专利名称：液压起重搬运车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械起重搬运设备，尤其涉及是一种液压起重搬运车。
背景技术：
目前重物起重转移，主要用吊车、叉车、汽车、拖拉机等机械配合作业，成本高，特 别混凝土构件、铁塔、道轨等长件物体起重搬运不方便。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于起重搬运长件物体、成本低的液压 起重搬运车。为达到上述目的，本实用新型的液压起重搬运车包括车架，其结构要点在于车架 上设置主梁、支架、杠杆、液压油顶，车架与支架连接，支架与主梁连接，主梁上设有液压油 顶，液压油顶内设有活塞，活塞下端连接油顶杆，两根杠杆的接点处与油顶杆由轴承连接， 两根杠杆的另一端连接套物绳索，支架与两杠杆由轴承连接，在液压油顶两侧的主梁上分 别设有回油弹簧，回油弹簧与下方杠杆连接。本实用新型结构与现有技术相比其优点效果是由于该液压起重搬运车能够独立 完成起重、搬运作业，不需吊车、叉车、汽车、拖拉机等机械配合作业；由于可以循环使用液 压油，不需燃烧耗油，且搬运车轻巧、便捷，成本低廉；由于车身长，两根杠杆连接的套物绳 索可以较方便的套住长件重物进行搬运和起重、投放。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型液压起重搬运车结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的液压起重搬运车包括车架8，车架8上设置主梁4、支架 7、杠杆6、液压油顶1，车架8与支架7连接，支架7与主梁4连接，主梁4上设有液压油顶 1，液压油顶1内设有活塞2，活塞2下端连接油顶杆3，两根杠杆6的接点处与油顶杆3由 轴承连接，两根杠杆6的另一端连接套物绳索9，支架7与两杠杆6由轴承连接，在液压油顶 1两侧的主梁4上分别设有回油弹簧5，回油弹簧5与下方杠杆6连接。车头内发动机工作，液压油泵转动，液压油经过油管，注进液压油顶1缸内，推动 活塞2向下运行，活塞2下端连接的油顶杆3推动两根杠杆6的接点处向下运行。此时，两 根等臂杠杆6的另一端就会向上跷起，同时带动套物绳索9向上，把所连接的长物件10吊 起，长物件10升高到一定高度时，操作油路控制阀，停止供液压油，使长物件10静止，长物 件10在车身两轮之间、车架8下面吊运，和一般车辆操作相同。当整车运行到目的地时，操 作油路控制阀，使长物件10慢慢着落到地面，取下套物绳索9，较方便地独立进行搬运、起重和投放。
权利要求一种液压起重搬运车，包括车架(8)，其特征在于车架(8)上设置主梁(4)、支架(7)、杠杆(6)、液压油顶(1)，车架(8)与支架(7)连接，支架(7)与主梁(4)连接，主梁(4)上设有液压油顶(1)，液压油顶(1)内设有活塞(2)，活塞(2)下端连接油顶杆(3)，两根杠杆(6)的接点处与油顶杆(3)由轴承连接，两根杠杆(6)的另一端连接套物绳索(9)，支架(7)与两杠杆(6)由轴承连接，在液压油顶(1)两侧的主梁(4)上分别设有回油弹簧(5)，回油弹簧(5)与下方杠杆(6)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种液压起重搬运车，包括车架(8)，车架(8)上设置主梁(4)、支架(7)、杠杆(6)、液压油顶(1)，车架(8)与支架(7)连接，支架(7)与主梁(4)连接，主梁(4)上设有液压油顶(1)，液压油顶(1)内设有活塞(2)，活塞(2)下端连接油顶杆(3)，两根杠杆(6)的接点处与油顶杆(3)由轴承连接，两根杠杆(6)的另一端连接套物绳索(9)，支架(7)与两杠杆(6)由轴承连接，在液压油顶(1)两侧的主梁(4)上分别设有回油弹簧(5)，回油弹簧(5)与下方杠杆(6)连接。能够较方便地独立进行搬运、起重和投放。
文档编号B66F9/065GK201660402SQ201020161100
公开日2010年12月1日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日
发明者肖树欢 申请人:肖树欢