专利名称：道岔融雪控制柜的保温结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种道岔融雪系统，特别是涉及一种道岔融雪控制柜的保温结 构。
背景技术：
道岔融雪系统是道岔转辙设备的基本组成部分之一，当发生降雪和温度变化时， 系统可自动或通过人工启动加热融雪电路，通过传感器设备采集钢轨温度信息，自动控制 道岔上安装的加热条进行加热。由于道岔融雪设备经常用于气温较低的地区，其中道岔融 雪控制柜属于室外设备，使用环境最低可达到_40°C。而通常的电子器件正常工作的最低环 境温度为_25°C，这就要求控制柜具备较好的保温措施，使电子器件在严寒的环境下正常工 作。传统的道岔融雪控制柜，通过在柜门和柜体中添加保温层来实现保温功能，但是 在气温较低甚至严寒的地区，这样的保温结构不能确保柜体内的环境温度达到电子器件正 常工作的最低环境温度，从而影响控制柜电子器件的正常工作，进而影响整个道岔融雪系 统的正常工作，给安全行车带来隐患。
实用新型内容本实用新型的目的在于采用一种新的道岔融雪控制柜的保温结构，在柜体内加装 电加热板，并用温控仪控制加热时间，从而使柜体内部的环境温度达到电子器件正常工作 所需要的环境温度，并且维持此环境温度以保障柜体内的电子器件正常工作。本实用新型所采用的技术方案是所述保温结构中，控制柜为双层冷轧钢板结构， 双层钢板内部填充无机保温隔热材料，控制柜两柜门对接处及柜体门框四周与柜门相接触 处加装密封条，柜体内部加装电加热板，并采用温控仪控制加热时间，维持柜体内部的温度 环境高于-25°C。上述技术方案可以进一步的改进为所述电加热板通过螺钉安装在左侧柜门下 部，电加热板外有挡板，挡板上有散热孔，所述温控仪可根据柜体内部的空间自由调整安装位置。上述技术方案可以进一步的改进为所述无机保温隔热材料为矿物岩棉。上述技术方案可以进一步的改进为所述密封条开有槽缝，安装在左侧柜门边缘 对接右侧柜门处以及柜体门框四周与柜门相接触处；左侧柜门边缘对接右侧柜门处设有门 挡片，嵌入在密封条的槽缝内；柜体门框四周与柜门相接触处设有门挡片，嵌入在密封条的
槽缝中。本实用新型的有益效果在于本实用新型作为道岔融雪系统控制柜的保温装置， 结构简单，施工方便，不仅使控制柜具备了保温隔热效果，而且通过加装电加热板和使用温 控仪控制加热时间，使柜体内部的环境温度达到电子器件正常工作所需要的环境温度，并 且维持此环境温度以保障柜体内的电子器件正常工作。
[0010]图1是带有电加热板的左侧柜门剖面图。[0011]图2是柜体分层剖面图[0012]图3是控制柜保温结构效果图[0013]图4是密封条局部放大图[0014]其中[0015]1 电加热板2 挡板[0016]3 矿物岩棉4 冷轧钢板[0017]5 密封条6 螺钉[0018]7 左侧柜门8 柜体[0019]9 温控仪10:门挡片
具体实施方式
如图1，2所示，本实用新型中，控制柜为双层冷轧钢板结构，双层冷轧钢板4内部 填充矿物岩棉3，电加热板1通过螺钉6安装在左侧柜门，电加热板1外有挡板2，密封条5 安装在左侧柜门边缘门挡片10上。如图3所示，电加热板1安装在左侧柜门下部，外有挡板2，挡板2上有散热孔，温 控仪9可根据柜体8内部的空间自由调整安装位置。密封条5安装在左侧柜门7边缘对接 右侧柜门处、以及柜体8门框四周与柜门相接触处。如图4所示，密封条4开有槽缝，安装在左侧柜门7边缘对接右侧柜门处的门挡片 10上。以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的 较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作 的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求一种道岔融雪控制柜的保温结构，其特征在于控制柜柜体和柜门为双层冷轧钢板结构，双层冷轧钢板内部填充无机保温隔热材料，控制柜两柜门对接处以及柜体门框四周与柜门相接触处加装密封条，柜体内部加装电加热板，并采用温控仪控制加热时间，维持柜体内部的温度环境高于-25℃。
2.根据权利要求1所述道岔融雪控制柜的保温结构，其特征在于所述电加热板通过 螺钉安装在左侧柜门下部，电加热板外有挡板，挡板上有散热孔，所述温控仪可根据柜体内 部的空间自由调整安装位置。
3.根据权利要求1所述道岔融雪控制柜的保温结构，其特征在于所述无机保温隔热 材料为矿物岩棉。
4.根据权利要求1至3任意一项所述道岔融雪控制柜的保温结构，其特征在于所述 密封条开有槽缝，安装在左侧柜门边缘对接右侧柜门处以及柜体门框四周与柜门相接触 处；左侧柜门边缘对接右侧柜门处设有门挡片，嵌入在密封条的槽缝内；柜体门框四周与 柜门相接触处设有门挡片，嵌入在密封条的槽缝中。
专利摘要本实用新型的目的在于采用一种新的道岔融雪控制柜保温结构，在柜体内加装电加热板，并用温控仪控制加热时间，从而使柜体内部的环境温度达到电子器件正常工作所需要的环境温度，并且维持此环境温度以保障柜体内的电子器件正常工作。本实用新型所采用的技术方案是所述道岔融雪控制柜的保温结构中，控制柜柜体和柜门为双层冷轧钢板结构，双层钢板内部填充无机保温隔热材料，控制柜两柜门对接处及柜体门框四周与柜门相接触处加装密封条，柜体内部加装电加热板，并采用温控仪控制加热时间，维持柜体内部的温度环境高于-25℃。
文档编号H05K5/00GK201623926SQ20092025056
公开日2010年11月3日 申请日期2009年11月19日 优先权日2009年11月19日
发明者刘翔宇, 李昆明, 王颖, 袁健 申请人:天津铁路信号工厂