，也就是说将一列立起 的砖的长边的两端搭于两列相邻的砖基33上。这样就形成了砖垛的底层34，随后由底层 34向上码砖即可。 开动机动出窑搬运、装卸车，将夹臂9伸入砖基内，待夹臂9完全位于砖垛下后，启 动升降液压臂19，顶动横杆21，砖架4向上运动，砖架座7与滑轮轴15间距变小，此时竖拉 线17放松，使得拉线轴32由后向下旋转，则横拉线IO松弛，这时伸縮弹簧24将夹片11向 外顶出，两两夹片11将砖基夹持，夹臂9则托于砖垛底层的每列砖的中部。随后将顶盖1 盖于砖垛顶端，即可将砖垛转运。在放下砖垛时，由于砖架4下降，砖架座7与滑轮轴15间 距变大，此时竖拉线17拉紧，使得拉线轴32由下向后旋转，则带动横拉线IO，将夹片拉回。 实施例2 :伸縮弹簧24可用液压杆或气压杆取代，这样就可取消横10、竖拉线17 和拉线轴32，直接将液压杆或气压杆的导液或导气管连接到后部车体的液压罐或气压罐 上，便可人工控制夹片11的张开与收拢。其余均同实施例1。 实施例3 :将实施例1中的升降液压臂19用千斤顶取代，千斤顶坐于滑轮轴15上， 上端与连接点20连接，取消中间的连接点20。再在砖架4两侧装设两根支撑杆，支撑杆另 端与车体连接，其余均同实施例1 。此种方式的砖架4较小，采用手动控制砖架4的升降，一 车可转运200块砖，适合小型砖窑内使用。 以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施 效果，可根据实际需要增减非必要技术特征，来满足不同情况的需要。
权利要求一种机动出窑搬运、装卸车，由动力部分和搬运部分两部分组成，动力部分使用传统叉车的动力部分，搬运部分由坐于砖架座上的砖架，装设在砖架座前端的夹臂，装设在夹臂两侧的夹片，与砖架活络连接的顶盖，以及驱动砖架升降和翻转的液压臂组成，其特征在于在大梁前端用U形滑轮轴卡固定有滑轮轴，滑轮轴两端包套有轴承，中心两侧活络包套有两个圆柱形液压臂座，液压臂座上装设有升降液压臂，砖架座为空心矩形，在其上端面坐有砖架，两者焊接，砖架上端与顶盖活络连接，在砖架中部设有横向的横杆，在横杆下端从左至右设有三个连接点，两侧的连接点与滑轮轴上的升降液压臂上端活络连接，中间的连接点与原叉车的翻转液压臂上端活络连接，在砖架座内部两侧的上端内壁和前端内壁间装设有拉线轴套，拉线轴两端处于拉线轴套内，在砖架座前端面由左至右装设至少三根与砖架座前端面垂直的“工”字形夹臂，位于中间的夹臂上侧的水平钢板下端面左右侧分别装设有至少两对，呈前后排布的夹片轴套，在每对夹片轴套间活络装设夹片。
2. 如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于砖架为一矩形板，其表面 开有两条以上的通槽，在其前端面两侧装设有挡板，在砖架后端面两侧设有U形滑轨，两滑 轨开口相对，滑轮轴两端处于两滑轨内。
3. 如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于顶盖为一下端敞口的空腔 长方体，顶盖轴装设在顶盖后部两侧，两顶盖轴分别穿入设置在砖架两侧上端的轴孔内，在 顶盖和砖架间连接有复位弹簧。
4. 如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于在拉线轴下侧装设有竖向 的牵引板，板下部开有与横拉线孔对应的牵引孔，在拉线轴中部装设有向后的牵引块，牵引 块上系有竖拉线，竖拉线穿出竖拉线孔，上端系于滑轮轴下端。
5. 如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于每根夹臂是由竖向的钢板 和水平的钢板焊接而成，在竖向钢板的短边两侧焊接有水平钢板，水平钢板的中心线与其 焊接，下侧的水平钢板短于上侧的水平钢板，夹臂高度不大于砖的宽度，各夹臂上端面间距 不大于砖块长度，在每两个夹臂间的砖架座前端面上开有两个横拉线孔。
6. 如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于夹片内面装设有圆柱形稳 钉，在与稳钉等高的夹臂竖向钢板上开有通孔，孔内穿有伸縮弹簧，伸縮弹簧两端套于稳钉 上，夹片内侧下部装设有拉线扣，夹片上端两侧设有夹片轴，该轴两端穿于夹片轴套内，位 于中间的夹臂上侧的水平钢板下端面左右侧装设有与夹片对应的拉线管，位于同一夹臂同 侧的夹片间距不大于一块砖的长度，夹片收拢后，其在水平面的投影位于夹臂在水平面的 投影内。
7. 如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于位于两侧的两根夹臂，取 消外侧的夹片、夹片轴套、拉线管，只保留内侧的夹片，套于稳钉上的伸縮弹簧另端直接焊 接在夹臂的竖向钢板上。
8. 如权利要求6所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于每根横拉线由多股线组 成，每股线一端系于拉线扣上，另端穿过各自对应的拉线管后合为一股，再穿过横拉线孔， 最后系于牵引孔上。
9. 如权利要求6所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于伸縮弹簧可用液压杆或气 压杆取代，取消横、竖拉线和拉线轴，直接将液压杆或气压杆的导液或导气管连接到后部车 体的液压罐或气压罐上。
10.如权利要求1所述的机动出窑搬运、装卸车，其特征在于升降液压臂用千斤顶取 代，千斤顶坐于滑轮轴上，上端与连接点连接，取消中间的连接点。再在砖架两侧装设两根 支撑杆，支撑杆另端与车体连接。
专利摘要本实用新型涉及一种机动出窑搬运、装卸车，由动力部分和搬运部分两部分组成，动力部分使用传统叉车的动力部分。在大梁前端用U形滑轮轴卡固定有滑轮轴，滑轮轴两端包套有轴承，中心两侧包套有液压臂座，其上装设升降液压臂。砖架座上坐有砖架，砖架上端与顶盖活络连接。在砖架中部设有横杆，在横杆下端设有连接点，两侧的连接点与滑轮轴上的升降液压臂上端活络连接，中间的连接点与原叉车的翻转液压臂上端活络连接。在砖架座设有拉线轴。在砖架座前端面装设夹臂，夹臂侧活络装设夹片。本实用新型在搬运砖块时，砖跺不会散乱，可随时出窑、搬运、装卸，运载、装卸能力大，单人操作即可完成出窑、搬运、装卸作业。
文档编号B66F9/06GK201517029SQ20092016458
公开日2010年6月30日 申请日期2009年10月29日 优先权日2009年10月29日
发明者刘兴荣 申请人:刘兴荣