专利名称：半自动焊接流水线线路板夹具及传动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种半自动焊接流水线线路板夹具及传动装置，属于电子行业线 路板自动焊接设备领域。
背景技术：
在已有的技术中，线路板直插件插入焊接加工一般是在没有焊接夹具的操作，当 遇到线路板上有许多的导线需要焊接时，由于导线是不规则的线体，导线在没有支撑的情 况下无法进入自动焊接装置的，只能是手工焊接操作，这样工作效率很低，而且焊接质量得 不到保证；另一方面，现在的线路板的直插件插入与导线插入的各个工位之间的传送都是 人工传递的，这样工作效率也会低一些。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种解决了引出导线多的 线路板导线支撑与焊接问题、保证焊接质量、提高工作效率的半自动焊接流水线线路板夹 具及传动装置。按照本实用新型提供的技术方案，所述半自动焊接流水线线路板夹具及传动装 置，包括夹具体、轨道本体与输送链条，特征是所述夹具体包括上折弯板、中折弯板与下折 弯板，上折弯板固定连接在中折弯板的顶端并向后延伸，下折弯板固定连接在中折弯板的 底端并向前延伸，在中折弯板的前表面顶端部安装有导线架，在中折弯板的后表面底段安 装有下导向轮，下导向轮与导轨主体的前表面接触；在上折弯板的下表面设有上导向轮; 所述轨道本体设置在上折弯板的下方，在轨道本体的上表面前部边缘设有轨道主体上凸 条，所述轨道主体上凸条与上导向轮接触配合；所述输送链条设置在上折弯板与轨道本体 之间，且输送链条的对应表面与上折弯板的下表面与轨道本体的上表面接触。本实用新型解决了引出导线多的线路板导线支撑与焊接问题，保证了焊接质量， 非常适合线路板的焊接时使用；由于采用了自动传输方式流水线工作，也更加提高了工作 效率。
图1是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的俯视图。图3是本实用新型的右视图。图4是本实用新型中夹具体的主视图。图5是本实用新型中夹具体的俯视图。图6是本实用新型中夹具体的右视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。如图所示，本实用新型主要由上折弯板1、中折弯板2、下折弯板3、上导向轮4、下 导向轮5、导线架6、线路板7、轨道本体8、轨道主体上凸条9与输送链条10等部件构成。该半自动焊接流水线线路板夹具及传动装置，包括夹具体、轨道本体8与输送链 条10，所述夹具体包括上折弯板1、中折弯板2与下折弯板3，上折弯板1固定连接在中折 弯板2的顶端并向后延伸，下折弯板3固定连接在中折弯板2的底端并向前延伸，使得整体 夹具体呈一个Z形，在中折弯板2的前表面顶端部安装有导线架6，在中折弯板2的后表面 底段安装有下导向轮5，下导向轮5与导轨主体8的前表面接触；在上折弯板1的下表面前 段设有上导向轮4 ；所述轨道本体8设置在上折弯板1的下方，在轨道本体8的上表面前部 边缘设有轨道主体上凸条9，该轨道主体上凸条9与上导向轮4接触配合；所述输送链条10 设置在上折弯板1与轨道本体8之间，且输送链条10的对应表面与上折弯板1的下表面与 轨道本体8的上表面接触。工作时，将台车夹具放在轨道上，将线路板7卡在台车夹具体的下折弯板3中。运 行时台车夹具体的上折弯板ι压在链条10上，上导轮4与轨道主体上凸条9配合接触，下导 轮5顶在导轨主体8的前表面上，台车夹具体传动时上折弯板1与链条10之间有摩擦力， 链条10的水平运动带动台车夹具的水平方向运动。装有线路板7的台车夹具在链条10的 带动下传送到各个线路板插件插线加工工位，在线路板7上有导线引出的时导线一头插入 线路板7的另一头固定在导线架6上。最后插线插件加工好的线路板7传送到自动焊接装 置完成焊接。
权利要求一种半自动焊接流水线线路板夹具及传动装置，包括夹具体、轨道本体(8)与输送链条(10)，其特征是所述夹具体包括上折弯板(1)、中折弯板(2)与下折弯板(3)，上折弯板(1)固定连接在中折弯板(2)的顶端并向后延伸，下折弯板(3)固定连接在中折弯板(2)的底端并向前延伸，在中折弯板(2)的前表面顶端部安装有导线架(6)，在中折弯板(2)的后表面底段安装有下导向轮(5)，下导向轮(5)与导轨主体(8)的前表面接触；在上折弯板(1)的下表面设有上导向轮(4)；所述轨道本体(8)设置在上折弯板(1)的下方，在轨道本体(8)的上表面前部边缘设有轨道主体上凸条(9)，所述轨道主体上凸条(9)与上导向轮(4)接触配合；所述输送链条(10)设置在上折弯板(1)与轨道本体(8)之间，且输送链条(10)的对应表面与上折弯板(1)的下表面与轨道本体(8)的上表面接触。
专利摘要本实用新型涉及半自动焊接流水线线路板夹具及传动装置，包括夹具体、轨道本体与输送链条，夹具体包括上折弯板、中折弯板与下折弯板，上折弯板固定连接在中折弯板的顶端，下折弯板固定连接在中折弯板的底端，在中折弯板的前表面顶端部安装有导线架，在中折弯板的后表面底段安装有下导向轮，在上折弯板的下表面前段设有上导向轮；轨道本体设置在上折弯板的下方，在轨道本体的上表面前部边缘设有轨道主体上凸条，该轨道主体上凸条与上导向轮配合接触；输送链条设置在上折弯板与轨道本体之间，且输送链条的对应表面与上折弯板的下表面与轨道本体的上表面接触。本实用新型解决了引出导线多的线路板导线支撑与焊接问题，保证了焊接质量，提高了工作效率。
文档编号H05K3/34GK201682699SQ20102010820
公开日2010年12月22日 申请日期2010年1月27日 优先权日2010年1月27日
发明者张凌志 申请人:张凌志