专利名称：起重机的联动控制台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种控制设备，具体是指起重机的联动控制台。
背景技术：
联动控制台是一种手动控制电器，主要用于起重运输机械中电动机的启动、调速、 换向、制动等，起重机是其中的运输机械之一。专利文献1(申请号200420030184. 8)涉及 一种联动控制台，通过控制凸轮片的凹凸程序分段实现对电器设备的控制，这种联动控制 台的不足之处是，其输出量是间断的，线性差，控制精确度低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有联动控制台的缺陷，提供了一种模拟量输出 的控制台。为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案起重机的联动控制台，手柄与机架上面的组合式传动机构连接，组合式传动机构 与机架内部的传动轴连接，凸轮和触头盒依次上下设于传动轴上端；模拟量输出装置设于 传动轴下端，其通过齿轮与传动轴连接，具体是指，传动轴与主齿轮连接，模拟量输出装置 与分齿轮连接，主齿轮与分齿轮啮合。通过模拟量输出装置调整以达到所需电压，操作简单，输出准确，调整效率提高。 当然，原有开关量调节依然可以使用。
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实 施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中图1是本发明起重机的联动控制台的结构示意图；图2是图1的联动控制台的左视结构示意图。
具体实施例方式以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实 施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。实施例1如图1-2所示，组合式传动机构位于机架1的上面，分为组合式枢轴单元3-1和组 合式曲轴单元3-2，分别与锥齿轮4-1，4-2连接，锥齿轮4-1，4-2分别与传动轴5_1，5_2连 接，传动轴上下依次安装多个凸轮9，凸轮9对应位置的机架壁上设多个触头盒10。模拟量 输出装置7-1，7-2固定于机架上，其分别通过分齿轮8与传动轴上的主齿轮6-1，6-2啮合。本发明的联动控制台的工作原理是，拉动组合式传动机构，锥齿轮4-1，4-2带动 传动轴5-1，5-2转动，并依次带动凸轮9和主齿轮6-1，6-2转动，触头盒10和模拟量输出装置7-1，7-2工作，并随手动操作位置变化而输出电压信号。 最后应说明的是以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明， 尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可 以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。 凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的 保护范围之内。
权利要求
1.起重机的联动控制台，其手柄与机架上面的组合式传动机构连接，组合式传动机构 与机架内部的传动轴连接，凸轮和触头盒依次上下设于传动轴上端，其特征在于模拟量输 出装置设于传动轴下端，其通过齿轮与传动轴连接。
2.根据权利要求1所述的起重机的联动控制台，其特征在于所述齿轮与传动轴连接 具体是指，传动轴与主齿轮连接，模拟量输出装置与分齿轮连接，主齿轮与分齿轮啮合。
全文摘要
起重机的联动控制台，手柄与机架上面的组合式传动机构连接，组合式传动机构与机架内部的传动轴连接，凸轮和触头盒依次上下设于传动轴上端；模拟量输出装置设于传动轴下端，其通过齿轮与传动轴连接，具体是指，传动轴与主齿轮连接，模拟量输出装置与分齿轮连接，主齿轮与分齿轮啮合。通过模拟量输出装置调整以达到所需电压，操作简单，输出准确，调整效率提高。当然，原有开关量调节依然可以使用。
文档编号B66C13/22GK102079485SQ20101020754
公开日2011年6月1日 申请日期2010年6月13日 优先权日2010年6月13日
发明者邵奇 申请人:无锡核力重工有限公司